Corralejo acoge una jornada de análisis para mejorar la coexistencia entre las infraestructuras portuarias de Canarias y la conservación de la fauna y la flora del océano

El viceconsejero de Infraestructuras, Francisco González, llama a la colaboración entre las entidades públicas y privadas para “seguir trabajando juntos”

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, a través de su Viceconsejería de Infraestructuras, que dirige Francis González, reafirmó hoy su compromiso con la movilidad marítima sostenible y anuncia su intención de analizar las conclusiones generadas en las jornadas del “Encuentro al Mar” para conocer su viabilidad y convertirlas en acciones concretas para proteger y respetar la biodiversidad marina de Canarias.

El evento, celebrado en Corralejo (Fuerteventura), con la colaboración del Ayuntamiento de La Oliva, congregó a expertos, instituciones y ciudadanía con el objetivo de analizar los retos y acciones que ayuden a compatibilizar las infraestructuras portuarias, la movilidad marítima y la conservación del medio marino en Canarias.

Francis González destacó el esfuerzo y la participación de los asistentes al evento Encuentro al Mar, del que ha destacado la importancia de este espacio de diálogo “para alinear sensibilidades e intereses en torno a la biodiversidad marina y la movilidad marítima”, según dijo. “Este encuentro, que hemos llamado así por la necesaria convergencia de ideas, nos permite reflexionar sobre los pasos que debemos dar juntos para proteger nuestra riqueza marina”, agregó.

En este sentido, aseguró que “desde la Consejería nos comprometemos a analizar todas las propuestas que se han expuesto hoy y a realizar unas jornadas futuras, lo que nos permitirá diseñar una estrategia eficaz hacia la implementación de medidas que garanticen una movilidad marítima más sostenible”.

El viceconsejero también resaltó “el papel clave” de las empresas privadas en esta tarea conjunta, subrayando su compromiso con la innovación y la responsabilidad social. “Las instituciones públicas estamos aquí para apoyar, pero las entidades privadas tienen la responsabilidad de continuar apostando por soluciones sostenibles. Juntos, debemos avanzar hacia el mayor respeto a nuestra biodiversidad marina”, subrayó.

Desarrollo de las jornadas técnicas

Las jornadas técnicas, celebradas en la Escuela Náutica Corralejo, se enmarcan dentro del segundo día del Encuentro al Mar con vídeos, ponencias y mesas redondas, que han contado con la participación de expertos, entidades y organizaciones relacionados con la movilidad marítima y la conservación del medio marino.

Las jornadas contaron con cuatro bloques. El primero fue el académico, donde la investigadora del Instituto Oceanográfico de Canarias, Natacha Aguilar; el director del Instituto Universitario de Sanidad Animal y Seguridad Alimentaria, Antonio Fernández; y los investigadores en Economía de las Infraestructuras, el Transporte y el Turismo de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, Manuel Chica y Alba Martínez, que analizaron el impacto ecológico de la conectividad marítima en Canarias, cómo afectan las actividades humanas en el océano y en los cetáceos, y la conectividad económica de las islas no capitalinas.

Por otro lado, se realizaron tres mesas redondas. En la primera de ellas se habló sobre innovación y sociedad, y estuvo moderada por la gerente del Clúster Marítimo de Canarias y Secretaría General de FEDEPORT, Elba Bueno Cabrera. Contó con la participación del CEO de la Plataforma Oceánica de Canarias, Joaquín Brito; el director de la Fundación Loro Parque, Francisco Javier Almunia; el director de la Conferencia Canaria de Empresarios y presidente de FEDEPORT, José Socas; el Secretario General de ASUICAN, y el CEO de Marina Innova HUB.

Posteriormente, se celebró la mesa redonda de Desafíos Institucionales, que se centró en el marco regulatorio y las políticas para una conectividad sostenible. Intervinieron la Policy Officer de la Unidad de Protección de la Naturaleza de la Comisión Europea, Lucía Iglesias; los técnicos del Servicio de Biodiversidad de la Consejería de Transición Ecológica, Leopoldo Moro y Olga Yaiza; el jefe de áreas de Espacios Marinos Protegidos de la Subdirección de Biodiversidad Terrestre y Marina del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Francisco Guil; el jefe del Servicio de Planificación de la Viceconsejería de Infraestructuras, Antonio Gimeno, y jefe de Servicio de Infraestructuras Portuarias de la Viceconsejería de Infraestructuras, Felipe Villareal.

