La hipertensión arterial es el factor de riesgo ardiovascular más frecuente, con una prevalencia superior al 40% en la población de más de 35 años. Según la Organización Mundial de la Salud, es la primera causa de muerte en el mundo.

El problema se debe a que el propio ciudadano hipertenso desconoce la enfermedad, aunque también contribuye la escasa adherencia al tratamiento

Más de mil millones de personas en el mundo sufren hipertensión. Se estima que este año morirán cerca de 20 millones de personas en el mundo por infarto y accidentes cerebrovasculares y el 40% de los afectados por infarto no llegan con vida al hospital.

El Dr. Manuel de la Peña, presidente del Instituto Europeo de Salud y Bienestar Social y profesor de cardiología subraya que, como suele ser asintomática, «losciudadanos no se sienten vulnerables», además el 50% de los hipertensos no recibe tratamiento, tan solo el 16% de los pacientes está bien controlado y una hipertensión mal controlada de forma sostenida provoca infartos e ictus.

Para el abordaje terapéutico del paciente hipertenso, se están obteniendo buenos resultados clínicos con terapias combinadas, es decir, píldoras que contienen 2-3 principios activos. Por ello, es preciso ajustar la estrategia de tratamiento para intentar conseguir cifras óptimas inferiores a 130/80 mmHg.

Además que en ella influye la edad. Con el transcurso de los años, el número de fibras de colágeno en las paredes arteriales aumenta, con lo que los vasos sanguíneos se vuelven más rígidos. Esta reducción de la elasticidad provoca el estrechamiento del área seccional, con lo que se crea resistencia al flujo sanguíneo y, como consecuencia compensadora, un aumento de la presión arterial.

Es un trastorno con un gran componente genético, ya que se han estudiado más de 50 genes que podrían estar involucrados.

Los cambios en el estilo de vida que reducen la presión arterial son, entre otros: la reducción de peso, la restricción del consumo de sal, especialmente en pacientes sal-sensibles (el 70% de los hipertensos son sensibles a la sal), la dieta cardiosaludable, evitar el tabaco y alcohol y realizar actividad física, todas ellas medidas que mejoran las cifras tensionales.

Las crisis hipertensivas frecuentes con valores de 180/110 mmHg pueden provocar daños cerebrales, cardiacos o microvasculares. Los pacientes con episodios de crisis corren un riesgo superior al 50% con respecto a pacientes con su hipertensión controlada.

De la Peña señala que, en la hipertensión refractaria, el tratamiento más innovador es la denervación renal cuyos candidatos son pacientes que toman 3-4 píldoras. Es un procedimiento de ablación que se realiza por cateterismo vía femoral, mínimamente invasivo. Implica la interrupción de los nervios simpáticos renales, ya que la arteria renal está rodeada de fibras nerviosas.

Con la denervación renal se obtienen buenos resultados clínicos y también es una buena opción en pacientes con mala adherencia a los tratamientos o que tienen alto riesgo cardiovascular.

De la Peña, además de profesor de cardiología es Académico, doctor Cum Laude y escritor. Los libros que ha publicado son: “Tratado del Corazón” (2010), Las Necesidades de los Pacientes (2010), Cardiac Patients (2010), Empresas Saludables (2010), Health (2010), Excelencia Sanitaria: pacientes, innovación y tecnologías (2009), La Satisfacción de los Pacientes (2008), Control del Tabaco (2006), Guía de la OMS sobre Vigilancia de la Salud (2002), Calidad en la Asistencia Sanitaria (1999), “Cardiocheck (1993). Y autor del blog "El poder de curar".

Coincidiendo con el día del libro acaba de publicarse la novela Prometeo en Lima, del autor José Artiles

A medias entre un thriller policíaco y una distopía futurista la historia narra una persecución policial por las calles de la capital del Perú de un peligroso sociópata conocido por su alias de El Ingeniero, nacido en el sur grancanario y fugado de una prisión española que ha llegado hasta Lima coincidiendo con la aparición sobre los cielos de la ciudad de una extraña formación gigantesca de origen desconocido a la que bautizan como La Chapa que flota inmóvil sobre los tejados y se convierte en la mayor aparición sobrenatural de la historia.

