La naviera refuerza sus conexiones y estima un aumento de más del 5% de viajeros con respecto al mismo periodo del año anterior

Entre el 20 de diciembre y el 6 de enero transportará alrededor de 45.000 turismos

Fred. Olsen Express será el medio de transporte de más de 170.000 pasajeros y cerca de 45.000 turismos esta Navidad, así como más de 3.000 mascotas. Entre el 20 de diciembre y el 6 de enero realizará más de 1.000 viajes, incluyendo refuerzos en los días de mayor afluencia, donde destaca especialmente el inicio de la operación salida el viernes 20 de diciembre. La compañía prevé en estos días un 5% de pasajeros más que el año anterior.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, destaca que el barco es la elección de muchas personas que quieren disponer de su propio vehículo para moverse en su destino. “En Fred. Olsen Express nos preparamos para acompañar en estas fiestas a los miles de canarios que buscan comodidad y flexibilidad para viajar entre islas, gracias a las ventajas únicas de nuestro servicio, como la posibilidad de viajar con vehículo propio, sin restricciones de equipaje, y en compañía de las mascotas, permitiendo que cada pasajero pueda disfrutar del trayecto con total libertad y confort”.

Las rutas con mayor demanda son la de Gran Canaria y Tenerife, donde la naviera cuenta con 8 viajes diarios desde cada isla para los más de 60.000 pasajeros previstos, así como la conexión entre Tenerife y La Gomera, en la que ofrece hasta 4 viajes al día para los más de 40.000 pasajeros que volverán a casa en barco. Además, el próximo día 31, Fred. Olsen Express empezará a operar la ruta que une El Hierro y Tenerife.

Una operativa con más capacidad gracias a los nuevos buques Ro-Ro

Gracias al refuerzo en el servicio de transporte de carga que la naviera ha hecho a lo largo de 2024, con la incorporación de dos nuevos buques Ro-Ro, las bodegas de los fast ferries que realizan las conexiones interinsulares cuentan con disponibilidad extra de espacio. Lo que, en esta época de alta demanda, facilita el desplazamiento de un mayor número de turismos, permitiendo que tanto usuarios como mercancías lleguen a tiempo a su destino.

Estos nuevos buques ofrecen un servicio fiable y puntual entre Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote. Con capacidad para más de 100 unidades de carga, transportan cualquier tipo de carga, desde grandes cargas hasta mercancías peligrosas, con total seguridad. Una novedad que la empresa anunció en marzo y que, cumpliendo con el calendario, se encuentra operativa desde mayo (Bentayga Cargo) y noviembre (Bahía Cargo) respectivamente.

Alianza con los Reyes Magos

Como cada año, Fred. Olsen, comparte la ilusión de estos días y se prepara para recibir a los Reyes Magos. Para ello los buques cuentan con buzones reales a bordo donde los más pequeños pueden echar sus cartas. Desde la compañía señalan que “es un placer ayudar a Sus Majestades en su ardua tarea de repartir regalos por el mundo. Las peticiones serán guardadas con cariño y entregadas a tiempo”.

Además, el 23 de diciembre se conmemora el 30 aniversario de la ruta que conecta Santa Cruz de Tenerife y Agaete. Tres décadas desde que los buques Bañaderos y Bajamar comenzaron a unir islas capitalinas a través del puente marítimo, y que hoy en día cuenta con los modernos trimaranes Bajamar Express y Bañaderos Express.

La compañía ha apostado este 2024 por garantizar la cohesión del archipiélago, incorporando nueva flota por valor de 70 millones de euros, para dar servicio al transporte de mercancías, pasajeros y vehículos

A partir del 31 de diciembre, estrena nueva conexión entre Tenerife y la Isla del Meridiano con su buque ‘Bentago Express’

Fred. Olsen Express realizó este año una inversión de 70 millones de euros para ampliar su servicio de carga entre islas y reforzar las conexiones entre Lanzarote y Fuerteventura y entre Gran Canaria y la isla majorera. Cuatro nuevas incorporaciones de buques, compuestos por 2 ferris RO-RO, un miniferri y un fast ferry para pasajeros y vehículos. Además, retoma su ruta entre El Hierro y Tenerife, consolidando su liderazgo en el archipiélago.

La nueva línea, que empezará a operar el próximo 31 de diciembre, pone el broche de oro al año de su 50 aniversario. Con ella, la naviera continúa reafirmando su objetivo de brindar conectividad marítima de calidad en toda Canarias.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, explica que “cerramos un año para la historia, fieles a nuestro compromiso de mantener un servicio de comunicación marítimo excepcional para los particulares y profesionales que nos eligen. Con nuestra vuelta a El Hierro, subrayamos, una vez más, nuestra vocación de trabajar siempre a favor de los canarios, meta por la que ofrecemos conexiones cómodas y flexibles en todo el archipiélago y con la Península, a través de Huelva”.

La ruta entre El Hierro y Tenerife será cubierta por el renovado Bentago Express, que ha sido dotado de todos los servicios necesarios para brindar una experiencia completa. Cuenta con una capacidad de hasta 880 personas y 230 turismos por viaje. En total, ofrecerá 16 conexiones semanales en invierno (8 desde cada puerto) y 20 en verano.

Refuerzo del liderazgo en Canarias con nuevas inversiones en buques, sostenibilidad e innovación

Durante 2024, Fred. Olsen Express ha realizado una importante inversión en buques e infraestructuras, sumando un nuevo miniferri, el Buganvilla Express, para el turismo de excursiones entre Lanzarote y Fuerteventura, e incorporando el fast ferry Barlovento Express, para dar servicio a la ruta entre Gran Canaria y Fuerteventura, a partir de este mismo mes de diciembre.

