Hoy se presentó oficialmente en Vecindario y se disputará los días 28 y 29 de abril

El Campeonato de Canarias de Rallys en Tierra - CCRT se iniciará los días 28 y 29 de abril con el XIX Rallye de Tierra de Santa Lucía de Tirajana, la cita en Gran Canaria de este certamen regional y además puntuable también para el Campeonato de Las Palmas de la especialidad. Ayer empezó a rodar con su presentación oficial en Vecindario, localidad que acogerá un año más la competición en doble jornada de viernes tarde y sábado todo el día. Un acto que presidió el alcalde de este ayuntamiento, Francisco García López, que estuvo acompañado por el consejero de Deportes del Cabildo Insular, Francisco Castellano, junto al concejal de Deportes de Santa Lucía, Pedro Sánchez. Y por la parte deportiva el presidente en funciones de la FALP, Miguel Angel Domínguez, mientras que la organización a cargo del CD. Evesport estuvo representada por su presidente, José Víctor Rodríguez.

Alrededor de 60 equipos se han inscrito para la prueba, tras el cierre de las mismas este jueves. Entre ellos un plantel muy importante de equipos que lucharán por las plazas de podio, empezando por los vencedores de 2022 y actuales campeones de la Copa de España de Rallys de Tierra-CERT, Juan Carlos Quintana-Yeray Mujica, cuyo Skoda Fabia Rally2 preside el cartel de la prueba diseñado por Daniel Rivero. Otros pilotos punteros que no se pierden el único rallye en tierra de la isla de Gran Canaria son Borja Pérez, Gustavo Sosa, Iriome Perdomo, entre otros. Aparte de los coches estarán muchos pilotos quads, motos y kart-cross, estos últimos solamente en la parte de Slalom que se celebrará en uno de los tramos del rallye como en ediciones anteriores.

Desde hace varios días se está trabajando en la mejora del firme de los tramos cronometrados, con varias máquinas realizando esta labor para que las pistas estén listas para el sábado 29 de abril. El viernes 28 y siempre en Vecindario (recinto ferial) serán las verificaciones y la ceremonia de salida (19:30 horas), un año más en la cercana Plaza de San Borondón, junto al Restaurante el Sitio Ibérico, uno de los colaboradores de la organización, como también Pepe Jesús Muebles, BP, CICAR, Lopesan Hotel Group, Herlusafruta, Frigo, Grupo Vega Grande, DM-Promaster, Maspalomas-Costa Canaria, CIW Hostel y Hotel Avenida de Canarias. En una apuesta mejorada cada año, el Ayuntamiento de Santa Lucía sigue siendo el principal patrocinador del rallye, junto al Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria.

La prueba contará con la retransmisión en directo de Radio Tamarán en la 90.8 y 96.2 fm y además televisión en directo vía streaming por Fórmula Motor, que estará presente en todos los tramos. Los tiempos, clasificaciones y seguimiento del rallye se podrán seguir al instante por la web de VMRM.

Para la seguridad de la prueba, además de los equipos organizativos donde colaboran varios clubes y oficiales de la FALP, se contarán con efectivos de Policía Local, Protección Civil y Servicios Sanitarios.

Desde la organización se agradeció "el gran esfuerzo de pilotos y copilotos para estar en el rallye, sobre todo los que se desplazan de otras islas como Fuerteventura que es la que más aporta después de Gran Canaria. Y también mención especial para Juan Carlos Quintana, que hace un parón en su programa nacional para volver a competir en "su" rallye. Si todo va bien, el sábado a las 18 horas se estará poniendo el broche final con la entrega de trofeos en la rampa de llegada junto a la Plaza de San Borondón de Vecindario.

Todos estos datos fueron explicados por José Víctor Rodríguez en la presentación, mientras Miguel Angel Domínguez ponía el acento en el mal momento que vive la especialidad desde que no se hacen pruebas en el Circuito Islas Canarias, aunque este rallye todavía aguanta muy bien la dignidad de las pruebas en tierra, la única de la isla redonda y que junto a las de Lanzarote y Fuerteventura conforman tanto el Provincial como el Regional de la especialidad, ya que se han perdido las citas de Tenerife y La Palma.

