El Vicepresidente del Cabildo y Consejero de Obras Públicas, Infraestructuras, Transporte y Movilidad, Miguel Ángel Pérez del Pino, ha presentado este lunes el inicio de las obras del nuevo acceso al casco de Santa Brígida por la GC-15.

“Esta obra supone el cierre del acceso actual al centro del municipio por el Paseo del Guiniguada, la eliminación de los actuales carriles de espera y también el cierre de la entrada por la Casa del Vino, cuya rampa de acceso será demolida una vez esté construida la nueva glorieta que será la entrada al casco del municipio”, ha informado el vicepresidente. “A final de 2020 nos comprometimos a mejorar la GC-15 y hoy ese compromiso se hace realidad con el comienzo de las obras de la primera actuación que reordena el acceso a Santa Brígida con una nueva glorieta, que tendrá un carril segregado adicional, que conectará la GC-15 con Santa Brígida, mejorando el tráfico y la seguridad”, ha añadido Miguel Ángel Pérez del Pino.

Las obras, que ya han comenzado, se están ejecutando entre el tramo comprendido entre el P.K. 3+700 y el 3+960 de la GC-15, también conocida como la carretera del centro. La nueva glorieta actuará de intersección de los tres ramales resultantes del encuentro de la actual GC-15 con el nuevo vial proyectado para el acceso a Santa Brígida, el cual conectará con la otra glorieta que ha construido recientemente el Ayuntamiento de Santa Brígida en la zona del mercado agrícola, “esta obra va a transformar la configuración del casco urbano de la Villa, es una obra imprescindible y necesaria que va a mejorar la seguridad y a eliminar el dificultoso acceso que tenemos en la actualidad para entrar y salir del casco. Dentro del plan de zona comercial abierta de Santa Brígida se prevé la peatonalización de algunas calles, como el Paseo del Guiniguada, una vez esté terminada esta obra y quede cerrado como acceso para los vehículos”, ha manifestado el alcalde de Santa Brígida, Miguel Jorge Blanco.

Uno de los enlaces a la nueva glorieta será un carril segregado en la GC-15 para permitir el flujo directo del tráfico entre San Mateo y Las Palmas de Gran Canaria, aliviando así la confluencia de movimientos en la glorieta y evitando las retenciones que se podrían producir en la GC-15 como consecuencia del tráfico en hora punta hacia la capital. Un tramo por el que se estima que pasan unos 20.000 vehículos al día, ya sea en dirección a San Mateo o a Las Palmas de Gran Canaria.

La nueva glorieta de la GC-15 tendrá un diámetro de 32 metros en la línea blanca exterior, una calzada de anular de 7,20 metros de ancho, un arcén exterior de 0,25 metros y un arcén interior de 2,15 metros, el cual permitirá ampliar la calzada e implantar dos carriles de circulación. El presupuesto estimado para la ejecución de la obra es de 1.821.631,74 euros.

El presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, y la alcaldesa de Telde, Carmen Hernández, han recorrido hoy la renovada carretera de Melenara, cuyo proyecto de ampliación ha requerido una inversión de 1,4 millones de euros, de los que la Corporación insular ha aportado 1.131.325, para dar respuesta a una demanda histórica de los vecinos y vecinas de la zona, que disfrutan desde el pasado 22 de marzo de una vía completamente rehabilitada

Junto a Morales y a Hernández, han acudido a la cita el vicealcalde de Telde y concejal de Urbanismo, Héctor Suárez, y el edil de Vías y Obras, Eloy Santana, junto a otros miembros de ambas instituciones, además de un nutrido grupo de vecinos y empresarios que pudieron constatar el sorprendente cambio experimentado por esta carretera que une este sector de la costa con El Calero y Casas Nuevas, y a su vez, con el resto del municipio.

En su intervención, Morales ha resaltado la trascendencia de este proyecto, cuya materialización “es una buena noticia para Telde, porque se trata de una vía que juega un papel fundamental en el municipio, dado que contribuye a mejorar la relación existente entre los espacios industriales y comerciales con la zona costera del municipio, así como con el resto de la ciudad”, ha asegurado. “Y también es una buena noticia para Gran Canaria, porque son muchos los hombres y las mujeres de la Isla que se acercan a esta zona para disfrutar de su playa y de su gastronomía”, ha añadido.

