La popular y veterana emisora de radio "Radio faro del Noroeste" sigue su proyección hacia una mayor ampliación de su cobertura.
Redacción
Recientemente hemos visto cómo se siguen aprobando, con el beneplácito de las instituciones públicas canarias, macroproyectos que perpetúan un modelo turístico y territorial completamente insostenible en el ámbito social y medioambiental de las islas
Es el caso, por ejemplo, del Dichosa Wellness Clinic, un hotel y balneario de lujo con más de 80 piscinas y 564 plazas alojativas en La Palma declarado, además, de interés insular por parte del Cabildo palmero. Declarar el interés general de una iniciativa privada puede parecer incongruente, pero no es nuevo en la isla. En 2023 también se usó esta figura para un hotel y un campo de golf en La Pavona, con nada menos que 1400 plazas alojativas. En ambas sesiones plenarias desde Ben Magec - Ecologistas en Acción intervinimos para argumentar, entre otras, la problemática de instaurar el modelo turístico de masas en La Palma, una oposición también reflejada por la población palmera en manifestaciones, protestas y recogidas de firmas. Sin embargo, las dos declaraciones fueron aprobadas por unanimidad de los partidos políticos presentes.
En Tenerife las noticias no son mejores. El macroproyecto turístico Cuna del Alma pretende urbanizar una de las pocas zonas sin masificación turística de la isla, el Puertito de Adeje, con más de 400.000 m2 que se reparten entre 420 villas de lujo, hoteles y demás infraestructuras. En 2014 y 2017 se emitieron informes negativos para este proyecto y la promotora inició las obras sin una evaluación de impacto ambiental. Además, se paralizaron de forma cautelar en 2022 por la amenaza inminente de daño ambiental al hábitat y las especies protegidas, así como la destrucción de un yacimiento arqueológico, iniciándose también el consiguiente expediente sancionador. La lucha contra la destrucción de este espacio natural movilizó a la población tinerfeña, llegando incluso a paralizar las máquinas encadenándose a ellas y levantando un campamento dentro de las obras durante meses. Pese a todo, el Gobierno canario, formado por Coalición Canaria y el Partido Popular, archivó recientemente la sanción que se le impuso a la promotora por haber iniciado las obras sin evaluación de impacto ambiental y, además, dejó caducar otra sanción por el destrozo de un yacimiento arqueológico en la zona.
También la construcción de un hotel dentro del dominio público marítimo terrestre en La Tejita (Granadilla de Abona) fue el inicio de una lucha sin precedentes en la que dos activistas permanecieron durante 11 días en lo alto de las grúas que destrozaban este espacio natural. Bajo ellas, se concentraron a diario cientos de personas que apoyaban a las compañeras en las alturas, haciéndoles llegar todo lo necesario con ayuda de los bomberos. La protesta dio lugar a una paralización cautelar de las obras por las numerosas irregularidades en el proyecto denunciadas por el colectivo Salvar La Tejita. Pese a todo, las obras se reanudaron en febrero de este mismo año, desobedeciendo todas las órdenes de paralización y tras el informe de la Dirección General de Costas en el que se concluye que la promotora carece de título habilitante para la ejecución de las obras.
Otros macroproyectos de dudosa necesidad y completamente contrarios a la conservación y la sostenibilidad de la isla son, por ejemplo, el Circuito del Motor impulsado por el Cabildo de Tenerife, con un coste de más de 50 millones de euros de las arcas públicas y cuyas obras afectarían al menos a cuatro ejemplares dentro del Catálogo de Especies Amenazadas de Canarias, numerosas aves sensibles al proyecto y 41 elementos de interés patrimonial (tanto etnográficos como arqueológicos). Junto a él, el polémico puerto de Fonsalía vuelve a la actualidad 25 años después de que se iniciara su tramitación y después, también, de que la movilización ciudadana consiguiera paralizarlo en 2021 tras numerosas protestas y más de 400.000 firmas recogidas.
A la lista de problemas medioambientales y territoriales se suman, además, las problemáticas sociales derivadas de un modelo turístico ilimitado e incontrolado que dificulta el acceso a la vivienda a los canarios y canarias, con un auge del alquiler vacacional y de compra de propiedades por parte de población europea, encareciendo el precio de la vivienda hasta cifras inasumibles con nuestros salarios. Una crisis que, lejos de solucionarse, se agrava en todas las islas y provoca que personas con empleo e ingresos sean incapaces de acceder a una vivienda mientras las casas vacías, segundas residencias de europeos y edificios enteros destinados al alquiler vacacional siguen incrementándose. Esta problemática se traduce, además, en una masificación de las islas sin precedentes, llegando hasta los 2,2 millones de habitantes en 2023, con un aumento del 7,5% de nuevos residentes de origen extranjero, un total de más de 300.000 personas que suponen un 14,5% de la población de las islas, en su mayoría de origen europeo. Un aumento incontrolado que está generando a su vez el colapso de los servicios públicos canarios, principalmente sanitarios, pero que también afecta a otros sectores como la educación o la justicia. Solo en Tenerife se tramitan al día hasta 1200 nuevas tarjetas sanitarias en una isla que recibe cuatro de cada cinco nuevos empadronamientos en Canarias.