Tanto el alcalde como el consejero y el concejal de Deportes coincidieron en valorar su apoyo por la importancia que tiene conservar este rallye de tierra, como ya ha sucedido en otras islas. Sin duda el más espectacular de todos por los tramos, los coches y la variedad de pilotos de casi todas las islas compitiendo en los tramos de Santa Lucía de Tirajana, con parte del recorrido también ubicado en el municipio cercano de San Bartolomé de Tirajana. Por eso el apoyo de las instituciones es fundamental para continuar con el rallye, mostrando tanto desde el Ayuntamiento como del Cabildo, su apoyo y compromiso para que los organizadores lo puedan sacar adelante.

Con la celebración del 3º Rallysprint Ciudad de Arucas, llega la segunda prueba puntuable para el Trofeo Debutante, en esta temporada 2023

Hay que aclarar que en el trofeo se clasifican por separado, tanto piloto como copilotos.

En la lista de pilotos figuran un total de 6 participantes,

∙ MIGUEL ÁNGEL FALCÓN (TOYOTA YARIS T SPORT)
∙ ULISES AVELLA (RENAULT CLIO RALLYE 5)
∙ YERAY SANTANA (RENAULT CLIO WILLIAM)
∙ AITOR MARTÍN (HYUNDAI GETZ)
∙ AYTHAMI SÁNCHEZ (VOLKSWAGEN GOLF GTI)
∙ VÍCTOR MANUEL CANINO (VOLKSWAGEN GOLF GTI)

En el apartado de Copilotos, tomarán la partida un total de 7, que son los siguientes:

∙ AINHOA ESTÉVEZ (CITROËN SAXO VTS)
∙ RAÚL GALVÁN (TOYOTA YARIS T-SPORT)
∙ SAMUEL PÉREZ (TOYOTA YARIS T-SPORT)
∙ ADRIÁN SANTANA (HYUNDAI GETZ)
∙ SERGIO JIMÉNEZ (VOLKSWAGEN GOLF GTI)
∙ ANGÉLICA MONZÓN (PEUGEOT 306 S16)
∙ RICARDO CANINO (VOLKSWAGEN GOLF GTI)

Esta es la segunda de las 8 pruebas de las que consta el Trofeo y se retendrán los 5 mejores resultados para confeccionar la clasificación final.

Con la celebración del 39 Rally Villa de Santa Brígida, se da el pistoletazo de salida de la décimo tercera edición del Trofeo Debutante, que en esta temporada 2023, seguirá organizando la Escudería Faroga

Hay que aclarar que en el trofeo se clasifican por separado, tanto piloto como copilotos.

En la lista de pilotos figuran un total de 5 participantes,

JOSE MIGUEL SANTANA (HONDA CIVIC SIR)

JACOB ALVARADO (HYUNDAI GETZ)

AITOR MARTÍN (HYUNDAI GETZ)

YERAY SANTANA (RENAULT CLIO WILLIAM)

JUAN RAMÓN SANTANA (BMW 325I E36)

En el apartado de Copilotos, tomarán la partida un total de 9, que son los siguientes:

JUAN ANTONIO SUÁREZ (PEUGEOT 206 RC)

RAÚL GALVÁN (TOYOTA YARIS T-SPORT)

SAMUEL PÉREZ (TOYOTA YARIS T-SPORT)

BELÉN DE LOS MILAGROS MONZÓN (SEAT IBIZA 1.8 20V T)

GILBERTO ESTEVAN RODRÍGUEZ (HONDA CIVIC SIR)

DANIEL PONCE (BMW 325 I E30)

ADRIÁN SANTANA (HYUNDAI GETZ)

CARLOS RODRIGUEZ (TOYOTA STARLET EP71)

ANGÉLICA MONZÓN (PEUGEOT 306 S16)

Esta es la primera de las 8 pruebas de las que consta el Trofeo y se retendrán los 5 mejores resultados para confeccionar la clasificación final.

La Copa 1.6 Tyre Motorsport Hankook, Trofeo Pastelería La Madera comienza su sexta edición, que promete fuertes emociones, este fin de semana en el Rally Villa de Santa Brígida

Hasta un total de 15 equipos son los equipos que figuran en la lista de inscritos. Todos ellos con las ilusiones renovadas en la búsqueda de los primeros puntos del campeonato en todas y cada una de las diez especiales que deparará el Rally.

