La naviera acompaña a los jóvenes canarios, durante su año académico y en sus escapadas entre islas, ofreciéndoles hasta un 20% de descuento en todas sus travesías

En el inicio del curso académico de septiembre de 2023, más de 39.000 personas entre 12 y 25 años disfrutaron de las tarifas especiales de la compañía

Fred. Olsen Express facilitó el desplazamiento de más de 450.000 jóvenes durante 2023. Ahora, la naviera se prepara para retomar la actividad estudiantil con descuentos de hasta un 20% en los billetes para residentes de entre 12 y 25 años que viajen sin vehículo. Una iniciativa que busca facilitar el inicio del año académico, así como el planear las últimas escapadas del verano.

En palabras del director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “nuestro compromiso con los canarios se centra en facilitar su movilidad para que el compatibilizar estudios, familia y ocio entre islas no suponga ningún impedimento. Con estas tarifas, buscamos ser puente tanto para aquellos que comienzan sus estudios en otra isla como para los que buscan aprovechar en septiembre lo que queda de verano, o bien planear escapadas de fin de semana o de ida y vuelta en el mismo día”.

En septiembre de 2023, 39.800 jóvenes canarios se desplazaron entre islas con Fred. Olsen Express. Viajes que se realizaron sin vehículo y haciendo uso del descuento del 20% sobre los precios habituales de la naviera. Además, este servicio puede complementarse con la opción de Ferry Bus, conectando en Tenerife el puerto de Los Cristianos y Santa Cruz, y en Gran Canaria el puerto de Agaete y el centro de Las Palmas de Gran Canaria, facilitando así el desplazamiento dentro de cada isla.

"Somos conscientes de lo fundamental que es para los estudiantes el poder viajar entre islas sin que el coste sea un obstáculo. Por este motivo, disponemos de tarifas asequibles para que puedan utilizar nuestras rutas ya sea para continuar con sus estudios o para disfrutar de las maravillas que nuestras islas tienen por descubrir", concluye Liaño.

Los pasajeros entre 12 y 25 años pueden disfrutar también de los diferentes paquetes ahorro con coche que tiene disponibles Fred. Olsen Express. Precios especiales que se activan automáticamente al realizar una reserva y que consisten, por ejemplo, en hasta un 35% de descuento para tres pasajeros y un turismo. El descuento joven y los paquetes ahorro se encuentran disponibles, tanto en la web de la compañía (fredolsen.es), como a través del resto de sus canales habituales de compra.

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express cumple 50 años conectando por mar las islas Canarias. La naviera comenzó su travesía en 1974 con el primer Ferry Gomera entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife. Desde entonces, mantiene su compromiso por el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago, a través de un servicio ofrecido por barcos de última generación y basado en la comodidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, la naviera cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. En la actualidad, Fred. Olsen Express dispone de una flota de 7 barcos de alta velocidad, 3 mini ferris y un buque destinado al transporte de mercancías, con los que opera seis líneas marítimas interinsulares y una ruta costera en el sur de La Gomera. Además, une el archipiélago con la península mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular. Realiza una media de 22.000 viajes al año, y transporta anualmente a más de 3,5 millones de personas, más de 63.000 mascotas, en torno a un millón de turismos y alrededor de 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 85 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’ Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

La naviera incorpora a su flota el buque Bahía Cargo, con el que ampliará a partir de noviembre el servicio de transporte de mercancías entre las islas orientales y Tenerife

Este nuevo barco llega para reforzar el servicio dedicado al suministro en las islas que presta, desde mayo, el buque Bentayga Cargo entre Las Palmas de Gran Canaria, Arrecife y Puerto del Rosario

El pasado mes de marzo Fred. Olsen Express informaba de la compra de dos buques tipo RORO destinados al transporte de mercancías. Siguiendo con lo anunciado en ese momento, la compañía confirma ahora que la mejora prevista en el servicio, incluyendo la conexión con la isla de Tenerife, estará operativa en noviembre. Esta nueva conexión es posible gracias a la incorporación del segundo barco, el Bahía Cargo, que refuerza la función que ya venía realizando desde mayo su buque gemelo, el Bentayga Cargo, entre las islas de la provincia de Las Palmas de Gran Canaria. De esta forma, se unirán diariamente Tenerife, Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote.

Bahía Cargo llegará al puerto de Las Palmas de Gran Canaria el próximo mes de octubre, donde se realizarán las labores de mantenimiento y las tramitaciones administrativas oportunas. Está previsto que comience a dar servicio durante el mes de noviembre de este año, cumpliendo así con los plazos que la empresa estableció en marzo para la puesta en marcha de este segundo barco.

Según declaraciones del director de flota, Juan Ignacio Liaño, “en estos primeros meses de funcionamiento, la llegada del Bentayga Cargo ha logrado marcar un antes y un después en el transporte de carga del archipiélago. Desde ese momento, la naviera ha seguido trabajando para adelantar la llegada del segundo RORO, Bahía Cargo, antes de final de año. Gracias al esfuerzo realizado por sus actuales propietarios, Grupo Grimaldi, y el trabajo coordinado de ambas navieras, a partir de noviembre Fred. Olsen Express estará ya conectando las cuatro islas con un servicio diario regular, sin necesidad de transbordos y trasladando las unidades de carga de punto a punto”.

La naviera reafirma así su compromiso de asegurar la conectividad y el suministro en las islas con dos barcos en activo dedicados exclusivamente a la carga, lo que garantiza una disponibilidad total de su capacidad, incluso durante periodos de alta demanda de pasajeros. Una apuesta firme por parte de la compañía que avala este servicio estable y a largo plazo para Canarias.