La novela narra con pulso firme el proceso policial de acoso del terrorista cibernético y su fuga perpetua protegido por un grupo residual de militantes de la ya extinta organización terrorista Sendero Luminoso que se niega a aceptar la derrota del movimiento maoísta y que cree que todavía es posible ganar la revolución perdida.

La compleja trama argumental se va llenando de personajes y situaciones llenas de vida y verosimilitud que se entrelazan con sus diferentes intereses y propósitos.

Sus casi ochocientas páginas se leen prácticamente de un tirón -o dos- ya que la acción está salpicada de continuos momentos de acción, erotismo y un persistente humor negro que da el tono de la historia para mantener el pulso de la novela hasta su sorprendente final.

Lectura muy recomendable para aquellos que se acercan a una novela con la intención de encontrar una historia en la que sumergirse y dejar pasar las horas con una sonrisa burlona en la boca.

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https://editorial.vivelibro.com/products/prometeo-en-lima

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha presentado este lunes el diseño de la futura sede de la Policía Local que albergará a la Unidad Especial-Grupo Operativo de Intervención y Apoyo (UE-GOIA), unas instalaciones que se edificarán en Casablanca III con una inversión que supera los 3 millones de euros en las que podrá trabajar una dotación de un centenar de efectivos

El concejal de Seguridad y Emergencias del Consistorio capitalino, Josué Íñiguez, acompañado por la jefa de la Policía Local, Carmen Delia Martín, técnicos municipales del área de Urbanismo y mandos del cuerpo policial ha señalado durante la presentación que “estas instalaciones serán una de las más modernas y mejor equipadas de toda Canarias y se llevarán adelante con el fin de garantizar el mejor espacio de trabajo para estos profesionales, lo que se traducirá en la optimización de los servicios que se prestan a la ciudadanía”.

Este edificio, ha recordado Íñiguez, se enmarca en el plan de modernización de las infraestructuras policiales en el que el Ayuntamiento ha invertido en los últimos cuatro años más de 3,9 millones de euros en obras para mejorar las instalaciones policiales, a lo que hay que sumar la renovación de todo el sistema de telecomunicaciones del Centro Municipal de Seguridad y Emergencias con un presupuesto de 389.116 euros.

El proyecto básico de este nuevo edificio policial, diseñado de manera conjunta entre las Concejalías de Urbanismo y de Seguridad y Emergencias, contempla una infraestructura de bajo consumo de energía que obtendrá la máxima calificación de eficiencia energética, posicionándose como edificio de tipo “A” capaz de satisfacer anualmente su demanda energética, sin producir apenas emisiones de dióxido de carbono y reduciendo el consumo eléctrico.

Todo ello gracias al uso de energías limpias producidas por la instalación de placas fotovoltaicas, la utilización de iluminación de bajo consumo y la instalación de sistemas de producción de agua caliente mediante bomba de calor y a los materiales que serán utilizados en la edificación, que también tendrán en cuenta la huella de carbono.

La nueva base policial se construirá en una parcela de 3.023 metros cuadrados situada entre las calles Aconcagua y Padre Paúl Emilio Molina Ríos y darán respuesta a las necesidades funcionales y operativas de esta unidad de la Policía Local, al contar con una infraestructura propia acorde a las misiones de este Grupo Operativo, según ha explicado Íñiguez.

Las instalaciones dispondrán de un edificio dividido en dos sótanos, dos plantas y una azotea que albergará salas de briefing, para el mantenimiento físico, oficinas de logística y de servicios y salas para la instrucción de defensa personal policial.

El edificio dispondrá de un killing house, con escenarios o entornos pensados para imitar o simular espacios para la ejecución de ejercicios de operaciones policiales y una galería de prácticas de tiro que contará, además, con una sala de tiro virtual, armero y zona fría de seguridad.
Por otro lado, se construirán baños masculinos y femeninos para 132 agentes, garaje para vehículos policiales, área de atestados para atención de la ciudadanía y estancia para detenidos.

