El Ayuntamiento de Gáldar dio este jueves un nuevo paso en la transformación del casco histórico con la colocación de la primera piedra de dos de las actuaciones más relevantes previstas para los próximos meses: la construcción del edificio de aparcamientos, cancha deportiva y espacio libre en las canchas del antiguo IES Saulo Torón y la rehabilitación del antiguo edificio de la ONCE, que albergará la futura biblioteca municipal, la radio municipal y nuevos espacios culturales

El acto contó con la participación del presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales; el alcalde de Gáldar, Teodoro Sosa; el primer teniente de alcalde, Julio Mateo Castillo; el concejal de Urbanismo, Heriberto Reyes; y el socio y delegado en Canarias de Trop Obras y Proyectos S.L., Miguel Suárez de Tangil Escandell, además de miembros de la corporación municipal.

Las dos obras suman una inversión de cinco millones de euros, de los cuales cuatro millones corresponden al Plan Adicional de Inversiones para los Municipios del Cabildo de Gran Canaria. La obra del aparcamiento ha sido adjudicada por 3,4 millones de euros, de los que 2,5 proceden de fondos del Cabildo de Gran Canaria y el resto está financiado con fondos municipales. Mientras, la compra del Edificio de la ONCE ascendió a un millón de euros, y medio millón de euros va destinado a su rehabilitación, todo ello con fondos del Cabildo de Gran Canaria.

Durante el acto, Antonio Morales puso de relieve cómo, desde el primer momento, el actual Gobierno insular hizo del diálogo, el consenso y la coordinación de políticas públicas con los 21 municipios un elemento esencial para alcanzar el desarrollo que pretende para la Isla. “Por eso hemos diseñado planes como el Plan de Cooperación, que es único en Canarias, y el FDCAN, con 509 millones nuevos que se incorporan a la mejora de infraestructuras y equipamiento de los municipios y del propio Cabildo”, detalló. “Y un Plan Adicional de Inversiones para los Municipios para obras estratégicas que generen actividad económica y mejoren la calidad de vida de sus habitantes. Hoy estamos viendo aquí dos obras de esas características”.

Así, destacó la relevancia de crear un aparcamiento que potencie la zona comercial y genere espacios libres para la ciudadanía, y de rehabilitar un edificio que albergará una gran biblioteca y una radio local que propiciará la participación ciudadana y la cohesión social. “Es una satisfacción comprobar cómo los recursos públicos se convierten en obras de esta dimensión. Y todo desde el diálogo y el consenso, buscando encuentros y la suma de esfuerzos para hacer posible que se construya la Gran Canaria que queremos”.

Durante su intervención, el alcalde de Gáldar, Teodoro Sosa, destacó que "estas actuaciones son el resultado de una forma de trabajar basada en la planificación y en la capacidad de anticiparnos a las necesidades del municipio. Llevamos muchos años resolviendo los problemas del presente sin dejar de preparar el futuro, porque solo así es posible transformar una ciudad con proyectos sólidos y bien definidos".

Asimismo, subrayó que "la falta de aparcamientos en el casco histórico ha sido una demanda constante de la ciudadanía, hemos avanzado en los últimos años con varias bolsas de aparcamiento y ahora lo seguimos haciendo con una infraestructura que será mucho más que un aparcamiento". "Además, recuperamos un edificio emblemático como el de la ONCE para ponerlo al servicio de la ciudadanía", añadió.

Por su parte, el concejal de Urbanismo, Heriberto Reyes, señaló que "ambas actuaciones reflejan el trabajo técnico desarrollado durante los últimos años para dotar a Gáldar de infraestructuras modernas e integradas en el entorno urbano, mejorando los servicios públicos y la calidad de vida de la ciudadanía". Tras las intervenciones institucionales en el antiguo IES Saulo Torón tuvo lugar el acto simbólico de colocación de la primera piedra. 

Nuevo edificio de aparcamientos, cancha deportiva y espacio libre en el IES Saulo Torón

El nuevo edificio de aparcamientos contará con 141 plazas distribuidas en dos plantas bajo rasante, incluyendo puntos de recarga para vehículos eléctricos. Sobre esta infraestructura se habilitará un gran espacio libre de uso público con una plaza ajardinada, una cancha polideportiva preparada para una futura cubierta, zona de juegos infantiles, aseos, vestuarios, un quiosco de bebidas y cuatro locales comerciales. 

La actuación, adjudicada a Trop Obras y Proyectos S.L., supone una inversión de 3,4 millones de euros, financiada con 2,5 millones procedentes del Plan Adicional de Inversiones para los Municipios del Cabildo de Gran Canaria y el resto con fondos municipales.

Rehabilitación del antiguo Edificio de la ONCE

Finalizado este acto, las autoridades se trasladaron al antiguo edificio de la ONCE, ubicado entre las calles Cuarta del Agua y Doramas, donde visitaron el inmueble que será rehabilitado para albergar la nueva biblioteca municipal, la radio municipal y diferentes espacios polivalentes destinados a actividades culturales.

La rehabilitación del edificio supondrá una inversión superior a 500.000 euros, que se suma al millón de euros destinado previamente a la adquisición del inmueble, alcanzando una inversión global de 1,5 millones de euros financiada íntegramente con cargo al Plan Adicional de Inversiones para los Municipios del Cabildo de Gran Canaria. 