Por su parte, el jefe del departamento de carga de Fred. Olsen Express, Juan Jesús Dionis, destaca que “con la incorporación del segundo buque a partir de noviembre daremos un importante paso para incluir a la isla de Tenerife en este servicio, una petición que tanto clientes como autoridades nos han trasladado durante los últimos meses y con la que conseguimos ofrecer un servicio global que ha venido para quedarse, ampliando nuestra capacidad de carga y horarios. Como parte del acuerdo alcanzado con la Sociedad de Estiba, a la que agradecemos su total colaboración, los estibadores serán quienes llevarán a cabo las operaciones en los cuatro puertos de la ruta”.

Un servicio lineal en el que se cruzarán ambos buques.

Gracias a la llegada del segundo buque para el transporte de mercancías, se ofrecerán servicios diarios entre los puertos de Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria, Puerto del Rosario en Fuerteventura y Arrecife en Lanzarote. Los viajes de ambos buques atienden a un horario diseñado en función de las necesidades de los transportistas.

Un barco versátil para todo tipo de mercancías

Este nuevo buque de tipo RORO supone un importante refuerzo para el servicio de transporte de mercancías que ofrece Fred. Olsen Express y va a permitir dar respuesta a la creciente demanda del segmento profesional y de la actividad comercial e industrial entre islas. Tiene una capacidad de carga de 1.800 metros lineales y 9.000 toneladas. Cuenta con más de 160 metros de eslora, 2 hélices transversales para la maniobra y una velocidad máxima de 20 nudos.

Además, el Bahía Cargo está preparado para transportar distintos tipos de mercancía, incluyendo las secas, las que requieren control de temperatura, las peligrosas o bien las que se consideran especiales por ser de tamaño o peso superior al estándar; así como unidades de carga enganchadas o desenganchadas.

La incorporación del Bentayga Cargo, el pasado mes de mayo, marcó un hito en la conectividad entre islas, ampliando significativamente la capacidad de la compañía para dar respuesta a las necesidades crecientes del transporte de mercancías. Un servicio que la empresa opera a través de su segmento Fred. Olsen Cargo Express.

El Bajamar Express es el primer ferri del mundo en incorporar este sistema de última tecnología que utiliza Inteligencia Artificial sobre cámaras térmicas multiobjetivo

La naviera colabora desde hace años en el proyecto piloto internacional de esta herramienta de seguridad adicional que se desarrolla junto a la empresa Aeromarine, referente en soluciones tecnológicas, y su representada SEA.IA, especializada en sistemas de visión y seguridad marítima

A lo largo de sus 50 años de historia Fred. Olsen Express se ha caracterizado por ser pionera en testar e invertir en nueva tecnología que incremente la seguridad en sus conexiones marítimas. Siguiendo esta línea, se convierte ahora en la primera empresa de transporte marítimo del mundo que aplica la inteligencia artificial (IA) para la detección temprana de objetos en superficie durante sus travesías. El verano pasado la naviera instaló en el trimarán Bajamar Express un innovador sistema adicional de seguridad, basado en la detección temprana de objetos en superficie a corta y media distancia, que combina tecnología de tratamiento de señales radar y un software de procesado de vídeo en alta definición con cámaras térmicas. Empleando así la última tecnología de detección basada en Inteligencia Artificial (IA) para mejorar el alcance.

Este nuevo sistema de seguridad se encuentra en su fase final de testado, sumándose a las herramientas y protocolos que ya se ejecutan a bordo, y que como próximos pasos se incorporará en el resto de la flota de la compañía.

Fred. Olsen Express desarrolla este proyecto, con el que se sitúa a la vanguardia mundial, junto a la empresa Aeromarine, especializada en soluciones tecnológicas para el sector marítimo y aeronáutico, y a SEA.IA, referente en sistemas de visión y seguridad marítima.

Según el jefe del departamento técnico de Fred. Olsen Express, Iván Fernández, “gracias a la incorporación de la cámara térmica multiobjetivo con Inteligencia Artificial de SEA.AI mejoramos las capacidades técnicas de nuestra flota. Nuestros buques deben contar con dos oficiales mirando al frente, pero ahora, con la incorporación de esta tecnología, es como si contáramos con un tercer oficial vigilando la proa permanentemente ya que en cuanto el sistema detecta cualquier objeto nos avisa de inmediato”.

Por su parte, el director nacional y de ventas de SEA.AI, Diogo Arreda, señala que “para SEA.AI es un honor que nuestra tecnología debute en el sector del transporte marítimo de alta velocidad con los trimaranes de Fred. Olsen Express. Desde aquí agradecemos su confianza y ayuda en el desarrollo de SEA.AI para que buques como el suyo puedan aprovechar al máximo sus características”.

La instalación del equipo de SEA.AI permite detectar y hacer seguimiento de objetos flotantes de forma automática, utilizando para ello una unidad montada en el exterior del barco con dos cámaras diurnas de alta resolución y otras dos cámaras térmicas, que permiten funcionar también de noche. De esta forma, ayuda a identificar obstáculos flotantes como contenedores, troncos, boyas o embarcaciones a la deriva. La efectividad del sistema varía en función del tamaño del objeto y el estado de la mar; por ejemplo, en el caso de los objetos pequeños el sistema los registra a una distancia menor.

La herramienta resulta también de aplicación a la detección de fauna marina en superficie, con lo que cada avistamiento se registra además en la plataforma Fred. Olsen Vigía, recientemente premiada como Práctica Turística Sostenible por parte del Cabildo de Tenerife, que informa en tiempo real a todos los buques de su flota.