La naviera también ha hecho una apuesta por su servicio de transporte de mercancías con la incorporación de dos buques RO-RO exclusivos para carga, que garantizan el abastecimiento y las conexiones entre Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote. Una novedad que la empresa anunció en marzo y que, cumpliendo con el calendario, se encuentra operativa desde mayo (Bentayga Cargo) y noviembre (Bahía Cargo) respectivamente.

Fred. Olsen Express cierra el ejercicio con una media anual de 22.000 viajes, más de 3,5 millones de personas que la escogen para viajar y más de 63.000 mascotas transportadas. Además de un millón de turismos y alrededor de 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías embarcados.

La sostenibilidad y la innovación siguen siendo dos de los pilares de la naviera, que ha renovado su colaboración con la Universidad de La Laguna para la prevención de cetáceos y ha seguido impulsando iniciativas relacionadas con la sensibilización y el cuidado del medioambiente, como las jornadas de limpieza del litoral junto a Terramare Medioambiente, los talleres educativos a bordo con la asociación Fénix Canarias o la colaboración con El Primer Viaje para proteger la pardela cenicienta.

Juan Ignacio Liaño señala que “podemos destacar nuestra participación en un proyecto pionero a nivel internacional, junto a la empresa Aeromarine y su representada SEA.IA, que combina cámaras térmicas y la aplicación de Inteligencia Artificial (IA) para mejorar la detección de objetos flotantes durante la navegación. Una iniciativa por la que los Premios opPORTunity nos han concedido el galardón en la categoría de innovación tecnológica”.

La compañía también ha renovado su servicio de contact center, incorporando además un nuevo canal de atención vía WhatsApp, y ha conmemorado su 50 aniversario con distintas acciones, con las que ha compartido su fuerte arraigo y vinculación con una forma de viajar entre islas accesible y sostenible. Así presentó el documental Siempre Junto a Ti, llevó a cabo la publicación de un libro con testimonios inéditos y colaboró con marcas canarias como Tropical, Overcame, New Event o HiperDino.

Por último, Fred. Olsen Express fue reconocida como la empresa más influyente de Santa Cruz de Tenerife por DataCentric y galardonada en los Premios ISLA 2024 como Marca Influyente. Además, recibió premios por la labor en estos años y por su iniciativa empresarial en transporte, como los de Mejor Trayectoria en los Premios Distinguidos del Patronato de Turismo de Fuerteventura; Mejor Iniciativa Empresarial en la categoría de Transporte por parte de Atlántico Hoy y en la categoría de Mediana – Gran Empresa en los XIII Premios Canarios a la Excelencia Empresarial. Además, la Asociación de Empresas Consignatarias y Estibadoras de Tenerife, ACOSTE, homenajeó la figura de la naviera y su labor en la séptima edición de sus desayunos.

El Bentago Express ha estado estos días en parada técnica, mientras se realizaban trabajos de mejora en diferentes espacios a bordo, con el objetivo de garantizar la mejor experiencia de navegación

La línea contará con servicios como acomodaciones para mascotas, zona infantil, salón exclusivo Clase Oro, entretenimiento a bordo o Ferry Bus

Fred. Olsen Express ultima la puesta a punto del buque principal que operará, a partir del próximo 31 de diciembre, en su ruta entre el puerto de La Estaca, en El Hierro, y Los Cristianos, en Tenerife. El Bentago Express tiene capacidad para transportar hasta 17.000 pasajeros, 4.600 vehículos y 13.000 metros lineales de carga a la semana, lo que permitirá a la naviera garantizar la cobertura de las necesidades de la isla y su conexión con Tenerife.

Con el objetivo de que los viajeros puedan disfrutar de la mejor experiencia de navegación, así como de las comodidades y ventajas que ya ofrece la compañía en otras líneas, Fred. Olsen Express ha realizado estos días trabajos de mejora en el buque, durante su inspección técnica reglamentaria, como la actualización de señalética y diferentes elementos a bordo, la sustitución de moquetas o la renovación de la zona infantil, entre otros. Asimismo, la ruta contará con servicios exclusivos que la diferenciarán de las conexiones marítimas que se han ofertado hasta el momento: acomodaciones para mascotas, zona infantil, salón exclusivo Clase Oro, entretenimiento a bordo con el sistema On Board Club y juegos de mesa o servicio de Ferry Bus entre Los Cristianos y Santa Cruz de Tenerife.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, ha explicado que “el compromiso de la compañía pasa porque los clientes de esta conexión entre El Hierro y Tenerife puedan disfrutar de todos nuestros servicios y vean atendidas sus necesidades. Por ello, llevamos semanas trabajando, y seguiremos haciéndolo hasta el 31 de diciembre, en diferentes ajustes que harán de nuestro Bentago Express la opción preferente para desplazarse desde y hacia la Isla del Meridiano”.

Servicios para disfrutar de la travesía

Los pasajeros que buscan una mayor comodidad podrán elegir las tarifas Confort, que ofrecen dos modalidades denominadas Priority y Oro, con prioridad en el embarque, acomodación en el salón Clase Oro y consumiciones ilimitadas durante la travesía; además del servicio de prioridad en el desembarque en la tarifa Oro.