Para finalizar el evento, el jefe del Departamento Técnico de Fred Olsen Express, Iván Fernández, y el CEO de Calero Marinas, José Juan Calero, debatieron sobre innovación empresarial y analizaron cómo las empresas pueden ayudar a realizar sus labores de una forma sostenible con el medio marino.

El Encuentro al Mar también incluyó, durante su primera sesión celebrada en el Auditorio de Corralejo, unas jornadas de sensibilización.

Fabio González y Benito Ramírez liberaron siete pardelas afectadas por la contaminación lumínica

Los jugadores de la Unión Deportiva Las Palmas Fabio González y Benito Ramírez acompañaron al director insular de Medio Ambiente del Cabildo de Gran Canaria, Manuel Amador, y técnicos de Medio Ambiente, para liberar diez de las 24 pardelas que fueron rescatadas en la noche de ayer cuando intentaban alzar su primer vuelo y se precipitaron debido a la contaminación lumínica.

El Cabildo de Gran Canaria y la UD Las Palmas se han unido en esta iniciativa en un esfuerzo por sensibilizar a la población sobre la importancia de reducir este tipo de contaminación lumínica y proteger a estas aves declaradas en peligro crítico de extinción.

El director insular de Medio Ambiente del Cabildo de Gran Canaria, Manuel Amador, expresó su preocupación por el impacto de la contaminación lumínica en la biodiversidad local y además explicó cómo esta colaboración surge tras la caída de dos pardelas en el último encuentro de la UD Las Palmas: "En el Estadio de Gran Canaria cayeron el viernes pasado dos pardelas y hoy de forma simbólica realizamos la liberación de 10 pardelas con los jugadores Benito y Fabio a los que agradecemos eternamente que se hayan implicado, así como a la dirección de la Unión Deportiva que nos ha dado todas las facilidades para este compromiso con la sociedad y el medio ambiente.”

La contaminación lumínica es un problema grave que afecta a muchas especies, en particular a las aves marinas. Estas pardelas son solo un ejemplo de las víctimas de la contaminación lumínica. Es esencial tomar medidas para reducir esta amenaza y proteger nuestro entorno natural.

Los jugadores de la UD Las Palmas, Fabio González y Benito Ramírez, compartieron su entusiasmo por participar en la liberación de las pardelas y concienciar a la comunidad sobre la importancia de proteger la vida silvestre de la isla.

"El otro día fue un claro ejemplo de lo que sucede diariamente, sobre todo en esta época del año, con la pardela cenicienta. La contaminación lumínica es algo que les afecta mucho y desgraciadamente nos tocó vivirlo en primera persona”, explicó Fabio González.

Además también manifestó su alegría por poder contribuir a visibilizar la situación de las pardelas, “Contento y feliz porque casi todas han podido armar vuelo y super feliz, ya les he dicho que si me pueden invitar a más liberaciones como las de las tortugas que estuvimos hablando yo encantado”, añadió el jugador.

Benito Ramírez agregó: “Una experiencia bonita soltar a las pardelas, al final sin la ayuda de estos profesionales no levantarían el vuelo así que muy contento de poder ayudar”.

Trabajan con especies tanto de flora como de fauna, como el rabogato, el camaleón de Yemen o las tilapias

Las especies exóticas invasoras constituyen una de las principales causas de pérdida de biodiversidad en el planeta. Se introducen o establecen en un ecosistema o hábitat natural o seminatural y son un agente de cambio y amenaza para la diversidad biológica nativa, ya sea por su comportamiento invasor o por el riesgo de contaminación genética. Estas especies, trasladadas por el ser humano, modifican los ecosistemas donde se introducen, cambiándolos, desplazando a las especies nativas o hibridándose con los endemismos locales, lo que hace que éstos desaparezcan como tales.