Pese a los récords turísticos que se superan año tras año y los millones de euros que genera la industria turística en las islas, casi el 34% de la población canaria, cerca de 800.000 personas, se encuentra en riesgo de pobreza o exclusión social, unas cifras muy superiores a la media estatal que nos sitúan como la segunda comunidad con peores datos, solo por detrás de Andalucía.
La escasez de agua, fruto de la sobre explotación de los acuíferos, la reducción de las precipitaciones y la sequía prolongada que sufren las islas a consecuencia del cambio climático, es otro de los factores que agravan la situación actual de la población canaria, que ve como mientras se restringe el consumo de agua en sus pueblos, la industria turística sigue haciendo un uso irresponsable de este recurso llenando piscinas o regando campos de golf, consumiendo además hasta seis veces más agua que la población residente.
Toda esta problemática ha provocado en los últimos tiempos un malestar generalizado y creciente entre los canarios y canarias, que sufren a diario las consecuencias de la inacción de las instituciones públicas en el freno y control de una situación que ha sobrepasado todos los límites y que tensiona cada vez más la vida de nuestra gente. Durante años hemos reclamado medidas para conservar nuestros espacios naturales y acotar el turismo masivo que nos consume y nos desplaza, como una ecotasa, una moratoria turística y vacacional y la urgente regulación de la compra de viviendas por parte de personas no residentes.
El próximo sábado 20 de abril saldremos a la calle para volver a reclamar lo que es de sentido común; controlar una situación que nos ahoga y nos expulsa de nuestro propio territorio. Las dos capitales canarias ya tienen convocadas sus movilizaciones, a las que pronto se unirán el resto de islas. Es el momento de reclamar un cambio de modelo y de volver a gritar, desde todas las islas, ¡CANARIAS TIENE UN LÍMITE!
La Gomera: El Cabildo refuerza el operativo de conservación de carreteras durante la Semana Santa
La Institución insular prevé que durante estas fechas circulen más de cinco mil vehículos por las carreteras gomeras
Curbelo recuerda que anualmente se destinan 3,5 millones de euros a este servicio, operativo las 24 horas del día
El Cabildo de La Gomera refuerza el operativo de conservación y mantenimiento de carreteras durante la Semana Santa. Se trata de una medida coincidente con el incremento del tráfico en las principales vías de la isla por las que circularán más de cinco mil vehículos durante estas fechas.
El presidente, Casimiro Curbelo, apuntó que con este servicio se pretende dar respuesta a las necesidades de limpieza que se detecten en las carreteras gomeras, poniendo énfasis en las jornadas con mayor previsión de vehículos, y teniendo en cuenta la posibilidad de que continúen registrándose precipitaciones durante los próximos días.
Recordó que a la puesta en marcha de este servicio se destinan 3,5 millones de euros, “una importante inversión para garantizar el buen estado y disposición de las carreteras insulares, vitales para las comunicaciones y traslados interinsulares”.
También detalló que el operativo definido está integrado por 48 operarios, con una programación diaria de actuación que abarca 17 vías de ámbito insular.
Actuaciones en febrero de 2024
El consejero insular de Carreteras, Aníbal González, detalló que, durante el mes de febrero, el servicio de conservación y mantenimiento ejecutó una veintena de actuaciones en diversos puntos distribuidos por la geografía insular.
Así, desarrolló, entre otras tareas, la colocación de señales verticales en distintos puntos de las vías insulares, así como de captafaros y espejos. Asimismo, se ha dado continuidad a la programación de tareas de limpieza y desinfección de paredes y suelos en paradas de guaguas y miradores, así como el cambio de bolsas de las papeleras localizadas en ellos.
También se ha llevado a cabo el desbroce y limpieza manual de cunetas, muros y márgenes de calzadas, y con medios mecánicos, en la carretera CV-16, que une la Playa de Alojera con el cruce del Bailadero en Epina. A ello se suma la continuación de la campaña de pintado de marquesinas distribuidas por la red viaria insular, y el inicio del repintado de barandillas metálicas, y la ejecución de trabajos de jardinería.
Entre otras actuaciones más específicas se encuentran la colocación de barreras de metal - madera en la carretera CV-5, la construcción de un muro de piedra vista en la GM-3, y la retirada de un semáforo caído por consecuencia de los fuertes vientos en la GM-1.
La prestación de este servicio también ha colaborado con el CECOPIN en la atención a incidencias de diversa índole que se han dado durante el último mes, como accidentes de tráfico, presencia de piedras en la calzada, y otras que suponen un riesgo para la seguridad vial.
