Sagulpa ha presentado la Estrategia de Estacionamiento Regulado para el período 2024-2025. Esta nueva iniciativa responde a las solicitudes de los residentes y comerciantes y se basa en un exhaustivo análisis de datos proporcionados por la plataforma de Big Data de Movilidad, financiada por el Cabildo de Gran Canaria, y la reciente sensorización de plazas de estacionamiento regulado, implementada para optimizar la toma de decisiones en materia de movilidad, financiada con fondos Next Generation por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y Red.es a través del proyecto Inteligencia Azul del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria

El plan contempla la creación de 757 nuevas plazas en zona verde y 204 en zona azul, distribuidas en barrios estratégicos como Canalejas, Triana, Guanarteme, La Minilla y San Cristóbal. Además, se añadirán 38 plazas para personas con movilidad reducida y 185 plazas para motocicletas, con el objetivo de mejorar la accesibilidad y la seguridad en las áreas urbanas más congestionadas.

En particular, la intervención en Guanarteme es una de las más significativas, con 396 nuevas plazas en zona verde y 93 en zona azul. "La presión en Guanarteme, donde la ocupación promedio alcanza el 114% y la rotación es de 2.53 vehículos por plaza y día, hacía urgente la necesidad de regulación. Este plan no solo responde a las inquietudes de los residentes y comerciantes, sino que también se apoya en datos precisos obtenidos a través de la sensorización de plazas y el Big Data de Movilidad", destacó José Eduardo Ramírez, concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria.

San Cristóbal, otra área prioritaria del plan, se beneficiará con la creación de 75 nuevas plazas en zona verde, enfocadas especialmente en mejorar la accesibilidad mediante espacios reservados para personas con movilidad reducida y en una mayor accesibilidad para los residentes de la zona con los que se ha trabajado conjuntamente con los técnicos de SAGULPA en la propuesta. La proximidad de este barrio a importantes instalaciones públicas como el Hospital Insular y la Ciudad Deportiva lo convierte en un punto clave para la implementación de estas mejoras.

El uso de tecnologías avanzadas, como la sensorización de plazas de estacionamiento regulado, ha sido crucial para esta planificación. En este sentido, Ramírez afirmó que "la sensorización nos proporciona datos en tiempo real sobre la ocupación y rotación de las plazas, lo que refuerza la toma de decisiones basada en el gobierno del dato. Esta estrategia no solo se basa en la observación directa, sino que está profundamente alineada con los principios de una gestión inteligente y eficiente del espacio urbano".

El proyecto también incluye la creación de siete nuevos puestos de trabajo destinados a la gestión de las áreas reguladas y la ampliación del horario de regulación en 916 plazas de la zona azul, situadas en barrios como Alcaravaneras, Triana y Guanarteme. Estas medidas están diseñadas para evitar la saturación de estacionamientos durante los periodos de mayor demanda y sin regulación, entre las 14 y las 16 horas; asegurando una rotación continua de vehículos.

Para el concejal de Movilidad, "este plan es un claro ejemplo de cómo la colaboración entre la administración, los ciudadanos y las herramientas tecnológicas puede resultar en soluciones que mejoran significativamente la calidad de vida en nuestra ciudad. Estamos comprometidos con una movilidad más sostenible y accesible, basada en decisiones informadas y estratégicas".

La música estimula positivamente las áreas cerebrales que contribuyen a mejorar la salud, según han demostrado estudios científicos, como el publicado en International Journal of Clinical Medicine

El Dr. Manuel de la Peña subraya que escuchar música como “La Macarena” dispara positivamente nuestro estado emocional, ya que produce la liberación de dopamina y endorfinas, lo que nos vuelve optimistas y alegres, ya que son los neurotransmisores de la felicidad.

Afirma que este tipo de música nos ayuda a reducir el cortisol y, por tanto, es capaz de reducir el estrés, disminuir la ansiedad y mejorar el estado de ánimo, ya que nos aporta energía para motivarnos y superar las adversidades del día a día, produciendo cambios biológicos muy positivos, como la disminución de las hormonas del estrés y, como consecuencia, la reducción de la tensión arterial y frecuencia cardiaca, lo que contribuye a la salud cardiovascular.

De hecho, señala que a los supercentenarios les fascina la música y consideran que cantar y bailar alarga la vida libre de enfermedades y se llevó una grata sorpresa cuando conoció a Dolores Buitrago que, a sus 110 años, le cantó melodiosas coplas y le dejó anonadado.