Tanto los usuarios de Clase Oro, como de cualquier otro salón, acceder a la oferta de entretenimiento que comprende el sistema On Board Club, en el que se puede encontrar televisión en directo, prensa digital, una selección de películas y series, música o juegos. También será posible solicitar el préstamo de juegos de mesa a bordo y, para los más pequeños, utilizar la zona infantil, en la que podrán hacer volar su imaginación con su proyector interactivo, que cuenta con más de 52 opciones de juegos.

La línea con El Hierro dispondrá de tres acomodaciones pet-friendly, diseñadas en colaboración con la Facultad de Veterinaria de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, que están pensadas para adaptarse a los distintos tipos de mascotas que viajan junto a su familia. De esta forma, se podrá escoger entre Pet Sofa, una colchoneta que se coloca junto a la butaca y que se destina a animales de compañía de cualquier tamaño, con sujeción al asiento para mayor seguridad; Pet Carrier, para aquellas mascotas de hasta 10 kilos que se desplacen en su propio transportín homologado y Pet Room, casetas ubicadas en las áreas exteriores de los barcos, accesibles durante todo el trayecto, con cámara y gran ventilación.

Una apuesta por la accesibilidad universal

Las instalaciones del Bentago Express están equipadas y adaptadas para que todos los viajeros puedan hacer uso de ellas, independientemente de si tienen alguna limitación de movilidad o necesidad específica. Contando, para ello, con recorridos de embarque y desembarque sin barreras, butacas y aseos para personas con movilidad reducida e instalaciones como los bucles magnéticos que hacen posible escuchar las señales de audio de forma más clara y limpia a través de la “opción T” de los audífonos, receptores o implantes cocleares.

Y para facilitar la movilidad de todos los viajeros, Fred. Olsen Express también pone a su disposición el servicio de Ferry Bus entre Santa Cruz de Tenerife y el puerto de salida de Los Cristianos.

La naviera realizará más de 200 trayectos entre islas del 31 de octubre al 3 de noviembre

La posibilidad de viajar con mascotas, la comodidad de trasladarse con vehículo propio y sin límite de equipaje o la libertad de movimiento a bordo, son solo algunas de las ventajas que tienen en cuenta los pasajeros a la hora de elegir desplazarse en barco

Fred. Olsen Express tiene previsto desplazar a más de 50.200 pasajeros durante el puente de Todos los Santos, del 31 de octubre al 3 de noviembre. La naviera realizará un total de 242 trayectos, manteniendo sus horarios habituales durante esos cuatro días, en los que muchas personas se desplazan a otras islas para encontrarse con sus familias, además de los viajeros que aprovechan para disfrutar de unos días de desconexión.

Por su parte, la compañía estima que transportará más de 12.700 vehículos. También destaca el creciente número de usuarios que viajan por mar con sus mascotas, aprovechando la comodidad de los espacios específicamente pensados para ellas por Fred. Olsen Express, junto a la Facultad de Veterinaria de Las Palmas de Gran Canaria. Se espera que solo durante el puente se embarquen más de 700 animales de compañía en las diferentes modalidades.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, agradece la confianza y fidelidad de los canarios que escogen el barco para viajar. “Como en cada puente o fecha señalada, para nosotros es una gran satisfacción comprobar cómo los canarios nos eligen para llegar a su destino, apostando por la comodidad y las ventajas de viajar en barco, entre las que destacan la posibilidad de viajar con mascotas, la comodidad de trasladarse con vehículo propio y sin límite de equipaje o la libertad de movimiento a bordo. Por ello, seguiremos trabajando para ofrecer la mayor flexibilidad en nuestros horarios y conexiones”.

El jueves y el domingo son los días más demandados

El mayor tráfico de pasajeros durante este puente se espera en las rutas que unen Tenerife con Gran Canaria, Tenerife y La Gomera, y Gran Canaria con Fuerteventura. Además, gran parte de los desplazamientos tendrán lugar el viernes 1 de noviembre, día festivo, y el domingo día 3, coincidiendo con el final de este puente.

Concretamente, entre Santa Cruz de Tenerife y Agaete, Fred. Olsen Express ofrece siete salidas diarias desde cada isla desde primera hora de la mañana. Entre Los Cristianos y San Sebastián de La Gomera dispone de tres salidas al día en sus horarios habituales. En la ruta entre Las Palmas de Gran Canaria y Morro Jable atiende la demanda con tres trayectos por jornada.

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express cumple 50 años conectando por mar las islas Canarias. La naviera comenzó su travesía en 1974 con el primer Ferry Gomera entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife. Desde entonces, mantiene su compromiso por el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago, a través de un servicio ofrecido por barcos de última generación y basado en la comodidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, la naviera cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. En la actualidad, Fred. Olsen Express dispone de una flota de 7 barcos de alta velocidad, 3 mini ferris y un buque destinado al transporte de mercancías, con los que opera seis líneas marítimas interinsulares y una ruta costera en el sur de La Gomera. Además, une el archipiélago con la península mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular. Realiza una media de 22.000 viajes al año, y transporta anualmente a más de 3,5 millones de personas, más de 63.000 mascotas, en torno a un millón de turismos y alrededor de 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 86 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’ Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

La naviera acompaña a los jóvenes canarios, durante su año académico y en sus escapadas entre islas, ofreciéndoles hasta un 20% de descuento en todas sus travesías

En el inicio del curso académico de septiembre de 2023, más de 39.000 personas entre 12 y 25 años disfrutaron de las tarifas especiales de la compañía

Fred. Olsen Express facilitó el desplazamiento de más de 450.000 jóvenes durante 2023. Ahora, la naviera se prepara para retomar la actividad estudiantil con descuentos de hasta un 20% en los billetes para residentes de entre 12 y 25 años que viajen sin vehículo. Una iniciativa que busca facilitar el inicio del año académico, así como el planear las últimas escapadas del verano.

