Francisco Juan Perera Hernández, Alcalde-Presidente del Ilustre Ayuntamiento de Tejeda, hace saber:

HACE SABER: Qué con motivo de trabajos de mantenimiento y mejora de la C/ Dr. Domingo Hernández Guerra, la misma permanecerá cerrada o con cortes intermitentes del tráfico a partir del miércoles 14 de febrero de 2024 y hasta finalización de las labores de mantenimiento, entre la intersección con la calle Nueva y el aparcamiento de la C/ Tomás Arroyo Cardoso.

Solo se permitirá el acceso de vehículos para carga y descarga.

Se instalarán en la calle Cuba con vertido hacia la canalización principal de la calle Luján Pérez conectada con la EDAR Guía-Gáldar

El Ayuntamiento de Guía ha aprobado el proyecto para la instalación de la red de alcantarillado y una Estación de Bombeo de Aguas Residuales (EBAR) en la calle Cuba, en el barrio de La Atalaya, por importe de 110.075,39 euros procedentes del Fondo de Desarrollo de Canarias correspondiente a 2024.

Esta obra permitirá la ejecución de una estación de bombeo que desvíe el caudal de agua residual procedente de la calle Cuba hacia la canalización principal de la calle Luján Pérez y, además, ejecutar tres tramos de tubería que permitirán dejar fuera de uso el tramo existente en la trasera de Luján Pérez dada la escasa pendiente y el mal estado en que se encuentra la misma.

Una vez ejecutado este proyecto, redactado por la Oficina Técnica Municipal, quedará como ramal principal de evacuación de aguas residuales de La Atalaya la tubería de la calle Luján Pérez, que se encuentra conectada con la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) Guía-Gáldar, resolviendo definitivamente los vertidos y obstrucciones de la tubería situada en la trasera de la citada calle.

El alcalde de Gáldar, Teodoro Sosa, hizo una visita a la Urbanización de Taya, un espacio que ha visto renovadas recientemente sus aceras en una obra demandada históricamente por los vecinos

Esta rehabilitación es una de las inversiones recientes que ha realizado el Ayuntamiento de Gáldar en Marmolejos con fondos propios con cargo al Plan de Barrios. Los trabajos, que el primer edil visitó en compañía del concejal de Urbanismo, Heriberto Reyes, consistieron en el cambio de pavimento de las aceras a uno que ofrece una mayor resistencia al paso del tiempo, mejorando en estética, en seguridad y en accesibilidad.

La obra se llevó a cabo con una inversión de alrededor de 175.000 euros, que se suman a otras inversiones como el ensanche de la calle Marmolejos, ejecutado con una inversión de 115.000 euros, así como la obra de reforma y acondicionamiento de la Plaza y de la Iglesia, que el Ayuntamiento ultima estos días con un importe de unos 110.000 euros. Los vecinos de la Urbanización de Taya transmitieron al primer edil su satisfacción con el cambio de pavimento de las aceras, que ha supuesto un enorme avance en el desarrollo de su vida diaria. Además, la Urbanización ha sido sometida a tareas de embellecimiento en sus jardines.

La partida económica destinada a esta actuación alcanza los 991.821,20 euros

Las obras de rehabilitación de las 131 viviendas integradas en la segunda fase del Área de Regeneración y Renovación Urbana (ARRU) La Atalaya-Becerril avanzan al ritmo establecido en los plazos de ejecución y su finalización está prevista para el próximo mes de abril. Así lo anunció el alcalde, Pedro Rodríguez, durante la visita que realizó con los técnicos para comprobar el estado de los trabajos cuyo presupuesto es de 991.821,20 euros.

Debido a la amplitud de la intervención, explicó el director de obra, Matías Berrocal, los sectores de actuación se han subdividido en tres áreas, incluyendo a modo de ejemplo calles como Costa Rica, México, Subida al Depósito, Dolores Roque, Antonio García El Bandurria y calle Montaña Clara.

Las obras que se están ejecutando incluyen la rehabilitación y embellecimiento de las fachadas de las viviendas, el refuerzo de la impermeabilización de azoteas, la reparación mediante mortero porógeno de las humedades por capilaridad en zócalo, la aplicación de nuevo revestimiento en aquellos paramentos con bloque de hormigón visto y la renovación de la capa de pintura de acabado.

El diseño cromático se apoya en una paleta de colores que contemplan los tonos verde pita, colorado y teja, azul Atlántida y Albero (tonos amarillos), suavizando el contraste según necesidad con tonalidades claras de color tierra.