El vicepresidente Augusto Hidalgo y el alcalde Alfredo Gonçalves supervisan los trabajos con los que se están demoliendo las viejas gradas de la piscina municipal, una actuación financiada con 279.000 euros desde la Vicepresidencia Primera

El vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria y consejero de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda, Augusto Hidalgo, ha visitado hoy junto al alcalde de Santa María de Guía, Alfredo Gonçalves, las obras de demolición del viejo graderío de las piscinas municipales, una actuación que constituye el paso previo indispensable para la construcción del futuro Complejo Deportivo del municipio. Esta demolición es una obra previa e imprescindible que está financiada íntegramente por el Servicio de Vicepresidencia Primera con 279.143 euros.

Durante el recorrido, Augusto Hidalgo y Alfredo Gonçalvez estuvieron acompañados por los concejales de Urbanismo, José Manuel Santana, de Deportes, Julián Melián, y de Juventud, Ruth Martín. Todos pudieron comprobar el buen avance de unas obras que comenzaron la semana pasada y cuya finalización está prevista para la primera quincena de agosto.

“El alcalde hace poco más de un año nos comentó la necesidad imperiosa de tirar esta estructura para poder disponer de espacio para unas instalaciones deportivas nuevas. Hay un proyecto para hacer una infraestructura de primer nivel en este lugar, pero precisaba de una cuestión previa, que había que tirar esa grada que estaba en muy mal estado y poder aprovechar el espacio para el nuevo edificio. Pues bien, nosotros, desde la Vicepresidencia, aprobamos una subvención de casi 280.000 euros que han servido para que se pueda hacer realidad esta demolición”, aseguró Augusto Hidalgo, “la apuesta por el deporte es también determinante para la salud, no sólo como un elemento clave para mejorar la vida de la ciudadanía, sino con una visión social que vaya más allá de lo estrictamente económico”.

Por su parte, el alcalde Alfredo Gonçalves destacó la importancia de esta obra con la que “se ha hecho posible un sueño” para el municipio. “Guía siempre ha tenido instalaciones deportivas, que son la envidia en toda la isla, pero estaban obsoletas. Y teníamos que darle un cambio y modernizar nuestras instalaciones. Yo llevo soñando con esto más de 20 años, desde que entré como concejal de Deportes. Y ahora, como alcalde sigue ese sueño que es conseguir cambiar la antigua fisonomía de la ciudad deportiva de nuestro municipio. Hoy ha comenzado el primer paso para cumplir ese sueño, y creo que esto va a hacer que Guía sea, como ha sido siempre, un referente dentro del deporte en Gran Canaria y en Canarias”.

La finalización de los trabajos está prevista para las primeras semanas de agosto y en estos momentos está en licitación la redacción del proyecto de esta nueva infraestructura que cuenta con una importante inversión de tres millones de euros con cargo al Plan Adicional de Inversión del Cabildo de Gran Canaria.

Ese Plan Adicional de Inversión fue aprobado por el Cabildo al principio del mandato, con una dotación de 100 millones de euros para subvencionar infraestructuras emblemáticas en los 21 ayuntamientos de la isla. De esos fondos saldrán los tres millones de euros que le corresponden al municipio de Guía, y que el ayuntamiento va a emplear ahora en el nuevo edificio polideportivo.

La Consejería que dirige Augusto Hidalgo iniciará ahora el procedimiento para poder adjudicar antes de final de año unos trabajos que permitirán abrir para disfrute de la ciudadanía este inmueble anexo a la sede institucional de Bravo Murillo

El Consejo de Gobierno del Cabildo de Gran Canaria, a propuesta de la Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda que dirige el vicepresidente Augusto Hidalgo, ha aprobado hoy el expediente de contratación que permitirá poner en marcha en próximas semanas la licitación de las obras para concluir el edificio cultural anexo a la Casa Palacio de Bravo Murillo, con una inversión de 8.820.279 euros.

Esta autorización, tras la aprobación del gasto plurianual en el Pleno del pasado mes de mayo, es el último paso que se da antes de lanzar el concurso que permitirá adjudicar estos trabajos, antes de fin de año, a un contratista para que ejecute unas obras que permitirán finalizar y abrir para el uso ciudadano un inmueble que actualmente permanece cerrado y casi sin uso anexo al edificio que alberga la sede institucional del Cabildo en la calle Bravo Murillo de la capital grancanaria.

Como explicó Augusto Hidalgo en el Pleno del pasado mes de mayo, las obras que en breve saldrán a licitación pretenden finalizar el proyecto que dejó planeado el arquitecto Alejandro de la Sota para crear un nuevo centro cultural de referencia en la capital grancanaria en el edificio inacabado junto a la sede institucional del Cabildo. Para ello, el Servicio de Arquitectura ha presupuestado 8.530.578 euros para las obras, y otros 289.701 euros para la dirección facultativa de la misma.

Las obras tendrán un plazo estimado de ejecución de 24 meses y permitirán completar los espacios más emblemáticos del inmueble, entre ellos el singular salón de plenos con forma de huevo o cerebro proyectado por De la Sota, cuya estructura metálica ocupa el centro del edificio que no es visitable aún. Todos estos trabajos se harán siguiendo las indicaciones diseñadas por el estudio Código Arquitectura SLP, que ganó el año pasado el concurso de ideas para terminar esta infraestructura.