En palabras del director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “nuestro compromiso con los canarios se centra en facilitar su movilidad para que el compatibilizar estudios, familia y ocio entre islas no suponga ningún impedimento. Con estas tarifas, buscamos ser puente tanto para aquellos que comienzan sus estudios en otra isla como para los que buscan aprovechar en septiembre lo que queda de verano, o bien planear escapadas de fin de semana o de ida y vuelta en el mismo día”.

En septiembre de 2023, 39.800 jóvenes canarios se desplazaron entre islas con Fred. Olsen Express. Viajes que se realizaron sin vehículo y haciendo uso del descuento del 20% sobre los precios habituales de la naviera. Además, este servicio puede complementarse con la opción de Ferry Bus, conectando en Tenerife el puerto de Los Cristianos y Santa Cruz, y en Gran Canaria el puerto de Agaete y el centro de Las Palmas de Gran Canaria, facilitando así el desplazamiento dentro de cada isla.

"Somos conscientes de lo fundamental que es para los estudiantes el poder viajar entre islas sin que el coste sea un obstáculo. Por este motivo, disponemos de tarifas asequibles para que puedan utilizar nuestras rutas ya sea para continuar con sus estudios o para disfrutar de las maravillas que nuestras islas tienen por descubrir", concluye Liaño.

Los pasajeros entre 12 y 25 años pueden disfrutar también de los diferentes paquetes ahorro con coche que tiene disponibles Fred. Olsen Express. Precios especiales que se activan automáticamente al realizar una reserva y que consisten, por ejemplo, en hasta un 35% de descuento para tres pasajeros y un turismo. El descuento joven y los paquetes ahorro se encuentran disponibles, tanto en la web de la compañía (fredolsen.es), como a través del resto de sus canales habituales de compra.

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express cumple 50 años conectando por mar las islas Canarias. La naviera comenzó su travesía en 1974 con el primer Ferry Gomera entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife. Desde entonces, mantiene su compromiso por el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago, a través de un servicio ofrecido por barcos de última generación y basado en la comodidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, la naviera cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. En la actualidad, Fred. Olsen Express dispone de una flota de 7 barcos de alta velocidad, 3 mini ferris y un buque destinado al transporte de mercancías, con los que opera seis líneas marítimas interinsulares y una ruta costera en el sur de La Gomera. Además, une el archipiélago con la península mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular. Realiza una media de 22.000 viajes al año, y transporta anualmente a más de 3,5 millones de personas, más de 63.000 mascotas, en torno a un millón de turismos y alrededor de 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 85 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’ Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

La naviera incorpora a su flota el buque Bahía Cargo, con el que ampliará a partir de noviembre el servicio de transporte de mercancías entre las islas orientales y Tenerife

Este nuevo barco llega para reforzar el servicio dedicado al suministro en las islas que presta, desde mayo, el buque Bentayga Cargo entre Las Palmas de Gran Canaria, Arrecife y Puerto del Rosario

El pasado mes de marzo Fred. Olsen Express informaba de la compra de dos buques tipo RORO destinados al transporte de mercancías. Siguiendo con lo anunciado en ese momento, la compañía confirma ahora que la mejora prevista en el servicio, incluyendo la conexión con la isla de Tenerife, estará operativa en noviembre. Esta nueva conexión es posible gracias a la incorporación del segundo barco, el Bahía Cargo, que refuerza la función que ya venía realizando desde mayo su buque gemelo, el Bentayga Cargo, entre las islas de la provincia de Las Palmas de Gran Canaria. De esta forma, se unirán diariamente Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote.

Bahía Cargo llegará al puerto de Las Palmas de Gran Canaria el próximo mes de octubre, donde se realizarán las labores de mantenimiento y las tramitaciones administrativas oportunas. Está previsto que comience a dar servicio durante el mes de noviembre de este año, cumpliendo así con los plazos que la empresa estableció en marzo para la puesta en marcha de este segundo barco.

Según declaraciones del director de flota, Juan Ignacio Liaño, “en estos primeros meses de funcionamiento, la llegada del Bentayga Cargo ha logrado marcar un antes y un después en el transporte de carga del archipiélago. Desde ese momento, la naviera ha seguido trabajando para adelantar la llegada del segundo RORO, Bahía Cargo, antes de final de año. Gracias al esfuerzo realizado por sus actuales propietarios, Grupo Grimaldi, y el trabajo coordinado de ambas navieras, a partir de noviembre Fred. Olsen Express estará ya conectando las cuatro islas con un servicio diario regular, sin necesidad de transbordos y trasladando las unidades de carga de punto a punto”.

La naviera reafirma así su compromiso de asegurar la conectividad y el suministro en las islas con dos barcos en activo dedicados exclusivamente a la carga, lo que garantiza una disponibilidad total de su capacidad, incluso durante periodos de alta demanda de pasajeros. Una apuesta firme por parte de la compañía que avala este servicio estable y a largo plazo para Canarias.