El profesor De la Peña señala que tiene la gran fortuna de conocer a músicos, entre los que destacan Los del Río, Antonio y Rafael, el dúo sevillano y su conocida canción “Macarena” simboliza el himno mundial, ya que se convirtió en un fenómeno internacional gracias a su estribillo pegadizo, su icónica coreografía y a la mezcla de varios versos en inglés.

Continúa afirmando que la música es la mejor «prescripción médica», ya que nos revitaliza e infunde un auténtico entusiasmo en nuestra vida. Recomiendo escuchar música, cantar, bailar o tocar un instrumento, porque cualquiera de estas actividades dispara nuestra creatividad y positivismo.

La música nos ayuda a expresar muchos sentimientos y transmitir emociones. Cuando practicamos ejercicio físico con música o bailando, desviamos nuestra atención, lo que disminuye el aburrimiento, la fatiga y la sensación de cansancio. Por ello, es muy recomendable apuntarse a una escuela de baile y aprender a bailar, ya que permite practicar ejercicio físico y mental y al mismo tiempo cuando bailamos combatimos el estrés y la ansiedad.

El doctor Manuel de la Peña, figura de renombre internacional y presidente del Instituto Europeo de Salud y Bienestar Social, lleva años investigando las claves de la longevidad extrema. Su estudio ha llevado al descubrimiento de un notable yacimiento de supercentenarios en España, posicionando al país en el podio mundial de longevidad.

De la Peña, quien también es académico, profesor de cardiología y escritor galardonado, ha liderado una serie de entrevistas clínicas a personas que han superado los 100 años. Entre los entrevistados se encuentran Josefa Navas, de 107 años, Servando Palacín de 109 años, Crescencia Galán de 109 años, Engraciano González de 109 años, Dolores Buitrago de 110 años y Teodora Cea de 112 años, entre otros.

Todas estas historias y testimonios forman parte del análisis del doctor De la Peña, cuya obra “ Guía para vivir sanos 120 años” ofrece una mirada profunda a los factores que contribuyen a una vida larga y saludable. Este libro que va a lanzar el próximo 5 de septiembre la editorial Vergara (Penguin Randhon House), no solo está respaldado por datos y entrevistas, sino también por la vasta experiencia académica y médica del doctor De la Peña, quien ha sido reconocido con prestigiosos galardones como la Insignia de Oro de la Asociación de Pacientes Coronarios (APACOR), la Medalla de Bronce de la SEI y el Premio Escultura Donante-Receptor de la Asociación Española de Trasplantados de Corazón.

El Instituto Europeo de Salud y Bienestar Social, liderado por De la Peña, es una institución independiente que ha contado con la participación de Premios Nobel, ministros y diputados del Parlamento Europeo, entre otros. Sus investigaciones continúan arrojando luz sobre los factores que permiten a las personas vivir más allá de los 100 años y aspirar a alcanzar los 120.

La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Carolina Darias, y la concejala de Deportes, Carla Campoamor, han recibido en las Casas Consistoriales de la ciudad a Leonor Rodríguez, Joaquín Blanco y Andrés Barrio, tres de los deportistas olímpicos de la ciudad que han competido este verano en París 2024

La alcaldesa y la concejala conversaron con los tres deportistas de Las Palmas de Gran Canaria, a quienes felicitaron por su participación en la cita deportiva más importante del mundo, además de entregarles un recuerdo conmemorativo del Ayuntamiento.

La jugadora de baloncesto Leonor Rodríguez ha participado en los últimos tres Juegos Olímpicos, en Río de Janeiro, Tokio y los de este verano en Francia. Tras la plata olímpica en 2016, este año la Selección Española de baloncesto obtuvo diploma olímpico al quedar en quinta posición tras disputar los cuartos de final del campeonato, donde cayeron ante Bélgica tras haber sumado tres triunfos en la fase de grupos ante China, Serbia y Puerto Rico.

Por su parte, Joaquín Blanco, regatista del Real Club Náutico de Gran Canaria, participó en París en la categoría ILCA7 tras ser seleccionado por la Federación por ser el único representante español que ha conseguido estar entre los 10 primeros de un mundial durante toda la campaña olímpica. La competición de vela se celebró en Marsella, donde Blanco finalizó en la vigesimoprimera posición, después de no poder competir en la cuarta jornada de regatas debido a la ausencia de viento. Estos han sido sus segundos Juegos Olímpicos tras los de Río de Janeiro, donde terminó en el puesto 36.

