El pasado sábado 27 de noviembre, con la celebración de la XV Clásica Villa de Moya, finalizaba la temporada 2021 de regularidad clásica en Gran Canaria, la décimoquinta edición de Copa Clásica Gran Canaria tras las 8 pruebas disputadas: II Clásica Car Home Services “Trofeo Villa de Santa Brígida”, XI Clásica de Mogán, I Clásica Villa de Agaete, XIII Clásica de Arucas - Memorial Juan Jenaro Falcón, VI Clásica Ciudad de Guía, XVI Clásica Villa de Teror, XII Clásica Villa de Firgas y XV Clásica Villa de Moya.

Clasificación General

En el apartado de navegantes se proclamó campeón Jonay Rodríguez, con 86 puntos y 4 victorias, quedando en segunda posición con 74 puntos Eduard Rios, con 2 victorias y 1 segundo puesto y cerrando el podium Fernando Pérez, con 70 puntos. En conductores, Onésimo Rodríguez, se coronaba campeón con 86 puntos y 4 victorias, con la segunda posición se hacía Francis Ríos con 74 puntos y cerrando el podio Juan Manuel Luis con 70 puntos.
Categoría Bicilometro

En biciclometro, en navegantes, el podio queda de la siguiente manera, campeón, Eduard Ríos con 79 puntos, seguido de Pablo Pérez con 77 puntos y en tercera posición Fernando Pérez con 75 puntos. Por parte de los conductores, Francis Ríos se hacía con el campeonato con 79 puntos, seguido de Víctor Lorenzo con 77 puntos y Juan Manuel Luis
con 75 puntos.

Categoría Sin Equipos

En Sin Equipos, los navegantes galadonados son Álvaro Pérez-Benavides con 80 puntos, seguido de Santiago Sarmiento con 75 puntos y cerrando las posiciones de privilegio José Luis Guerra, también con 75 puntos. En conductores sería Nicolás Sánchez ganador con 76 puntos, seguido con 75 puntos de Sebastián Santana segundo y Adrián Medina tercero empatados a puntos.
Categoría Debutantes

En el apartado de Debutantes, en navegantes sería ganador Verónica Cazorla con 80 puntos, segundo Santiago Sarmiento con 77 puntos, José Luis Guerra sería finalmente tercero con 74 puntos. En conductores Héctor Ojeda con 80 puntos ganaba la categoría seguido de Sebastián Santana segundo con 77 puntos y Adrián Medina tercero con 74 puntos.
Club y Escuderías

En el apartado de Clubes, el campeón ha resultado Faroga con 400 puntos, seguido de Fan Motor con 279 puntos y en el tercer escalón del podio Cartenara Motor con 235 puntos.
Entrega de premios y calendario 2022

Queremos felicitar a todos los galardonados, al resto de participantes, organizadores y aficionados e invitarles a la entrega de premios que se celebrará el domingo 27 de Marzo en el Sebadal tras finalizar la III Clásica Car Home Services.

Avance Calendario de la XVI Copa Clásica Gran Canaria (4 resultados a retener) • XII Clásica de Mogán | 29 de enero | Escudería Fan Motor Team Competición

• III Clásica Car Home Services “Trofeo Villa de Santa Brígida” | 26 y 27 de marzo | C.D. Cuatro Latas de Gran Canaria
• II Histórico Villa de Agaete 28 y 29 de Mayo | C.D. Azuatil
• XIV Clásica de Arucas “Memorial Juan Jenaro Falcón| 18 de junio | Fan Motor Team Competición
• VII Clásica Ciudad de Guía | 5 y 6 de agosto | C.D. Faroga
• XIII Clásica Villa de Firgas | 1 de octubre | C.D. Cuatro Latas de Gran Canaria • XVII Clásica Villa de Teror | 5 y 6 de noviembre | C.D. Cuatro Latas de Gran Canaria • XVI Clásica Villa de Moya | 3 de diciembre | C.D. Azuatil

Novedades para la temporada 2022

• Los Clubes organizadores, se comprometen a realizar rutómetros sencillos y amenos, así como la realización de varios cursos de iniciación a la regularidad gratuitos, empezando con el primero para el sábado 15 de Enero antes del comienzo de la primera prueba de la temporada, y los sucesivos se irá informando del lugar y fechas.