Por su parte, el jefe del departamento de carga de Fred. Olsen Express, Juan Jesús Dionis, destaca que “con la incorporación del segundo buque a partir de noviembre daremos un importante paso para incluir a la isla de Tenerife en este servicio, una petición que tanto clientes como autoridades nos han trasladado durante los últimos meses y con la que conseguimos ofrecer un servicio global que ha venido para quedarse, ampliando nuestra capacidad de carga y horarios. Como parte del acuerdo alcanzado con la Sociedad de Estiba, a la que agradecemos su total colaboración, los estibadores serán quienes llevarán a cabo las operaciones en los cuatro puertos de la ruta”.

Un servicio lineal en el que se cruzarán ambos buques.

Gracias a la llegada del segundo buque para el transporte de mercancías, se ofrecerán servicios diarios entre los puertos de Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria, Puerto del Rosario en Fuerteventura y Arrecife en Lanzarote. Los viajes de ambos buques atienden a un horario diseñado en función de las necesidades de los transportistas.

Un barco versátil para todo tipo de mercancías

Este nuevo buque de tipo RORO supone un importante refuerzo para el servicio de transporte de mercancías que ofrece Fred. Olsen Express y va a permitir dar respuesta a la creciente demanda del segmento profesional y de la actividad comercial e industrial entre islas. Tiene una capacidad de carga de 1.800 metros lineales y 9.000 toneladas. Cuenta con más de 160 metros de eslora, 2 hélices transversales para la maniobra y una velocidad máxima de 20 nudos.

Además, el Bahía Cargo está preparado para transportar distintos tipos de mercancía, incluyendo las secas, las que requieren control de temperatura, las peligrosas o bien las que se consideran especiales por ser de tamaño o peso superior al estándar; así como unidades de carga enganchadas o desenganchadas.

La incorporación del Bentayga Cargo, el pasado mes de mayo, marcó un hito en la conectividad entre islas, ampliando significativamente la capacidad de la compañía para dar respuesta a las necesidades crecientes del transporte de mercancías. Un servicio que la empresa opera a través de su segmento Fred. Olsen Cargo Express.

El Bajamar Express es el primer ferri del mundo en incorporar este sistema de última tecnología que utiliza Inteligencia Artificial sobre cámaras térmicas multiobjetivo

La naviera colabora desde hace años en el proyecto piloto internacional de esta herramienta de seguridad adicional que se desarrolla junto a la empresa Aeromarine, referente en soluciones tecnológicas, y su representada SEA.IA, especializada en sistemas de visión y seguridad marítima

A lo largo de sus 50 años de historia Fred. Olsen Express se ha caracterizado por ser pionera en testar e invertir en nueva tecnología que incremente la seguridad en sus conexiones marítimas. Siguiendo esta línea, se convierte ahora en la primera empresa de transporte marítimo del mundo que aplica la inteligencia artificial (IA) para la detección temprana de objetos en superficie durante sus travesías. El verano pasado la naviera instaló en el trimarán Bajamar Express un innovador sistema adicional de seguridad, basado en la detección temprana de objetos en superficie a corta y media distancia, que combina tecnología de tratamiento de señales radar y un software de procesado de vídeo en alta definición con cámaras térmicas. Empleando así la última tecnología de detección basada en Inteligencia Artificial (IA) para mejorar el alcance.

Este nuevo sistema de seguridad se encuentra en su fase final de testado, sumándose a las herramientas y protocolos que ya se ejecutan a bordo, y que como próximos pasos se incorporará en el resto de la flota de la compañía.

Fred. Olsen Express desarrolla este proyecto, con el que se sitúa a la vanguardia mundial, junto a la empresa Aeromarine, especializada en soluciones tecnológicas para el sector marítimo y aeronáutico, y a SEA.IA, referente en sistemas de visión y seguridad marítima.

Según el jefe del departamento técnico de Fred. Olsen Express, Iván Fernández, “gracias a la incorporación de la cámara térmica multiobjetivo con Inteligencia Artificial de SEA.AI mejoramos las capacidades técnicas de nuestra flota. Nuestros buques deben contar con dos oficiales mirando al frente, pero ahora, con la incorporación de esta tecnología, es como si contáramos con un tercer oficial vigilando la proa permanentemente ya que en cuanto el sistema detecta cualquier objeto nos avisa de inmediato”.

Por su parte, el director nacional y de ventas de SEA.AI, Diogo Arreda, señala que “para SEA.AI es un honor que nuestra tecnología debute en el sector del transporte marítimo de alta velocidad con los trimaranes de Fred. Olsen Express. Desde aquí agradecemos su confianza y ayuda en el desarrollo de SEA.AI para que buques como el suyo puedan aprovechar al máximo sus características”.

La instalación del equipo de SEA.AI permite detectar y hacer seguimiento de objetos flotantes de forma automática, utilizando para ello una unidad montada en el exterior del barco con dos cámaras diurnas de alta resolución y otras dos cámaras térmicas, que permiten funcionar también de noche. De esta forma, ayuda a identificar obstáculos flotantes como contenedores, troncos, boyas o embarcaciones a la deriva. La efectividad del sistema varía en función del tamaño del objeto y el estado de la mar; por ejemplo, en el caso de los objetos pequeños el sistema los registra a una distancia menor.

La herramienta resulta también de aplicación a la detección de fauna marina en superficie, con lo que cada avistamiento se registra además en la plataforma Fred. Olsen Vigía, recientemente premiada como Práctica Turística Sostenible por parte del Cabildo de Tenerife, que informa en tiempo real a todos los buques de su flota.