Este proyecto de detección temprana forma parte del compromiso de la naviera con la seguridad en la navegación, la preservación de los mares y la protección de la fauna marina. Una convicción, la de ser lo más respetuosa posible con el entorno, que durante cinco décadas la ha llevado a apostar por invertir en las nuevas tecnologías que surgen para contribuir al desarrollo de estas dentro del sector marítimo, lo que se traduce en la consecución de navegaciones más seguras.

Cámaras multiobjetivo equipadas con la última tecnología

Lanzada en 2018, SEA.AI se inspiró en la tecnología anticolisiones desarrollada para la industria del automóvil. Inicialmente se probó en el mundo marítimo a bordo de veleros con tripulación reducida que competían en regatas alrededor del mundo y, a través del compromiso de Fred. Olsen Express con la I+D+i, se abre un nuevo campo para el desarrollo de sistemas de seguridad para buques comerciales.

Gracias a su gran precisión, la cámara de SEA.AI elimina el “ruido digital” del mar para poder registrar los objetos flotantes en tiempo real. Una vez detectados, las marcas visuales y térmicas de estos se comparan con los de la base de datos SEA.AI. Este proceso aprovecha la última tecnología de visión artificial y las capacidades de deep learning más novedosas, lo que proporciona la interpretación digital más completa del entorno de un buque. Su resultado se muestra en una pantalla ubicada en el puente de mando. Al detectar un objeto el sistema alerta automáticamente a la tripulación indicando, además, mediante colores, si se encontrará en la trayectoria del buque o no.

Se puede consultar más información sobre este proyecto en el siguiente vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=ta23H2X3EyU.

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express cumple 50 años conectando por mar las islas Canarias. La naviera comenzó su travesía en 1974 con el primer Ferry Gomera entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife. Desde entonces, mantiene su compromiso por el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago, a través de un servicio ofrecido por barcos de última generación y basado en la comodidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, la naviera cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. En la actualidad, Fred. Olsen Express dispone de una flota de 7 barcos de alta velocidad, 3 mini ferris y un buque destinado al transporte de mercancías, con los que opera seis líneas marítimas interinsulares y una ruta costera en el sur de La Gomera. Además, une el archipiélago con la península mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular canario. Realiza una media de 22.000 viajes al año, y transporta anualmente a más de 3,5 millones de personas, más de 63.000 mascotas, en torno a un millón de turismos y alrededor de 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 85 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’ Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

Sobre SEA.AI

SEA.AI es pionera en el campo de la visión artificial para aplicaciones marítimas. Con un equipo de más de 50 profesionales con sede en Francia, Austria, Portugal y Estados Unidos, la empresa se ha comprometido en establecer la visión artificial como el nuevo estándar de seguridad en el sector marítimo. Su gama de productos integra sensores ópticos y térmicos con inteligencia artificial, para una mayor comodidad y seguridad en el mar. Los sistemas SEA.AI están diseñados para detectar e identificar rápidamente cualquier objeto flotante en las proximidades del buque, proporcionando a la tripulación información en tiempo real. Esta tecnología está disponible en una amplia gama de versiones adaptadas a las necesidades específicas de embarcaciones de recreo, comerciales, pesqueras, de trabajo y de rescate.

Sobre Aeromarine

Fundada en 1968, Aeromarine se especializa en electrónica de navegación y comunicaciones, estableciéndose como una referencia líder en la industria marítima. Con más de cinco décadas de experiencia, la empresa se dedica a proporcionar soluciones marítimas de alta calidad. Aeromarine opera su propia Red de Servicio de Calidad, disponible los 365 días del año, cubriendo los principales puertos de España y Portugal. El "Servicio Hotline" centralizado garantiza una respuesta inmediata a las necesidades del cliente, incluso fuera del horario de oficina, extendiendo el soporte a España, Portugal, Marruecos y más allá. La empresa ofrece una amplia gama de servicios, incluyendo sistemas de navegación y comunicación, soluciones de software y multimedia, y soporte técnico y mantenimiento certificados. El compromiso de Aeromarine con la excelencia y la mejora continua la ha convertido en un socio de confianza para soluciones marítimas, garantizando seguridad, fiabilidad e integración tecnológica avanzada.

La naviera prevé realizar más de 2.000 viajes durante el próximo mes para atender las necesidades de los canarios y la alta demanda del periodo estival

Entre las rutas favoritas destacan las que unen Tenerife con Gran Canaria, Gran Canaria con Fuerteventura, o Lanzarote con Fuerteventura

Se estima que además viajen cerca de 9.000 mascotas en las diferentes acomodaciones pet-friendly que ofrece la compañía, un servicio que los pasajeros puntúan con notable alto

Fred. Olsen Express tiene todo preparado para facilitar las vacaciones y escapadas de verano entre islas durante el mes de agosto. En este sentido, la naviera realizará un total de 2.206 viajes en los que se prevé el desplazamiento de más de 416.000 pasajeros y más de 108.000 vehículos para este mes, unas cifras similares a las del año anterior. Asimismo, cerca de 9.000 mascotas disfrutarán de las diferentes acomodaciones que ofrece la compañía.

