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Tras el aplazamiento del Rally Isla de Gran Canaria, luz verde para ser la última prueba sobre asfalto en el Circuito de Maspalomas
La Escudería Faroga y ProAuto Competición ya han comenzado las labores que devolverán, un año más, la competición al Circuito de Maspalomas, en esta ocasión apurando al máximo la temporada 2025 albergando la prueba el último sábado del año.
La prueba, que volverá a disputarse a seis mangas, tres en cada sentido, aspira a atraer hasta Maspalomas a los campeones de la temporada, a los habituales de las competiciones organizadas por Faroga y ProAuto, Carcross y otras sorpresas.
Este año, además en colaboración con el C.D. Motor Primera Etapa “un juguete, una sonrisa”, la Supercopa toma carácter solidario y se donarán juguetes para que ésta navidad, el automovilismo también ponga su granito de arena. Haciendo crecer, también de esta manera, las acciones sociales que emprenden otros clubes vinculados al automovilismo de Las Palmas.
En las pasadas ediciones, se hacían con la victoria absoluta José Calderín y Martín Rosas con el Renault 5 GT Turbo en 2023 y Mingo Ramos junto a Abián Martín sobre el Mitsubishi Lancer Evo VIII en 2024, además de contar con la abultada participación de equipos habituales de los certámenes más numerosos del automovilismo de Las Palmas y de cada vez más equipos que se unen a esta carrera con carácter festivo que marca el fin del año.
A dos meses exactos de la celebración, ya se trabaja en ofrecer un espectáculo que despida por todo lo alto la temporada en una jornada de sábado desde las 09.00 de la mañana que pronto desvelarán su programa horario y donde las inscripciones se abrirán en 30 días, cumpliendo los estándares reglamentarios establecidos.
La Copa 1.6 Faroga – Trofeo Pastelería La Madera afronta este fin de semana una de sus citas más esperadas del calendario 2025, con motivo del 52º Rally de Maspalomas
Esta será la cuarta prueba puntuable de la temporada, y llega cargada de emoción, siendo además la penúltima cita del certamen, lo que promete una intensa lucha por los puntos en juego.
En la lista oficial de inscritos figuran 14 equipos que disputarán esta apasionante Copa, consolidando una vez más el gran atractivo y la competitividad de este trofeo social.
La Copa 1.6 Faroga – Trofeo Pastelería La Madera vuelve a ofrecer un alto nivel de participación y deportividad, con pilotos y copilotos que han demostrado durante toda la temporada una evolución constante y una notable igualdad.
Con la emoción propia de la recta final de la temporada, los equipos afrontarán la cita con la motivación extra que supone estar a un paso de la gran final del campeonato. Cada segundo contará en una prueba que, tradicionalmente, combina tramos rápidos y técnicos.
Estos serán los equipos que estarán presente en esta penúltima prueba de la Copa:
· JUAN BETANCOR-JUAN CARLOS DÍAZ (TOYOTA COROLLA TWIN CAM)
· JOSÉ O. CAZORLA-NARCISO CAZORLA (TOYOTA STARLET)
· MARIO DÉNIZ-NAIRA RODRÍGUEZ (PEUGEOT 106 S16)
· ROBERTO SÁNCHEZ-ABIÁN OJEDA (TOYOTA COROLLA)
· VÍCTOR QUINTINO-VÍCTOR QUINTINO (TOYOTA COROLLA)
· JONATHAN DÍAZ-ROMÁN SANTANA (HONDA CIVIC VTI)
· ARIDANE ALMEIDA-LORENA ALAMO (PEUGEOT 106)
· VÍCTOR SALGADO-ALEXANDER JOSÉ (CITROËN SAXO VTS)
· DANIEL ARTILES-CARLOS ARTILES (HYUNDAI GETZ)
· VÍCTOR GARCÍA-GABRIEL ABOUMEDELEJ (HYUNDAI GETZ)
· ÁLVARO REYES-YOEL RODRÍGUEZ (HYUNDAI GETZ)
· JACOB ALVARADO-EMILIO PÉREZ (HYUNDAI GETZ)
· FRANCISCO REINA-YERAY SANTANA (CITROËN C2)
· JOSÉ IGNACIO GONZÁLEZ-JOEL SANTANA (TOYOTA COROLLA GTI)
El copiloto grancanario logra una tercera posición en la penúltima prueba de asfalto de la temporada mundialista. El inteligente planteamiento de carrera con el que afronta la última etapa le permite entrar en los puestos de privilegio junto al paraguayo Diego Domínguez. Dentro de la clasificación del apartado WRC Júnior, la dupla hispanohablante finaliza en el cuarto lugar
Rogelio Peñate concluye el dificilísimo Rally de Europa Central en el podio de la categoría WRC3. Junto al paraguayo Diego Domínguez, el copiloto de la isla de Gran Canaria ha logrado una tercera posición en la división de bronce, igualando así el resultado que firmó a finales del mes de junio en el ‘Acrópolis’ griego. A los mandos de su Ford Fiesta Rally3, la dupla hispanohablante superó numerosos desafíos para acabar en ese puesto tan meritorio.