El Cabildo activa un plan de inversión extraordinario para reforzar el bienestar social y los sectores estratégicos
Curbelo explica que estos recursos irán destinados a cuatro líneas de acción centradas en actuaciones de interés en materia de infraestructuras hidráulicas y viarias; sostenibilidad y medio ambiente, junto a incentivos para la dinamización económica y la acción social
Subraya que de esta forma se fortalece la capacidad de inversión de la Corporación insular, a partir de los remanentes de tesorería y suplemento de crédito
El Cabildo de La Gomera activa un plan de inversión extraordinario para reforzar el bienestar social y los sectores estratégicos. El presidente, Casimiro Curbelo, desgranó este miércoles los detalles de este documento que aglutina varias líneas de actuaciones centradas en infraestructuras hidráulicas y viarias; la sostenibilidad y el medio ambiente; unidas a la disposición de incentivos para la dinamización económica y la acción social.
Subrayó que esta disponibilidad de recursos permite fortalecer la capacidad de inversión de la Corporación insular, contribuyendo con la hoja de ruta marcada por las cuentas para este año, en las que se volvieron a promover las políticas sociales y la cooperación con los sectores productivos de la isla como principales tractores de la economía. En este sentido, explicó que con la utilización de estas partidas económicas antes de la posible entrada en vigor de la regla de gasto, “nos permite evitar que se queden en las entidades bancarias sin poder darles una salida que satisfaga las demandas sociales”.
Curbelo recordó que esta fórmula facilita la cobertura a proyectos de interés para La Gomera, reforzar los incentivos a entidades y asociaciones que prestan servicios en el ámbito insular, del mismo modo que atender a propuestas en diferentes materias como el convenio con Educación para dar respuesta a las necesidades de las infraestructuras educativas. “Es un ejemplo más del compromiso del Cabildo con los ciudadanos, que son el centro de la acción política”, reiteró.
Más de un 40% de los recursos dispuestos irán a financiar proyectos vinculados a la situación hídrica, a partir de la adecuación o dotación de nuevas infraestructuras hidráulicas. Además, se añaden medidas vinculadas con la puesta a punto de varios kilómetros de la red viaria insular. Mientras, la acción social se lleva más de 3,4 millones de euros y las medidas planteadas para la sostenibilidad y el medio ambiente suman 2,1 millones de euros.
La dinamización del sector productivo con medidas para el fomento del consumo, los incentivos a autónomos y pymes, están dotados con 2,5 millones de euros, mientras que el sector primario recibirá una cuantía adicional de 500 mil euros, hasta llegar a 1 millón de euros para el fomento de la actividad agraria, ganadera y pesquera de La Gomera. También se suman cuantías para el fomento del empleo y la formación, la cualificación y promoción del sector artesanal, y diferentes medidas para el impulso de la cultura, desde asociaciones y entidades sin ánimo de lucro.
La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha incrementado un 10,75% el tráfico total, con 2.332.801 toneladas movidas
El acumulado para los dos primeros meses del año con respecto al año anterior recoge un incremento del tráfico total de 16,57% más, con 5.004.920 toneladas para la Autoridad Portuaria
El puerto que más crece en este acumulado es el Puerto de Arinaga, con un ascenso del tráfico total de +72,68% con 47.010 toneladas
El Puerto de Las Palmas incrementa su tráfico total un +10,73% en febrero 2024, el Puerto de Arrecife decrece un -1,84% y el Puerto de Puerto del Rosario crece un +19,49%.
En febrero 2024-2023, la Autoridad Portuaria de Las Palmas ha incrementado un +10,75% el tráfico total, con 2.332.801 toneladas movidas.
La variación interanual de febrero 2024-2023 para los cinco puertos de la Autoridad Portuaria refleja los siguientes datos en los principales indicadores:
Tráfico total: +10,75%, 2.332.801 toneladas; tráfico de pasaje: +5,54% (+1,90% en línea regular y +7,31% en crucero); toneladas de mercancías: +12,03%; toneladas de pesca congelada: +8,05%; toneladas de pesca fresca: -70,18%; toneladas de combustible: +1,70%, unidades de TEU: +20,43%; toneladas de mercancía general contenerizada: +16,58%; unidades de tráfico Ro-Ro: +8,70%; y toneladas de tráfico Ro-Ro: +13,67%.
Para el Puerto de Las Palmas, la variación interanual de febrero 2024-2023 refleja los siguientes datos en los principales indicadores:
Tráfico total: +10,73%, 2.042.179 toneladas; tráfico de pasaje: +6,50% (+1,65% en línea regular y +11,22% en crucero); toneladas de mercancías: +12,05%; toneladas de pesca congelada: +12,73%; toneladas de pesca fresca: -92,86%; toneladas de combustible: +1,70%; unidades de TEU: +21,63%; toneladas de mercancía general contenerizada: +17,09%, unidades de tráfico Ro-Ro: +9,13%; y toneladas de tráfico Ro-Ro: +13,60%.