Entre las rutas más demandadas, con previsiones de en torno a los 100.000 pasajeros, se encuentran las que unen Tenerife con Gran Canaria, Tenerife con La Gomera y Gran Canaria con Fuerteventura, que año tras año se posiciona como uno de de los destinos favoritos del verano entre las conexiones de la naviera. Destaca además la conexión entre Playa Blanca, en Lanzarote, y Corralejo, en Fuerteventura, que actualmente ofrece un servicio compuesto por tres barcos, uno destinado al transporte de pasajeros, vehículos y mercancías, y otros dos enfocados a las excursiones, con la reciente incorporación del miniferri Buganvilla Express.

En palabras del director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “como parte de nuestro compromiso por ofrecer a los pasajeros un servicio cómodo, flexible y que se ajuste a sus necesidades, hemos reforzado nuestras conexiones durante el mes de agosto, tal y como hacemos cada año con las programaciones estivales. Un momento clave en el que muchos nos eligen para desplazarse entre islas y disfrutar de sus vacaciones. Nuestro objetivo sigue siendo garantizar las conexiones, incluso en periodos de alta demanda como es el de verano, para que todos aquellos que lo deseen puedan planear sus vacaciones de una manera más sencilla y con todos los miembros de la familia”.

Mascotas a bordo: un año de la puesta en marcha de las nuevas acomodaciones pet-friendly

Más de 63.000 mascotas han viajado en las acomodaciones pet-friendly de Fred. Olsen Express desde que se implantaron los nuevos servicios en junio de 2023. La naviera ofrece desde entonces tres modalidades de viaje que se pueden reservar durante la compra de billetes.

Para animales de compañía de cualquier peso y tamaño, está disponible la modalidad Pet Sofa, una colchoneta con sujeción al asiento para aportar mayor seguridad. Para las mascotas de hasta 10 kilos que viajan en su transportín homologado dispone de Pet Carrier. Por último, la acomodación Pet Room consiste en casetas ubicadas en las áreas exteriores de los barcos, con gran ventilación y accesibles durante todo el trayecto. Estas estructuras, fijas y seguras, disponibles en distintas medidas, y que cuentan con cámaras personalizadas para seguir el viaje de la mascota en tiempo real con acceso mediante un QR exclusivo.

Los pasajeros que han hecho uso de este servicio lo han puntuado con un 8,89 sobre 10, lo que demuestra la buena acogida de la posibilidad de viajar con todos los miembros de la familia de manera cómoda y segura.

El jefe de servicios a bordo de Fred. Olsen Express, Erik Lehmann, afirma que “estamos muy satisfechos y agradecidos por los resultados obtenidos con el servicio en su primer año de vida y por el feedback que hemos recibido. Las tres acomodaciones para mascotas se diseñaron y contrastaron con la Facultad de Veterinaria de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, como respuesta a las necesidades de nuestros pasajeros peludos y como parte de nuestro compromiso con ofrecer la mejor experiencia de viaje para toda la familia”. Y añade que “En concreto, 63.194 mascotas han podido viajar junto a sus dueños de forma cómoda y segura, disfrutando de las travesías, lo que nos anima, aún más, a seguir trabajando en esta línea”.

La ruta que une Santa Cruz de Tenerife y Agaete, en Gran Canaria, es la más utilizada por los viajeros con mascotas, con 16.955 transportadas en las acomodaciones pet-friendly a lo largo de este primer año de los nuevos servicios. Le siguen en popularidad las conexiones entre Gran Canaria y Fuerteventura (16.315 mascotas) y entre Tenerife y La Gomera (9.349 mascotas).

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express cumple 50 años conectando por mar las islas Canarias. La naviera comenzó su travesía en 1974 con el primer Ferry Gomera entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife. Desde entonces, mantiene su compromiso por el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago, a través de un servicio ofrecido por barcos de última generación y basado en la comodidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, la naviera cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. En la actualidad, Fred. Olsen Express dispone de una flota de 7 barcos de alta velocidad, 3 mini ferris y un buque destinado al transporte de mercancías, con los que opera seis líneas marítimas interinsulares y una ruta costera en el sur de La Gomera. Además, une el archipiélago con la península mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular. Realiza una media de 22.000 viajes al año, y transporta anualmente a más de 3,5 millones de personas, más de 63.000 mascotas, en torno a un millón de turismos y alrededor de 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 85 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’ Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

El Buganvilla Express, con capacidad para 250 pasajeros, aumenta las conexiones diarias de la ruta con 12 viajes al día entre los puertos de Playa Blanca y Corralejo

El catamarán, construido por el astillero Rodman para el transporte exclusivo de pasajeros, viene a reforzar la apuesta de la naviera por el modelo enfocado a excursiones en sus rutas de menor duración

Desde esta misma mañana, el nuevo miniferri de Fred. Olsen Express, bautizado como Buganvilla Express, ya se encuentra dando servicio entre los puertos de Playa Blanca, en Lanzarote, y Corralejo, en Fuerteventura. Con capacidad para 250 pasajeros, el barco llegó el martes 16 de julio a Canarias desde Vigo, para sumarse al buque Buganvilla que lleva prestando servicio en esta ruta desde 2022.

En total, gracias a la incorporación del catamarán modelo Rodman 80 de nueva construcción, fabricado por el astillero nacional Rodman Polyships, se ofrecen en la ruta entre Fuerteventura y Lanzarote 12 viajes diarios, con 6 salidas desde cada puerto. Esto supone un aumento significativo de las conexiones marítimas en este servicio destinado al transporte en exclusiva de pasajeros, que hasta el momento contaba con 8 viajes al día, 4 desde cada isla.