Estas circunstancias se agravan en las islas, ya que las especies de flora y fauna autóctonas no han desarrollado mecanismos de defensa contra las nuevas especies, por haber evolucionado sin contacto con ellas. Nuestro archipiélago es un lugar especialmente propicio para que se asienten las especies invasoras gracias a su temperatura, su riqueza de recursos y la ausencia de grandes depredadores que controlen las poblaciones.

Con el fin de proteger los ecosistemas y las especies endémicas de la isla, el Cabildo de Gran Canaria ha puesto en marcha el proyecto Control de especies exóticas en la isla de Gran Canaria, con la empresa Gesplan, S.A. como facilitador. “A través de reuniones periódicas con el equipo, el técnico del Cabildo decide las especies con las que se trabajan a diario, dependiendo de su presencia en la isla, los riesgos que comporten para ecosistemas próximos, etc.”, explica Francisco González Artiles, biólogo del Cabildo de Gran Canaria. “Cada jornada, las cuadrillas se trasladan a los lugares donde constatamos la presencia de estas especies exóticas invasoras para retirar los ejemplares”.

En Control de Invasoras, los espacios naturales protegidos tienen prioridad de acción sobre otras zonas de la isla, ya que están dedicados a la conservación de la naturaleza gracias a sus valores naturales sobresalientes.

En la Charca de Maspalomas se actúa sobre la tilapia, un pez africano de agua dulce capaz de sobrevivir en agua salada que ha hecho desaparecer a las 20 especies de peces que existían hasta los años noventa en el ecosistema. Pero los gatos asilvestrados también son un problema para esta fauna autóctona, especialmente para aves (chorlitejos, fochas y gallinuelas de agua, etc.), y los reptiles (lagartos, perenquenes y lisas) que habitan en el interior de este valioso hábitat litoral. Muchas de estas especies son endémicas y además están incluidas en el Catálogo Canario de Especies Protegidas. Las cuadrillas también controlan en Maspalomas la planta invasora Neurada procumbens, más conocida como ‘patacamello’.

Las cabras asilvestradas son otra especie invasora, en contra de lo que pueda parecer en la cultura popular canaria. Afectan negativamente a la regeneración natural de las especies arbóreas, lo que impide tener en un futuro bosques en buen estado, así como afectan seriamente a las repoblaciones forestales, financiadas con dinero público. Transitan en zonas donde se refugian un alto porcentaje de endemismos y especies protegidas. La presencia de estos animales pone en peligro la supervivencia de especies botánicas únicas en el mundo e impide su regeneración natural. Por eso, Gesplan SA hace un apoyo a personas autorizadas por el Cabildo de Gran Canaria para la realización de las apañadas de cabras asilvestradas en espacios naturales protegidos como Reserva Natural Integral de Inagua, el Parque Natural de Tamadaba y la Reserva Natural Especial de Guguy (C-08), éste último actualmente en proceso de declaración como Parque Nacional.

Pero Gesplan trabaja a diario con otras especies invasoras, estén o no en lugares protegidos, como el cactus Cylindropuntia spp, el rabogato (Cenchrus setaceus) o el camaleón de Yemen (Chamaeleo calyptratus).

La única manera que tienen las especies exóticas invasoras de entrar a las islas Canarias es a través del ser humano, ya sea por su suelta de forma deliberada o no al medio natural. Hay quienes introducen especies exóticas invasoras en el territorio siguiendo fines comerciales o para su aprovechamiento en caza o pesca. Otros muchos animales, plantas y microorganismos, sin embargo, se han infiltrado en los sistemas de transporte como polizones, causando graves daños a la biodiversidad de la isla.

Alejandro Suárez Pérez, veterinario de Gesplan, recuerda que se trata de una norma legal no tener estas especies en casa, menos su venta o suelta en el medio natural. “Hay que tener en cuenta a la hora de decorar nuestros jardines que no sean Especies Exóticas Invasoras, al igual que ocurre cuando adoptamos una mascota”, explica. “La ciudadanía debe evitar adquirir especies incluidas en el Catálogo Español de Especies Exóticas Invasoras”.