“Merece la pena contemplar una carretera completamente rehabilitada, que ha sufragado el Cabildo con más de un millón de euros y que resuelve los problemas de tráfico de esta zona de la ciudad de Telde”, ha enfatizado. “Esta era una vía insegura y hoy, afortunadamente, tiene una vial seguro, aceras amplias y un carril bici. Y a lo largo de las próximas semanas, se completará con el proyecto de alumbrado”, ha concluido.

La alcaldesa de Telde, Carmen Hernández, por su parte, también ha puesto en valor la relevancia esta obra, porque resuelve un problema histórico de seguridad, ya que esta vía era transitada a diario por niños y niñas para ir al colegio, y por otros peatones que acudían a la playa. Ha recalcado, además, que “Telde está comprometida con el proyecto de Ecoisla y quiere contribuir a la sostenibilidad fomentando las vías peatonales, los carriles bici y el ocio sano y saludable”. concluido.

Por último, ha señalado que este es el primer proyecto que se materializa en la zona, pero que se sigue trabajando para mejorar la avenida y para construir un parque urbano, “porque creemos firmemente que la costa de Telde tiene un gran valor para la Isla y para el municipio, por sus encantos y sus playas y, por tanto, por su valor turístico”, ha subrayado.

Para la materialización de este proyecto, el Gobierno de Gran Canaria, a través de su Consejería de Cooperación Institucional, realizó una primera aportación para la ejecución de este proyecto en 2018, cuando concedió al Ayuntamiento de Telde una subvención de 751.325 euros para el derribo de los muros que estrechaban la carretera en un tramo de 400 metros y su posterior reposición, retranqueados, con el fin de ampliar esta parte de la calzada hacia la margen derecha, en dirección Casas Nuevas-Melenara. La actuación contempló también la construcción de una acera de cuatro metros de ancho por ambas márgenes y de un carril bici de doble dirección de tres metros, en el lado sur.

La Institución insular efectuó una nueva inversión a través de su Plan de Cooperación con los Ayuntamientos, mediante la asignación de 380.000 euros al Consistorio teldense, para el desarrollo de la segunda fase de esta obra, en la que se acondicionó la plataforma en la margen izquierda del mismo tramo, dotándola de zonas de aparcamientos y de acera.

Con estos trabajos, se ha logrado mejorar la seguridad vial de la calle San Fernando, desde el cruce de la calle Monseñor Óscar Romero con la denominada ‘rotonda del barco’, y la conectividad de peatones y ciclistas entre Casas Nuevas y la costa, así como la ejecución de un muro de contención en La Montaña.

Antes de esta intervención, la carretera general de Melenara, una vía esencial para el municipio que soporta una elevada afluencia de vehículos, contaba con una calzada única de doble sentido de siete metros de ancho y sin acera, y discurría encajada en la mayor parte de su recorrido entre muros de cierre de fincas agrícolas de propiedad privada. Esto suponía que los viandantes que transitaban por ella veían mermada su seguridad, dado que debían caminar por un arcén de menos de medio metro de ancho.

Durante el desarrollo de los trabajos, además de la demolición y reposición de esos muros, se ha procedido a desmontar los invernaderos existentes en la mayoría de las parcelas, a trasplantar las palmeras plantadas en la zona a lugares con similares condiciones, a la repavimentación de la plataforma y a la señalización de la vía.

A partir de ahora, una vez culminados todos los trabajos, tanto conductores como peatones y ciclistas disponen de una plataforma de 18 metros de ancho, con aceras de tres metros a cada lado, un carril bici y 156 plazas de aparcamiento, además de un calmado de tráfico con una rotonda en el cruce que da acceso al CEIP Príncipe de Asturias.