La composición persigue realzar la singularidad de cada vivienda, enmarcando huecos, enfatizando cuerpos volados, remarcando medianeras y en definitiva, aportar cierta identidad propia a la vivienda respecto del entorno.

El resultado obtenido es la mejora sustancial de la percepción que obtiene el ciudadano del Barrio de La Atalay-Becerril, generando en entorno urbano de mayor valor estético y calidad constructiva.

Se ha ejecutado una superficie de 14.200 m² y una longitud total superior a los 2 kilómetros

Este martes concluyeron los trabajos de asfaltado de la carretera de Anzo, desde el Barranco de Guía hasta el final de este barrio, ocupando una superficie de 14.200 m² y una longitud total superior a los 2 kilómetros. El alcalde, Pedro Rodríguez, acompañado del concejal de Vías y Obras, César Medina, y el técnico del proyecto, Carlos Cabrera, visitaron hoy la zona de los trabajos.

En los próximos días se procederá a realizar la mejora de la seguridad vial de la carretera y a ejecutar los remates de la obra.

También han concluido los trabajos de instalación de una nueva tubería de abastecimiento que recorre toda la carretera con una longitud de 2.200 metros, ejecutando las acometidas domiciliarias y conexiones necesarias para garantizar el agua de abasto en el barrio de Anzo.

La inversión total de la obra es superior a los 500.000 euros que han sido financiados por la Consejería de Obras Públicas del Cabildo de Gran Canaria.

La Consejería de Obras Públicas y Arquitectura ha ejecutado obras de mantenimiento preventivo del inmueble, con más de 150 años, y ha acondicionado parte de la planta baja como oficina administrativa

La Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda, que dirige Augusto Hidalgo, ha culminado esta semana las obras de acondicionamiento de una parte de la planta baja del antiguo bar Sala Cuasquías, situado en el edificio histórico de la calle San Pedro, 2, en el barrio de Triana, para destinarlo a la unidad de Participación Ciudadana. Esta actuación supone la primera intervención en el edificio del siglo XIX tras su adquisición por el Cabildo, y se ha ejecutado para ubicar varias oficinas administrativas con carácter provisional y previo a la rehabilitación integral del inmueble para su destino al proyecto de Casa Común y sede de Participa Gran Canaria.

El Servicio de Arquitectura dependiente de la Consejería licitó y adjudicó las obras de esta rehabilitación por 42.652 euros, y con estos trabajos, con una duración de tres meses.

Estas obras tienen carácter preventivo ya que el inmueble tiene más de 150 años de antigüedad, lleva una década sin uso y requería una importante intervención de mantenimiento. Se han realizado, por un lado, trabajos de limpieza, retirada de instalaciones y maquinaria obsoletas de los anteriores usos, principalmente en el patio y cubiertas. En segundo lugar se han ejecutado también trabajos de carácter urgente para el mantenimiento y conservación del inmueble para evitar su mayor deterioro hasta la reforma integral del mismo. Estos trabajos han consistido en la reparación e impermeabilización de cubiertas y patios a fin de proteger las estructuras, forjados y demás elementos principalmente de madera, que estaban siendo afectados por filtraciones de agua de lluvia.

Tras la limpieza y mantenimiento del edificio en general, se ha acondicionado parcialmente la planta baja del inmueble para la próxima ubicación de la Unidad de Participación Ciudadana y su Dirección. Destinándose una superficie útil aproximada de unos 300 metros cuadrados entre el patio principal del inmueble, las zonas de trabajo, archivos y zonas de servicios, aseos y office.

De esta forma, se resuelto la accesibilidad del inmueble comprendiendo la reforma completa de los aseos, incorporando los servicios necesarios y un aseo para personas con discapacidad que será dotado próximamente de una unidad ostomizada, siguiendo la línea de trabajo del Cabildo de Gran Canaria.

También se ha procedido a la reposición de las carpinterías de fachada reproduciendo el modelo original en madera de acuerdo con la protección del inmueble y las determinaciones del Plan Especial de protección Vegueta-Triana.

Se han ejecutado las instalaciones necesarias y las intervenciones mínimas en estos 300 metros de la planta baja para el uso administrativo del espacio dado que está prevista próximamente una intervención mayor sobre el mismo. El Servicio de Arquitectura tiene prevista la tramitación durante este 2024 de la licitación, primeramente, para la redacción del proyecto de rehabilitación integral del inmueble y posteriormente para la ejecución de la obra para albergar la Casa Común y sede de la Unidad de Participación Ciudadana.