El Edificio Cultural es único inmueble que queda por finalizar del proyecto ideado en 1993 por Alejandro de la Sota para la restauración y rehabilitación de la Casa Palacio. Estas obras comenzaron en 2005 y se dieron por finalizadas en 2011 sin que se abordase la conclusión del edificio cultural, que se quedó a medias.

El Edificio Cultural, que no está abierto al público, está conformado por una planta semisótano bajo rasante y siete plantas sobre rasante. En este edificio se han puesto ya en uso, a principios de 2023, las plantas tercera y cuarta, encontrándose en proceso actualmente el acondicionamiento del área de la Cafetería prevista en la planta baja. Con la redacción del proyecto para el acondicionamiento del Salón de Plenos y salas de exposiciones, se pretende abordar la finalización de los espacios más complejos del edificio y terminar de acondicionar por fin la totalidad del conjunto de la Casa Palacio insular.

Con esta intervención, el Cabildo de Gran Canaria refuerza la oferta de infraestructuras culturales de la Isla y contribuye, al mismo tiempo, a dinamizar el entorno histórico y comercial de la capital mediante la generación de actividad estable vinculada a exposiciones, eventos y servicios culturales.

El Ayuntamiento de Gáldar ha concluido las obras de refuerzo y embellecimiento del muro de la playa de Sardina, una actuación ejecutada a través de las Concejalías de Urbanismo y Turismo, que dirigen Heriberto Reyes Sánchez y Ulises Miranda Guerra, respectivamente

Los trabajos, cuyo coste final ha ascendido a 235.000 euros, han permitido consolidar la seguridad estructural del muro que delimita la playa junto al Paseo de los Muelles, un tramo que sufre las condiciones agresivas del entorno marino.

 Aunque en un principio estaba prevista una actuación de embellecimiento con un aplacado sobre el muro, en el replanteo de inicio se detectaron problemas de estabilidad en el muro, producto de la afección de los repetidos fenómenos costeros de los últimos meses. Así, se solicitó una autorización de modificación del proyecto para intervenir de urgencia en la estabilidad del muro y del solárium, priorizando de esta manera el refuerzo estructural.

 Entre las actuaciones ejecutadas destacan la instalación de 700 metros lineales de bulones con hormigón inyectado, el recalce y refuerzo de la base del muro y del solárium, así como la regularización y rejuntado de los paramentos para mejorar su integración paisajística y eliminar los elementos deteriorados con riesgo de desprendimiento. Además, se consolidaron las oquedades detectadas en el interior del muro, incrementando la seguridad.

 La actuación forma parte del proyecto 'Frente Marítimo de Gáldar', integrado en la Actuación de Cohesión en Destinos 2 del Plan Territorial de Canarias, correspondiente a la convocatoria extraordinaria 2022, dentro de la Inversión 1, Submedida 2, del Componente 14 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea – Next Generation EU.

 Esta actuación permite seguir mejorando la protección de uno de los espacios más emblemáticos del litoral de Gáldar ya que se suma al reciente refuerzo de los taludes, enmarcado dentro de la misma convocatoria de subvenciones y que supuso un coste de más de 700.000 euros, con lo que se ha invertido casi un millón de euros en el último año en la mejora de la seguridad en la Avenida y en la Playa de Sardina.

La actuación, financiada a través del FDCAN 2023-2027, cuenta con una inversión de 36.061,89 euros y permitirá ampliar la vía, crear nuevas plazas de aparcamiento y mejorar las condiciones de circulación en la zona

“La colaboración entre administraciones nos permite seguir atendiendo demandas vecinales y mejorando las infraestructuras de nuestros barrios”, destaca el alcalde de Valleseco, José LuisRodríguez Quintana

El Ayuntamiento de Valleseco continúa avanzando en la mejora de las infraestructuras municipales con la ejecución de las obras de acondicionamiento del vial ubicado en el lugar de Lomo de Troyanas, entre los números 10 y 14.

La actuación forma parte del proyecto “FDCAN-2026 Acondicionamiento del Vial Calle Lugar Lomo de Troyanas”, que cuenta con un presupuesto de 36.061,89 euros, con fondos procedentes del Gobierno de Canarias, canalizados a través del Cabildo de Gran Canaria, además de la correspondiente aportación municipal, que asume el 50 % de la financiación del proyecto.

La obra responde a una demanda vecinal y tiene como objetivo principal mejorar la seguridad vial y la accesibilidad en este núcleo residencial. El proyecto contempla la ampliación de un tramo de aproximadamente 100 metros lineales, permitiendo un tránsito más cómodo y seguro para los vehículos, además de habilitar una zona de aparcamiento y maniobra.

Según explicó el concejal de Obras Públicas del Ayuntamiento de Valleseco, Samuel García Rodríguez, la actuación “consiste principalmente en la ejecución de un muro de mampostería, el relleno de la zona y la posterior pavimentación para crear tanto el ensanche de la vía como una nueva zona de estacionamiento”.

El proyecto prevé la construcción de varios muros de mampostería hormigonada, la realización de rellenos y trabajos de pavimentación, así como la creación de una explanada de aproximadamente 100 metros cuadrados destinada a facilitar el giro de vehículos y habilitar cuatro nuevas plazas de aparcamiento.