Andrés Barrio, también regatista del Real Club Náutico de Gran Canaria, debutó como deportista olímpico en el campo de regatas de Marsella en la clase Nacra17, donde hizo pareja con la también grancanaria Tara Pacheco. En la cita francesa, el dúo grancanario finalizó en la decimoprimera posición.

El jueves, día 15 de agosto, en la Villa Mariana de Candelaria han tenido lugar los actos en honor a la Patrona de Canarias. Los mismos comenzaron con la llegada del representante de Su Majestad El Rey, el teniente general jefe del Mando de Canarias del Ejército de Tierra Julio Salom, quien fue recibido a su llegada por la alcaldesa de Candelaria, María Concepción Brito. Al acto asistieron diferentes autoridades civiles y militares, entre ellas, el presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo

La ceremonia militar se inició con la rendición de honores al representante Real, a cargo de una Unidad de Honores, formada por una escuadra de gastadores del Mando Aéreo de Canarias, Unidad de Música del Mando Militar de Canarias, Banda de Guerra N.º 2 de la Brigada “Canarias” XVI, una Sección del Regimiento de Infantería “Tenerife” N.º 49, una Sección del Regimiento de Artillería de Campaña N.º 93 y una Sección del Batallón de Zapadores XVI.

Seguidamente se procedió a la revista de la Fuerza por parte del representante de S. M. El Rey, acompañado por el general jefe de la Brigada Canarias XVI, Ricardo Esteban y el Capitán jefe de la Unidad de Honores, Pablo García.

Tras el saludo a las autoridades civiles y militares asistentes, tuvo lugar el desfile militar. Posteriormente, los asistentes se trasladaron al interior de la Basílica, donde se celebró la Santa Misa a cargo del Obispo de la Diócesis Nivariense, Bernardo Álvarez.

Una vez concluida la función religiosa, la Patrona de Canarias procesiona alrededor de la plaza de la Basílica escoltada por una escuadra de gastadores, ataviada con uniformes de época y acompañada por las autoridades civiles y militares, además de los numerosos fieles asistentes.

El imponente Velero Escuela ‘Capitán Miranda’ de Uruguay ha llegado al Puerto de La Luz y de Las Palmas este martes 13 de agosto en su XXXIV Viaje de Instrucción

A su llegada al puerto ha sido recibido por la cónsul de Uruguay en las Islas Canarias, María Gabriela Chifflet, acompañada por una delegación de autoridades locales

El Velero Escuela ‘Capitán Miranda’, embajador de Uruguay en los mares y el mundo, llega desde el Puerto de Cádiz en un viaje que en total durará unos 142 días, 97 de ellos de navegación y otros 45 en puerto. En este período, el velero visitará un total de 8 países y 17 puertos.

María Gabriela Chifflet ha recibido a su comandante el capitán de navío Artigas Zorrilla y al capitán fragata Paolo Fernández junto al resto de la tripulación, a quienes agasajará este miércoles con una recepción oficial y un cóctel de bienvenida. En este acto se realizará, además, un homenaje por parte del Consulado de Uruguay en las Islas Canarias a tan insigne visita.

Este navío, construido en 1930 en España, en los Astilleros de Cádiz y que honra al ilustre marino uruguayo Francisco Miranda, forma parte de la Armada Nacional de Uruguay. Originariamente fue navío hidrográfico destinado a investigaciones oceanográficas y a trabajos de confección de cartas náuticas. En 1977 fue reformado para su uso actual como buque escuela.

Se trata de un barco de unos 60 metros de eslora, 8 metros de manga y 3,40 metros de calado, con capacidad para 77 tripulantes.

Dio la vuelta al mundo en 1987, cumpliendo su VIII Viaje de Instrucción, llegando así a ser el primer buque de la Armada de Uruguay que realizó esta hazaña.

“Embajador Uruguayo en los Mares y el Mundo, Escuela de Guardiamarinas, portador de lazos y amistad, Velero de los Soles, Patrimonio de los Uruguayos sin fronteras, Goleta portadora de los sueños del marino y de esperanza de todos los uruguayos”.