Estos son los equipos que estará presentes en las verificaciones a partir de las 15:00 horas del Viernes.

24: Juan Betancor – Juan Carlos Díaz (Toyota Corolla Twin Can)

25: Ayoze Moreno – Francisco Gutiérrez (Honda Civic 1,6 16v)

27: José Óscar Cazorla - Narciso Cazorla (Toyota Starlet Ep91)

32: Sergio Suárez - Omar Hernández (Toyota Starlet Ep91)

43: Roberto Sánchez – Aythami Sánchez (Toyota Starlet 1,3 S)

48: Aday Pérez - Carlos González (Peugeot 106)

49: Gabriel Cabrera - Armiche Benítez (Honda Civic)

50: José Miguel Santana - Gilberto Estevan Rodríguez (Honda Civic Sir)

51: Jacob Alvarado - Emilio Pérez (Hyundai Getz)

61: Aitor Martín - Adrián Santana (Hyundai Getz)

62: Orlando Nuez - Carlos Rodríguez(Toyota Starlet Ep71)

64: Juan López – Zenón Sánchez (Toyota Starlet Ep91)

66: David López - Andrés Miranda (Citroen Saxo Vts)

68: Germán Santana - Samuel Bolaños (Peugeot 107)

69: Victor Texenery Salgado -Tatiana Vega (Citroen Saxo Vts)

Recordar, que los equipos, por el solo hecho de tomar la salida, ya obtienen 5 puntos extras, y los cinco primeros clasificados del primer tramo cronometrado, del sábado que en este caso, será “La Atalaya – La Cantera con 15,169 Km a comenzar a las 9:20 horas, tienen también, 5, 4, 3, 2 y 1 puntos extra respectivamente. Al igual, se asignará un punto extra a cada equipo que finalice cada tramo cronometrado, de esta forma coge mayor importancia el Super Rallye en caso de abandono de un equipo.

Con el fin de simplificar los trámites y evitar aglomeraciones el 11 de marzo, día de la celebración de la 27ª Subida de Juncalillo, las Verificaciones Técnicas y Administrativas se realizarán, como viene siendo habitual, el viernes 10 de marzo en el casco de Gáldar. Así, el Pre-Parque estará en el Aparcamiento La Quinta, junto al Polideportivo Juan Vega Mateos

Mientras, las Verificaciones Administrativas se realizarán en la Sala Sábor de las Casas Consistoriales de Gáldar, frente a la Plaza de Santiago, y las Verificaciones Técnicas tendrán lugar en la calle Fernando Guanarteme, vía peatonal situada en el lateral del Santuario de Santiago Apóstol. Por su parte, el Parque Cerrado estará situado en la Plaza de Santiago.

El Pre-Parque, que estará debidamente señalizado, contará con una zona reservada y acordonada para los vehículos y remolques donde deberán esperar y seguir las instrucciones de la organización y se dirigirán a la Sala Sábor para realizar las Verificaciones Administrativas y retirar la documentación. Una vez seguidos estos pasos volverán al Aparcamiento del Pre-Parque, donde colocarán el número a sus vehículos y serán guiados hacia la calle Fernando Guanarteme para realizar las Verificaciones Técnicas.

Finalizadas las Verificaciones Técnicas, los vehículos entrarán en el Parque Cerrado en la Plaza de Santiago hasta el levantamiento del mismo, una vez publicada la lista de autorizados a tomar la salida. Cumplimentado todo este proceso, los vehículos se dirigirán al Aparcamiento, donde seguidamente tienen dos opciones:

a) Continuar hasta Juncalillo, donde podrán dejar sus vehículos en la cancha anexa al Hotel Rural y Plaza del Automovilismo, con vigilancia privada hasta las 7:00 de la mañana, momento en que los coches tendrán que abandonar la cancha y ubicarse en sus respectivas zonas de asistencia, correctamente señaladas y numeradas. La cancha estará destinada para la zona de asistencia de los vehículos de Regularidad.

b) Los participantes que no lleven sus vehículos el viernes directamente a Juncalillo deberán presentarse el sábado 11 de marzo, día de la prueba, a las 7:30 de la mañana en Juncalillo.