García destacó que esta actuación supondrá una mejora significativa para los residentes del entorno. “Se trata de una obra que aporta seguridad y comodidad de la vecindad de la zona, facilitando el cruce de vehículos en un tramo que presentaba limitaciones de espacio”, señaló.

En cuanto al alcance social de la actuación, el concejal estimó que el acondicionamiento beneficiará de forma directa a unas quince viviendas ubicadas en este sector de Lomo de Troyanas, lo que representa una población aproximada de entre 40 y 50 personas residentes.

Compromiso con la mejora de los barrios

El alcalde de Valleseco, José Luis Rodríguez Quintana, subrayó que este tipo de actuaciones forman parte de la estrategia municipal de mejora continua de los barrios y núcleos de población del municipio.

“Seguimos aprovechando los recursos procedentes del Fondo de Desarrollo de Canarias para atender demandas históricas de nuestros vecinos y vecinas. Esta actuación en Lomo de Troyanas es un ejemplo de cómo la colaboración entre administraciones permite ejecutar proyectos que mejoran la calidad de vida, la seguridad y la accesibilidad en nuestros entornos rurales”, destacó el primer edil.

Rodríguez Quintana recordó además que el Ayuntamiento mantiene una línea de trabajo constante para modernizar infraestructuras y servicios públicos en todos los barrios del municipio, impulsando proyectos que contribuyan a fijar población y reforzar la cohesión territorial.

Con esta actuación, el Ayuntamiento de Valleseco continúa desarrollando inversiones orientadas a mejorar la movilidad y la seguridad vial, favoreciendo unas mejores condiciones de accesibilidad para la ciudadanía y reforzando la calidad de los espacios públicos del municipio.

El Pleno aprueba que la Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras inicie los trámites para contratar las obras del recinto de la Plaza de Las Ranas, con 930.000 euros, y las del muro fracturado junto a la carretera de acceso al campo de golf, con otros 520.000 euros

El Pleno del Cabildo de Gran Canaria ha aprobado hoy el gasto plurianual de 1.459.549 euros propuesto por la Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda, que dirige el vicepresidente Augusto Hidalgo, para iniciar los trámites para contratar las obras de reparación de la fachada de la Biblioteca Insular situada en el barrio de Triana de Las Palmas de Gran Canaria, y por otro lado, el muro que sufrió un derrumbe parcial hace unos años junto a la carretera que da acceso al hotel y al campo de golf de Bandama.

El expediente presupuestario para la Biblioteca Insular contempla una primera partida de 38.894 euros para contratar la dirección facultativa de la obra, y una segunda de 897.482 euros para ejecutar la obra. Ambas contrataciones se espera licitarlas en el otoño para poder empezar las obras a finales de 2026.

Las intervenciones se centran en una serie de actuaciones necesarias en el mantenimiento de la Biblioteca Insular principalmente en las fachadas. En la fachada del edificio diseñado por Fernando Navarro en 1898, se han identificado una serie de defectos en los balcones que en su momento se ejecutaron de hormigón armado, en vez de con piezas de cantería.

La fachada del edificio conocido como casa de Doña Úrsula Quintana, de 1870, que da a la calle Remedios, precisa del pintado de sus fachadas con el objeto de sanearlas y darle continuidad a la Biblioteca Insular. Actualmente la serigrafía de la fachada, de ejecución contemporánea, pese a que pretende evocar el recuerdo del comercio que existió a principios del siglo XX en este local, crea confusión puesto que anuncia un comercio que no existe, por lo que se propone pintar de un color homogéneo, acorde con el único uso del inmueble, y colocar un cartel indicador de la Biblioteca Insular de Gran Canaria para conducir a los usuarios hacia la puerta de la misma.

Además se sanearán todos los elementos de cerrajería de la fachada, como los antepechos de los balcones y rejas de huecos, así como los elementos de madera que se conservan en la barandilla de la cubierta y en el torreón de la Casa de Doña Úrsula Quintana. Como elemento singular, se restituirá el cerramiento del balcón de la esquina de la calle Remedios con Muro, que se retiró por los problemas de deterioro que sufría, suponiendo un peligro para los usuarios de la vía pública

El otro expediente aprobado hoy, con una dotación de 523.173 euros, se destinará a la rehabilitación de muro en la pista de acceso al Hotel Rural del campo de golf de Bandama, a consecuencia del derrumbe parcial del muro ocurrido hace algo más de un año, localizado en el interior del espacio natural del Monumento Natural de Bandama. Esta actuación del Servicio de Arquitectura, en colaboración con el Servicio de Medio Ambiente solicitó, pretende actuar sobre una longitud total de 48,43 metros del muro dañado, con alturas que llegan a los 4,50 metros.

El vial sobre el que se encuentra el muro es una pista de tierra que da servicio al hotel del campo de golf y sobre el que se encuentra el aparcamiento de dicho campo de golf. Es utilizado fundamentalmente para el tránsito peatonal y ocasionalmente por vehículos a motor, dando acceso a las instalaciones del hotel, a los vehículos de gestión y vigilancia del espacio natural, así como a los viandantes que utilizan esta pista puesto que forma parte del sendero autorizado que bordea la Caldera de Bandama.

Actualmente y como consecuencia del derrumbe parcial del muro, las piedras caídas y parte de la tierra situada en el trasdós del muro se encuentra acumulada en la pista impidiendo el paso tanto peatonal como de vehículos. Ocasionando asimismo problemas de erosión del talud que sostenía el muro y de pérdida de suelo.