Para el director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, “con este nuevo catamarán consolidamos nuestra apuesta por el modelo de transporte de pasajeros sin vehículo en las rutas de corta duración. Un modelo que ya se ofrecía en esta línea entre las dos islas orientales con el barco Buganvilla y que solo en su primer año de vida consiguió un aumento del 40% de viajeros para esta conexión marítima. Precisamente, para atender la demanda y brindar a los pasajeros mayor flexibilidad y calidad en el servicio, hemos invertido en este barco de nueva construcción que nos permitirá realizar 4 viajes diarios más en la línea”.

Se trata del tercer miniferri destinado en exclusiva al transporte de pasajeros de la compañía, ya que además del Buganvilla, la compañía cuenta con el Benchi Express, que se encuentra operativo en la ruta costera de La Gomera que conecta San Sebastián, Playa de Santiago y Valle Gran Rey.

El Buganvilla Express tiene unas dimensiones de 26 metros de eslora y 9,80 metros de manga, con dos motores de 1.470 CV cada uno. Asimismo, posee una cubierta interior y exterior, muy demandada entre el público turístico, además de un servicio de bar cafetería y entretenimiento a bordo. El catamarán se ha diseñado pensando en garantizar la accesibilidad de todos sus pasajeros, facilitando la movilidad, y cuenta con conexión wifi. Más información en:

 https://www.fredolsen.es/es/planificar-viaje/flota/buganvilla-express.

Las personas interesadas, ya pueden consultar los horarios y adquirir sus billetes en los canales de compra habituales de la naviera: web, call center, app, agencias de viaje y oficinas en las terminales de los puertos.

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express cumple 50 años conectando por mar las islas Canarias. La naviera comenzó su travesía en 1974 con el primer Ferry Gomera entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife. Desde entonces, mantiene su compromiso por el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago, a través de un servicio ofrecido por barcos de última generación y basado en la comodidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, la naviera cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. En la actualidad, Fred. Olsen Express dispone de una flota de 7 barcos de alta velocidad, 3 miniferris y un buque destinado al transporte de mercancías, con los que opera seis líneas marítimas interinsulares y una ruta costera en el sur de La Gomera. Además, une el archipiélago con la península mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular. Realiza una media de 22.000 viajes al año, y transporta anualmente a más de 3,5 millones de personas, más de 63.000 mascotas, en torno a un millón de turismos y alrededor de 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 85 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’ Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

Las navieras han programado una salida adicional cada semana de julio a septiembre para atender la alta demanda de pasajeros y mercancías rodadas prevista para este período

Las compañías ofrecen el doble de conexiones al archipiélago respecto al año pasado, con salida los martes, miércoles, viernes y sábado

La marca RUTA1400 Huelva Canarias queda reforzada con estos nuevos servicios

Fred. Olsen Express y Baleària han incrementado su actividad en la ruta entre Canarias y Huelva con una cuarta conexión semanal en ambos sentidos entre el 1 de julio y el 30 de septiembre. Durante estos meses, las navieras ofrecen el doble de conexiones respecto el año pasado, con una salida adicional a las tres que realizan habitualmente, para atender la alta demanda prevista para este periodo estival, tanto para pasajeros como para transporte de mercancía rodada entre Canarias y la Península.

La ruta está operada por el ferry Sicilia, que cuenta con capacidad para 1.000 pasajeros y 400 vehículos, y el ferry Marie Curie, que puede acoger a más de 800 pasajeros y 600 vehículos. Así, desde el 1 de julio, se ofrecen salidas desde Huelva los martes, miércoles, viernes y sábados, todas ellas con destino a Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, a excepción del viaje de los miércoles, que únicamente tiene conexión con Tenerife. Por su parte, las salidas desde las islas se realizan los domingos, lunes y jueves, contando esta última jornada con dos viajes desde Tenerife.

El director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, apunta que “este cuarto viaje extra a la semana no solo nos permite atender la alta demanda propia del periodo estival, sino que también nos da la posibilidad de adaptarnos aún más a las necesidades de todos los pasajeros que tan buena acogida han dado a nuestra conexión con la Península".

Por su parte, el director general de Baleària, Georges Bassoul, resalta que “el cuarto servicio responde al compromiso con la conectividad y la flexibilidad, para reforzar la línea y garantizar la oferta y la comodidad de los pasajeros en estas fechas de alta demanda”.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez, ha mostrado su “total apoyo a esta iniciativa de Fred. Olsen Express y Baleària de aumentar sus servicios semanales durante el verano, ampliación que además de responder al tradicional incremento de demanda nos permite fortalecer la conexión vital entre Canarias y la Península, dando un especial valor a la conectividad con Huelva, puerto con el que históricamente hemos mantenido importantes relaciones comerciales”.

El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, agradece a Baleària y Fred. Olsen Express su apuesta por el puerto onubense y asegura que “este nuevo servicio permite posicionar al puerto como una plataforma intermodal estratégica en las conexiones entre la Península y Canarias, además de poner en valor las infraestructuras del Muelle Sur, a lo que se suma la promoción de la marca Ruta1400 Huelva-Canarias”.

Cinco años de alianza estratégica para conectar Península y Canarias desde Huelva

El servicio entre la Península y Canarias, operado por Fred. Olsen Express y Baleària desde hace más de cinco años, muestra esta alianza estratégica para la unión por mar entre las islas y la Península. Desde su inicio, la conexión ha transportado más de un millón de metros lineales de carga y más de 155.000 pasajeros entre Huelva y Canarias, consolidando una ruta clave para el transporte de mercancías. Entre los servicios de los dos barcos que cubren esta ruta, destacan los camarotes, la restauración, y los servicios para mascotas.