Este proyecto de detección temprana forma parte del compromiso de la naviera con la seguridad en la navegación, la preservación de los mares y la protección de la fauna marina. Una convicción, la de ser lo más respetuosa posible con el entorno, que durante cinco décadas la ha llevado a apostar por invertir en las nuevas tecnologías que surgen para contribuir al desarrollo de estas dentro del sector marítimo, lo que se traduce en la consecución de navegaciones más seguras.

Cámaras multiobjetivo equipadas con la última tecnología

Lanzada en 2018, SEA.AI se inspiró en la tecnología anticolisiones desarrollada para la industria del automóvil. Inicialmente se probó en el mundo marítimo a bordo de veleros con tripulación reducida que competían en regatas alrededor del mundo y, a través del compromiso de Fred. Olsen Express con la I+D+i, se abre un nuevo campo para el desarrollo de sistemas de seguridad para buques comerciales.

Gracias a su gran precisión, la cámara de SEA.AI elimina el “ruido digital” del mar para poder registrar los objetos flotantes en tiempo real. Una vez detectados, las marcas visuales y térmicas de estos se comparan con los de la base de datos SEA.AI. Este proceso aprovecha la última tecnología de visión artificial y las capacidades de deep learning más novedosas, lo que proporciona la interpretación digital más completa del entorno de un buque. Su resultado se muestra en una pantalla ubicada en el puente de mando. Al detectar un objeto el sistema alerta automáticamente a la tripulación indicando, además, mediante colores, si se encontrará en la trayectoria del buque o no.

Se puede consultar más información sobre este proyecto en el siguiente vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=ta23H2X3EyU.

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express cumple 50 años conectando por mar las islas Canarias. La naviera comenzó su travesía en 1974 con el primer Ferry Gomera entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife. Desde entonces, mantiene su compromiso por el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago, a través de un servicio ofrecido por barcos de última generación y basado en la comodidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, la naviera cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. En la actualidad, Fred. Olsen Express dispone de una flota de 7 barcos de alta velocidad, 3 mini ferris y un buque destinado al transporte de mercancías, con los que opera seis líneas marítimas interinsulares y una ruta costera en el sur de La Gomera. Además, une el archipiélago con la península mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular canario. Realiza una media de 22.000 viajes al año, y transporta anualmente a más de 3,5 millones de personas, más de 63.000 mascotas, en torno a un millón de turismos y alrededor de 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 85 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’ Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

Sobre SEA.AI

SEA.AI es pionera en el campo de la visión artificial para aplicaciones marítimas. Con un equipo de más de 50 profesionales con sede en Francia, Austria, Portugal y Estados Unidos, la empresa se ha comprometido en establecer la visión artificial como el nuevo estándar de seguridad en el sector marítimo. Su gama de productos integra sensores ópticos y térmicos con inteligencia artificial, para una mayor comodidad y seguridad en el mar. Los sistemas SEA.AI están diseñados para detectar e identificar rápidamente cualquier objeto flotante en las proximidades del buque, proporcionando a la tripulación información en tiempo real. Esta tecnología está disponible en una amplia gama de versiones adaptadas a las necesidades específicas de embarcaciones de recreo, comerciales, pesqueras, de trabajo y de rescate.

Sobre Aeromarine

Fundada en 1968, Aeromarine se especializa en electrónica de navegación y comunicaciones, estableciéndose como una referencia líder en la industria marítima. Con más de cinco décadas de experiencia, la empresa se dedica a proporcionar soluciones marítimas de alta calidad. Aeromarine opera su propia Red de Servicio de Calidad, disponible los 365 días del año, cubriendo los principales puertos de España y Portugal. El "Servicio Hotline" centralizado garantiza una respuesta inmediata a las necesidades del cliente, incluso fuera del horario de oficina, extendiendo el soporte a España, Portugal, Marruecos y más allá. La empresa ofrece una amplia gama de servicios, incluyendo sistemas de navegación y comunicación, soluciones de software y multimedia, y soporte técnico y mantenimiento certificados. El compromiso de Aeromarine con la excelencia y la mejora continua la ha convertido en un socio de confianza para soluciones marítimas, garantizando seguridad, fiabilidad e integración tecnológica avanzada.

La naviera prevé realizar más de 2.000 viajes durante el próximo mes para atender las necesidades de los canarios y la alta demanda del periodo estival

Entre las rutas favoritas destacan las que unen Tenerife con Gran Canaria, Gran Canaria con Fuerteventura, o Lanzarote con Fuerteventura

Se estima que además viajen cerca de 9.000 mascotas en las diferentes acomodaciones pet-friendly que ofrece la compañía, un servicio que los pasajeros puntúan con notable alto

Fred. Olsen Express tiene todo preparado para facilitar las vacaciones y escapadas de verano entre islas durante el mes de agosto. En este sentido, la naviera realizará un total de 2.206 viajes en los que se prevé el desplazamiento de más de 416.000 pasajeros y más de 108.000 vehículos para este mes, unas cifras similares a las del año anterior. Asimismo, cerca de 9.000 mascotas disfrutarán de las diferentes acomodaciones que ofrece la compañía.

Entre las rutas más demandadas, con previsiones de en torno a los 100.000 pasajeros, se encuentran las que unen Tenerife con Gran Canaria, Tenerife con La Gomera y Gran Canaria con Fuerteventura, que año tras año se posiciona como uno de de los destinos favoritos del verano entre las conexiones de la naviera. Destaca además la conexión entre Playa Blanca, en Lanzarote, y Corralejo, en Fuerteventura, que actualmente ofrece un servicio compuesto por tres barcos, uno destinado al transporte de pasajeros, vehículos y mercancías, y otros dos enfocados a las excursiones, con la reciente incorporación del miniferri Buganvilla Express.