La prueba con base en la localidad germana de Passau comenzó en la tarde del jueves con dos pasadas a la especial de ‘Golf und Therme’. La primera se celebró bajo la luz del sol, pero para la segunda, en condiciones de absoluta nocturnidad, fue necesario montar la parrilla de faros. Los vigentes campeones del mundo de WRC3 disfrutaron de buenas sensaciones en esos compases iniciales del evento y se instalaron en la zona de privilegio.
El deportista de Santa Lucía de Tirajana y su piloto sudamericano continuaron aplicando un ritmo competitivo en las especiales del viernes, en las que llegaron a codearse con los equipos que se estaban disputando el título de WRC Júnior. Sin embargo, Peñate y Domínguez cerraron el día con una pérdida de dos minutos en el TC-8, en el que sufrieron una salida de carretera. Ese desafortunado suceso les hizo caer al fondo de la clasificación.
El sábado, con el vehículo en perfecto estado de funcionamiento, Rogelio y Diego comenzaron su particular remontada. Al igual que en las dos jornadas anteriores, rodaron en tiempos cercanos a los de los participantes que marchaban en el top tres tanto del apartado WRC3 como de WRC Júnior. La consistencia que exhibieron les permitió escalar una posición en ambas clasificaciones y recuperar sensaciones en una superficie tan exigente.
Aunque el domingo se acortó para ellos por la neutralización de la primera pasada por ‘Beyond Borders’, un tramo de 12.37 kilómetros de longitud, Peñate y Domínguez consiguieron ascender un puesto más, cruzando la meta del Power Stage en el tercer lugar de WRC3 y en el cuarto de la categoría reservada a las estrellas del futuro. Una cosecha muy valiosa en su última participación de la temporada a los mandos del Ford Fiesta Rally3.
Declaraciones de Rogelio Peñate
“Ha sido un rally realmente duro y largo”, apunta el tirajanero. “El primer día estuvo bastante bien, pero el viernes sufrimos una pequeña salida que nos hizo ceder terreno. En la etapa del sábado empezamos a remontar, marcando unos tiempos similares a los de los equipos que se jugaban el título de WRC Júnior. Estos kilómetros que hemos sumado son muy importantes de cara a Japón, así que sacamos una lectura positiva de esta prueba”, agrega.
El próximo compromiso mundialista en el programa de Peñate es el Rally de Japón. Entre los días 6 y 9 del próximo mes de noviembre, el representante canario competirá por las reviradas carreteras del país del sol naciente con el Toyota GR Yaris Rally2 de Teo Martín Motorsport y, como no podía ser de otra manera, al lado de Domínguez. Toda la experiencia en asfalto acumulada este fin de semana le permitirá afrontar la ronda nipona con confianza.