• En todas las pruebas se sortearán una inscripción, por categoría, bonificada al 50% para la siguiente prueba puntuable.

• A final de temporada se sorteará, entre todos los participantes que haya cumplido el número mínimo de pruebas para puntuar en el campeonato, la inscripción bonificada al 50% para todas las pruebas de la temporada 2023.

• Se creará un tramo TR+ en cada una de las pruebas que tendrá una puntuación extra. Este TR+ será a tablas impuestas y se entregarán a la salida del tramo para conseguir la máxima igualdad entre todos los participantes.

• Se creará también una nueva categoría denominada “TURISTICA” en la que los vehículos participantes en esta categoría tendrán libertad para utilizar cualquier equipo de medición y de cálculo. Realizarán un recorrido que será inferior en kilometraje que tendrá muy baja dificultad en la navegación y menor número de controles. Los derechos de inscripción también serán menores.

Comité Organizador Copa Clásica Gran Canaria (Fan Motor, Azuatil, Cuatro Latas, y Faroga)

Bando de Alcaldía 16/2021

Francisco Juan Perera Hernández, Alcalde-Presidente del Ilustre Ayuntamiento de Tejeda, hace saber:

Qué con motivo del “Rallye Islas Canarias”, el próximo viernes 19 de noviembre de 2021, entre las 09:45h y las 18:00h, permanecerá cortada al tráfico la calle Párroco Hernández Guerra (Calle Nueva), y desde la sacristía en dirección a la gasolinera.

Igualmente, se prohíbe el aparcamiento desde el jueves 18/11/2021 a partir de las 22:00 horas y hasta la terminación de la prueba, en el acceso del Centro de Plantas Medicinales hasta el Club del Pensionistas, desde “El Motor” hasta la entrada de la gasolinera, en el margen derecho de la GC-60 desde la gasolinera hasta el muro de inicio del campo de fútbol, y en el margen externo de la GC-60 en la zona del mercadillo.

Se permite el acceso a la zona del cementerio por la GC-60 para la farmacia y el supermercado.

Se informa que el próximo viernes día 19 de noviembre de 2021 habrá cortes en la carretera que va desde el pueblo de Tejeda hasta La Candelilla pasando por Ayacata, debido a la prueba automovilística de la 45º Edición del Rally Islas Canarias. Los mismos se producirán (aproximadamente) desde las 09:53 hasta las 13:43 horas y desde las 14:29 hasta las 17:59 horas.

La organización del evento ruega su máxima colaboración, al mismo tiempo que pide disculpas por los problemas que puedan ocasionar, así como solicitan que lo coches estén bien aparcados, y dan las gracias de antemano.

Desde el Ayuntamiento apoyamos el deporte en todas sus modalidades y apelamos a la comprensión y colaboración de todos los vecinos y todas las vecinas del municipio.

El Cabildo informa de cortes en la carretera CV-18 de El Cercado con la GM-1 en el Cruce de Arure

Los cortes de este tramo de carretera tendrán lugar mañana, sábado 13, desde las 08.00 a las 18.30 horas

Estas limitaciones de circulación vienen motivadas por la celebración del evento automovilístico RallySprint La Gomera, que tendrá lugar entre El Cercado y Arure

El Cabildo de La Gomera informa de cortes en la carretera CV-18 de El Cercado y la GM-1 del Cruce de Arure (puntos kilométricos del 3,160 al 13,040), con motivo de la celebración del evento automovilístico RallySprint La Gomera, que tendrá lugar mañana, sábado 13 de noviembre. El cierre comenzará a partir de las 08.00 horas y se prolongará hasta las 18.30 horas, momento en el que tendrá lugar la reapertura de ambas vías.

