El vicepresidente Augusto Hidalgo, y el alcalde de Teror, José Agustín Arencibia, presentan el proyecto a los vecinos de la zona con el objetivo de empezar las obras a finales de este año

El vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria y consejero de Obras Públicas e Infraestructura, Arquitectura y Vivienda, Augusto Hidalgo, junto al alcalde de Teror, José Agustín Arencibia, han presentado esta tarde a los vecinos afectados los detalles del proyecto para la mejora del trazado y ampliación de la Carretera de San José del Álamo (GC-211) cuyas obras se pretenden iniciar a finales de este año. Para ello, el Servicio de Obras Públicas trabaja ya en la licitación de estos trabajos para poder publicar la licitación en las próximas semanas con una dotación de 3.594.029 euros.

Con este proyecto se busca realizar una modernización integral de un tramo de 4,5 kilómetros de la carretera que presenta una serie de deficiencias como firme en mal estado, barreras fuera de norma, falta de homogeneidad en su trazado, o señalización defectuosa, entre otras. Por eso se considera necesario, por parte del Servicio de Obras Públicas, actuar para garantizar la viabilidad de la carretera y la seguridad de los usuarios de la vía.

Junto a Hidalgo y a Arencibia, han participado en la presentación de hoy el concejal de Vías y Obras de Las Palmas de Gran Canaria –ya que una parte del trazado de la GC-211 se encuentra en el municipio capitalino-, Carlos Díaz, el primer teniente de alcalde Teror, Sergio Nuez, y la concejala de Vías y Obras, Laura Quintana.

Desde el servicio de Obras Públicas del Cabildo de Gran Canaria se ha planteado una obra que abordará varios aspectos. Por un lado se va a rehabilitar de manera integral y estructural el firme con la retirada de 10 centímetros del asfalto actual, en mal estado en muchas zonas, y su sustitución por uno nuevo. Se van a retirar las viejas barreras de seguridad por unas nuevas y que cumplen con la normativa actual. Además, se va a mejorar el trazado de la carretera con la demolición de las cunetas existentes, que están situadas delante de las barreras. Estas cunetas se situarán tras las barreras y ese ancho se ganará para ampliar la calzada de la vía en varios puntos.

Se proyecta el ensanche puntual de la plataforma con dos carriles de circulación de tres metros de anchura cada uno, arcenes exteriores de medio metro y bermas laterales, lo que supone una plataforma mínima de siete metros.

Algunas de estas actuaciones requerirán también de la construcción de varios muros de mampostería hormigonada en puntos específicos con alturas que van de los tres metros al metro. Por último, se va a revisar y renovar de manera integral la señalización horizontal y vertical.

El vicepresidente Augusto Hidalgo advirtió también a los residentes en los barrios de San José del Álamo y de Lo Blanco presentes en la reunión, que esta actuación se ejecutará en dos fases. Una primera en la que se actuará en el primer tramo de la carretera, entre el cruce con la Carretera de Teror (GC-21) y la entrada al casco de San José del Álamo (kilómetro 2,9 de la GC-211), y una segunda fase en el tramo de la vía que atraviesa el barrio. Durante la primera fase habrá cortes totales de la carretera durante varios días, por lo que los residentes tendrán que acceder a San José del Álamo a través de la GC-21 y de ahí por la calle El Molino, en Miraflor.

Hidalgo también explicó a los asistentes que esta actuación de mejora en la carretera GC-211 es una primera intervención ya que el Cabildo también está planificando otro proyecto complementario para cambiar el trazado de la carretera en el mismo tramo pero en varias curvas que ahora son demasiado cerradas y pueden provocar inseguridad. Sin embargo esta segunda intervención requiere de la expropiación de terrenos para poder redefinir el nuevo trazado por lo que su tramitación será más larga.

El objetivo de Obras Públicas es iniciar las obras, con un plazo de ejecución de 11 meses, a finales de 2026 y poder acabarlas al final de 2027. Ese final de esta obra coincidiría casi en el tiempo con el inicio de los trabajos para el ensanche de la Carretera de Teror (GC-21) a la altura del puente de Miraflor que también planifica el Cabildo, unas obras que requerirán el corte de la carretera durante varios días, por lo que la alternativa para llegar a Teror cuando eso se produzca será a través de la GC-211, que ya estará renovada, por San José del Álamo.