El Puerto de Arrecife ha tenido una variación interanual de febrero 2024-2023 en tráfico total de -1,84% con 130.589 toneladas.
El Puerto de Puerto del Rosario ha tenido una variación interanual de febrero 2024-2023 en tráfico total de +19,49% con 109.168 toneladas.
El Puerto de Arinaga ha tenido una variación interanual de febrero 2024-2023 en tráfico total de +70,34% con 18.557 toneladas.
El Puerto de Salinetas ha tenido una variación interanual de febrero 2024-2023 en tráfico total de +21,01% con 32.308 toneladas.
Datos acumulados
El acumulado de enero y febrero 2024-2023 para la Autoridad Portuaria de Las Palmas recoge un incremento del tráfico total de +16,75% con +5.004.920 toneladas.
El acumulado de los dos primeros meses de 2024 con respecto al año anterior supone un ascenso del tráfico total de +18% con 4.360.904 toneladas para el Puerto de Las Palmas; +6,98% con 286.791 toneladas para el Puerto de Arrecife; +6,43% con 216.323 toneladas para el Puerto de Puerto del Rosario; +72,68% con 47.010 toneladas para el Puerto de Arinaga; y un descenso del tráfico total de -5,30% con 93.892 toneladas para el Puerto de Salinetas.
Cruz Roja cumple 150 años de acción humanitaria en Canarias
El próximo lunes, 1 de abril, a las 12:00 horas, se realizará la lectura de un manifiesto desde las dos sedes provinciales y asambleas locales de Cruz Roja
Administraciones públicas y empresas de toda Canarias se suman a esta importante celebración
Con esta iniciativa se quiere reconocer y recordar la acción humanitaria del voluntariado y del personal laboral de la Organización a lo largo de estos 150 años de historia
El próximo día 1 de abril es una fecha con especial relevancia para Cruz Roja en Canarias, puesto que la Organización celebra 150 años desde su creación en las islas, que se remonta al siglo XIX, concretamente el 01 de abril de 1.874, en Las Palmas de Gran Canaria.
Para conmemorar esta importante efeméride, el día 1 de abril, un gran número de administraciones públicas de ámbito local, insular, provincial y autonómico se suman a esta celebración mediante la colocación de la bandera de Cruz Roja e iluminación roja de su fachada principal y edificios emblemáticos, así como la visibilidad en las redes sociales.
Asimismo, este mismo día, 1 de abril, a las 12:00 horas, se realizará la lectura de un manifiesto desde las sedes provinciales y asambleas insulares, comarcales y locales de Cruz Roja.
Por otro lado, muchas empresas y organizaciones de las islas han querido unirse a esta conmemoración, mediante su apoyo en redes sociales y ofreciendo todos sus canales y herramientas para visibilizar esta celebración, no solo este día sino durante todo el 2024.
Bajo el lema ‘150 años de Acción Humanitaria en Canarias‘, Cruz Roja en Canarias pone en marcha una campaña que se desarrollará lo largo del presente año 2024, en reconocimiento y felicitación a la labor del voluntariado y personal laboral que han hecho posible el desarrollo de la Institución en Canarias. Para ello, la Organización contará con un amplio programa de actividades (exposición itinerante, visitas programas al Museo de Cruz Roja ubicado en Tenerife, jornadas de puertas abiertas, muestra- exposición y talleres en calle, plantación de 150 árboles, actuaciones musicales, etc.), que se desarrollará en muchos municipios de Canarias, con el fin de hacer partícipe a toda la sociedad.
Desde sus orígenes, la Organización ha venido desarrollando su actividad en consonancia con los Principios Fundamentales del Movimiento Internacional de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja. Herederos de una gran historia, Cruz Roja en Canarias ha estado presente en todos los acontecimientos y emergencias importantes de los siglos XIX, XX, y XXI. Ha participado en las dos grandes guerras mundiales, en la Guerra Civil Española, fiebres tifoideas, retorno de los soldados de la Guerra de Cuba... También ha formado parte de los programas sociosanitarios para personas sin recursos durante la postguerra de España, en grandes incendios forestales, erupciones volcánicas, crisis migratorias y la pandemia de COVID-19.
Además, Cruz Roja en Canarias está presente en la Cooperación Internacional, para lo que se creó en las islas el Centro de Cooperación con África y el Almacén logístico de la Federación Internacional de la Cruz Roja y la Media Luna Roja, facilitando ayudas a las catástrofes y emergencias del mundo. Canarias ocupa un enclave estratégico continental, y las personas canarias han destacado siempre por su espíritu solidario.
La Organización está presente en todas las islas del archipiélago, siempre con un sentido de proximidad, gracias al compromiso de personas voluntarias, y el personal laboral que la complementan, con proyectos adaptados a las necesidades locales y en constante adaptación a las necesidades sociales que han ido produciéndose y donde la colaboración de los socios y socias han representado un papel fundamental.