Tras el acuerdo alcanzado con Star Garage, para la promoción de los debutantes en este deporte, se pone en marcha la XIII Edición del Trofeo Debutante, que para esta temporada cambiará de denominación y pasará a llamarse Trofeo Debutante P1 By Star Garage

Podrán formar parte de este trofeo todos aquellos pilotos y copilotos debutantes en cada una de las pruebas puntuables durante la temporada 2023. Serán considerados debutantes aquellos aspirantes sin experiencia previa y aquellos que con experiencia en otras modalidades, rallyes de tierra, karting, slalom, circuito, montaña, regularidad sport, no hayan participado nunca en más de 2 pruebas como piloto o copiloto en rallyes de asfalto o rallysprint, de temporadas anteriores.

Se realizarán dos clasificaciones, una para pilotos y otra para copilotos, por lo tanto no es necesario que ambos participantes sean considerados debutantes, en cada uno de las pruebas puntuables, tendrán trofeos los 3 primeros clasificados de cada categoría, y a final de temporada, en la gala de campeones, se entregará trofeo a los 3 ganadores absolutos, tanto de pilotos como de copilotos.

Serán valederas para el XIII Trofeo Mejor Debutante las siguientes pruebas:

Rallye Villa de Santa Brígida
Rallye Ciudad de Telde
Rallysprint Ciudad de Arucas
Rallye Isla de Gran Canaria
Rallye Comarca Norte
Rallysprint Era del Cardón - Agüimes
Rallye Villa de Teror
Rallye Maspalomas

Para cualquier información, está publicado en la web www.faroga.es, el reglamento, el formulario para inscribirse y toda información de importancia para cualquier participante interesado.

La 27ª Subida de Juncalillo, una de las pruebas más importantes del automovilismo en Gran Canaria, tendrá lugar este sábado a partir de las 10.00 horas con la presencia de cincuenta equipos. Teodoro Sosa, alcalde de Gáldar, presentó la carrera en compañía de Ancor Bolaños, concejal de Actividad Física, Deporte y Salud; José Monzón Artiles, presidente de la Escudería Drago, organizadora del evento; y Miguel Ángel Domínguez, presidente en funciones de la Federación de Automovilismo de Las Palmas

Sosa dio las gracias a la Escudería Drago, a la Concejalía, a la Federación y a todos los que han mantenido la carrera viva durante tantos años. "La Subida de Juncalillo es más que una prueba, simboliza el ímpetu y la energía de unos jóvenes que contra todo pronóstico quisieron hacer esa Subida y lo consiguieron. Y 27 ediciones después sigue vivo ese espíritu", explicó en la presentación, que tuvo lugar en la tarde de este martes en la Sala Sábor de las Casas Consistoriales del Ayuntamiento de Gáldar.

El primer edil subrayó y puso como ejemplo de compromiso con la prueba la celeridad del Ayuntamiento a la hora de resolver el inconveniente de la vivienda derruida junto a la carretera el pasado mes de enero y que fue estabilizada por el Consistorio, que realizó los trabajos con celeridad y de forma subsidiaria para que se pudiera celebrar la competición. "El Ayuntamiento adelantó la inversión porque no puede ser que la Subida de Juncalillo fallara por un imprevisto, a eso hay que buscarle solución y no escudarnos en ese problema. Nos van a encontrar siempre ayudando porque creemos en este espíritu", señaló.

"Hay una afición tremenda en nuestra ciudad y el aficionado de Gáldar se merece que se celebre esta prueba. Mientras la Escudería Drago quiera seguirá vivo el espíritu de la Subida de Juncalillo, este Ayuntamiento y esta Concejalía estarán al lado de la Escudería, de los aficionados, de los pilotos y de la Federación", concluyó.

Ancor Bolaños, mientras, añadió que "desde la Concejalía hemos puesto todo lo que hemos podido para que se pueda desarrollar la prueba sin ningún tipo de problema" y espera "una temporada fructífera para el automovilismo en Gran Canaria y en Gáldar", que acogerá también el Rally Comarca Norte y el primer tramo del Islas Canarias. Así, pidió al público "que acuda en masa y que disfrute de la prueba y de Juncalillo". Asimismo, destacó que, a pesar de la ausencia de los coches de AutoLaca "puede ser una Subida memorable debido a que los pilotos que antes veía muy lejos la victoria este año pueden luchar por conseguirla".