El Bajamar Express es el primer ferri del mundo en incorporar este sistema de última tecnología que utiliza Inteligencia Artificial sobre cámaras térmicas multiobjetivo

La naviera colabora desde hace años en el proyecto piloto internacional de esta herramienta de seguridad adicional que se desarrolla junto a la empresa Aeromarine, referente en soluciones tecnológicas, y su representada SEA.IA, especializada en sistemas de visión y seguridad marítima

A lo largo de sus 50 años de historia Fred. Olsen Express se ha caracterizado por ser pionera en testar e invertir en nueva tecnología que incremente la seguridad en sus conexiones marítimas. Siguiendo esta línea, se convierte ahora en la primera empresa de transporte marítimo del mundo que aplica la inteligencia artificial (IA) para la detección temprana de objetos en superficie durante sus travesías. El verano pasado la naviera instaló en el trimarán Bajamar Express un innovador sistema adicional de seguridad, basado en la detección temprana de objetos en superficie a corta y media distancia, que combina tecnología de tratamiento de señales radar y un software de procesado de vídeo en alta definición con cámaras térmicas. Empleando así la última tecnología de detección basada en Inteligencia Artificial (IA) para mejorar el alcance.

Este nuevo sistema de seguridad se encuentra en su fase final de testado, sumándose a las herramientas y protocolos que ya se ejecutan a bordo, y que como próximos pasos se incorporará en el resto de la flota de la compañía.

Fred. Olsen Express desarrolla este proyecto, con el que se sitúa a la vanguardia mundial, junto a la empresa Aeromarine, especializada en soluciones tecnológicas para el sector marítimo y aeronáutico, y a SEA.IA, referente en sistemas de visión y seguridad marítima.

Según el jefe del departamento técnico de Fred. Olsen Express, Iván Fernández, “gracias a la incorporación de la cámara térmica multiobjetivo con Inteligencia Artificial de SEA.AI mejoramos las capacidades técnicas de nuestra flota. Nuestros buques deben contar con dos oficiales mirando al frente, pero ahora, con la incorporación de esta tecnología, es como si contáramos con un tercer oficial vigilando la proa permanentemente ya que en cuanto el sistema detecta cualquier objeto nos avisa de inmediato”.

Por su parte, el director nacional y de ventas de SEA.AI, Diogo Arreda, señala que “para SEA.AI es un honor que nuestra tecnología debute en el sector del transporte marítimo de alta velocidad con los trimaranes de Fred. Olsen Express. Desde aquí agradecemos su confianza y ayuda en el desarrollo de SEA.AI para que buques como el suyo puedan aprovechar al máximo sus características”.

La instalación del equipo de SEA.AI permite detectar y hacer seguimiento de objetos flotantes de forma automática, utilizando para ello una unidad montada en el exterior del barco con dos cámaras diurnas de alta resolución y otras dos cámaras térmicas, que permiten funcionar también de noche. De esta forma, ayuda a identificar obstáculos flotantes como contenedores, troncos, boyas o embarcaciones a la deriva. La efectividad del sistema varía en función del tamaño del objeto y el estado de la mar; por ejemplo, en el caso de los objetos pequeños el sistema los registra a una distancia menor.

La herramienta resulta también de aplicación a la detección de fauna marina en superficie, con lo que cada avistamiento se registra además en la plataforma Fred. Olsen Vigía, recientemente premiada como Práctica Turística Sostenible por parte del Cabildo de Tenerife, que informa en tiempo real a todos los buques de su flota.

Este proyecto de detección temprana forma parte del compromiso de la naviera con la seguridad en la navegación, la preservación de los mares y la protección de la fauna marina. Una convicción, la de ser lo más respetuosa posible con el entorno, que durante cinco décadas la ha llevado a apostar por invertir en las nuevas tecnologías que surgen para contribuir al desarrollo de estas dentro del sector marítimo, lo que se traduce en la consecución de navegaciones más seguras.

Cámaras multiobjetivo equipadas con la última tecnología

Lanzada en 2018, SEA.AI se inspiró en la tecnología anticolisiones desarrollada para la industria del automóvil. Inicialmente se probó en el mundo marítimo a bordo de veleros con tripulación reducida que competían en regatas alrededor del mundo y, a través del compromiso de Fred. Olsen Express con la I+D+i, se abre un nuevo campo para el desarrollo de sistemas de seguridad para buques comerciales.