Actualmente, el Ayuntamiento de Telde está licitando la iluminación del carril bici y peatonal por un importe de 153.641,92 euros, de manera que actualizará toda la instalación eléctrica de la zona de forma sostenible y contribuirá no solo a la mejora de la seguridad de esta vía, sino al cuidado del medio ambiente, ya que contempla la colocación de luminarias de tipo led a lo largo de este paseo.

El Cabildo habilita una vivienda de tránsito en la escuela unitaria de Lugarejos en Artenara para personas en emergencia habitacional

La antigua escuela unitaria de Lugarejos, en el municipio de Artenara, dispondrá en su segunda planta de una vivienda de tránsito, con la que se ofrecerá una solución temporal a personas que se encuentren en situación de emergencia habitacional, gracias a la iniciativa puesta en marcha por el Cabildo de Gran Canaria, a través del Consorcio de Viviendas de Gran Canaria

La consejera insular de Arquitectura y Vivienda, Concepción Monzón, ha presentado al alcalde de Artenara, Jesús Díaz Lujan, los detalles de este proyecto, que será financiado íntegramente por la Corporación insular con una inversión de 67.000 euros.

Se trata de un inmueble de dos alturas, que se halla en desuso desde hace algunos meses, y que, en su planta baja, albergaba la escuela unitaria y cuenta actualmente con un local amplio y diáfano, con cocina y almacén, que ahora está preparado para uso vecinal. La planta alta, donde se encuentra la antigua vivienda del maestro, será la que se transformará en un piso de tránsito.

Para ello, se va a reparar la cubierta, con objeto de sanear las humedades que afectan al forjado. En cuanto a la distribución, se mantendrá la original salvo una modificación que consistirá en incorporar el rellano de la escalera a la vivienda, con el fin de reubicar la cocina y de crear un salón-comedor mucho más amplio.

De este modo, Artenara dispondrá de una vivienda de tránsito de 60,69 metros cuadrados útiles y 74,34 construidos, que estará dotada de dos dormitorios dobles, un baño, salón-comedor y cocina, y que responderá a todas las exigencias de la normativa en cuanto a habitabilidad, seguridad y confort.

Asimismo, dispondrá de aislamiento térmico y de un calentador por aerotermia para generar agua caliente sanitaria, con lo que se consigue no sólo una vivienda más confortable térmicamente, sino también reducir significativamente el consumo de energía, contribuyendo así a frenar el cambio climático.

Además, la carpintería exterior se sustituirá por ventanas de aluminio de doble acristalamiento, además de persianas enrollables; se dispondrán elementos para garantizar la ventilación de la vivienda, cumpliendo con los últimos estándares de salubridad en los edificios; y se acondicionará el espacio bajo la escalera como cuarto de instalaciones, en el que se prevé colocar el depósito de agua para el edificio.

Esta iniciativa es fruto de un trabajo coordinado entre las dos administraciones, en el que el Consorcio de Viviendas de Gran Canaria se hace cargo de elaborar el proyecto de rehabilitación y de sufragarlo, y el Ayuntamiento de Artenara se responsabiliza de licitar las obras.

Cabe indicar que, con esta actuación, el Consorcio de Viviendas de Gran Canaria contribuye a la consecución los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 de la ONU enfocados a paliar la pobreza, a lograr una energía asequible y no contaminante, y a aumentar el número de ciudades que acometan políticas y planes integrados para promover la inclusión, el uso eficiente de los recursos y la mitigación del cambio climático.

La próxima semana se pintará la señalización horizontal de la vía, se colocarán los pasos de peatones y se realizarán los últimos remates de finalización de obra para su apertura definitiva

La ejecución de la obra de rehabilitación de la Calle Nueva y Pérez Villanueva está en su etapa de finalización con la culminación, esta semana, del pulido del nuevo pavimento de rodadura decorativo que evitará el impacto acústico. Está previsto que la próxima semana finalice la ejecución de la obra con la pintura de señalización horizontal de la vía, incluidos los pasos de peatones, y los últimos remates.