Francisco Juan Perera Hernández, Alcalde-Presidente del Ilustre Ayuntamiento de Tejeda, hace saber:

HACE SABER: Que el próximo lunes 22 de enero de 2024 darán comienzo las obras de reforma de la acera entre el C.E.O. Tejeda y la gasolinera, por lo cual el aparcamiento en la zona quedará prohibido por tramos según la ejecución de los trabajos.

El primer tramo donde quedará prohibido aparcar será entre el C.E.O. Tejeda y la carretera de acceso al cuartel de la Guardia Civil y Huerta del Barranco.

Se ruega a la vecindad que no estacione vehículos en el margen de la carretera en los tramos indicados de actuación, para facilitar la maniobra de maquinaria y operarios

El Ayuntamiento de Teror inició este lunes 15 de enero en el barrio de Las Rosadas, tal como estaba previsto, la limpieza de hierbas en los márgenes de la carretera principal, partiendo desde la zona interior en el barranco de Madrelagua hacia la GC-21.

Para la ejecución de los trabajos de las áreas de Vías y Obras y Limpieza Viaria, que dirigen José Agustín Arencibia e Irene Ortega, respectivamente, incluidos en el Plan Municipal de Barrios 2024, se solicita a la vecindad que no estacione sus vehículos en los márgenes de la vía a partir del lunes 15 de enero en horario de mañana, y en los tramos indicados de actuación, facilitando así la maniobra de maquinaria y operarios. La vía no será cerrada al tráfico rodado.

El Plan de Barrios 2024 ha actuado en los últimos días en las zonas de Barrio de Quevedo, con la limpieza de rastrojos en los márgenes de las vías, y en El Álamo, donde se han subsanando baches y grietas para el próximo asfaltado del firme, además de realizar labores de limpieza y desbroce en los márgenes de la vía.

El vicepresidente Augusto Hidalgo reafirma la seguridad de la vía durante las obras de esta estructura, que soporta una media diaria de 110.000 vehículos, y en las que ya se han ejecutado 5,7 millones de euros de los 11,9 millones presupuestados

El vicepresidente primero del Cabildo de Gran Canaria y consejero de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda, Augusto Hidalgo, ha anunciado hoy que la obra de emergencia para reforzar la estructura de hormigón que soporta el Viaducto del Guiniguada, en la GC-3, se dará por completamente finalizada en 2025 cuando se culmine la sustitución de los 32 tendones de acero originales por otros nuevos, y se añaden 20 tendones nuevos para acabar de incrementar la seguridad de la estructura que soporta una media de 100.000 vehículos cada día. Cada tendón está formado por un gran cable que aglutina en su interior a entre 25 y 27 cordones de acero en tensión, por lo que las dos estructuras que conforman el Viaducto del Guiniguada contarán con más de 140 kilómetros de nuevos cables de acero en su interior.

“Estamos llevando a cabo las obras de emergencia para la reparación y refuerzo del viaducto del Guiniguada, que en realidad son dos viaductos separados, y que tenemos previsto finalizar en 2025. Con esta actuación se refuerza la seguridad de la GC-3 a su paso por el Guiniguada tras descubrirse hace año y medio que varios tendones que soportan la estructura estaban dañados. En cualquier caso, nunca ha habido un riesgo real de colapso ni por supuesto lo va a haber mientras se ejecutan las obras por lo que la seguridad de la vía es total”, anunció Augusto Hidalgo, “lo que buscamos es garantizar que ambas vías que forman parte del viaducto del Guiniguada tengan una vida útil de al menos unos cien años, que es lo que se preveía en un principio, cuando se construyó”.

El vicepresidente insular recordó que esta obra de emergencia fue adjudicada por 11.983.505 euros, y en los 15 meses de obras que se llevan ejecutados se han certificado ya trabajos por valor de 5,7 millones de euros. “Se ha avanzado mucho en estos trabajos de reforzamiento y en el viaducto que está del lado mar las obras estarán ya concluidas este verano y los ciudadanos no van a notar la diferencia porque en este sentido norte no hay restricciones de tráfico”, explicó Hidalgo, “sin embargo, en el de la parte tierra, en el que se circula el sentido sur, sí va a seguir con restricciones para el paso de vehículos pesados hasta 2025 cuando concluiremos toda la obra. Esta estructura va a contar con un refuerzo extra que se empezará a instalar en los próximos meses, que va a ser exterior y la gente lo va a poder ver. Por lo demás, no hay ninguna restricción más de tráfico sobre estos dos viaductos salvo las que obligan las obras, de manera puntual y siempre en horario nocturno”.