Esta semana ya finalizaron los entrenamientos conjuntos del Ala 11 y Ala 46 en Canarias. El Ala 11 de la Base Aérea de Morón (Sevilla) ha desplegado cinco aviones Eurofighter Typhoon para llevar a cabo diferentes entrenamientos junto con los F-18 Hornet del Ala 46 (Base Aérea de Gando), también conocidos como halcones, en el espacio aéreo del archipiélago Canario

Estos entrenamientos tienen como objetivo mejorar la capacidad operativa y la interoperabilidad entre ambas unidades. El despliegue de las cinco aeronaves del Ala 11 en las islas Canarias se produce en el marco de un programa de entrenamiento conjunto entre las diferentes unidades de combate del Ejército del Aire y del Espacio.

Durante estos entrenamientos, se trabaja en la mejora de la capacidad de ambas unidades para operar en conjunto, con el objetivo de mejorar la eficiencia y la eficacia en misiones de defensa y seguridad. Estos entrenamientos también permitirán a los pilotos y personal de ambas unidades adquirir experiencia en la operación de diferentes tipos de aeronaves y en la realización de misiones conjuntas, lo que puede ser crucial en situaciones de emergencia o de conflicto.

El Eurofighter Typhoon es uno de los aviones de combate más modernos y avanzados tecnológicamente en el mundo. El avión está construido con materiales compuestos avanzados para ofrecer un perfil de radar bajo y un fuselaje fuerte. Solo el 15% de la superficie de la aeronave es de metal, lo que ofrece una operación sigilosa y protección contra sistemas basados en radar.

De hecho, esta aeronave es la que sustituirá a los veteranos F-18 Hornet del Ala 46. La zona de Canarias es una zona estratégica debido a su ubicación geográfica, lo que la convierte en un enclave de gran importancia para la defensa y seguridad tanto de España como de la Unión Europea.

Esta circunstancia, unida al amplio espacio aéreo del que dispone el archipiélago Canario, hace que sean habituales este tipo de entrenamientos conjuntos en la zona.

Los concejales de Empleo, Turismo y Desarrollo Local y de Movilidad y Ciudad de Mar del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Pedro Quevedo y José Eduardo Ramírez, han presentado las 87 unidades de la flota inicial del nuevo sistema público de patinetas eléctricas compartidas, que continúa avanzando en su proceso de implantación

Este proyecto, impulsado por la Concejalía de Movilidad a través de Sagulpa, contempla la instalación –a modo de prueba piloto, y antes de finales de mayo– de 13 estaciones que estarán ubicadas a lo largo de la ciudad, especialmente en la parte alta, con el objetivo de favorecer los desplazamientos entre estos espacios y la zona baja de la capital.

Quevedo explicó que “la Sítyneta es una muestra más de la firme apuesta que ha realizado en los últimos 8 años el Ayuntamiento por la movilidad sostenible y saludable, por habilitar más alternativas de transporte para que la ciudadanía realice sus desplazamientos de la forma menos contaminante posible, en este caso a través de un servicio público que, estamos seguros, cosechará tantos éxitos como la ya consolidada Sítycleta, que cumple ahora 5 años batiendo récords”.

Por su lado, José Eduardo Ramírez aseguró que “este proyecto nos ilusiona especialmente, ya que impulsará que la ciudadanía de la parte alta de la capital se sume también a la movilidad sostenible, uno de nuestros objetivos, y que estamos fomentando también con otras iniciativas como el desarrollo de la segunda fase de la red de carriles bici, la implantación de las ciclovías, o la ampliación del servicio de Sítycleta eléctrica”.

En concreto, estas primeras infraestructuras estarán localizadas en los siguientes enclaves: Oficinas Centrales de Sagulpa (Avenida Alcalde José Ramírez Bethencourt); Hotel Santa Catalina; Ministerio de Defensa (Paseo de Chil); Estadio de Gran Canaria; Puente de La Ballena; Flick Canarias; Centro Municipal de La Mujer; Parque de La Mayordomía; Lomo Los Frailes; Intercambiador de Guaguas de Tamaraceite; Parque de Los Galgos; Los Tarahales; y el Parque Juan Pablo II.