Ya está disponible la compra de billetes, en los canales de venta habituales de la naviera, para esta ruta cuya actividad comenzará a finales de diciembre

La naviera enlazará el puerto de La Estaca y el de Los Cristianos a diario, con refuerzos extra en fechas de alta demanda como Semana Santa y Navidad, o en ocasiones señaladas como, por ejemplo, la Bajada de la Virgen de Los Reyes
Semanalmente, el servicio contará con 14 salidas en invierno y 20 en verano, con una oferta para 17.000 viajeros, 4.600 vehículos y 13.000 metros lineales de carga

Fred. Olsen Express vuelve a operar entre El Hierro y Tenerife a través de su nueva ruta marítima, que tendrá capacidad para transportar a la semana hasta 17.000 pasajeros, 4.600 vehículos y 13.000 metros lineales de carga. El servicio, que ya tiene activa la venta de billetes, comenzará a realizarse el 31 de diciembre de este año. Contará con un horario de invierno con 14 salidas a la semana (7 desde cada isla) y otro de verano, que se reforzará con 2 viajes diarios extra los lunes, viernes y domingos. En total, 20 viajes a la semana durante el periodo estival, y con posibilidad de refuerzos extra en fechas de alta demanda, como Navidad o Semana Santa, y en festividades señaladas, como la Bajada de la Virgen de Los Reyes.

Este jueves se anunció la noticia en una rueda de prensa donde intervinieron el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, junto con la directora general de Transportes, María Fernández, junto a los representantes de la naviera, el director general de Fred. Olsen, S.A., Andrés Marín, y su director de Flota, Juan Ignacio Liaño.

En invierno, habrá una salida diaria desde El Hierro a las 14:00 y desde Tenerife a las 17:00. Mientras que, en verano, además de las salidas anteriores, habrá trayectos extra los lunes, viernes y domingos, a las 10:30 desde Los Cristianos y a las 20:00 desde El Hierro.

Según ha confirmado el director general de Fred. Olsen S.A., Andrés Marín, “la oferta se traduce en más de un 16% de frecuencias en invierno y aproximadamente un 67% más de viajes semanales en verano, con respecto a la oferta actual”. “Asimismo, con esta propuesta de servicio para El Hierro, contamos a la semana con capacidad para mover a un 40% más de pasajeros en invierno, y al doble de viajeros en verano, que el servicio existente hoy en día”, añade Marín.

La ruta tendrá asignada un buque principal de tipo catamarán de alta velocidad y se apoyará con otros dos fast ferries en periodos de alta demanda. Además, dispondrá de un amplio abanico de tarifas orientado a cubrir las necesidades de cada usuario, en línea con la política de precios de la compañía, según la que existen ofertas más económicas y otras que incluyen comodidades adicionales. También se ofrecerán los servicios habituales que tiene la compañía en otras líneas, como la Clase Oro, el sistema de entretenimiento a bordo, las acomodaciones para mascotas, las tarifas especiales para mayores de 60, el descuento para menores de 25, los paquetes ahorro o los descuentos para grupos.

Desde la naviera han querido reconocer la importante labor de gestión realizada por el Gobierno de Canarias, a través de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad y de la Dirección General de Transportes, así como la del Cabildo de El Hierro y la Autoridad Portuaria de Tenerife, para la materialización de la ruta.

Fred. Olsen Express se compromete a brindar un servicio estable y de calidad para conectar la Isla del Meridiano con Tenerife. Las personas interesadas ya pueden consultar los horarios y adquirir sus billetes para viajar en esta línea marítima, a través de los canales habituales de venta de la naviera: su página web, el call center, la app, las oficinas en las terminales en los diferentes puertos y colaboradores habituales.

Sobre Fred. Olsen ExpressFred.

Olsen Express cumple 50 años conectando por mar las islas Canarias. La naviera comenzó su travesía en 1974 con el primer Ferry Gomera entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife. Desde entonces, mantiene su compromiso por el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago, a través de un servicio ofrecido por barcos de última generación y basado en la comodidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, la naviera cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. En la actualidad, Fred. Olsen Express dispone de una flota de 7 barcos de alta velocidad, 3 miniferris y un buque destinado al transporte de mercancías, con los que opera seis líneas marítimas interinsulares y una ruta costera en el sur de La Gomera. Además, une el archipiélago con la península mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular. Realiza una media de 22.000 viajes al año, y transporta anualmente a más de 3,5 millones de personas, más de 63.000 mascotas, en torno a un millón de turismos y alrededor de 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 85 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’ Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

Como anticipo del Granca Live Fest 2024, que se celebra del 4 al 5 de julio y del que la naviera es colaboradora, el cantautor animó dos travesías del viernes 14, entre Tenerife y Gran Canaria, tocando alguno de sus temas más emblemáticos por el 50 aniversario de la compañía

Fred. Olsen Express ofrece la ‘Tarifa Concierto’ para los asistentes a los actuaciones y festivales organizados por la productora NewEvent
El cantautor Pedro Pastor sorprendió a los pasajeros de Fred. Olsen Express con un concierto a bordo, anticipo de la actuación que ofrecerá en el Granca Live Fest el jueves 4 de julio. Durante la travesía de las 16 horas entre Tenerife y Gran Canaria y de las 18 horas entre Gran Canaria y Tenerife del pasado viernes 14, el artista y su banda tocaron algunos de sus temas más conocidos, como parte de las celebraciones del 50 aniversario de Fred. Olsen Express.