Asimismo, se prevé habilitar dos franjas horarias de apertura; de 11.15 a 11.45 horas en la mañana y de 13.45 a 14.15 horas al mediodía, en las que se permitirá el tránsito de vehículos. Debido a esta situación, se modifican las rutas del transporte público de pasajeros por carretera, que se desviarán por la GM-2 durante la duración de la prueba.

Desde el Iltre. Ayuntamiento de Artenara queremos felicitar al equipo del Club Deportivo Cartenara Motor , que participó el 5-6-7 de noviembre en el Rally Legends Luso-Bussaco 2021, en Portugal, el equipo del Bmw 323i formado por Oliver Díaz-Isabel Pérez, brindaron un espectáculo a la numerosa afición que acudió a los tramos. Gracias por representar a nuestra isla y nuestro municipio allá donde vayas.

La jornada de preparación previa al 45 Rally Islas Canarias, se disputará el martes 16 de noviembre, en nuestro municipio.

‼️⛔️ MUY ATENTOS

Cierre de la carretera desde la Atalaya hasta la Rotonda del Campo de Fútbol de Artenara

Morales propone que el Rally Islas Canarias incluya ‘Gran Canaria’ en su nombre y hace un llamamiento a la afición para que la limpieza sea ejemplar

El presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, ha propuesto que el Rally Islas Canarias a partir de la próxima edición incluya también el nombre de Gran Canaria, ya sea en solitario o añadiéndolo a la actual denominación.

“El Cabildo de Gran Canaria hace un esfuerzo importante cada año a través del área de Deportes, de Turismo, a veces desde el área de Presidencia para garantizar la posibilidad de que se pueda realizar una prueba de estas características, somos el mayor financiador. Por lo tanto es necesario que el nombre de Gran Canaria aparezca en el nombre del Rally más importante de Canarias”, explicó Morales.

Asimismo, el presidente insular ha pedido a la afición que se congregará en los márgenes de las carreteras para seguir el Rally Islas Canarias, los días 18, 19 y 20 de noviembre, que colaboren y no arrojen desperdicios, para conseguir que las cunetas y los espacios por los que discurrirá la prueba queden totalmente limpios y sin basura tras la celebración de la prueba.

Para Morales, el Rally es uno de “los eventos deportivos más importantes y longevos de los que se celebran en Gran Canaria y sin duda uno de los más importantes de Canarias” que “aporta una promoción extraordinaria de los valores de nuestra isla, ya que tiene una audiencia de millones de personas alrededor del mundo”, pero “para que esta prueba sea ejemplar necesitamos la implicación de la gran afición al automovilismo que siempre ha existido en Gran Canaria”, ha asegurado.

El presidente ha pedido que “las zonas por las que pase el rally y en las que se congregue la afición tienen que quedar completamente limpias tras su celebración. Cuidemos nuestro entorno, no tiremos basura y disfrutemos del Rally y de los maravillosos paisajes por los que va a pasar, que queremos se queden en el mismo estado de conservación” ha concluido Antonio Morales.

El pabellón del Gran Canaria Arena, el mismo lugar en el que se dará el banderazo de salida a los equipos en un acto abierto al público el próximo 18 de noviembre, ha tenido lugar hoy la presentación oficial de la edición número 45 del Rally Islas Canarias. Medios de comunicación y numerosas autoridades han asistido a este evento que supone el lanzamiento de esta prueba valedera para el FIA European Rally Championship (ERC), el Supercampeonato de España de Rallies (S-CER), el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto y el Campeonato Provincial de Las Palmas de Rallies y que se desarrollará los días 18, 19 y 20 de noviembre.