Así, ya han sido recibidas estas primeras 87 unidades de patinetas, con las que Sagulpa está realizando actuaciones de validación a fin de garantizar que la introducción de la Sítyneta en Las Palmas de Gran Canaria se desarrolle sin problemas. De la misma forma, durante las próximas semanas se realizarán pruebas en circuito cerrado, invitándose a diferentes colectivos para realizar demostraciones y ensayos, como centros educativos, entre otros.

Además, algunas unidades de la flota estarán a disposición de los visitantes en el circuito que instalará Sagulpa en un stand de la próxima edición de LPA Motown, que se celebrará en mayo, para que las personas que se acerquen hasta esta feria puedan probarlas y conocer más detalles sobre el sistema.

El desarrollo completo de Sítyneta prevé la instalación de 40 estaciones base para la recogida y devolución de las patinetas, 400 módulos de anclaje para su recarga y un total de 320 patinetas eléctricas disponibles para los usuarios, con una red que vertebrará la parte alta con la baja y estará combinada con la ya existente (y proyectada para ampliación) de Sítycleta.

Forbes cumple diez años en España y, para celebrarlo, ha organizado encuentros empresariales en una decena de ciudades españolas, entre las que se encuentra Las Palmas de Gran Canaria

El Hotel Santa Catalina acogió el jueves 30, una cena que congregó a todo el tejido empresarial, social e institucional de Canarias y que contó con la presencia de la consejera de Economía, Conocimiento y Empleo del Gobierno de Canarias, Elena Máñez, así como del presidente y editor de Forbes España, Andrés Rodríguez.

En su bienvenida al evento, el editor recordó cómo hace diez años, la edición de la revista publicada en Estados Unidos “parecía una revista para especialistas en economía”. Aseguró que, por esa razón, “nos empeñamos en expandir la marca y en que Forbes hablara de cualquier cosa, de cualquier tema y se acercara a cualquier sociedad y ciudad en la que pasaran cosas que transformen”.

Así surgió la edición española de esta revista, en el seno de una “editorial pequeña pero en primera división y además independiente”, con el objetivo de convertirse en “una voz cercana”. “Y en el centro de esa voz debíamos poner al empresario, esa persona que tiene el sueño de sacar su empresa adelante y que, al conseguirlo, crea riqueza y empleo y que muchas veces cambian su entorno local”.

"Forbes es una marca de todos, no es de ninguna ideología política; es de todos los tipos de cultura de empresa que la consideran como un amplificador de las ideas", dijo Andrés Rodríguez, quien lamentó haber tardado tanto en visitar Canarias y aseguró que, a partir de ahora, volverá a las islas con más frecuencia.

La consejera de Economía, Conocimiento y Empleo del Gobierno de Canarias, Elena Máñez, agradeció el interés del editor de la publicación por el archipiélago, porque “en Canarias están pasando muchas cosas y muy ilusionantes”. En ese sentido, deseó que los actos celebrados por Forbes España en Canarias sean sólo el prolegómeno de una relación más estrecha de su grupo editorial con las islas.

En su intervención, la consejera hizo un recorrido por los principales datos de la economía canaria, entre los que destacó la recuperación de 13 puntos del PIB en solo dos años, y también la creación de empleo, con “cifras históricas en ocupación y afiliaciones que no veíamos desde hace 15 años”.

Máñez destacó la rápida reactivación del tejido productivo con la reapertura económica tras los momentos más complicados de la pandemia, y explicó las diversas estrategias que se están desarrollando para fortalecer el tejido empresarial, como la implantación de una Estrategia de Desarrollo industrial hasta 2027, que ha movilizado cerca de 34 millones de euros, o la Estrategia Canaria de Economía Azul, que coordinará todas las iniciativas públicas y privadas que tienen que ver con la explotación del mar.