Para restaurar el muro con todo seguridad se colocará una pantalla de micropilotes que discurra junto a la escalera que desciende del aparcamiento que sirva para sostener ésta y el terreno durante el proceso de ejecución de la intervención. Una vez ejecutada la pantalla de micropilotes, se procederá a desmontar el trasdós del muro, para poder ejecutar un muro de hormigón armado sobre una zapata. Sobre la puntera del muro se colocará un muro de mampostería, ejecutado aprovechando la piedra del muro desmontado, utilizando mortero estructural en su intradós.

La actuación se ejecuta con cargo a la subvención destinada a la mejora integral de las instalaciones deportivas municipales

El Ayuntamiento de Valleseco, a través del área de Obras Públicas que dirige el edil Samuel García Rodríguez, ha culminado una nueva actuación destinada a mejorar la accesibilidad del local social de la Asociación Vecinal de Zumacal, mediante la instalación de una nueva plataforma salvaescaleras Vimec, así como de una silla salvaescaleras para facilitar el acceso a la zona de la terraza.

Esta intervención supone un importante avance en la eliminación de barreras arquitectónicas, garantizando un acceso universal tanto para la vecindad como para todas aquellas personas que acuden habitualmente a este espacio comunitario y a la cantina Sirimiri. Se trata de un compromiso adquirido por el grupo de gobierno desde la inauguración de las renovadas instalaciones de la asociación vecinal, celebrada el pasado mes de septiembre.

La plataforma salvaescaleras está especialmente diseñada para mejorar la movilidad personal y garantizar la accesibilidad en edificios y espacios abiertos al público. Por su parte, la silla salvaescaleras instalada en el acceso a la terraza permitirá mejorar la movilidad entre los diferentes niveles del inmueble, favoreciendo un uso más cómodo, autónomo e inclusivo de las instalaciones.

La instalación de estos nuevos sistemas de accesibilidad se ha ejecutado con cargo a la subvención destinada a la mejora integral de las instalaciones deportivas municipales, dotada con una partida de 153.789,96 euros aportada por la Consejería de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias. Este programa contempla actuaciones en seis espacios deportivos distribuidos en distintos barrios del municipio, dando respuesta a las necesidades detectadas durante el proceso de participación vecinal y al deterioro acumulado en pavimentos, cerramientos y equipamientos deportivos.

Dentro de este proyecto se contempla igualmente la renovación y adecuación de la cancha deportiva del barrio de Zumacal, ubicada junto a la asociación vecinal. Las obras se ejecutarán en las próximas semanas, sumándose así a las ya iniciadas en otras instalaciones municipales, como la de Valsendero y Lanzarote. 

El alcalde de Valleseco, José Luis Rodríguez, destacó que «seguimos avanzando en nuestro compromiso con la accesibilidad universal y la mejora de la calidad de vida de nuestros vecinos y vecinas. La instalación de estos nuevos sistemas de accesibilidad garantiza que cualquier persona pueda disfrutar plenamente de este espacio social en igualdad de condiciones. Además, la próxima renovación de la cancha deportiva de Zumacal permitirá seguir dinamizando el barrio y generar nuevos espacios de encuentro, convivencia y práctica deportiva para todas las edades».

Las obras, imprescindibles para garantizar la conservación y seguridad del puente, comenzarán el 2 de agosto y supondrán el cierre total de la Circunvalación durante un mes, 15 días en sentido norte y otros 15 en sentido sur

Obras Públicas va a invertir más de 2,2 millones de euros en instalar, con turnos de 24 horas, unos 18.700 metros cuadrados de láminas impermeabilizantes en los dos tableros del viaducto

El vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria, y consejero de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda, Augusto Hidalgo, ha informado hoy del próximo inicio de los trabajos de impermeabilización de los dos tableros del Viaducto del Guiniguada, en la Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria (GC-3), una actuación imprescindible para garantizar la conservación, seguridad y durabilidad de esta infraestructura estratégica para la movilidad insular. Esta  intervención, planificada para que se desarrolle al completo durante el mes de agosto, obligará al cierre total del viaducto en ambos sentidos de circulación, los primeros 15 días al sentido norte (hacia Tamaraceite o Arucas), y, en la segunda quincena, en el sentido sur, lo que afectará a la circulación en la GC-3 y obligará a desviar el tráfico hacia la Avenida Marítima.

Como explicó el vicepresidente Augusto Hidalgo, se da la circunstancia de que es la primera vez que se procede a la impermeabilización de esta infraestructura vital para la Circunvalación pese a llevar más de 20 años de servicio. “Cuando arreglamos el viaducto por dentro, y con un refuerzo exterior, una obra que finalizamos hace ahora un año, siempre dijimos que otra de las cuestiones que quedaba pendiente de solventar era el aislamiento de los dos tableros del viaducto”, explicó Augusto Hidalgo, “la falta de aislamiento original de los puentes ocasionó que durante años se filtrara gran cantidad de humedad al interior del viaducto, lo que erosionó y acabó provocando la rotura de los tendones que sostienen a la estructura y que reparamos con la obra anterior. Por eso, es esencial que acometamos esta obra de impermeabilización y con ello demos por concluidos todos los trabajos para garantizar la estabilidad y firmeza de la estructura del viaducto para que dure cien años más”.