La compañía, firmemente comprometida con la dinamización de las islas a través del apoyo de eventos de ocio, cultura y deporte, colabora un año más con la productora canaria NewEvent, organizadora del Granca Live Fest y de los conciertos de Ed Sheeran y Camilo, como naviera oficial. Fruto de esta alianza, Fred. Olsen Express ofrece la ‘Tarifa Concierto’, con un descuento del 15% que podrán beneficiarse los asistentes a los conciertos y festivales organizados por NewEvent. Una ventaja de la que podrán disfrutar los pasajeros que viajen en las rutas interinsulares de la compañía que conecten directamente con la isla en la que se celebra el evento hasta fin de existencias.

Una travesía al ritmo de la música comprometida de Pedro Pastor

El cantautor madrileño con raíces canarias - su padre es el conocido cantautor Luis Pastor y su madre Lourdes Guerra, hermana de Pedro Guerra- fusiona el hip hop o el folk con la canción de autor. Su primer disco salió en 2012 y, desde entonces, ha ido conquistando territorios como el nacional y el latinoamericano en sucesivas giras con su grupo Los Locos Descalzos. Llega al Granca Live Fest 2024 tras tocar en Argentina y Uruguay, con toda su discografía cargada de contenido social de crítica y compromiso.

El jefe del departamento comercial de Fred. Olsen Express, Lorenzo Spinelli, explica que “este concierto, que se realiza como sorpresa por el 50 aniversario de la compañía, es el pistoletazo de salida para todas aquellas personas que elegirán nuestra naviera para acercarse hasta el Granca Live Fest y disfrutar de un cartel que trae a artistas como Robbie Williams, Black Eyed Peas, Maná y el propio Pedro Pastor, entre otros”.

Los asistentes a los eventos organizados por NewEvent podrán adquirir sus billetes con la ‘Tarifa Concierto’ a través de los canales de compra habituales: (la web fredolsen.es, el call center, de la empresa, las oficinas de la naviera ubicadas en los distintos puertos canarios y las agencias de viajes asociadas.

El vehículo es un Opel Corsa Edition 100 CV, valorado en más de 16.000 euros

Podrán participar pasajeros que sean residentes canarios, mayores de 18 años, y que viajen con la compañía entre el 1 de julio y el 1 de septiembre de 2024

Fred. Olsen Express y el concesionario Orvecame del grupo Cabrera Medina sortean un coche entre los pasajeros que se desplacen este verano con la naviera, del 1 de julio al 1 de septiembre, ambos incluidos, en cualquiera de sus rutas interinsulares. Se trata de un Opel Corsa Edition 100 CV, valorado en 16.573€ (se excluyen los gastos de matriculación y el IVTM, que le corresponderán a la persona ganadora). La iniciativa se realiza como parte de las acciones de celebración del 50 aniversario de la compañía este 2024 y busca recompensar la fidelidad de los usuarios.

La acción se presentó el pasado mes de enero en la Feria Internacional de Turismo de Madrid (FITUR) en el stand de Cicar, empresa que también pertenece al grupo Cabrera Medina y con la que se ha cerrado este acuerdo. Ahora, con la cuenta atrás de su puesta en marcha y con el objetivo de seguir trabajando en esta colaboración, se han reunido en uno de sus concesionarios de Tenerife el adjunto de dirección del grupo Cabrera Medina, Sergio Ayala Cabrera; el jefe del departamento comercial de la naviera, Lorenzo Spinelli y la jefa de marketing y comunicación de Fred. Olsen Express, Marina González.

Para participar es necesario tener más de 18 años y ser residente en las islas Canarias. Asimismo, solo se admitirá una participación por cada trayecto y quedan excluidos los empleados de Fred. Olsen S.A., y de ORVECAME, además de sus familiares directos. Los pasajeros interesados deberán completar el formulario correspondiente al sorteo, durante su travesía, a través del sistema de Entretenimiento a Bordo “On Board Club”.

El sorteo se realizará ante notario durante la primera quincena de septiembre y se contactará al ganador por vía telefónica para formalizar la entrega del premio. Ya se pueden consultar toda la información y las bases legales del sorteo en la página web de la naviera:

https://www.fredolsen.es/es/sorteo-coche-50-aniversario-fred-olsen-express.

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express cumple 50 años conectando por mar las islas Canarias. La naviera comenzó su travesía en 1974 con el primer Ferry Gomera entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife. Desde entonces, mantiene su compromiso por el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago, a través de un servicio ofrecido por barcos de última generación y basado en la comodidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, la naviera cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. Actualmente, opera a través de cinco líneas marítimas. Desde 2018, también une el archipiélago con la península ibérica mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular. Realiza una media de 22.000 viajes al año, y transporta anualmente a más de 3,5 millones de personas, más de 63.000 mascotas, en torno a un millón de turismos y alrededor de 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 85 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’ Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

Han participado más de 60 voluntarios de diferentes islas, estudiantes de los centros educativos IES Guía y IES Politécnico Las Palmas de Gran Canaria, personal de la compañía y del programa Limpiaventura

La actividad, organizada junto a Terramare Medioambiente y la Oficina de la Participación y el Voluntariado Ambientales (IDECO), y que cuenta con la colaboración del Cabildo de Fuerteventura, se enmarca en el proyecto medioambiental de la naviera ‘En Armonía con el Mar’

Con motivo de la celebración del Día Mundial de los Océanos, conmemorado este 8 de junio, y con el objetivo de continuar con su proyecto de concienciación medioambiental, Fred. Olsen Express ha reunido en la playa de Esquinzo, Fuerteventura, a más de 60 voluntarios para realizar una limpieza de litoral. En total, se han recogido más de 480 kilos de desechos, entre los que destacan trozos de vallas, tuberías, mobiliario o restos de sombrillas.