Antes y ahora, su misión ha sido prevenir y aliviar el sufrimiento humano, proteger la vida y la salud y hacer respetar la dignidad de las personas sin discriminación alguna. A lo largo de su historia, Cruz Roja ha colaborado con entidades públicas y privadas para lograr este objetivo.
“150 años trabajando para y por las personas canarias, para las personas que llegan a nuestras islas buscando una esperanza de vida, un futuro, y para aquellas personas de otros países que huyen de la pobreza, de los conflictos bélicos o del hambre”. Resalta la presidenta autonómica de Cruz Roja en Canarias, Mayte Pociello.
En la actualidad, Cruz Roja trabaja con el marco atención a las personas, poniendo a la persona en el centro de atención, mediante una intervención integral, desde sus seis áreas de conocimiento (Inclusión Social, Empleo, Socorros, Educación, Medio Ambiente, Salud). Asimismo, sus colectivos prioritarios siguen siendo las personas mayores y sus cuidadores, personas en extrema vulnerabilidad, mujeres en dificultad social, personas desempleadas y en precariedad laboral, personas refugiadas y migrantes, infancia y juventud, personas con movilidad reducida y diversidad funcional, etc. Algunos de los grandes desafíos de la Institución son reducir la brecha digital de las personas en exclusión social, así como la soledad no deseada, que afectan gravemente a la salud mental de jóvenes y mayores, especialmente.
Cruz Roja continúa con su lucha contra todas las formas de vulnerabilidad adaptándose y anticipándose a los escenarios de futuro, abierta a la población general, incidiendo en la contribución firme y consistente a los Objetivos de Desarrollo Sostenible y la Agenda 2030, actuando siempre bajo sus siete Principios Fundamentales: Humanidad, Imparcialidad, Neutralidad, Independencia, Carácter Voluntario, Unidad y Universalidad.
El pasado año 2023, Cruz Roja en Canarias atendió a más de 137.000 personas en las islas, ofreciéndoles más de 750.000 respuestas desde todos sus proyectos. Hay que destacar que, de este total, el 48,5% han sido atendidas desde el área de Inclusión Social, destacando especialmente las personas en situación de extrema vulnerabilidad. Se han distribuido más de 105.000 entregas de bien (alimentos, vestuario, productos sanitarios, productos de higiene personal y del hogar, juguetes, materiales educativos, ...) y casi 21.000 entregas económicas para el pago de recibos de suministros, transporte, ayudas educativas, de carácter sanitario y de primera necesidad. Asimismo, el 38% del total de personas han sido asistidas desde el área de Socorros, destacando la atención a las personas migrantes llegadas a costas.
Toda esta actividad ha sido posible gracias a las más de 20.000 personas voluntarias presentes en todo el ámbito regional, en las 150 Asambleas Locales, Delegaciones y puntos de presencia de Cruz Roja; a las casi 1.000 personas vinculadas laboralmente; y al número de personas socias de la Organización que asciende a más de 60.000.
Sobre Cruz Roja
Cruz Roja Española, que celebra este año su 160 aniversario, pertenece al mayor movimiento humanitario del mundo. Colabora con entidades públicas y privadas para que la ayuda y la dignidad lleguen a todas las personas en cualquier lugar, y en todo momento y circunstancia. Su misión es prevenir y aliviar el sufrimiento humano, proteger la vida y la salud y hacer respetar a las personas.
Sus más de 263.000 personas voluntarias dan respuesta en más de 6.500 municipios, lo que permite atender anualmente a más de 12,2 millones de personas en el ámbito nacional y tener más de 13,4 millones de personas como beneficiarias en el ámbito internacional. Todo ello con el apoyo de cerca de 1,4 millones de personas socias, empresas y alianzas en todos los sectores de la sociedad.
En Canarias, Cruz Roja también celebra este año el 150 aniversario de su creación. Cuenta con más de 20.000 personas voluntarias y atiende anualmente a más de 100.000 personas.
Cruz Roja Española continúa con su lucha contra todas las formas de vulnerabilidad adaptándose y anticipándose a los escenarios de futuro, abierta a la población general, incidiendo en la contribución firme y consistente a los Objetivos de Desarrollo Sostenible y la Agenda 2030.
Cruz Roja Española pertenece al Movimiento Internacional de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja presente en 191 países. Actuando siempre bajo sus siete Principios Fundamentales: Humanidad, Imparcialidad, Neutralidad, Independencia, Carácter Voluntario, Unidad y Universalidad.
Gáldar: La Asociación de Vecinos Amagro de Barrial comienza las obras de nuevos aseos en su restaurante
La entidad vecinal continua con los trabajos de acondicionamiento, adaptación y mejora de su sede social
El bar restaurante de la Asociación de Vecinos Amagro de Barrial contará en los próximos días con dos nuevos aseos totalmente adaptados a la nueva normativa sobre equipamiento y accesibilidad en este caso, se está llevando a cabo una obra integral de dos baños independientes entre sí, con las dimensiones a la normativa específica para este caso y un almacén para enseres.