Como es habitual, las principales autoridades regionales e insulares no han querido perderse el anuncio de las novedades de esta edición, empezando por Ángel Víctor Torres, presidente del Gobierno de Canarias; Antonio Morales, presidente del Cabildo de Gran Canaria; y Augusto Hidalgo, alcalde de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, anfitriona del rally. Francisco Castellano, en calidad de consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, María Teresa Mayans, subdelegada del Gobierno en la Comunidad Autónoma de Canarias y Javier Sanz, en representación de la Real Federación Española de Automovilismo, también asistido a la presentación.

Por parte de los ‘main sponsor’ del Rally Islas Canarias intervinieron Julio Peláez, director de la red de Estaciones de Servicio de DISA y Juan Jesús Dionis, director de Carga de Fred Olsen & Balearia. Germán Morales, como presidente del Comité Organizador del Rally Islas Canarias puso el acento en algunos aspectos de esta edición, además de entregar el pin de oro, máximo reconocimiento de la prueba internacional, a Jean-Baptiste Ley, coordinador general del FIA ERC. Manuel Vidal, como director de carrera, también repasó algunas novedades organizativas que se estrenarán el fin de semana del 19 y 20 de noviembre en Gran Canaria, en la que habrán 70 equipos de 16 países en esta edición de auténtico lujo.

El evento del año

Volcado con la evolución del volcán de La Palma, Ángel Víctor Torres quiso estar en la presentación del Rally Islas Canarias un año más. En su intervención, destacó que “ni siquiera la pandemia pudo impedir que se celebrara esta prueba el año pasado”. Afirmó Torres con rotundidad que, “sin discusión, éste es el evento deportivo más importante no sólo de Gran Canaria, sino de las ocho islas”. “Lo es porque llega a millones de personas a través de la televisión y a cientos de países; lo es porque es el evento deportivo de mayor repercusión turística del conjunto de cuantos se celebran en el conjunto de las islas; lo es porque genera economía con miles de empleos y porque forma parte desde hace 45 años de la historia de la isla. Tenemos que sentirnos orgullosos por tener una prueba de esta envergadura”, añadió el presidente antes de compartir un deseo con los asistentes al acto: “Ojalá el 20 de noviembre cuando esto termine nos vayamos del Gran Canaria Arena lo hagamos con la certidumbre de que ya tenemos ahí el final del volcán de La Palma”.

El presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, ratificó, como lo hizo también su consejero de Deportes, “el compromiso del Gobierno de la isla con la organización y con una de las pruebas deportivas más importantes de Canarias”. “Nos comprometemos de una manera decidida porque aporta una promoción extraordinaria de los valores de nuestra isla, una proyección de sus atractivos y de nuestra principal industria, el turismo, de cara al exterior. Eso hace que nos volquemos en los próximos años en este evento. Es un acierto que el Gran Canaria Arena sea también el recinto para congregar aquí a miles de personas disfrutando del automovilismo”, señaló el presidente del Cabildo Insular que, además, pidió la colaboración de los aficionados para que el entorno de los tramos cronometrados quede completamente limpio tras la celebración del rally.

Augusto Hidalgo, alcalde de la ciudad anfitriona, Las Palmas de Gran Canaria, aseveró que ésta “es la prueba deportiva más importante de cuantas se celebran en Canarias y la que mayor repercusión tiene a nivel internacional” y subrayó que “a pesar de todas las adversidades que hemos afrontado en el último año y medio se haya podido celebrar”. Celebró Hidalgo que en 2022 vuelva el Rally Islas Canarias a su fecha habitual y, por tanto “que en seis meses volvamos a tener rally de nuevo”. “Espero que los aficionados puedan disfrutar de esa súper especial urbana de Las Palmas de Gran Canaria que dijimos hace cinco años que venía para quedarse y ya se ha convertido en un clásico de esta prueba tan espectacular”, añadió.