Esta actividad, se organiza junto a Terramare Medioambiente, la Oficina de la Participación y el Voluntariado Ambientales (IDECO) y cuenta con la colaboración del Cabildo de Fuerteventura. Una acción que se enmarca en el proyecto de la naviera ‘En Armonía con el Mar’, donde la empresa engloba todas las acciones que desarrolla relacionadas con la sostenibilidad y promueve la participación social como herramienta para concienciar y conservar los entornos naturales de las islas.

En la jornada participaron voluntarios de los centros educativos IES Guía e IES Politécnico Las Palmas de Gran Canaria, así como voluntarios de diferentes islas, del programa Limpiaventura y personal de Fred. Olsen Express. Por parte del Cabildo de Fuerteventura, asistieron la licenciada en Ciencias del Mar, Isabel Rosario y la bióloga, Leila Umpiérrez, del programa Conocer para Proteger, además del vigilante de Medio Ambiente, José Hernández y la técnica de Educación Ambiental de la Consejería de Medio Ambiente y Caza, Mónica Barrera.

La jefa de marketing de Fred. Olsen Express, Marina González, explicó que “en esta segunda edición del proyecto nos estamos centrando en la limpieza de litoral de las islas orientales, con el objetivo de hacer así un recorrido de concienciación medioambiental por todo el archipiélago que incide, principalmente, en los jóvenes”. “Desde Fred. Olsen Express continuaremos impulsando iniciativas como estas para, juntos, trabajar en favor de seguir protegiendo nuestra tierra y nuestro mar”, añade.

Por su parte, el presidente de la asociación Terramare Medioambiente, Germán Beltrán, destaca que “la primera fase de este proyecto tuvo una gran acogida y muchos fueron los voluntarios que nos ayudaron a preservar la singularidad y riqueza de nuestros mares. Tras las dos limpiezas que hemos desarrollado en esta segunda fase, estamos realmente entusiasmados con los resultados, tanto de participación, como de residuos recogidos”.

La actividad comenzó con una visita guiada por el Centro de Recuperación y Conservación de Tortugas Marinas de Morro Jable, a cargo de la Sección de Medio Ambiente del Cabildo de Fuerteventura. En este tour privado, se explicaron las labores que se realizan en las instalaciones, además de conocer a algunos de los ejemplares en rehabilitación para su posterior suelta. Entre las curiosidades comentadas a los asistentes, destaca el proyecto que comenzó en 2010 y que consiste en la incubación de huevos de la especie Caretta caretta (también conocida como tortuga boba), que provienen de Cabo Verde, el único punto del Atlántico en el que todavía anida este tipo de tortuga.

Durante el desarrollo de la actividad, los voluntarios también pudieron asistir a la liberación de un ejemplar de tortuga Caretta caretta, una acción que se realizó en colaboración con la Sección de Medio Ambiente del Cabildo de Fuerteventura. Durante el proceso, los técnicos hablaron a los asistentes sobre la importancia de las tortugas para el océano y su capacidad de trasladar epibiontes en su caparazón, seres vivos con los que establecen relación y crean ecosistemas móviles que viajan por el mar.

La tortuga, que había sido rescatada sin poder sumergirse, pasó 1 mes en el Centro de Recuperación y Conservación de Tortugas Marinas de Morro Jable, cuya filosofía es que los animales estén solo el tiempo indispensable para su completa recuperación. Con el visto bueno de los veterinarios, ha sido devuelta a su hábitat natural, ante la atenta mirada de jóvenes y mayores.

Este proyecto de limpiezas de fondo y litoral cumple ya dos años de actividad, periodo en el que se han organizado acciones en La Gomera, La Palma, Tenerife, Gran Canaria y Fuerteventura, con la participación de más de 800 voluntarios y cerca de 1.600 kilos de desperdicios recogidos.

En Armonía con el Mar

Las acciones de limpieza de playas canarias se realizan bajo el paraguas de En Armonía con el Mar, el proyecto en el que la naviera aúna sus más de 70 medidas enfocadas a la sostenibilidad, que organiza en función de cuatro pilares fundamentales. Innovación y tecnología, con el desarrollo y testado de nuevas tecnologías con objetivos preventivos. Sostenibilidad en el servicio, con la implementación de más de 30 medidas de mejora de la eficiencia en sus barcos y centros de trabajo. Colaboración y concienciación, a través de alianzas con organismos e instituciones de diversos ámbitos. Y voluntariado y participación, mediante la organización y promoción de actividades destinadas a la sensibilización y protección de los ecosistemas de Canarias entre sus empleados, voluntarios y distintos colectivos.

Entre estas iniciativas destacan, por ejemplo, la política de papel cero de la compañía, que digitalizando sus procesos consigue reducir anualmente 6,8 toneladas de CO2. También su plataforma Fred. Olsen Vigía, un sistema pionero en el sector que permite el registro de animales marinos y objetos flotantes observados durante la navegación. Esta información que se incluye en una base de datos que puede consultar por toda la flota de la naviera y que, debido a su gran interés, se comparte, además, con científicos de la Universidad de La Laguna.

Fred. Olsen Express continúa ahora trabajando en las diferentes actividades medioambientales que realiza a través de su proyecto ‘En Armonía con el Mar’, que se pueden consultar en la página web de la empresa:

https://www.fredolsen.es/es/medioambiente-y-oceanos.