También resaltó en su discurso las grandes posibilidades de Canarias como hub europeo de la energía eólica offshore y como laboratorio natural para el testeo de prototipos en el sector de la eólica-marina, o de los sectores emergentes en los que Canarias puede posicionarse, como el sector aeroespacial o el de la fabricación de chips.

En definitiva, “tenemos empresas, tenemos excelencia y tenemos capacidades que nos pueden ayudar a captar fondos y diversificar nuestra economía, y todo ello debe ir aderezado con una estrategia del talento”, apostilló la consejera asumiendo el reto de elaborar una estrategia para la creación de perfiles profesionales cualificados, “para atraer inversiones y apalancar los proyectos de vanguardia en los que estamos trabajando en Canarias”.

El sábado 25 de marzo tomaron posesión los nuevos 14 Agentes de Policía Local de Mogán

Todos ellos, once hombres y tres mujeres, han tomado posesión de sus cargos en un acto institucional celebrado en el Centro Cultural "El Mocán" y presidido por la Alcaldesa de Mogán, Onalia Bueno, y el Jefe del Cuerpo, Jorge Alemán.

Gobierno Municipal, Agentes de la Policía Local de Mogán y de otros Municipios, de la Guardia Civil, vecinos, familiares y amigos fueron testigos de la toma de posesión de los nuevos Agentes, que para llegar hasta aquí han superado con la mejor puntuación, entre las 700 personas presentadas, las cuatro pruebas físicas, prueba psicotécnica y el examen teórico y práctico de temáticas relacionadas con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.

La Alcaldesa ha señalado que el de hoy “es un día especial” para el municipio, resaltando la incorporación de las tres mujeres, siendo a partir de ahora seis las que componen la plantilla. Ha explicado que desde 2015 el Grupo de Gobierno ha abierto procesos de Oposición a través de los que se han sumado 18 nuevos Agentes. Específicamente 4 en 2019 y ahora otros 14. Hasta entonces habían pasado 17 años desde la última convocatoria, por la cual entraron al Cuerpo 11 Agentes.

“Era muy necesario aumentar la plantilla y es otro objetivo que hemos cumplido, pero esto no queda aquí”, ha dicho, asegurando que “si los ciudadanos vuelven a confiar en nosotros, a partir de junio se abrirá un procedimiento para cuatro nuevas plazas, más las que queden vacantes. Por tanto, este año esperamos incorporar cómo mínimo otros cuatro Agentes”.

La Regidora ha indicado que la Policía Local de Mogán es actualmente una de las mejor dotadas en recursos, felicitando por ello al Primer Teniente de Alcalde y Concejal de Seguridad Ciudadana, Mencey Navarro. “Nos encontramos una Policía Local que teníamos que revalorizar en su conjunto y a día de hoy nos sentimos muy orgullosos de la plantilla que tenemos”, ha afirmado.

Bueno ha extendido su felicitación a los nuevos Agentes, a quienes solicita “lealtad a la institución, servicio al municipio y cercanía con la ciudadanía, pues en una situación de emergencia el primer contacto de esta es con la Policía Local”. Igualmente ha reseñado que estamos ante un relevo generacional en el Cuerpo. “El más joven tiene 21 años y el mayor tiene 45” ha dicho, indicando que 13 de estos proceden de varios puntos de Gran Canaria y uno de La Palma.

Justo en el mismo mes de marzo, pero del año 1997, comenzaba la andadura de la Escuela de Vela Ventura Quevedo. Hoy la casualidad ha querido que coincida en el mismo periodo del año con imagen renovada, en un varadero que ha lucido sus mejores galas para abrir estas nuevas instalaciones

Al acto han asistido el director general de deportes del gobierno de Canarias, Manuel López y el consejero de Deportes del Cabildo grancanario Francisco Castellano. En representación de la Real Federación Canaria de Vela, su tesorero Francisco Olivares y por parte de la Federación Insular de Vela de Gran Canaria, su presidente David Pérez.