Apoyo expreso del Cabildo de Gran Canaria

El Consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria y presidente del Instituto Insular de Deportes, Francisco Castellano, celebró que “prácticamente un 50% de los municipios de la isla estén implicados en el programa del Rally Islas Canarias”. Recordó que la institución que dirige “ha venido apoyando desde el minuto uno” en la organización de la prueba durante todo el año “para que esta prueba deportiva sea más grande y más importante y que repercuta en las Islas Canarias y en la isla de Gran Canaria”. Agradeció Castellano a todo el equipo de su consejería por hacer posible que todo el operativo del rally pueda llevarse a cabo aprovechando las instalaciones del Estadio de Gran Canaria y del Gran Canaria Arena, así como a los patrocinadores privados, porque, dijo “sin esta colaboración público privada, no podríamos disfrutar de eventos como éste que aportan una proyección mundial”.

María Teresa Mayans, subdelegada del Gobierno en la Comunidad Autónoma de Canarias, recordó que el martes 9 de noviembre se celebrará la junta de seguridad. “Entre todos tenemos que hacer un esfuerzo, ya que debemos proteger al público y a los participantes porque sólo un rally seguro es un buen rally”, dijo Mayans, que también quiso poner en valor que el deporte “tiene que ser abierto e igualitario” y que, en próximos años “tiene que haber pilotas, jefas de equipo, mecánicas y cronometradoras” por ello apoyó de forma expresa “a los entes federativos que buscan la divulgación del automovilismo deportivo entre el público femenino”, antes de terminar citando a un símbolo de la igualdad en los rallies como Michele Mouton: “ya hay mujeres muy exitosas que trabajan en este deporte, pero tenemos que invertir en el futuro y animar a las generaciones más jóvenes para que lo vean como un mundo de igualdad de oportunidades”.

Javier Sanz, director deportivo de la Real Federación Española de Automovilismo, destacó durante su alocución la apuesta por el Supercampeonato de España de Rallies para el que el Rally Islas Canarias es la duodécima de las trece pruebas de su calendario. “Se han afrontado dos años muy duros y se ha hecho un trabajo fantástico con innovación, con ganas y con mucho trabajo y aquí está el resultado. El Rally Islas Canarias es una de las pruebas más importantes para la RFEDA por su puntuabilidad para el ERC y porque es muy querida por los equipos españoles como demuestra el que algunos de los mejores vayan a participar en esta edición. Eso sin olvidar a los equipos locales, que suman a la inscripción con, además, una afición que es de las mejores de nuestro deporte”. A través de sus canales oficiales, la federación nacional también aportará una cobertura del rally en streaming que ampliará el alcance del nombre de Canarias y Gran Canaria.

A primera hora de la tarde de este miércoles tuvo lugar la presentación oficial de la prueba, en un acto desarrollado en el Hotel RIU Palace Maspalomas. En el mismo se repasó cómo será el desarrollo de la prueba de este viernes y sábado y la última hora de la organización de la Escudería Maspalomas. También se presentó la lista oficial de inscritos por orden de salida, con 87 participantes en total

El acto contó con la asistencia del consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Francisco Castellano, concejal de Deportes del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, Samuel Henríquez, la concejala de Deportes del Ayuntamiento de Agüimes, Carmen Rosa Guedes. Además de los presidentes de las federaciones FALP y FCA, Miguel Angel Domínguez y Benito Rodríguez, junto a varios representantes de las firmas colaboradoras y de la propia Escudería Maspalomas.

También en este acto se desveló el cartel anunciador de esta edición de la prueba puntuable para el Campeonato BP de Las Palmas.

El 48º Rallye de Maspalomas es posible gracias al apoyo institucional del Cabildo de Gran Canaria-Consejería de Deportes, Ayuntamientos de San Bartolomé de Tirajana y Agüimes, Federaciones de Automovilismo FALP y FCA. Y también por la colaboración de entidades y empresas como: BP, CICAR, Fred Olsen Express, Maspalomas-Costa Canaria, Orvecame, SONOCOM, Urban Graphic.