Los trabajos se están ejecutando en estas últimas semanas del mes de marzo, con una subvención de Presidencia del Cabildo de Gran Canaria y supervisadas por la oficina técnica del Ayuntamiento de Gáldar.
El presidente de la asociación, Pepe García, destaca la importancia de esta mejora en los servicios de la entidad, que se suma a las obras del pasado año cuando se acometió la adecuación de la entrada del patio al salón de actos que se salvaba con un peldaño y una pequeña plataforma de madera, la solución en este caso fue la construcción de una rampa adaptada para salvar el desnivel.
El Gobierno actualiza la situación de prealerta por viento y la amplia a las islas de La Gomera y Gran Canaria
El Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Emergencias, actualiza la situación de prealerta por viento declarada en La Palma, El Hierro y Tenerife y la amplía a las islas de La Gomera y Gran Canaria, permaneciendo activa a partir de las 15:00 horas del jueves, 28 de marzo
Esta decisión se toma teniendo en cuenta la información facilitada por la Agencia Estatal de Meteorología y otras fuentes disponibles, y en aplicación del Plan Específico de Emergencias de Canarias por Riesgos de Fenómenos Meteorológicos Adversos (PEFMA).
Ámbito territorial:
La Palma, El Hierro, Tenerife, La Gomera y Gran Canaria.
Observaciones:
Viento del oeste y noroeste, moderado con áreas de fuerte, especialmente en El Teide. Probables rachas que alcanzarán y superarán los 60 – 80 km/h en zonas altas y las medianías del noreste de El Hierro, cumbres y medianías del este de La Palma y en la cumbre central y la Cordillera Dorsal de Tenerife. Viento del oeste que afectará en La Gomera principalmente a medianías y cumbres y en Gran Canaria especialmente a medianías. Se incluye a La Gomera y Gran Canaria en el ámbito territorial.
Se insta a la población a seguir los siguientes consejos de autoprotección de la Dirección General de Emergencias.
El Instituto Tecnológico de Canarias, vinculado a la Consejería de Ciencia e Innovación del Gobierno autonómico, y el Cabildo de Gran Canaria, a través de la empresa concesionaria de transporte interurbano Global, han puesto en circulación en la ruta sureste grancanaria la primera guagua de pila de combustible de hidrógeno renovable de Canarias
El vehículo de ‘cero emisiones’ utiliza el hidrógeno producido en la planta de biorrefinería del ITC en Pozo Izquierdo -Biogreenfinery-, subvencionada por el Gobierno de Canarias a través del Fondo React-EU con una asignación cercana a los 6 millones de euros, destinada al ensayo de nuevos biocombustibles para el transporte colectivo
Autoridades de los municipios de Agüimes, Santa Lucía y San Bartolomé de Tirajana y de las áreas insulares de transporte y movilidad asistieron este martes a la inauguración del trayecto que cubrirá la guagua de hidrógeno renovable en la línea de transporte público entre la Playa de Arinaga y el Faro de Maspalomas
El viceconsejero de Universidades e Innovación del Gobierno de Canarias, Ciro Gutiérrez, en representación de la Consejería que dirige Migdalia Machín a la que se adscribe el Instituto Tecnológico de Canarias (ITC), y el presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, como órgano gestor del servicio de transporte colectivo interurbano en la isla, han intervenido este martes en el acto de inauguración de la línea de transporte público operada por la guagua de hidrógeno renovable ‘Biogreenfinery’, la primera de esta tecnología en Canarias, dentro del servicio interurbano de Global en el sureste de Gran Canaria. Asistieron también al acto el director de I+D+i del ITC, Gonzalo Piernavieja, y el presidente de Global, Manuel Suárez, acompañados por el consejero insular de Presidencia y Movilidad Sostenible del Cabildo de Gran Canaria, Teodoro Sosa Monzón, entre otras autoridades locales, insulares y regionales.
Durante el acto de presentación del trayecto inaugural de la línea de transporte con hidrógeno, el viceconsejero de Universidades e Innovación, Ciro Gutiérrez, destacó que “la entrada en servicio de la primera guagua de hidrógeno renovable de Canarias marca un hito en la apuesta del Gobierno de Canarias por impulsar la movilidad sostenible y el apoyo a los centros de conocimiento como agentes clave en la transformación económica y como instrumento tractor para abordar los retos de la transición verde”.
“Este logro es fruto del proyecto Biogreenfinery del ITC, financiado con cerca de 6 millones de euros del Fondo React-EU, que se enmarca en la estrategia de la Consejería de Universidades, Ciencia e Innovación para el refuerzo de las infraestructuras científico-tecnológicas en el Archipiélago. La producción de combustibles de origen renovable a partir del hidrógeno verde abre el camino al desarrollo de oportunidades para la descarbonización del sector del transporte”, resaltó Gutiérrez.