Gracias a su gran precisión, la cámara de SEA.AI elimina el “ruido digital” del mar para poder registrar los objetos flotantes en tiempo real. Una vez detectados, las marcas visuales y térmicas de estos se comparan con los de la base de datos SEA.AI. Este proceso aprovecha la última tecnología de visión artificial y las capacidades de deep learning más novedosas, lo que proporciona la interpretación digital más completa del entorno de un buque. Su resultado se muestra en una pantalla ubicada en el puente de mando. Al detectar un objeto el sistema alerta automáticamente a la tripulación indicando, además, mediante colores, si se encontrará en la trayectoria del buque o no.

Se puede consultar más información sobre este proyecto en el siguiente vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=ta23H2X3EyU.

Sobre Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express cumple 50 años conectando por mar las islas Canarias. La naviera comenzó su travesía en 1974 con el primer Ferry Gomera entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, en Tenerife. Desde entonces, mantiene su compromiso por el desarrollo del transporte marítimo en el archipiélago, a través de un servicio ofrecido por barcos de última generación y basado en la comodidad, la rapidez y la flexibilidad.

Fiel a su vocación de generar riqueza entre la comunidad canaria, la naviera cuenta con un equipo humano de cerca de 1.000 personas. En la actualidad, Fred. Olsen Express dispone de una flota de 7 barcos de alta velocidad, 3 mini ferris y un buque destinado al transporte de mercancías, con los que opera seis líneas marítimas interinsulares y una ruta costera en el sur de La Gomera. Además, une el archipiélago con la península mediante la conexión de Gran Canaria y Tenerife con Huelva.

Fred. Olsen Express es líder en el mercado interinsular canario. Realiza una media de 22.000 viajes al año, y transporta anualmente a más de 3,5 millones de personas, más de 63.000 mascotas, en torno a un millón de turismos y alrededor de 1.300.000 metros lineales de carga, es decir, unos 100.000 vehículos de transporte de mercancías. Desde su origen, más de 85 millones de pasajeros han confiado en la compañía.

En línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y la agenda Canaria de Desarrollo Sostenible 2030, a través de su programa ‘En Armonía con el Mar’ Fred. Olsen Express aplica la innovación en todos sus procesos para reducir al máximo su huella en el entorno.

Sobre SEA.AI

SEA.AI es pionera en el campo de la visión artificial para aplicaciones marítimas. Con un equipo de más de 50 profesionales con sede en Francia, Austria, Portugal y Estados Unidos, la empresa se ha comprometido en establecer la visión artificial como el nuevo estándar de seguridad en el sector marítimo. Su gama de productos integra sensores ópticos y térmicos con inteligencia artificial, para una mayor comodidad y seguridad en el mar. Los sistemas SEA.AI están diseñados para detectar e identificar rápidamente cualquier objeto flotante en las proximidades del buque, proporcionando a la tripulación información en tiempo real. Esta tecnología está disponible en una amplia gama de versiones adaptadas a las necesidades específicas de embarcaciones de recreo, comerciales, pesqueras, de trabajo y de rescate.

Sobre Aeromarine

Fundada en 1968, Aeromarine se especializa en electrónica de navegación y comunicaciones, estableciéndose como una referencia líder en la industria marítima. Con más de cinco décadas de experiencia, la empresa se dedica a proporcionar soluciones marítimas de alta calidad. Aeromarine opera su propia Red de Servicio de Calidad, disponible los 365 días del año, cubriendo los principales puertos de España y Portugal. El "Servicio Hotline" centralizado garantiza una respuesta inmediata a las necesidades del cliente, incluso fuera del horario de oficina, extendiendo el soporte a España, Portugal, Marruecos y más allá. La empresa ofrece una amplia gama de servicios, incluyendo sistemas de navegación y comunicación, soluciones de software y multimedia, y soporte técnico y mantenimiento certificados. El compromiso de Aeromarine con la excelencia y la mejora continua la ha convertido en un socio de confianza para soluciones marítimas, garantizando seguridad, fiabilidad e integración tecnológica avanzada.

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, a través de la Concejalía de Recursos Humanos y la Concejalía de Seguridad y Emergencias, refuerza la escala de mandos de la Policía Local con la toma de posesión de cinco nuevos inspectores

El concejal de Seguridad y Emergencias, Josué Íñiguez, ha recalcado que con este proceso selectivo, que se ha realizado por promoción interna y mediante el sistema de concurso, “renovamos y reformamos la estructura organizativa de la Policía Local con mandos que cuentan con una amplia experiencia, favoreciendo además su desarrollo profesional”.