El copiloto grancanario, junto al paraguayo Diego Domínguez, es quinto en la Júnior WRC y cuarto en la WRC3 en el Rally de Europa Central. La escuadra firmó una gran actuación en la jornada del sábado consiguiendo remontar una posición en ambas categorías
Junto a Diego Domínguez, Rogelio Peñate comenzó el sábado dando lo mejor de sí mismo enfrentándose a las difíciles condiciones del trazado del Rally de Europa Central que discurre por las carreteras de tres países diferentes (Alemania, República Checa y Austria). Hoy, tras empujar y correr sobre tramos cronometrados más estrechos, técnicos y resbaladizos en Alemania, Peñate cerró el día quinto en la Júnior WRC y cuarto en la categoría donde defiende el título, la WRC3, recortándole distancia al piloto turco, Kerem Kazaz y a su navegante, el francés Corentin Silvestre.
Declaraciones de Rogelio Peñate
“Hoy hemos intentado apretar lo máximo posible a bordo del Ford Fiesta Rally3 consiguiendo remontar una posición tanto en la JWRC como en la WRC3”, apunta el deportista tirajanero. “Aún nos queda remontar otra posición más para poder estar en la plaza donde nos encontrábamos antes de la pequeña salida de carretera del viernes. Estamos a poco más de 40 segundos de nuestro rival más cercano. Será difícil remontar, pero vamos a intentarlo y seguir empujando. También buscamos seguir sumando kilómetros en asfalto que serán importantes para el futuro, como el que tenemos más cerca que es el Rally de Japón”, concluye.
El itinerario de la duodécima ronda del Mundial de Rallies está formado por dieciocho especiales, cuatro etapas y 306.08 kilómetros de lucha contra el crono. La etapa del jueves acogió dos pasadas -una diurna y otra nocturna- por ‘Golf und Therme’ (12.83 km) mientras que la del viernes estuvo formada por dos visitas a las tramos de ‘Granit und Wald’ (10.86 km), ‘Böhmerwald’ (15.27 km) y ‘Col de Jan’ (23.37 km),
El sábado, el día más largo, en términos de distancia competitiva, lo completaron dos pasos por las cronometradas de ‘Made in FRG’ (14.30 km), ‘Keply’ (21.95 km) y ‘Klatovy’ (15.57 km). El domingo coronará a los vencedores después de la realización, por partida doble, de las especiales de ‘Beyond Borders’ (12.37 km) y ‘Mühltal’ (26.52 km). Está última ejercerá como Power Stage en su segunda pasada, prevista para las 13:15 hora local.
El copiloto grancanario, a la derecha del paraguayo Diego Domínguez, es sexto en la Júnior WRC y quinto en la WRC3 tras sufrir una salida de carretera en la octava especial cuando iba en posiciones de podio
Junto a Diego Domínguez, el vigente campeón de WRC3, Rogelio Peñate, comenzó el Rally de Europa Central siendo el más rápido en el Shakedown (con el mejor tiempo empatado 2'35”3) a bordo del Ford Fiesta Rally3. Tras los dos primeros tramos cronometrados del jueves, Rogelio y Diego se colocaron terceros en la categoría Júnior WRC y segundos en la categoría de bronce del Campeonato del Mundo de Rallies (FIA World Rally Championship), la WRC3.
El viernes continuaron en posiciones de podio en ambas categorías, pero una salida de carretera en el KM 3,5 de la última especial (SS8) truncó su suerte. Perdieron más de dos minutos y aunque pudieron seguir, terminaron el día sextos en el JWRC y quintos en la WRC3. El Rally de Europa Central cuenta con una característica única, discurre por las carreteras de tres países: Alemania, República Checa y Austria. Además, cierra el curso para los seguidores de la categoría reservada a las estrellas del futuro, la JWRC.
Declaraciones de Rogelio Peñate
“Ha sido un día largo, hemos estado en posiciones de podio hasta que en el último tramo sufrimos una pequeña salida rompiendo 'un poco' la dirección del coche”, apunta el deportista grancanario. "Hemos perdido alrededor de 2 minutos, pero mañana vamos a intentar remontar. Seguro que se dará bien", concluye.