Esta obra de impermeabilización está incluida en la actuación global para el reasfaltado de 11 kilómetros de la Circunvalación que la Consejería de Obras Públicas adjudicó el año pasado por 18.722.343 euros. La impermeabilización corresponde al Lote 2 de esta obra, que ejecuta Lopesan Asfaltos y Construcciones, y sólo en estos trabajos se van a emplear 2,2 millones de euros del montante total.

Los trabajos consistirán en la impermeabilización del tablero del viaducto mediante una actuación que requiere el fresado previo de 10 centímetros del actual asfalto hasta casi llegar a la estructura de hormigón de los puentes. Sobre esta capa se colocarán láminas asfálticas de impermeabilización reforzadas con armadura de alta resistencia, que serán soldadas una a una. Esta tecnología permitirá garantizar la estanqueidad de la infraestructura y evitar filtraciones de agua hacia el interior del cajón del tablero y sus cordones de acero, como ocurrió hace unos años cuando estos cordones se rompieron.

En total se van a instalar más de 18.855 metros cuadrados de estas láminas en ambos tableros. El objetivo está en colocar una media de más de mil de estas láminas al día y con picos que lleguen a las 2.000 diarias algunos días. Para alcanzar este ritmo, y cumplir con los plazos previstos, la adjudicataria empleará a dos equipos de trabajadores especializados en turnos de mañana y de tarde-noche que trabajarán los siete días de la semana.

Una vez instalada las láminas impermeabilizantes se procederá a la reposición del pavimento con dos capas de asfalto que se hará por tramos, preferiblemente en horario nocturno, a medida que avanza la impermeabilización. Esta repavimentación no se puede hacer por carriles para no generar discontinuidades en el firme del tramo afectado, por lo que el asfaltado se hará a todo lo ancho de la calzada cuando la impermeabilización esté finalizada.

Debido a la complejidad de las labores de colocación y soldadura de estas láminas, y su posterior reasfaltado, los trabajos deberán realizarse en horario diurno, circunstancia que hace necesario mantener el corte total al tráfico, las 24 horas del día, sobre cada uno de los dos tableros del viaducto del Guiniguada durante el periodo previsto del mes de agosto. El primero en cerrar, el domingo 2 de agosto, será el tablero del lado mar, dirección norte. A los 15 días se abrirá esta calzada y se cerrará la que va en dirección sur, tablero del lado tierra, con el objetivo de abrirla sobre el 30 de agosto.

La programación de las obras ha sido diseñada tras un estudio específico del comportamiento del tráfico realizado por el Servicio Técnico de Obras Públicas e Infraestructuras, que concluye que el mes de agosto y, especialmente, los domingos y primeros días laborables de la semana, registran la menor intensidad media diaria de vehículos en esta vía. Según el análisis, en ese periodo circulan entre 5.000 y 10.000 vehículos menos que durante el resto del año y los domingos de agosto, 20.000 vehículos menos que los días de diario de cualquier otro mes del año.

Asimismo, el informe técnico señala que las afecciones previstas serán similares a las que habitualmente se producen durante un día laborable del resto del año en distintas carreteras de la isla, especialmente en horas punta, por lo que se considera que el impacto sobre la movilidad será asumible mediante el uso de vías alternativas.

“Es indudable que vamos a cargar con más tráfico a algunos puntos de la ciudad baja, como varios tramos de la Avenida Marítima y los túneles de Julio Luengo, pero con los índices de intensidad media que se registran en agosto son perfectamente asumibles”, puntualizó Augusto Hidalgo, “con estos desvíos cuando cerremos la Circunvalación será como trasladar el tráfico del mes de abril o de noviembre a agosto, que normalmente es un mes tranquilo para circular por la ciudad por su menor intensidad”.

El Servicio de Obras Públicas ha establecido que, durante el cierre en sentido norte, el tráfico se redistribuirá principalmente por los túneles de San José (GC-31) hasta la Avenida Marítima, y de ahí, por los túneles Julio Luengo, hacia la GC-2. En el caso del cierre en sentido sur, los desvíos se producirán por los túneles de La Ballena (GC-23) hacia Julio Luengo hasta la Avenida Marítima y de ahí a la GC-1.

Desde la Consejería se contempla la posibilidad de mantener el acceso al barrio de Lomo Blanco, y desde ahí a Tafira o El Zurbarán, cuando la GC-3 se corte en dirección norte, pero únicamente a través de la GC-31 (subida de los túneles de San José), no a través de la propia Circunvalación.

El vicepresidente del Cabildo afirmó que ya se han organizado varias reuniones con los responsables de la movilidad y seguridad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, que han ofrecido toda su colaboración, para coordinar el dispositivo de tráfico en esos días. También se ha comunicado estas circunstancias del mes de agosto a las compañías Guaguas Municipales y Global, así como a la Federación del Transporte de Las Palmas.

Con el objetivo de reducir al máximo las afecciones, el Cabildo solicita a la ciudadanía máxima colaboración durante el desarrollo de los trabajos y recomienda planificar los desplazamientos con antelación, consultar los itinerarios alternativos y utilizar el transporte público siempre que sea posible.