En palabras del director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “como parte de nuestro compromiso por ofrecer a los pasajeros un servicio cómodo, flexible y que se ajuste a sus necesidades, hemos reforzado nuestras conexiones durante el mes de agosto, tal y como hacemos cada año con las programaciones estivales. Un momento clave en el que muchos nos eligen para desplazarse entre islas y disfrutar de sus vacaciones. Nuestro objetivo sigue siendo garantizar las conexiones, incluso en periodos de alta demanda como es el de verano, para que todos aquellos que lo deseen puedan planear sus vacaciones de una manera más sencilla y con todos los miembros de la familia”.

Mascotas a bordo: un año de la puesta en marcha de las nuevas acomodaciones pet-friendly

Más de 63.000 mascotas han viajado en las acomodaciones pet-friendly de Fred. Olsen Express desde que se implantaron los nuevos servicios en junio de 2023. La naviera ofrece desde entonces tres modalidades de viaje que se pueden reservar durante la compra de billetes.

Para animales de compañía de cualquier peso y tamaño, está disponible la modalidad Pet Sofa, una colchoneta con sujeción al asiento para aportar mayor seguridad. Para las mascotas de hasta 10 kilos que viajan en su transportín homologado dispone de Pet Carrier. Por último, la acomodación Pet Room consiste en casetas ubicadas en las áreas exteriores de los barcos, con gran ventilación y accesibles durante todo el trayecto. Estas estructuras, fijas y seguras, disponibles en distintas medidas, y que cuentan con cámaras personalizadas para seguir el viaje de la mascota en tiempo real con acceso mediante un QR exclusivo.

Los pasajeros que han hecho uso de este servicio lo han puntuado con un 8,89 sobre 10, lo que demuestra la buena acogida de la posibilidad de viajar con todos los miembros de la familia de manera cómoda y segura.

El jefe de servicios a bordo de Fred. Olsen Express, Erik Lehmann, afirma que “estamos muy satisfechos y agradecidos por los resultados obtenidos con el servicio en su primer año de vida y por el feedback que hemos recibido. Las tres acomodaciones para mascotas se diseñaron y contrastaron con la Facultad de Veterinaria de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, como respuesta a las necesidades de nuestros pasajeros peludos y como parte de nuestro compromiso con ofrecer la mejor experiencia de viaje para toda la familia”. Y añade que “En concreto, 63.194 mascotas han podido viajar junto a sus dueños de forma cómoda y segura, disfrutando de las travesías, lo que nos anima, aún más, a seguir trabajando en esta línea”.

La ruta que une Santa Cruz de Tenerife y Agaete, en Gran Canaria, es la más utilizada por los viajeros con mascotas, con 16.955 transportadas en las acomodaciones pet-friendly a lo largo de este primer año de los nuevos servicios. Le siguen en popularidad las conexiones entre Gran Canaria y Fuerteventura (16.315 mascotas) y entre Tenerife y La Gomera (9.349 mascotas).

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express cumple 50 años conectando por mar las islas Canarias. La naviera comenzó su travesía en 1974 con el primer Ferry Gomera entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife. Desde entonces, mantiene su compromiso por el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago, a través de un servicio ofrecido por barcos de última generación y basado en la comodidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, la naviera cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. En la actualidad, Fred. Olsen Express dispone de una flota de 7 barcos de alta velocidad, 3 mini ferris y un buque destinado al transporte de mercancías, con los que opera seis líneas marítimas interinsulares y una ruta costera en el sur de La Gomera. Además, une el archipiélago con la península mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular. Realiza una media de 22.000 viajes al año, y transporta anualmente a más de 3,5 millones de personas, más de 63.000 mascotas, en torno a un millón de turismos y alrededor de 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 85 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’ Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

El Buganvilla Express, con capacidad para 250 pasajeros, aumenta las conexiones diarias de la ruta con 12 viajes al día entre los puertos de Playa Blanca y Corralejo

El catamarán, construido por el astillero Rodman para el transporte exclusivo de pasajeros, viene a reforzar la apuesta de la naviera por el modelo enfocado a excursiones en sus rutas de menor duración

Desde esta misma mañana, el nuevo miniferri de Fred. Olsen Express, bautizado como Buganvilla Express, ya se encuentra dando servicio entre los puertos de Playa Blanca, en Lanzarote, y Corralejo, en Fuerteventura. Con capacidad para 250 pasajeros, el barco llegó el martes 16 de julio a Canarias desde Vigo, para sumarse al buque Buganvilla que lleva prestando servicio en esta ruta desde 2022.

En total, gracias a la incorporación del catamarán modelo Rodman 80 de nueva construcción, fabricado por el astillero nacional Rodman Polyships, se ofrecen en la ruta entre Fuerteventura y Lanzarote 12 viajes diarios, con 6 salidas desde cada puerto. Esto supone un aumento significativo de las conexiones marítimas en este servicio destinado al transporte en exclusiva de pasajeros, que hasta el momento contaba con 8 viajes al día, 4 desde cada isla.