El proyecto, en colaboración con el Ministerio de Ciencia e Innovación, se desarrolla en las islas desde el Parque Tecnológico de Fuerteventura y contará con 23 millones de euros, cofinanciados por el Estado, el Gobierno de Canarias y el Cabildo de Fuerteventura

La consejera de Economía, Conocimiento y Empleo, Elena Máñez, acompañada por el director de la Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la Información, Carlos Navarro, asistieron este viernes al Consejo de Política Científica, Tecnológica y de la Innovación en Madrid donde se abordó, entre otros temas, la aprobación del convenio marco de colaboración entre el Estado y las Comunidades Autónomas para la implementación del Plan Complementario, basado en la ejecución de programas de I+D+i en el área de Biodiversidad, en el que participará Canarias.

Elena Máñez destacó que “Canarias contará con 23 millones de euros para el Programa Geo Innovation del Parque Tecnológico de Fuerteventura, seleccionado para participar en este Plan Complementario de Biodiversidad nacional y que potenciará el desarrollo tecnológico del Archipiélago, de directa aplicación a la protección ambiental”. Del importe total, 12.339.056 euros corresponden a fondos del Programa de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Ministerio y 10.660.944 son aportados desde Canarias, por el Cabildo de Fuerteventura y el Gobierno autonómico.

El plan del Parque Tecnológico, presentado desde la Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la Información para ser elegido, consiste en un programa de innovación, diversificación, recuperación económica, resiliencia y observación del territorio, especialmente en retos vinculados con la biodiversidad, mediante tecnologías embarcadas en plataformas pseudo-satelitales de gran altitud (HAPS) y vehículos aéreos no tripulados (UAVS o drones).

El objetivo general es crear un polo de innovación y desarrollo industrial en Canarias, utilizando nuevas tecnologías disruptivas en el ámbito aeroespacial, como plataformas satelitales, pseudo-satelitales (HAPS) y drones (UAVs), para la observación de la tierra y la obtención, tratamiento y análisis inteligente de datos, en lo que supone el desarrollo de una Economía del Dato, para la mejora y gestión inteligente de los servicios prestados por las administraciones públicas y, simultáneamente, de otros servicios prestados por entidades privadas.

Plan Complementario.

La titular del área de Economía, Conocimiento y Empleo también indicó que “es una oportunidad más para mostrar nuestra capacidad en materia científica y la apuesta que se está haciendo desde este Gobierno por la I+D+i, como motor de transformación hacia un modelo basado en el conocimiento. La hoja de ruta marcada a través de Canarias Progreso 2030 y Canarias Territorio Digital Emprendedor refuerza el compromiso del ecosistema canario con iniciativas como un Plan de I+D+i, una Agenda Digital Canaria o la Nueva Ley de Ciencia en la que ya estamos trabajando”.

Los planes complementarios tienen carácter nacional, con el espíritu de que el Estado y varias Comunidades Autónomas colaboren en ámbitos concretos. En este contexto, Canarias se sitúa a la vanguardia de los retos actuales y contribuye en las estrategias de Biodiversidad del Ministerio de Ciencia e Innovación junto con Andalucía, Baleares, Extremadura, Galicia y Asturias.

El director de la ACIISI; Carlos Navarro, recordó, por su parte, que Canarias también participa en otro de los ocho planes complementarios puestos en marcha por el Ministerio: el de desarrollo del hidrógeno verde. “Un plan de seis millones de euros que permitirá a la Plataforma Oceánica de Canarias realizar investigaciones pioneras sobre el aprovechamiento de la energía eólica marina en la obtención del hidrógeno y el desarrollo de una tecnología propia que puede ser enormemente relevante en la descarbonización de las Islas”, continuó.

Igualmente, Carlos Navarro valoró como “un hito la puesta en marcha de proyectos científicos de país con una planificación conjunta y coordinada para los retos de la sociedad en la próxima década”.

Estos Planes Complementarios permiten establecer colaboraciones y alinear los esfuerzos del Ministerio, las Comunidades Autónomas y los fondos europeos ante los retos actuales para aplicar medidas transformadoras, basadas en la economía del conocimiento, que contribuyan al Plan de Recuperación Regional y a mejorar la vida de las personas, a la vez que, propicia aunar esfuerzos y favorecer sinergias territoriales para tener un proyecto coordinado en estas aéreas estratégicas a nivel nacional.