El itinerario de la duodécima ronda del Mundial de Rallies está formado por dieciocho especiales repartidas en cuatro etapas y que computan 306,08 kilómetros de lucha contra el crono. La etapa del jueves acogió dos pasadas -una diurna y otra nocturna- por 'Golf und Therme' (12,83 km) mientras que la del viernes estuvo formada por dos visitas a los tramos de 'Granit und Wald' (10,86 km), 'Böhmerwald' (15,27 km) y 'Col de Jan' (23,37 km),
Los campeones del WRC se enfrentan ahora al sábado, el día más largo, en términos de distancia competitiva, con los dos pasos programados por las cronometradas de 'Made in FRG' (14,30 km), 'Keply' (21,95 km) y 'Klatovy' (15,57 km). El domingo coronará a los vencedores después de la realización, por partida doble, de las especiales de 'Beyond Borders' (12,37 km) y 'Mühltal' (26,52 km). Está última ejercerá como Power Stage en su segunda pasada, previsto para las 13:15 hora local.
El Rally de Europa Central cierra el curso para los seguidores de la categoría reservada a las estrellas del futuro. El copiloto grancanario, a la derecha del paraguayo Diego Domínguez, afronta el fin de semana con el objetivo de firmar un buen resultado. El de Santa Lucía de Tirajana llega al evento con base en Alemania después de ganar su prueba de preparación en Italia
El programa mundialista más ambicioso de Rogelio Peñate regresa al Viejo Continente. Después del periplo sudamericano, en el que el copiloto de la isla de Gran Canaria firmó varias actuaciones de mérito con el Toyota GR Yaris Rally2 de Teo Martín Motorsport, el FIA World Rally Championship (WRC) vuelve a cruzar el océano Atlántico para la disputa del Rally de Europa Central (el Central European Rally) la prueba encargada de cerrar la temporada dentro de la WRC Júnior que se disputa en tres países (Alemania, República Checa y Austria).
Junto a Diego Domínguez, el vigente campeón de WRC3 está listo para retornar al habitáculo del Ford Fiesta Rally3. La dupla hispanohablante llega a la localidad alemana de Passau tras obtener una victoria de categoría en el Rally Città di Bassano. En la cita italiana, el navegante español y el piloto paraguayo retomaron sensaciones con el asfalto, superficie sobre la que no competían desde el Rally Islas Canarias - Rally de España del pasado mes de abril.
Aunque no han contado con demasiada fortuna en sus últimas participaciones en la categoría reservada a las estrellas del futuro, Peñate y Domínguez tienen opciones de acabar el campeonato en los puestos de podio. Cabe recordar que, como dicta la normativa, el último evento en el calendario de la WRC Júnior otorga puntuación doble. La victoria, en vez de los 25 puntos habituales, reparte 50, y luego están los correspondientes a cada scratch.
El Rally de Europa Central cuenta con una característica única, que discurre por las carreteras de tres países: Alemania, República Checa y Austria. Esta mezcla de naciones propicia una variedad de tramos imposibles de encontrar en cualquier otra competición. Al reto de adaptarse a diferentes tipos de caminos se suma el de una meteorología impredecible, por lo que acertar en la elección de neumáticos es una de las claves del éxito.
Declaraciones de Rogelio Peñate
“Hemos querido prepararnos bien para este último rally del año en la WRC Júnior y traemos muy buenas sensaciones de nuestra incursión en Italia”, apunta el deportista tirajanero. “Los tramos de este fin de semana son bastante rápidos y, en principio, la meteorología nos va a respetar, pero no será un evento nada sencillo. Deberemos de estar muy concentrados y tener unas notas muy precisas para ser competitivos, y eso estamos haciendo”, concluye.
El itinerario del Rally de Europa Central está integrado por dieciocho especiales repartidas en cuatro etapas y que computan 306.08 kilómetros de lucha contra el crono. La primera, la del jueves, contempla dos pasadas -una diurna y otra nocturna- por ‘Golf und Therme’ (12.83 km). El viernes, los campeones del mundo de WRC3 realizarán dos visitas a las tramos de ‘Granit und Wald’ (10.86 km), ‘Böhmerwald’ (15.27 km) y ‘Col de Jan’ (23.37 km).