Para el director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “con este nuevo catamarán consolidamos nuestra apuesta por el modelo de transporte de pasajeros sin vehículo en las rutas de corta duración. Un modelo que ya se ofrecía en esta línea entre las dos islas orientales con el barco Buganvilla y que solo en su primer año de vida consiguió un aumento del 40% de viajeros para esta conexión marítima. Precisamente, para atender la demanda y brindar a los pasajeros mayor flexibilidad y calidad en el servicio, hemos invertido en este barco de nueva construcción que nos permitirá realizar 4 viajes diarios más en la línea”.

Se trata del tercer miniferri destinado en exclusiva al transporte de pasajeros de la compañía, ya que además del Buganvilla, la compañía cuenta con el Benchi Express, que se encuentra operativo en la ruta costera de La Gomera que conecta San Sebastián, Playa de Santiago y Valle Gran Rey.

El Buganvilla Express tiene unas dimensiones de 26 metros de eslora y 9,80 metros de manga, con dos motores de 1.470 CV cada uno. Asimismo, posee una cubierta interior y exterior, muy demandada entre el público turístico, además de un servicio de bar cafetería y entretenimiento a bordo. El catamarán se ha diseñado pensando en garantizar la accesibilidad de todos sus pasajeros, facilitando la movilidad, y cuenta con conexión wifi. Más información en:

 https://www.fredolsen.es/es/planificar-viaje/flota/buganvilla-express.

Las personas interesadas, ya pueden consultar los horarios y adquirir sus billetes en los canales de compra habituales de la naviera: web, call center, app, agencias de viaje y oficinas en las terminales de los puertos.

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express cumple 50 años conectando por mar las islas Canarias. La naviera comenzó su travesía en 1974 con el primer Ferry Gomera entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife. Desde entonces, mantiene su compromiso por el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago, a través de un servicio ofrecido por barcos de última generación y basado en la comodidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, la naviera cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. En la actualidad, Fred. Olsen Express dispone de una flota de 7 barcos de alta velocidad, 3 miniferris y un buque destinado al transporte de mercancías, con los que opera seis líneas marítimas interinsulares y una ruta costera en el sur de La Gomera. Además, une el archipiélago con la península mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular. Realiza una media de 22.000 viajes al año, y transporta anualmente a más de 3,5 millones de personas, más de 63.000 mascotas, en torno a un millón de turismos y alrededor de 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 85 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’ Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

Las navieras han programado una salida adicional cada semana de julio a septiembre para atender la alta demanda de pasajeros y mercancías rodadas prevista para este período

Las compañías ofrecen el doble de conexiones al archipiélago respecto al año pasado, con salida los martes, miércoles, viernes y sábado

La marca RUTA1400 Huelva Canarias queda reforzada con estos nuevos servicios

Fred. Olsen Express y Baleària han incrementado su actividad en la ruta entre Canarias y Huelva con una cuarta conexión semanal en ambos sentidos entre el 1 de julio y el 30 de septiembre. Durante estos meses, las navieras ofrecen el doble de conexiones respecto el año pasado, con una salida adicional a las tres que realizan habitualmente, para atender la alta demanda prevista para este periodo estival, tanto para pasajeros como para transporte de mercancía rodada entre Canarias y la Península.

La ruta está operada por el ferry Sicilia, que cuenta con capacidad para 1.000 pasajeros y 400 vehículos, y el ferry Marie Curie, que puede acoger a más de 800 pasajeros y 600 vehículos. Así, desde el 1 de julio, se ofrecen salidas desde Huelva los martes, miércoles, viernes y sábados, todas ellas con destino a Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, a excepción del viaje de los miércoles, que únicamente tiene conexión con Tenerife. Por su parte, las salidas desde las islas se realizan los domingos, lunes y jueves, contando esta última jornada con dos viajes desde Tenerife.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, apunta que “este cuarto viaje extra a la semana no solo nos permite atender la alta demanda propia del periodo estival, sino que también nos da la posibilidad de adaptarnos aún más a las necesidades de todos los pasajeros que tan buena acogida han dado a nuestra conexión con la Península".

Por su parte, el director general de Baleària, Georges Bassoul, resalta que “el cuarto servicio responde al compromiso con la conectividad y la flexibilidad, para reforzar la línea y garantizar la oferta y la comodidad de los pasajeros en estas fechas de alta demanda”.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez, ha mostrado su “total apoyo a esta iniciativa de Fred. Olsen Express y Baleària de aumentar sus servicios semanales durante el verano, ampliación que además de responder al tradicional incremento de demanda nos permite fortalecer la conexión vital entre Canarias y la Península, dando un especial valor a la conectividad con Huelva, puerto con el que históricamente hemos mantenido importantes relaciones comerciales”.

El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, agradece a Baleària y Fred. Olsen Express su apuesta por el puerto onubense y asegura que “este nuevo servicio permite posicionar al puerto como una plataforma intermodal estratégica en las conexiones entre la Península y Canarias, además de poner en valor las infraestructuras del Muelle Sur, a lo que se suma la promoción de la marca Ruta1400 Huelva-Canarias”.

Cinco años de alianza estratégica para conectar Península y Canarias desde Huelva

El servicio entre la Península y Canarias, operado por Fred. Olsen Express y Baleària desde hace más de cinco años, muestra esta alianza estratégica para la unión por mar entre las islas y la Península. Desde su inicio, la conexión ha transportado más de un millón de metros lineales de carga y más de 155.000 pasajeros entre Huelva y Canarias, consolidando una ruta clave para el transporte de mercancías. Entre los servicios de los dos barcos que cubren esta ruta, destacan los camarotes, la restauración, y los servicios para mascotas.