Objetivo: Superar el siempre prestigioso Rallye de Maspalomas

El Maspalomas siempre es el Maspalomas, hablando de rallys. Y buena parte de los más veteranos participantes, ya conocen las dificultades para finalizar esta prestigiosa prueba, que ha paseado su nombre por todo el automovilismo de España e incluso Europa, Unas complicaciones a las que se atreven la mayoría de los equipos que se estrenan en el rallye sureño o lo conocen de hace pocas temporadas. A todos está claro que les atrae sobremanera y por ello no se lo piensan dos veces y han dado el importante paso de la inscripción. No se lo quieren perder un año más. Y van..., 48 ediciones del "Maspa".

La prueba organizada por la Escudería Maspalomas desde la década de los 80 del pasado siglo, sigue apuntando siempre alto y posee un atractivo especial para los pilotos, en base a su rutómetro diseñado por los tramos cronometrados menos explorados del territorio de la isla de Gran Canaria y quizá por la propia solera del rallye.

En este año 2021, la lista oficial de inscritos llega a la cifra de 87 equipos, siete de ellos en la modalidad de Regularidad Sport para vehículos clásicos (RS). Y lo más importante, con todos los aspirantes al título dentro del Campeonato BP de Las Palmas al que pertenece la prueba de Maspalomas. Es la número siete de un total de nueve citas, con la salvedad que esta temporada está situada a menos de tres semanas del FIA-ERC Rallye Islas Canarias, prueba que heredó el antiguo Campeonato de Europa que primero estuvo vinculado a este rallye.

Con el Maspalomas se inicia la recta final del Campeonato BP de Las Palmas, todavía sin nada decidido y donde los primeros clasificados provisionales por este orden son los pilotos: Julio Martínez, Juan Carlos de la Cruz y Marcos Martín, aunque este último no participa.

Precisamente el piloto Julio Martínez con Pedro Viera de copiloto serán los que abran los tramos con el Porsche 911 GT3 (996), seguido con el número 2 de Juan Carlos de la Cruz, con nuevo copiloto Eduardo González y también coche, el VW Polo N5 del equipo Sport&You Canarias. Aunque el principal favorito lleva el número 3, Iván Armas copilotado de nuevo por su hijo del mismo nombre, en el Porsche 911 GT3 (997).

Y otro claro candidato al triunfo será el Ford Fiesta R5 de Benjamín Avella-Agustín Alemán, si tienen un poco más de suerte que en su estreno en Teror con esta competitiva montura. Y ya con el número 5, el piloto con más rallys de Maspalomas disputados, José María Ponce, que sigue buscando con la ayuda de su inseparable copiloto Carlos Larrodé, la máxima competitividad con el SEAT 600 JTR.

De ahí que esta situación, sin un claro favorito, pues sea la clave de este rallye para definir los aspirantes al título provincial para lo que resta de temporada, ya que ninguno de los ganadores de las pruebas precedentes se encuentran en estas primeras posiciones y ya no les quedan muchas oportunidades después del Maspalomas.

ABANICO DE PILOTOS CON OPCIONES

Y después de los cinco primeros de la lista, se abre un gran abanico de equipos con posibilidades de pugnar por las plazas del "top-ten". Son equipos que a priori están fuera del podio, pero sí la clásica dureza del rallye se cumple un año más, podrían escalar muchas posiciones y formar finalmente parte del trío de honor. En este caso pueden estar Aridany Ojeda, Juan Betancort, Noé Armas, los Antonio Afonso (padre e hijo), Samuel Talavera, Suso Lemes, Ayose Moreno, Samuel Marrero, Iván Cabrera o Fran Santana, entre otros.

Entre los 80 equipos en velocidad destaca la alta participación en la Copa Nissan Micra de Canarias, seguida del veterano Trofeo Toyota Enma-2RM de los Yaris y la Copa Opel-N3 con los Adam. Otras fórmulas de promoción presentes en el Maspalomas 2021 son la Copa Faroga-1.6, Trofeo Promoción y Volante FALP, Mejor Piloto y Copiloto Debutante.