Con el contrato global de asfaltado de los 11 kilómetros más antiguos de la Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria, el Cabildo aborda la primera intervención global en esta vía desde su construcción hace 20 años, una vía que usan cada día una media de 150.000 vehículos, Los primeros trabajos se llevaron a cabo a finales del año pasado con el asfaltado de varios enlaces y los tramos de la GC-3 entre Tamaraceite, San Lázaro y Siete Palmas, unas labores que han seguido a principios de este año por el resto de tramos, desde la conexión con la GC-1, hasta los túneles de Pico Viento, Santo Domingo y Salto del Negro. Actualmente, y en las próximas semanas, siempre en horario nocturno, se está terminando este asfaltado con la extensión de la capa de rodadura, la última y más resistente, sobre los tramos ya renovados. El objetivo es finalizar toda la renovación del firme de la Circunvalación en el mes de noviembre.

El vicepresidente y consejero de Obras Públicas, Augusto Hidalgo, ha hecho un balance de los dos primeros meses de trabajo de las 18 obras de emergencia que ejecuta a la vez el Cabildo, y con una inversión de 13,4 millones, para devolver la normalidad y la plena conectividad a 22 carreteras afectadas por las lluvias

Sólo en el primer mes de obras, abril, se certificaron más de dos millones de euros en trabajos realizados en estas 18 actuaciones, principalmente en las carreteras de Tejeda, la zona más afectada por la borrasca del pasado mes de marzo y ya no hay ninguna población de la isla aislada por carretera

La Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda que dirige Augusto Hidalgo, trabaja a pleno rendimiento para poder abrir durante el verano con plena normalidad las seis carreteras que aún siguen cortadas o con restricciones de paso debido a los desperfectos sufridos en marzo pasado a causa de las lluvias de la borrasca Therese. Pese a estos cortes, ninguna población de la isla se encuentra aislada por carretera en estos momentos a causa de estos desperfectos.

El vicepresidente Hidalgo realizó hoy en el barrio de La Yedra, San Mateo, un balance de las 18 obras de emergencia que se están ejecutando en simultáneo por gran parte de la geografía isleña, con una inversión de 13.390.000 euros, para devolver la conectividad a 22 carreteras que se vieron seriamente afectadas por este fenómeno meteorológico adverso que azotó a la isla en marzo.

“Se trata del mayor despliegue de obras al mismo tiempo que ha ejecutado nunca la Consejería de Obras Públicas del Cabildo de Gran Canaria, un despliegue sin precedentes con 18 empresas adjudicatarias distintas, con unos primeros trabajos que empezaron con la borrasca aún afectándonos y unas obras de emergencia que empezaron a adjudicarse a los pocos días de dar por finalizada la alerta meteorológica, a principios de abril”, describió Hidalgo, “los técnicos de la Consejería han hecho un trabajo enorme en tiempo récord para lograr adjudicar por urgencia estos 18 contratos, y los trabajadores de las empresas contratadas están haciendo un gran esfuerzo para devolver la normalidad a estas vías que sufrieron graves desperfectos con derrumbes, descalces o hundimientos”.

Acompañado por la alcaldesa de San Mateo, Davinia Falcón, y el primer teniente de alcalde, José Déniz, Augusto Hidalgo supervisó los trabajos que se están realizando en la GC-421, La Yedra, una vía que se vio afectada en la mañana del 24 de marzo por una auténtica riada de agua, piedras y tierra que se llevó por delante varios muros de contención y una parte de la carretera. En este tramo se está llevando a cabo ahora mismo la reconstrucción de uno de los muros perdidos a base de hormigón y piedras naturales, además de la reposición del vallado de seguridad y varias obras de drenaje.

El vicepresidente y consejero de Obras Públicas afirmó que las 18 obras de emergencia se encuentran ya a pleno rendimiento y que sólo en el primer mes de trabajos, abril, ya se ejecutaron más de dos millones de euros del total de casi 13,4 millones por los que fueron adjudicadas. Las obras que más inversión y más trabajo han requerido en estos primeros meses han sido las situadas en el municipio de Tejeda, uno de los más afectados junto con Artenara y San Mateo. De hecho, en el mes de abril se certificaron obras por valor de 1,1 millones en las carreteras entre Tejeda y Ayacata (GC-60), La Culata (GC-608) y La Solana (GC-607).

Estos trabajos de gran intensidad en los primeros días tras el fin de la alerta meteorológica permitieron la apertura de estas tres carreteras situadas en Tejeda que permanecieron cerradas varios días por derrumbes o descalces, incluso la de La Culata, que estuvo dos meses cerrada al caerse un gran muro y un tramo de carretera de unos 50 metros de largo. Actualmente aún se cuentan seis vías cerradas por los efectos de Therese aunque las localidades afectadas por esos cortes tienen alternativas de conectividad en todos los casos y no hay ninguna población de la isla aislada por carretera.

De las seis vías cortadas las más transitadas son la carretera de Temisas (GC-550), en Agüimes, y la carretera de Ariñez (GC-400), en San Mateo. También se encuentran cortadas la carretera de Risco Blanco (GC-654), en San Bartolomé de Tirajana; el acceso a Tirma desde la Carretera de La Aldea (un ramal de la GC-200), además de dos carreteras de tierra de muy poco tránsito de vehículos como son la GC-602 (presa de Ayagaures) y GC-604 (presa de Las Niñas).