El día más largo, en términos de distancia competitiva, será el sábado con los dos pasos programados por las cronometradas de ‘Made in FRG’ (14.30 km), ‘Keply’ (21.95 km) y ‘Klatovy’ (15.57 km). El domingo coronará a los vencedores después de la realización, por partida doble, de las especiales de ‘Beyond Borders’ (12.37 km) y ‘Mühltal’ (26.52 km). Está última ejercerá como Power Stage en su segunda pasada, prevista para las 13:15 hora local.
9 scratchs y victoria en el Rally Citta’ Di Bassano
Rogelio Peñate gana el Rally Citta’ Di Bassano y firma un fin de semana brillante tras marcar el scratch en cada uno de los 9 tramos cronometrados de la prueba deportiva
Impecable fin de semana para Rogelio Peñate en el Rally Citta’ Di Bassano, en el norte de Italia, antes de proseguir con la siguiente ronda de su temporada más ambiciosa en el Campeonato del Mundo de Rallies (FIA World Rally Championship): el Central European Rally (CER). El campeón de la WRC3 ganó el Rally Citta’ Di Bassano en la clase Rally3, con el Ford Fiesta Rally3 de Pro Racing Competición, tras marcarse los 9 scratchs de los 9 tramos cronometrados. Fue además el más rápido en el shakedown.
Tras varios meses sin subirse al Ford Fiesta Rally3 en asfalto, el copiloto de Gran Canaria y el piloto paraguayo Diego Domínguez, disputaron este rally para “volver a ponerse en forma y coger el ritmo” para la siguiente ronda del Campeonato del Mundo de Rallies, el Central European Rally. La prueba (que se corre en tres países, Alemania, Austria y República Checa) se disputa sobre asfalto.
Declaraciones de Rogelio Peñate
“Hemos terminado este rally que ha sido para preparar el Central European Rally”, explicó Peñate. “Estamos muy contentos ya que hemos encontrado un buen ritmo y queremos demostrarlo en el CER. Lo queremos ganar, es la última prueba de la Júnior WRC y estamos muy ilusionados de poder lograr la victoria. Seguro que nuestros rivales nos lo pondrán difícil, pero aquí en Italia también era complicado con los pilotos locales y lo hemos conseguido”, sentenció el campeón de la WRC3.
La siguiente ronda mundialista de Peñate es el Central European Rally, del 16 al 19 de octubre. En esta prueba deportiva, el copiloto natural de Santa Lucía de Tirajana volverá a subirse al Ford Fiesta Rally3 en la categoría JWRC junto a Diego Domínguez.
El copiloto de la isla de Gran Canaria participa en el Rally Citta’ Di Bassano, en Italia, antes de disputar su siguiente cita mundialista: el Central European Rally, del 16 al 19 de octubre
Rogelio Peñate participa este fin de semana en el Rally Citta’ Di Bassano, en Italia, antes de proseguir con la siguiente ronda de su temporada más ambiciosa en el Campeonato del Mundo de Rallies (FIA World Rally Championship): el Central European Rally (CER). La cita (que se disputa en tres países, Alemania, Austria y República Checa), cierra el campeonato de la Júnior WRC en la que Peñate se volverá a subir al Ford Fiesta Rally3 junto a Diego Domínguez.
De cara a Italia, el objetivo de la escuadra hispanohablante es “volver a ponerse en forma y en ritmo” tras haber estado varios meses sin estar al volante del Fiesta Rally3 en asfalto.
Declaraciones de Rogelio Peñate
“Este rally -el Rally Citta’ Di Bassano- está conformado por tramos de montaña que seguramente no se parecerán a los del Central European Rally, pero nos viene bien para volver a coger el feeling con el asfalto después de varios meses sin correr sobre esta superficie”, explicó Peñate. “Tenemos ganas de que llegue el Central European Rally, pero primero estamos centrados en hacer un buen rally en Italia y en sumar kilómetros. El domingo nos vamos hacia Alemania, la base del Central European Rally, un rally que cierra la Júnior WRC”, sentenció el campeón de la WRC3.