En declaraciones a medios, el presidente de la corporación insular, Antonio Morales, indicó que «Gran Canaria está inmersa en una profunda transformación de su movilidad, con la implantación de sistemas inteligentes de gestión de los operadores del transporte público con la compra de ticketeras, puntos de información en las estaciones y paradas, así como la construcción de un centro de control desde el que se gestionará todas las líneas. La incorporación de guaguas movidas con energías renovables es un salto del sistema modal sostenible que persigue el modelo de ecoísla que el Gobierno del Cabildo promueve en su programa y que se suma al proyecto de fomento del vehículo eléctrico con la red de puntos de recargas insular”.
“El 28% de las emisiones se deben al transporte. Avanzar hacia su descarbonización consigue el objetivo de rebajar las emisiones, romper dependencias de los combustibles fósiles y avanzar hacia la soberanía energética. Por primera vez en la historia del transporte insular de las islas, una línea de transporte público se hará con una guagua de hidrógeno “cero emisiones”. Y es importante que vayamos juntos en estos las administraciones públicas – Gobierno de Canarias y Cabildo- y el operador principal del transporte público, Global”, añadió Morales.
El director de I+D+i del ITC, Gonzalo Piernavieja, destacó el salto tecnológico que supone para Canarias contar con unas infraestructuras de primerísimo nivel, como es la planta experimental de biorrefinería de Pozo Izquierdo, que “nos permite explorar el potencial de las tecnologías del hidrógeno y sus derivados como fuentes de combustible limpio para el transporte”. “Canarias se posiciona así a la vanguardia de las tecnologías avanzadas que contribuyen a la sostenibilidad energética en islas”, resaltó Piernavieja. “Sentamos las bases del futuro del combustible para transporte terrestre y navegación marítima que se beneficiarán de esta tecnología prometedora para reducir las emisiones contaminantes”.
Por su parte, el director general de Global, Víctor Quintana, declaró que “el transporte público colectivo es una herramienta fundamental en las políticas de movilidad sostenible. Global siempre ha apostado por incorporar a su flota vehículos menos contaminantes y más respetuosos con el medio ambiente. Poner en servicio la primera guagua de hidrógeno de Canarias es para nosotros una gran oportunidad y una satisfacción que agradecemos».
Canarias, pionera en tecnologías de hidrógeno
La guagua de hidrógeno tiene una autonomía de 400 km y un consumo aproximado de 7 kg de hidrógeno cada 100 km y está equipada con una pila de combustible con una potencia nominal de 60 kW que, junto con baterías, alimenta un motor eléctrico de 180 kW. El tiempo de carga de los cinco tanques de hidrógeno (37,5 kg en total) que alimentan este vehículo es de tan sólo10 minutos.
El vehículo forma parte del proyecto Biogreenfinery del Instituto Tecnológico de Canarias, financiado con cargo al fondo React-EU, en el marco del instrumento europeo «Next Generation EU», con el objetivo de acelerar la descarbonización del transporte a través del estudio y validación de biocombustibles derivados del hidrógeno. La biorrefinería de hidrógeno 100% renovable, pionera en España, se encuentra en funcionamiento en Pozo Izquierdo desde el pasado mes de noviembre y opera como plataforma para la investigación de nuevos combustibles de cero emisiones.
El Gobierno recomienda tomar medidas de autoprotección ante las rachas de viento previstas para los próximos días
La Dirección General de Emergencias ha declarado la situación de prealerta en La Palma, El Hierro y Tenerife a partir de las 15:00 horas del jueves, 28 de marzo
Se espera viento del oeste y noroeste, moderado con áreas de fuerte, especialmente en El Teide
El Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Emergencias, ha declarado la situación de prealerta por viento en La Palma, El Hierro y Tenerife, a partir de las 15:00 horas del jueves, 28 de marzo, ya que la previsión meteorológica señala viento del oeste y noroeste, moderado con áreas de fuerte, especialmente en El Teide.
También se indican probables rachas de viento que alcanzarán y superarán los 60 – 80 kilómetros por hora en zonas altas y medianías del noreste de El Hierro, cumbres y medianías del este de La Palma y en la cumbre central y la Cordillera Dorsal de Tenerife.
Esta decisión se toma en base a la información facilitada por la Agencia Estatal de Meteorología y otras fuentes disponibles, y en aplicación del Plan Específico de Emergencias de Canarias por Riesgos de Fenómenos Meteorológicos Adversos (PEFMA).
Ante esta situación, el Gobierno de Canarias recomienda a la población que adopte las medidas necesarias para prevenir y evitar situaciones de riesgo relacionadas con el viento. Por ello, recuerda que para evitar accidentes, es importante retirar de ventanas, balcones y azoteas las macetas y aquellos objetos que puedan caer a la calle.