Otra noticia es el regreso de Armide Martín con su Mitsubishi Starion Turbo, un vehículo veterano que en buenas manos todavía puede dar mucha guerra, sobre todo si funciona correctamente su mecánica.

IVÁN COUTO, DEL RALLYE VIRTUAL AL REAL

Y también es novedad la presencia del ganador del Campeonato Virtual de Rallys de la FALP, un certamen novedoso promovido por la Federación de Las Palmas y que tenía como premio estelar participar en este rallye real. Pues el gallego Iván Couto, copilotado por el lanzaroteño Ariday Bonilla, hará su sueño realidad con un Suzuki Swift Sport N3, similar a los utilizados en la Copa de esta marca a nivel nacional. Iván contará con la gran experiencia de Ariday para tomarle el pulso al mundo real de los rallys en este siempre difícil Maspalomas.

En Regularidad Sport, se cuenta con siete vehículos inscritos, entre ellos abriendo la lista el líder del certamen de RS, José Juan Díaz-Rosmén Díaz, con su BMW323i, certamen que está a punto de subir al extenso palmarés de este piloto y con esta misma montura, que no se resiente con el paso de los años y sigue siendo muy espectacular.

De momento, elMaspasigue levantando pasiones y muchas expectativas para este sábado 30 de octubre, jornada en la que se van a desarrollar los tramos cronometrados, después de la tarde del viernes dedicada a las verificaciones de los vehículos participantes en el entorno del Estadio de San Fernando de Maspalomas.

EL II TROFEO OPEL N3 LLEGA A SU FIN EN EL RALLYE DE MASPALOMAS

La sexta y última prueba del Trofeo Opel N3, llega con la celebración del 48º Rallye de Maspalomas

Tan sólo 4 equipos estarán presentes en la salida del rallye, con el campeonato logrado ya por Aythami Afonso y Álvaro Rosario,en el pasado Rallye Villa de Teror, tan solo queda por definir quién será el Subcampeón, Javier Robledano y Raquel Suárez, lo tienen todo a su favor para lograrlo, para ello deberá mejorar en 3 puntos su peor resultado de la temporada para superar a, Alejandro Martín y Ruymán Reyes, desde la cuarta posición, con 94 puntos, y sin opción de, ni mejorar, ni empeorar esa posición final se desplazan desde Lanzarote, el equipo de Cristian Molina y Óliver Hernández.

Los otros 2 equipos que estarán en la salida, serán Jesús Rodríguez, que vuelve a ponerse a los mandos del Adam N3, tras su incidente en el Gran Canaria, y lo hará esta vez, a su derecha Ruymán Reyes, ante la baja de Leonardo Perera. Y para esta prueba, Ancor Bordón, cambia de asiento y se pone en el del volante, y a du derecha llevará a Ainhoa Santiago.

Son baja para esta prueba, por diferentes motivos, los equipos de, Luis Yeray Méndez y Juan Carlos Miranda, Nicolás Castellano y Claudia Lemes, Alejandro Martín y Ruymán Reyes, y Aythami Afonso y Álvaro Rosario

El trofeo, tiene el apoyo de, Combustibles Santana Domínguez, Rohe ingenieros, y Lorenzo González Automoción.

Recordar, que los equipos, por el solo hecho de tomar la salida, ya obtienen 5 puntos extras, y los tres primeros clasificados del primer tramo cronometrado, será La Era del Cardón – Temisas de 15,10 Km de longitud, a dar comienzo a las 9:15 horas, tienen también, 3, 2 y 1 punto extra respectivamente. Al igual, se asignará un punto extra a cada equipo que finalice cada tramo cronometrado, de esta forma coge mayor importancia el Super Rallye en caso de abandono de un equipo.