José Monzón Artiles, presidente de la Escudería Drago, agradeció la colaboración del Ayuntamiento de Gáldar y se mostró "muy satisfecho con la lista de inscritos", que serán 17 equipos en Regularidad, cinco en Formula Rallye y 28 en Velocidad en una prueba que saldrá una vez más de la Panadería Juncalillo, en la GC-223. Por último, Miguel Ángel Domínguez, presidente en funciones de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, agradeció la colaboración del Ayuntamiento de Gáldar, "por estar siempre ahí para solucionar cualquier problema que surja", así como a la Escudería y augura una prueba "muy bonita".

Después de un breve paréntesis, Gáldar vuelve a estar ligado al Rally Islas Canarias. La edición número 47 se celebrará entre el 4 y el 6 de mayo y encuentra, en las carreteras del municipio del norte de Gran Canaria, un espacio idílico para la práctica de este deporte, además de unos aficionados que se cuentan por miles. Los participantes visitarán Gáldar en la jornada del viernes 5 de mayo, es decir, durante el transcurso de la primera etapa

De hecho, la especial que lleva su nombre será la primera de la jornada, por lo que todas las miradas se dirigirán a su recorrido, que será el primer termómetro real para los grandes candidatos a la victoria. Teodoro Sosa, alcalde de Gáldar, y Germán Morales, presidente del CD Todo Sport y del comité organizador, firmaron el acuerdo de colaboración de cara a la edición número 47 de esta cita del FIA European Rally Championship y el Supercampeonato de España.

“El Rally Islas Canarias es un referente. Nos representa sobre todo por la cantidad de aficionados que hay en esta comarca”, reconoció Teodoro Sosa. “El tramo de Gáldar nunca defrauda, siempre digo que por sus características es espectacular”, añadió, apuntando que “es un reclamo turístico, no sólo se queda en el ámbito deportivo”. “Nos volvemos a vincular al Rally Islas Canarias, poner el sello en la comarca norte será un plus de éxito, tanto para el rally como para nuestra población”, auguró el primer edil. “La marca de Gáldar, una ciudad que apuesta por el deporte, se verá representada en un evento de primera magnitud”, concluyó.

“A nadie se le esconde que en el norte de Gran Canaria hay una enorme pasión por el mundo de los rallies”, aseveró Germán Morales. “Por ello, la implicación de Gáldar en el recorrido del 47 Rally Islas Canarias es muy importante a todos los niveles”, destacó el máximo responsable de la organización. “Desde Todo Sport estamos muy satisfechos de volver a firmar este acuerdo con un municipio que hasta hace muy poco nos brindó algunas de las imágenes más espectaculares de la historia de la prueba”, expresó el presidente del comité organizador.

De este modo, el 47 Rally Islas Canarias sigue revelando los diferentes municipios por los que discurrirá la segunda cita del FIA European Rally Championship y tercera del Supercampeonato de España de Rallies.

La iniciativa de los deportistas representantes de su estamento a la FCA por Gran Canaria congregaron a 70 personas en el Gran Canaria Arena

En la jornada del miércoles 8 de febrero, entre las 18.00 y las 22.00, en dos salas simultáneas se trabajaron las propuestas que emanaron del colectivo de deportistas y otros miembros federativos que se encargaron a los asambleístas por el estamento de deportistas de Gran Canaria

En la sala 1, que gestionaron Marcos González y Leonardo Perera (FCA) y Manuel Hernández y Juan José León (FALP), se trataron los temas relativos a las modalidades de asfalto y resultaron enriquecedores debates e ideas que tomaran forma de propuesta a la asamblea ens convocatoria general del próximo 4 de marzo, entre ellas:

- Propuesta para ampliar los reconocimientos hasta el lunes de la semana de la carrera.

- Publicación de una lista de inscritos provisional el lunes de la semana de la prueba para corregir o modificar posibles errores en la misma.

- Publicación de los horarios de verificaciones desde la publicación de la lista provisional.

- Interponer 2 minutos al primer coche después de cada copa monomarca. - Propuesta para el Grupo H5.

- Verificaciones técnicas el mismo día de la prueba y/u opcionales el día anterior en el Campeonato de Montaña.