Además, se aconseja no acercarse edificaciones en construcción o en mal estado, así como a andamios, grúas, letreros luminosos, vallas publicitarias o cualquier otro elemento que pueda ser arrastrado por el viento.
Durante los desplazamientos, tanto si se realiza en un vehículo como a pie, hay que extremar la precaución ante posibles obstáculos en la vía, como ramas de árboles o mobiliario urbano, y evitar caminar por jardines o zonas arboladas, entre otros consejos.
Asimismo, en las zonas afectadas por este fenómeno meteorológico, se recomienda evitar salir de excursión o realizar acampada hasta que se restablezca la normalidad.
En caso de emergencia, se debe llamar inmediatamente al 1 1 2.
Canarias contará con el primer club de producto turístico destinado a la pesca artesanal
El objetivo principal es fomentar la promoción y comercialización de sus actividades y visibilizar todo el patrimonio cultural asociado a la economía azul
La Consejería de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Ordenación, Formación y Promoción Turística, ha firmado la constitución del primer club de producto turístico de la pesca artesanal Buenamar Canarias como asociación sin ánimo de lucro, cuyo objetivo es promover y desarrollar el turismo marinero en Canarias, centrado en el sector pesquero.
Este proyecto, cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder), dentro del programa Ecotur Azul, busca concentrar la promoción de actividades de turismo marinero bajo una misma marca regional, además de ofrecer garantías y estándares de calidad. Asimismo, el propósito es dar apoyo al sector de la pesca en materia de promoción y comercialización de sus actividades y visibilizar todo el patrimonio cultural asociado al mar.
La consejera de Turismo y Empleo del Gobierno de Canarias, Jéssica de León, señala que esta iniciativa “no solo apoya al sector pesquero canario en la búsqueda por diversificar la oferta turística del destino, sino que también resalta el patrimonio cultural y natural vinculado a la economía azul”.
Según explicó De León, las actividades van desde rutas turísticas en tierra, que incluyen puertos y cofradías, hasta experiencias a bordo de un pesquero para observar las labores de pesca artesanal, entre otros servicios que se puedan ofertar.
De esta manera, la constitución del club de producto turístico abre la puerta para que pescadores y marineros con licencias para llevar turistas a bordo, así como entidades pesqueras con servicios o productos turísticos se asocien. “Esto les facilita la transición de la pesca al turismo, brindándoles oportunidades de ingresos adicionales y complementarias a su actividad tradicional”, añade la consejera.
El Gobierno declara la alerta por fenómenos costeros en el litoral norte y oeste de las islas por el empeoramiento
Afectará a la costa norte y oeste de La Palma, El Hierro, Fuerteventura y Lanzarote, y al norte de Gran Canaria, La Gomera y Tenerife
En las zonas expuestas las olas pueden alcanzar los seis metros de altura
En el resto del litoral se mantiene la prealerta por este mismo fenómeno
El Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Emergencias, ha declarado la situación de alerta por fenómenos costeros en el litoral oeste y norte de las islas, a partir de las 22:00 horas de mañana jueves, 28 de marzo, coincidiendo con el arranque del puente de Semana Santa. Esta alerta afectará, específicamente, a la costa norte y oeste de La Palma, El Hierro, Fuerteventura y Lanzarote, y al litoral norte de Gran Canaria, Tenerife y La Gomera. En el resto de zonas de la costeras de las islas se mantiene la prealerta.
La decisión se toma en base a la información facilitada por la Agencia Estatal de Meteorología y otras fuentes disponibles, y en aplicación del Plan Específico de Emergencias de Canarias por Riesgos de Fenómenos Meteorológicos Adversos (PEFMA).
En ese sentido, las previsiones meteorológicas apuntan a un intenso empeoramiento del mal estado de la mar en las próximas horas que puede provocar, en las zonas expuestas, olas de entre cuatro y seis metros de altura. En el resto del litoral, el oleaje se moverá entre el metro y medio y los dos metros y medio de altura.
Por este motivo, el Gobierno de Canarias recomienda a la población que extreme las precauciones y evite situaciones de riesgo en la costa, destacando que se siga en todo momento las recomendaciones de autoprotección para no sufrir daños. En este sentido, es fundamental no situarse en muelles y escolleras, ni permanecer en lugares cercanos al mar para evitar ser golpeados o arrastrados por las olas.
Además, es importante recordar que está prohibido el baño en las playas con bandera roja y se debe evitar acceder al mar en zonas donde haya fuerte oleaje y resaca o que carezcan de servicios de vigilancia y salvamento.
Asimismo, es conveniente aplazar las actividades náuticas o deportivas y no bañarse en playas apartadas o sin vigilancia. Si está en tierra y ve que alguien ha caído al agua tírele un cabo con un flotador, o cualquier otro objeto al que pueda aferrarse. Avise inmediatamente al 112.