De estas, la vía que se espera abrir antes, en poco más de un mes, es el ramal de la GC-200 hasta Tirma. Durante el mes de julio también se espera abrir la carretera de Risco Blanco. Se trabaja para abrir a mediados de agosto la de Ariñez y quedarían para mediados de septiembre, por la gran complejidad de las obras, la carretera de Temisas y las dos vías sin asfaltar.

La borrasca Therese azotó durante una semana, del 19 al 26 de marzo, a Gran Canaria con rachas de fuertes vientos y lluvias, de tal intensidad que se llegó a registrar un acumulado de 700 litros por metro cuadrado, circunstancias que perjudicaron a gran parte de la red insular de carreteras. Las vías más afectadas fueron las situadas en el sur, centro y cumbres de la isla, llegando la lluvia y el viento a provocar el cierre, en su gran parte de manera temporal, de hasta 25 carreteras en un solo día, el pasado martes 24 de marzo. Un total de 22 carreteras de la red insular acabaron dañadas con importantes desperfectos por descalces, derrumbes o hundimientos a causa de la lluvia.

En los siete días que duró la alerta un total de 300 operarios de las contratas de conservación de carreteras y de los propios trabajadores del Cabildo atendieron hasta 250 incidencias de importancia en la red de carreteras de Gran Canaria. Los desperfectos fueron de tal entidad que la Consejería de Obras Públicas tuvo que adjudicar de forma casi inmediata las obras de emergencia en 22 carreteras agrupadas en 18 lotes. Estos contratos fueron valorados de manera global en 13.390.000 euros, aunque esta valoración podría variar en función de cómo se desarrollen los trabajos.

Desde el Área de Vías y Obras se están priorizando las actuaciones en aquellas carreteras que soportan un mayor volumen de tráfico y que presentan una situación más compleja

El Ayuntamiento continúa desarrollando un plan de desbroce, limpieza y acondicionamiento de carreteras y caminos municipales con el objetivo de mejorar la seguridad vial, la visibilidad y la imagen de los diferentes barrios del municipio. Tras un invierno especialmente persistente y unas condiciones meteorológicas que han favorecido el crecimiento de la vegetación, numerosas vías han sufrido un importante incremento de la maleza en sus márgenes, haciendo necesaria una actuación intensiva para garantizar unas condiciones óptimas tanto para la circulación de vehículos como para el tránsito de personas.

Ante esta situación, la Concejalía de Vías y Obras, que dirige Juan Jiménez, ha reforzado los equipos de trabajo y los medios destinados a estas labores, actuando de manera planificada y siguiendo criterios técnicos que permitan optimizar los recursos disponibles.

En las últimas semanas, los trabajadores municipales han desarrollado trabajos de desbroce y limpieza en distintos puntos del municipio, actuando ya en los barrios de Anzo, Montaña de Guía, Hoya Pineda y San Juan. Actualmente, las labores se están llevando a cabo en El Palmital, dentro de la planificación establecida por el área de Vías y Obras. Asimismo, está previsto que durante los próximos días los trabajos continúen por los barrios de La Dehesa y Tres Cruces, con el objetivo de seguir mejorando progresivamente el estado de las vías municipales.

El concejal de Vías y Obras, Juan Jiménez, explicó que “somos plenamente conscientes del estado en el que se encuentran nuestras carreteras y caminos después de varios meses de intenso crecimiento de la vegetación. Por ello hemos reforzado los trabajos de desbroce y limpieza para dar respuesta a una situación que afecta a numerosos puntos del municipio”.

Jiménez señaló además que se están priorizando las actuaciones en aquellas vías que soportan un mayor volumen de tráfico y que presentan una situación más compleja, siempre con el objetivo de garantizar la seguridad de conductores y peatones. “Aunque nos gustaría actuar de forma simultánea en todos los lugares, la realidad es que debemos establecer un orden de intervención que nos permita avanzar de manera eficaz”, indicó.

Los trabajos incluyen la retirada de maleza y vegetación invasiva en los márgenes de carreteras, así como la mejora de la visibilidad en curvas, cruces e intersecciones donde el crecimiento de la vegetación puede dificultar la circulación.

“El trabajo realizado en Anzo, Montaña de Guía, Hoya Pineda y San Juan, así como el que estamos ejecutando actualmente en El Palmital, demuestra el compromiso de este grupo de gobierno con el mantenimiento de nuestras infraestructuras viarias. Seguiremos avanzando en los próximos días por La Dehesa y Tres Cruces para continuar completando la planificación prevista”, añadió.

Juan Jiménez quiso agradecer, además, la comprensión y colaboración de los vecinos y vecinas durante el desarrollo de estas actuaciones. “Pedimos paciencia porque estamos trabajando de forma continua para llegar a todos los barrios dado que nuestro compromiso es seguir trabajando de manera continuada hasta culminar la limpieza y acondicionamiento de toda la red viaria municipal”.

Desde el Ayuntamiento se recuerda que estas labores forman parte de un plan permanente de mantenimiento y conservación de las infraestructuras municipales, cuyo objetivo es mantener en las mejores condiciones posibles los espacios públicos y garantizar la seguridad y calidad de vida de la ciudadanía.

Asimismo, el área de Vías y Obras continuará informando de los avances de este plan de actuación, que se desarrollará progresivamente en los distintos núcleos poblacionales del municipio a lo largo de los próximos meses.