Un total de 9 especiales (con el tramo espectáculo) y 83,33 kilómetros cronometrados es a lo que se enfrentan este fin de semana Domínguez-Peñate. Hoy, viernes 10 de octubre, disputaron el shakedown consiguiendo el mejor tiempo, 1’56”0, y esta tarde harán al tramo espectáculo. Mañana sábado, 11 de octubre, seguirá la acción con 8 especiales.
Por otro lado, Domínguez-Peñate hicieron está semana un curso junto a Vittorio Caneva, el piloto italiano que, a través de su escuela, entrena a pilotos para que se equipen con las mejores habilidades y conocimientos para triunfar y llegar a lo más alto.
El Rally Islas Canarias, una de las competiciones deportivas más emblemáticas del archipiélago, estuvo presente en Expodeca, la gran exposición del deporte en Canarias. El evento, que reúne a instituciones, federaciones y principales agentes del sector, se ha consolidado como un punto de encuentro esencial para la promoción y el desarrollo de la actividad física y deportiva en el Archipiélago
Dentro de Expodeca se celebra también la entrega de los Premios Canarios del Deporte, en la que el Rally Islas Canarias – Rally de España fue premiado en la edición anterior por su destacada contribución al deporte y la proyección internacional de las Islas Canarias.
La presencia del Rally Islas Canarias – Rally de España en Expodeca refuerza su compromiso con el tejido deportivo canario, mostrando su relevancia no solo en el ámbito competitivo, sino también como impulsor del turismo, la sostenibilidad y la economía regional.
Poli Suárez, consejera de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias, destacó la importancia de la colaboración entre administraciones, federaciones y eventos de primer nivel como el Rally Islas Canarias – Rally de España para seguir fortaleciendo la imagen del Archipiélago como referente en la organización de grandes citas deportivas. “Eventos como este demuestran que el deporte no solo genera valores, sino que también es un motor económico y social para Canarias”, señaló.
Por su parte, Germán Morales, presidente del Comité Organizador, agradeció la invitación a participar en la Exposición y subrayó el orgullo de que el Rally Islas Canarias – Rally de España forme parte de un escaparate tan relevante para el deporte en las Islas. “Estar presentes en Expodeca nos permite seguir acercando el Rally a todos los canarios y visibilizar el esfuerzo colectivo que hay detrás de una cita de esta magnitud”, expresó.
La participación del Rally Islas Canarias – Rally de España en Expodeca se enmarca dentro de su compromiso continuo con la promoción del deporte, la sostenibilidad y la excelencia organizativa que caracteriza cada edición del evento.
La federación regional de esta modalidad reunirá a competiciones, pilotos y organizadores en el mayor espacio expositivo de la feria, que se celebra en el Recinto Ferial de Tenerife hasta el próximo domingo
A menos de veinticuatro horas para su inauguración oficial, ExpoDeca 2025 vivió en la tarde de este miércoles su última presentación pública. El consejero de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias, Poli Suárez, junto con el vicepresidente del Cabildo de Tenerife, Lope Afonso, y el presidente de la Federación Canaria de Automovilismo (FCA), Miguel Ángel Domínguez, dieron a conocer algunas de las actividades previstas durante la feria en lo que se refiere a deportes de motor.
En esta segunda edición del evento referencia en el deporte de las islas, el automovilismo dispondrá del espacio expositivo de mayor dimensión de la feria, donde estarán presentes las principales entidades y organizadores de competiciones del archipiélago… la Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife ejercerá de anfitriona, subrayando la relevancia de la isla en el desarrollo del deporte del motor.
Sobre este asunto, Poli Suárez recordó que “el automovilismo cuenta en nuestra tierra con un enorme arraigo y una afición apasionada, por lo que su presencia en ExpoDeca era fundamental”. En este sentido, señaló que “en esta edición, hemos intentado reflejar toda la diversidad y la fuerza del deporte en nuestras islas, que es mucha, y, por ese motivo, los deportes de motor cuentan con este espacio tan importante dentro del recinto”.