Durante la presentación a los medios de comunicación, la presidenta del Náutico Maica López Galán mostraba su satisfacción por sacar adelante este proyecto “porque se trata de un importante refuerzo entre el Club y la sociedad grancanaria en la promoción de los deportes náuticos, no solo por las posibilidades que aporta en el sano desarrollo físico y emocional de los niños y jóvenes, sino en la economía azul de la isla como apuesta de futuro”.

Juan Francisco Romay, comodoro del Club, tomó a continuación la palabra haciendo referencia histórica de los comienzos de esta escuela, que a partir de ahora desempeñará además la función paralela como centro de organización de eventos deportivos internacionales. En su alocución resaltó la figura de Ventura Quevedo, un entrañable, popular y querido patrón del velero Tirma, buque insignia del Náutico, hoy varado a la entrada de la sede social, donde aprendieron a navegar muchos socios, gracias a las enseñanzas de este regatista del que siempre se ha destacado su gran bondad y paciencia, junto a las magníficas dotes que poseía como docente.

Durante el acto, tanto el director de Deportes del Gobierno de Canarias Manuel López como el consejero del área deportes del Cabildo grancanario agradecieron a la entidad esta labor de promoción del deporte náutico y por abrir sus puertas al público en general. La escuela de Vela Ventura Quevedo tiene una trayectoria de 26 años. Un servicio más que presta el RCNGC a la sociedad grancanaria, acercando el deporte de la vela a todas aquellas personas interesadas en conocer las posibilidades que ofrece la náutica. Los cursillos de vela están dirigidos a socios y no socios, niños, jóvenes y adultos bajo las modalidades de Optimist, Windsurf, Raqueros y Piragüismo. La oferta abarca iniciación y tecnificación, durante los meses de julio y agosto.

Pero lo realmente atractivo de llevar a cabo los cursos en la Escuela de Vela Ventura Quevedo es que los jóvenes que deseen seguir practicando este deporte, tienen la opción de acceder a formar parte del equipo de regatas del RCNGC en función de las plazas disponibles. Grandes deportistas como Joel Rodríguez, recientemente galardonado con el Premio Jesús Tello del Cabildo de Gran Canaria, se formó en esta escuela y aun no siendo socio gracias a su genialidad, buen navegar con un currículo cargado de grandes títulos y una participación olímpica, es actualmente socio honorario de esta entidad.

Tras descubrir la nueva placa que da paso al aula principal de la escuela donde preside el lema “aprende, comparte y disfruta”, los asistentes hicieron un recorrido por las instalaciones, donde el vicepresidente del Náutico y responsable de este proyecto Adolfo López, mostró las nuevas prestaciones que disfrutarán este verano los nuevos aspirantes a grumetes.

El Consejo de Administración de Sagulpa ha aprobado el informe de gestión y sus cuentas anuales correspondientes al ejercicio 2022, que revelan un aumento del 6,70% en su cifra de negocios. Concretamente, la cifra de negocios aumentó en 2022 pasando de 8.406.721,04 euros a 8.969.876,26 euros con respecto a 2021

Asimismo, el resultado antes de impuestos ha ascendido a 130.630,65 euros, superior al ejercicio anterior

Cabe destacar que en el servicio de gestión y explotación de aparcamientos públicos y otros servicios propios de la estructura de Sagulpa se obtuvo un resultado de 1,1 millones de euros, lo que compensa el déficit generado en el servicio de grúas, en el de bicicletas públicas y en el estacionamiento regulado, ya que se trata de servicios esenciales para la ciudad.

Por otro lado, Sagulpa obtuvo durante el año 2022 subvenciones directas o a través de la prestación de servicios como medio propio del ayuntamiento capitalino por importe de 4.812.356,65 euros, que serán invertidos en diversos proyectos.

“Un año más, Sagulpa ha hecho un esfuerzo presupuestario, no solo para continuar invirtiendo en la mejora de servicios esenciales que facilitan la movilidad a la ciudadanía, sino también para implicarse en el bienestar de nuestra sociedad a través de ayudas sociales”, ha asegurado el concejal de Movilidad, José Eduardo Ramírez.