Así como se plantea que reglamentariamente va a haber pocas o ninguna variación por la cercanía temporal al comienzo de la competición al retrasarse la fecha de la Asamblea.

En la segunda sala, donde se tratarían los temas relacionados con el Karting, Drift, Campeonato de Velocidad y Tierra, la coordinación recayó sobre Dani Ponce (FCA) y José María Santana, Sergio Vega y Jacob Alvarado (FALP). Algunas de las propuestas:

- Propuesta de Reglamento deportivo del Campeonato Autonómico de karting. - Propuesta de Reglamento técnico del Campeonato Autonómico de karting. - Propuesta de Campeonato de

Drift fuera del Circuito de Maspalomas. - Incrementar los equipos de extinción en el Campeonato de Slalom.

- Habilitar zonas seguras de descarga de vehículos accidentados o averiados en el campeonato de Tierra.

- Fomentar la formación del conjunto del colectivo en materia de seguridad en carrera. - Motivar convenios de colaboración FCA con empresas de transporte y logística. - Implementar un control horario en el Campeonato de Slalom.

- Implantar una figura organizativa que coordine la salida de los vehículos al tramo cronometrado en tiempo y forma.

- Prescindir de balizas no homologadas en las pruebas de tierra (picas, hierros y otros elementos que puedan ser peligrosos si son alcanzados por un participante).

A continuación, intervino el presidente de la FCA, Pepo Batista, para aclarar y explicar las novedades más recientes que afectan al colectivo, como el nuevo marco de emisión de licencias y las próximas líneas de trabajo de la Canaria.

Finalmente, en el apartado de RS, se debatió el futuro de la modalidad que, a priori, mantendrá la esencia de la pasada temporada con algunos cambios, como por ejemplo, implantar el TC+ en la modalidad.

Asimismo, se mantiene a disposición del estamento de deportistas el siguiente correo electrónico: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. para propuestas y solicitudes a los asambleístas, así como la página de Facebook: Deportistas FCA Gran Canaria.

Aunque el municipio más alto de la isla de Gran Canaria no contará con tramo cronometrado, sí que seguirá vinculado a la prueba europea con el test oficial programado para los primeros días del mes de mayo. La visita a Artenara ya es tradición para aficionados y participantes

La primera semana del mes de mayo está subrayada en rojo en el calendario de los aficionados. A medida que el Rally Islas Canarias va ofreciendo detalles de su recorrido, los más apasionados de este deporte trazan su plan particular para seguir la prueba. Y hoy, sin ir más lejos, se descubre otro secreto.

Artenara confirma su vínculo con el Rally Islas Canarias, y lo hace a pesar de que los tramos cronometrados, como tales, no pasarán por sus selectivas carreteras. Sin embargo, como viene siendo tradición desde hace varias ediciones, el municipio más alto de la isla acogerá el test oficial, siempre de importante relevancia en los prolegómenos de la prueba. La similitud de sus carreteras, en comparación con el perfil de las pruebas especiales, ha sido positivamente valorado en el pasado. La renovación del convenio, firmado por Jesús Díaz, como alcalde, y Germán Morales, como presidente del comité organizador, se produjo esta misma semana.

“Que se acuerden de nosotros para celebrar esta prueba deportiva, que es la de mayor rango en Canarias, nos hace mucha ilusión”, reconoció el primer edil. “Ya es tradición y en el pasado hemos visto que revitaliza la economía del municipio. En definitiva, es excepcional para que los comercios sigan vivos”, continuó. “Apostamos por seguir en el futuro del rally. El balance hasta ahora es muy positivo, la gente viene a Artenara y disfruta de nuestro municipio”, concluyó Jesús Díaz.

“Los equipos que han acudido a los test oficiales de Artenara, que hasta hoy han sido muchísimos, siempre han terminado encantados con lo que allí encuentran”, aseguró Germán Morales. “Se ha creado una atmósfera envidiable alrededor de la jornada de test que acoge el municipio grancanario y nosotros estamos encantados de que su ayuntamiento valore de manera tan positiva la visita del rally”, apuntó el responsable de la organización.

Jesús Díaz y Germán Morales firmaron el nuevo acuerdo de colaboración en compañía de Alberto Díaz, concejal de Deportes de Artenara, y Miguel Espino, coordinador de Seguridad del 47 Rally Islas Canarias.