Íñiguez ha agregado que “a este procedimiento se unirán muy pronto otros 45 agentes y 6 subinspectores, que se encuentran ya en la fase final de la oposición para seguir haciendo de Las Palmas de Gran Canaria la gran ciudad más segura y con menos delitos de España, un hito que llevamos consiguiendo durante la última década”.

La concejala de Recursos Humanos, Esther Martín, ha indicado que “con la incorporación de estos cinco inspectores continuamos impulsando y reforzando los recursos humanos del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria para prestar el mejor servicio a la ciudadanía”.

Los cinco nuevos inspectores que han superado la fase de concurso del proceso selectivo iniciarán ahora un periodo de 1.200 horas de prácticas durante las cuales comenzarán a ejercer funciones propias del cargo.

El Ayuntamiento continúa ampliando la plantilla del cuerpo de seguridad municipal que actualmente se encuentra inmerso en la fase final de otros dos procesos selectivos, uno de ellos para la incorporación de 45 agentes y el otro para seis subinspectores.

Las áreas de Recursos Humanos y de Seguridad y Emergencias continúan reforzando y modernizando los diferentes cuerpos municipales con nuevos cargos en la escala de mando con los que se mejorará el servicio que se presta a la ciudadanía.

Durante los últimos meses se ha procedido al nombramiento de dos técnicos en Seguridad y Emergencias. Asimismo, a principios del presente mes tomaron posesión tres sargentos del Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento (SEIS) – Bomberos después de un sistema de concurso-oposición por promoción interna. A estos se unen otros siete nuevos cabos que accedieron a su puesto el pasado mayo.

Otro de los objetivos alcanzados recientemente desde las concejalías de Recursos Humanos y Seguridad y Emergencias es la constitución, por primera vez, de la lista de reserva de bomberos para cubrir vacantes y bajas de larga duración.

Tanto Policía Local como Bomberos se encuentran, asimismo, inmersos en un proceso de modernización con la adquisición de nuevos medios. El cuerpo de seguridad municipal incorporará próximamente un nuevo programa informático para la elaboración de atestados y a lo largo del segundo semestre del presente año está previsto que se adjudiquen las obras para la construcción de la nueva sede de la Unidad Canina.

Asimismo, el Ayuntamiento ha sacado a licitación esta semana la compra de tres camiones de primera salida para los tres parques de Bomberos por 1,7 millones de euros y la renovación de material técnico para las intervenciones en los servicios por otros 664.100 euros.

El Batallón de Helicópteros de Maniobra VI (BHELMA VI), además de sus capacidades aeronáuticas, dispone de otras genéricas al servicio de Mando de Canarias

Así en el marco de contribución a la seguridad pública de apoyar a las autoridades civiles, concretamente en la misión de prevención de incendios, el Mando de Canarias está desarrollando la “Operación Centinela Tinerfeño” en la isla de Tenerife.

En esta operación, el BHELMA VI participa aportando patrullas terrestres en vehículos que llevan a cabo actividades de vigilancia a los bosques de la isla y de disuasión a los potenciales pirómanos que destruyen nuestro patrimonio natural.

Esta misión permite mostrar que el personal de la Unidad está preparado “a servir a España tanto en el cielo como en la Tierra”, como dice el lema de la Academia de Aviación del Ejército de Tierra “sicut in coelo et in terra”.

Las “boinas azules” patrullan los montes tinerfeños, aportando seguridad a los espacios naturales y demostrando una vez más el espíritu de servicio del BHELMA VI más allá de sus helicópteros.

LAS ORGANIZACIONES INTERNACIONALES OMDEXCO, DEXCO-VENEZUELA Y DEXCO-ESPAÑA, SOLICITAN AYUDA Y PROTECCIÓN URGENTE AL PRESIDENTE DE EL SALVADOR Y ARGENTINA PARA PROTEGER AL PUEBLO VENEZOLANO

En un comunicado dirigido especialmente al presidente de El Salvador, Nayib Armando Bukele Ortez, y al presidente de Argentina, Javier Milei, la Organización Mundial de la Defensa por la Constitución (OMDEXCO), junto con DEXCO-Venezuela y DEXCO-España, han solicitado de manera urgente su intervención y protección internacional para el pueblo venezolano. Los presidentes de estas organizaciones, Marco Antonio Cabrera Gil y Gaspar Arecio Faria Molero, advierten sobre un riesgo inminente para la población venezolana durante las elecciones programadas para el domingo 28 de julio de 2024.