En ese sentido, cabe destacar que, a lo largo del año 2022, Sagulpa ha realizado inversiones importantes en diferentes áreas. Así, se han invertido más de 274.000 euros en diversas mejoras en los aparcamientos, tanto en sus infraestructuras como en los procesos que facilitan su uso a los usuarios; otros 687.000 euros, en la adquisición de parquímetros y equipamientos que facilitan el uso del servicio a la ciudadanía, y la adquisición de vehículos de logística y bicicletas para la Sítycleta por más de 519.000 euros, entre otras acciones.

En el Informe de Gestión aprobado hoy destaca la IV Convocatoria de Ayudas para proyectos de acción social a la que Sagulpa destinó en 2022 cerca de 90.000 euros para colaborar con entidades sin ánimo de lucro en el desarrollo de proyectos e iniciativas sociales que contribuyan al beneficio de la sociedad canaria.

Finalmente, se presentaron 42 proyectos y concedieron ayudas de diferente cuantía por un importe total de 92.278,29 euros, importe mayor del previsto inicialmente para poder financiar cinco iniciativas en la isla de La Palma, que fueron incluidas como novedad en esta convocatoria. El importe destinado a estos proyectos se recaudó a través de la acción de la Sítycleta ‘Pedalea por La Palma’ con el objetivo de ayudar a los afectados por la erupción del volcán.

Por otro lado, Sagulpa participó con seis proyectos incluidos en el plan denominado ‘LPGC Mueve’, desarrollado desde el área de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, entre los que se encuentran el proyecto para la construcción de un aparcamiento disuasorio intermodal, la ampliación de estacionamiento regulado, la sensorización de las plazas de estacionamiento de zona verde y ampliación de zona azul.

La aprobación del IV Convenio Colectivo de la Sociedad, la creación de un asistente virtual en la web de Sagulpa, la renovación de la certificación Global Safe Site de Bureau Veritas, que evidencia el cumplimiento de las buenas prácticas derivadas de la pandemia de la COVID-19, y la obtención de la certificación ISO 50001:2018, que avala la eficiencia energética de las oficinas, el depósito de grúas y los aparcamientos de la sociedad, son otras de las actividades de las que dio cuenta el Consejo de Administración.

Entre ellas, destaca también la obtención de varios reconocimientos, como el premio @aslan de Transformación Digital en las Administraciones Públicas, por el proyecto de transformación digital en los servicios de movilidad sostenible; el galardón de ABB Ability Digital Awards 2022 en la categoría de Administraciones Públicas por el proyecto ‘Transformación digital en los servicios de movilidad sostenible’; y el Premio enerTIC a la Innovación y la Mejora de la Competitividad Energética a través de la digitalización, como reconocimiento a la transformación digital en los servicios públicos relacionados con la movilidad sostenible en la ciudad.

Acabamos de ver un ejercicio ejemplar de sabiduría y humanismo ante el que debemos ponernos de pie para saludarlo y recordarlo como hombre de bien

El Profesor Ramón Tamames nos ha dado una clase magistral de tolerancia, concordia, conocimiento, bien hacer y bonhomía. Ha sido una lección de vida y esperanza de cara al futuro para nuestra tan diversa sociedad.

El Profesor Tamames no tardará en realizar el último viaje de la vida y ya no estará nunca más entre nosotros pero dejará un entrañable recuerdo.

Propongo desde esta tribuna la concesión de la Medalla de Oro del Congreso, para el vencido pero no derrotado candidato de la Moción de Censura.

Algunos políticos pensaron que aburrir a la Cámara Parlamentaria con inacabables y soporíferas argumentaciones para agotar por cansancio al contrario les traería rédito. Han errado de plano. También se han equivocado en belicosas o vetustas argumentaciones.

El Congreso no es un campo de batalla, gritos y denigración del contrario. Es la casa de la palabra.

Deseo para todos, paz, luz, concordia y un mundo mejor.

Juan Carlos Cárdenes. ASSOPRESS

Ldo. Derecho, Máster Turismo y MBA Marketing