Las obras en ejecución actualmente van destinadas al restablecimiento y mantenimiento de las condiciones estructurales de ambos viaductos sustituyendo el pretensado afectado por un mayor deterioro para así conseguir el restablecimiento y mantenimiento de las condiciones de servicio de la carretera. Para ello se está realizando, por un lado, la demolición y desinstalación de todos los tendones de pretensado interior (dentro de la estructura de hormigón) que constituye la estructura y la reinyección de todo el pretensado de continuidad de la estructura.

A continuación, se procede a la instalación de los nuevos tendones de pretensado exterior (a la vista), en sustitución de los anteriores y el posterior refuerzo de la estructura con nuevos tendones hasta conseguir el restablecimiento de las condiciones de servicio de la estructura y, por tanto, de las condiciones de seguridad necesarias en el tramo de carretera afectado.

En las operaciones de sustitución del pretensado exterior se están reinstalando 32 tendones (16 por estructura) de acero pretensado con un peso total de 120.000 kilos y 93 kilómetros de cordones de acero pretensado. La fuerza que soporta cada uno de estos tendones es de unas 532 toneladas. Para reforzar la estructura se están instalando 20 tendones adicionales con un peso de 62.000 kilos en acero y una longitud de 47 kilómetros. La fuerza en cada uno de estos tendones nuevos de refuerzo soportará presiones que van desde las 277 toneladas hasta 553 toneladas.

Las actuaciones a realizar suponen un verdadero desafío en materia de reparación de estructuras, como consecuencia de que las obras a ejecutar se ejecutan con el tráfico abierto (con las restricciones pertinentes en lo relativo al tráfico pesado en dirección sur), ya que la GC-3 constituye una de las principales arterias de la Isla de Gran Canaria, y el cierre del viaducto podría suponer un colapso circulatorio en la Isla de Gran Canaria, toda vez que la Intensidad media diaria de tráfico asciende a los 110.000 vehículos.

El vicepresidente Augusto Hidalgo recalcó que la seguridad de los usuarios ha sido siempre la prioridad para el área de Carreteras del Cabildo y por eso desde que se detectaron las anomalías en la estructura se implantó un plan de monitorización del Viaducto. En este sentido cabe indicar que la estructura se encuentra monitorizada en tiempo real, las 24 horas del día, siendo analizado de forma continua los datos por un equipo de ingenieros especializados, realizándose además inspecciones continuas (varias veces todos los días de la semana) de los diferentes elementos estructurales del viaducto a fin de anticipar cualquier comportamiento anómalo, siendo los resultados obtenidos hasta el momento favorables.

Revisiones periódicas

El vicepresidente Hidalgo también anunció hoy que la Consejería de Obras Públicas licitará en breve un nuevo concurso para revisar todos los puentes, muros, pasos elevados y subterráneos, y otras estructuras de las carreteras de Gran Canaria con el fin de planificar futuras actuaciones preventivas para que no ocurran situaciones parecidas a la del viaducto del Guiniguada.

“Lo que queremos es que, a partir de ahora, haya una revisión permanente de todas las estructuras de la isla de Gran Canaria, no solo los puentes de esta dimensión, sino desde una pasarela peatonal, pasando por un paso subterráneo, por un acceso a una vía, por muros… hasta como digo estas grandes estructuras como son los viaductos de autopista”, informó Augusto Hidalgo, “vamos a licitar en breve un contrato que va a tener un coste de inversión de unos dos millones de euros al año y que tiene como objetivo tener siempre en perfecto estado de conservación todas las instalaciones y viaductos de la isla de Gran Canaria”.

El Ayuntamiento cerrará al tráfico la carretera de El Agujero por tramos a partir del miércoles para mejorar la red de suministro de agua

Debido a obras de mejora en la red de suministro de agua el Ayuntamiento de Gáldar cerrará a partir del miércoles la carretera de subida y bajada a El Agujero desde el casco por tramos (calles Lomo IV, Lomo V y Lomo y Cortada) y a partir de este miércoles 17 de enero.

Durante todo el proceso de los trabajos se permitirá el paso a los vecinos de la zona y se recomienda la entrada y salida del barrio costero por la carretera de Sardina (GC-202).

Los cortes de tráfico comenzarán este miércoles en la carretera desde El Agujero en dirección al casco urbano, por lo que durante los primeros días de los trabajos se permitirá el acceso al barrio desde el casco urbano.

Los siguientes cortes al tráfico se irán produciendo en función del avance de la obra. Por ello se recomienda seguir las señalizaciones instaladas para tal efecto.