Las organizaciones denuncian el cierre de las fronteras venezolanas, impidiendo la entrada y salida de personas, lo que atribuyen a las tensas relaciones políticas y diplomáticas con algunos países vecinos. Estas restricciones se perciben como una respuesta a conflictos políticos y críticas hacia el régimen de Nicolás Maduro.

El comunicado destaca serias preocupaciones sobre irregularidades en el proceso electoral, incluyendo presunta manipulación informática y sabotaje en los sistemas de votación. Las organizaciones afirman que los sistemas informáticos electorales están siendo gestionados por una entidad internacional que ha enfrentado múltiples protestas y denuncias por interferencia en procesos electorales en otros países.

Según la información proporcionada a estas organizaciones, estas irregularidades informáticas permitirían la alteración de los datos electorales, desde la modificación de los votos hasta la interrupción del conteo de los mismos poniendo en riesgo la transparencia y legitimidad del proceso democrático. También comunica que este sistema informático es el que están utilizando en otros países para alterar las

Una de las denuncias más graves es el bloqueo de supervisores internacionales, lo cual impide el monitoreo independiente de las elecciones, aumentando las preocupaciones sobre la transparencia e integridad del proceso electoral.

Las organizaciones afirman poseer información confidencial sobre un posible ataque del gobierno venezolano contra su propio pueblo, en un intento de reprimir disidencias y controlar el resultado electoral. Destacan las continuas violaciones de derechos humanos en Venezuela, documentadas por organismos internacionales como las Naciones Unidas y la Corte Penal Internacional, incluyendo torturas, ejecuciones extrajudiciales y desapariciones forzadas.

OMDEXCO, DEXCO VENEZUELA y DEXCO ESPAÑA urgen a los presidentes Bukele y Milei, así como a la comunidad internacional a tomar medidas inmediatas para proteger al pueblo venezolano y restablecer el respeto por los derechos humanos en el país. Hacen un llamado a la acción clara y firme, y se comprometen a proporcionar toda la información necesaria para apoyar estas medidas.

El comunicado concluye con un agradecimiento a los presidentes y a los pueblos de EL Salvador y Argentina por su atención y colaboración en este asunto crítico para la seguridad y los derechos del pueblo venezolano.

El Hospital Perpetuo Socorro (HPS) y la Academia de Ciencias de Ucrania (ACU) han firmado un acuerdo de colaboración para abordar la escasez de médicos especialistas en Ucrania. Esta colaboración establecerá programas de formación específicos por especialidad, respondiendo así a la creciente demanda de formación especializada en el país

El Consejero Delegado de HPS, Dr. Jorge Petit, destacó la importancia de este acuerdo: "Este convenio no solo fortalecerá la capacidad de formación médica en Ucrania, sino que también ayudará a mejorar la atención sanitaria en momentos críticos".

Eva Molina Barber, Directora Comercial, Marketing y Comunicación del Grupo HPS y Gerente de Kala by HPS, quien estuvo presente en la firma del acuerdo, comentó: "Esta iniciativa representa un compromiso significativo de HPS para apoyar y mejorar la infraestructura sanitaria de Ucrania. Estamos orgullosos de ser parte de este esfuerzo humanitario y profesional".

Además, el acuerdo incluye un plan para la derivación de pacientes con patologías que actualmente no pueden ser tratadas en Ucrania, con el objetivo de mitigar las secuelas que afectan a la población ucraniana.

Por parte de la ACU, Oleksandr Marusyn, Director del Centro de Relaciones Internacionales de la Academia de Ciencias de Ucrania y Presidente de la Junta Directiva de la Unión Mundial de Médicos, expresó su gratitud por la colaboración: "Este acuerdo es un paso fundamental para fortalecer la capacidad médica en nuestro país y mejorar la salud de nuestros ciudadanos".

La Academia de Ciencias de Ucrania, fundada en 1918, es la principal institución científica del país, dedicada a la investigación en ciencias naturales, ingeniería, humanidades y sociales. Los representantes de ACU también agradecieron a Olesya Lylak Chyzhovych, coordinadora de esta iniciativa, por su valiosa participación en esta acción humanitaria.

HPS reafirma su compromiso y solidaridad con Ucrania a través de su participación activa en este proyecto.