Además, el consejero explicó que la importancia de estas modalidades trasciende lo meramente deportivo. “No hablamos solo de espectáculo, sino también de actividad económica y turística, con competiciones que forman parte del calendario nacional e internacional, como el Rally Islas Canarias o el Rally Villa de Adeje”, dijo. “Tenemos mucho de lo que presumir y queremos que toda Canarias se sienta representada en este espacio”, agregó.
El vicepresidente del Cabildo de Tenerife, Lope Afonso, destacó que “el automovilismo es una de las grandes pasiones deportivas de la isla y de todo el Archipiélago, por eso nos llena de satisfacción que ExpoDeca 2025 le otorgue el espacio que merece dentro de esta feria, que ya se consolida como una gran cita para el deporte en Canarias”.
“Desde el Cabildo de Tenerife apoyamos decididamente aquellas disciplinas que generan valor, no solo a nivel deportivo, sino también social y económico, como es el caso del automovilismo. Estamos hablando de una actividad que dinamiza el territorio, crea empleo y atrae visitantes Estoy convencido de que este espacio será uno de los más visitados y valorados por el público”, resaltó Afonso.
Por su parte, el presidente de la Federación Canaria de Automovilismo, Miguel Ángel Domínguez, resaltó que “ExpoDeca será un verdadero escaparate del motor canario, un espacio donde la afición podrá encontrarse con sus ídolos y descubrir de cerca la pasión que mueve a este deporte en las islas”. En su opinión, “vivimos una etapa histórica para el automovilismo en Canarias, con una cantera que crece, pruebas que ganan proyección internacional y una afición que sigue llenando cada tramo y cada subida; todo ello estará reflejado en esta feria que refuerza el vínculo del motor con nuestra sociedad”.
El programa de ExpoDeca incluirá, entre otras actividades, la representación de algunas de las competiciones más emblemáticas de Canarias, entre ellas la Subida de Los Loros, el Rally Islas Canarias —de carácter mundialista—, el Rallye Villa de Adeje, el Rallye Isla de los Volcanes y el Eco-Rally Canarias. Con esta presencia, todas las islas tendrán presencia en esta importante cita del mundo del deporte.
A lo largo de las cuatro jornadas que dura la feria, el espacio diseñado por la FCA acogerá la visita de pilotos y copilotos de primer nivel, tanto regionales como nacionales e internacionales, quienes participarán en firmas de autógrafos, conferencias, mesas redondas y ponencias centradas en aspectos estratégicos para el sector: el papel de la mujer en el automovilismo, la evolución de la comunicación especializada y otros temas de interés para este tipo de disciplinas.
Además, el público asistente podrá disfrutar de simuladores de competición, exhibiciones audiovisuales, retransmisiones en directo de programas de radio y televisión, así como de diferentes obsequios y experiencias interactivas. Con esta iniciativa, la Federación Canaria de Automovilismo reafirma su compromiso de acercar los deportes de motor a la sociedad, fomentar la participación de todos los públicos y contribuir al desarrollo de este deporte en Canarias.
Tras la presentación, las autoridades realizaron un recorrido por algunos de los espacios dedicados al motor y culminaron la visita con una fotografía junto con parte del equipo de voluntarios que dará apoyo a ExpoDeca, a los que ambos representantes agradecieron, en primera persona, su esfuerzo y entrega para que la feria sea un éxito.
ExpoDeca, promovida por el Gobierno de Canarias a través de la Consejería de Deportes y organizada por el área de Deportes del Cabildo de Tenerife junto a la empresa pública Ideco, cuenta con el patrocinio de la Fundación Disa, Coca-Cola, Powerade, Binter y Grupo Ybarra. Su principal objetivo es fomentar una cultura activa y saludable, impulsando la actividad física como una herramienta para el bienestar y la cohesión social. Toda la información del evento se puede consultar en su web (www.expodeca.es).

La popular y veterana emisora de radio "Radio faro del Noroeste" sigue su proyección hacia una mayor ampliación de su cobertura.