El alcalde de Teror y responsable del área de Vías y Obras, Sergio Nuez, manifiesta que “no ha sido una obra sencilla, porque surgieron imprevistos en la red de saneamiento que fueron subsanados y que retrasó la ejecución del proyecto previsto, pero al fin tenemos una vía acondicionada a las necesidades demandadas por la ciudadanía”

La reforma y acondicionamiento del firme de la Calle Nueva y Pérez Villanueva se inició a medidos del mes de enero pasado, sustituyendo el adoquinado de la céntrica vía del Casco de Teror por una rodadura asfáltica especial que armonizará con el pavimento de piedra de las aceras.

El Ayuntamiento de Teror ha invertido en este proyecto un presupuesto de 238.542,06 € (incluido IGIC), financiados a través del Plan de Inversiones del Cabildo de Gran Canaria. La actuación, que se ha llevado a cabo a través de la empresa Lopesan, ha consistido en la sustitución del adoquinado de cantería de la Calle Nueva por un plano de rodadura con asfalto decorativo para facilitar el desarrollo funcional de la vía.

El deterioro de la rodadura adoquinada del vial había supuesto un incremento notable del impacto acústico, tanto diurno como nocturno, sobre las edificaciones colindantes a la Calle Nueva, que sobrepasaba el umbral máximo deseado, lo que se trata de evitar con el nuevo pavimento asfáltico.

Ya está en marcha el proyecto de mejora del entorno de la Avenida Marítima de Las Palmas de Gran Canaria, que ha financiado el Cabildo de Gran Canaria con una aportación de 1.124.976 euros de su Plan de Cooperación con los Ayuntamientos. La intervención implica la sustitución de todos los bancos de hormigón por otros fabricados y diseñados especialmente para la zona, y la rehabilitación de un tramo del muro que recorre el paseo

El presidente del Gobierno de Gran Canaria, Antonio Morales, y el alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, Augusto Hidalgo, han sido testigos hoy de la colocación de los primeros elementos del nuevo mobiliario urbano.

“Este es un nuevo proyecto que financia el Cabildo de Gran Canaria en la capital, a través del Plan de Cooperación con los Ayuntamientos que, cada año, destina cinco millones a Las Palmas de Gran Canaria, para ejecutar las obras de primera necesidad que decida el Gobierno local”, ha recordado Antonio Morales. “En este caso, se trata de una actuación en unos elementos muy afectados por los embates del mar, en los que no se había intervenido de esta manera en los últimos 40 años y con la que se da respuesta a una necesidad y a una demanda de la ciudadanía para solucionar el deterioro que sufre una buena parte de la avenida”.

El presidente insular ha recalcado, asimismo, que se trata de una solución técnicamente novedosa, que va a suponer un importante ahorro en las futuras labores de mantenimiento y que evitará la afectación del mar en el mobiliario.

En concreto, se colocarán 942 bancos nuevos, que se han construido con un material y diseño específicos para el paseo, y que sustituirán a los actuales, que se instalaron cuando se construyó la Avenida Marítima y cuya estructura ya era prácticamente imposible mantener.

“Hemos optado por reponerlos todos, con un hormigón blanco y una fibra mucho más duradera, ya que no tiene armazón interno, y que no se pinta”, ha comentado el alcalde capitalino, Augusto Hidalgo. “Estos bancos se suman a los 270 que ya colocamos en la avenida hace un par de años y que van a cambiar la fisonomía de algunas zonas del paseo, en las que se da más visibilidad al mar y se mejora la estética del enclave más vistoso de la ciudad”.

La intervención se desarrollará a lo largo de 2,7 kilómetros de la avenida, distribuidos en diferentes tramos. En concreto, en los 634,4 metros que separan las Alcaravaneras de la Jefatura Superior de Policía: los 1.217,7 metros que hay entre la ‘Supercomisaría’ y el Centro Insular de Deportes; y los 854,3 que discurren entre el Cementerio y la sede de la Guardia Civil.

Estos bancos sufren un continuo deterioro debido al embate del mar, que les provoca pérdidas de recubrimiento y oxidación de las armaduras, desconchones de secciones enteras de los asientos y de los laterales, e incluso se ha constatado que algunas partes se desmigajan. Una situación que hacía necesario ejecutar este proyecto, tanto por razones estéticas como para garantizar la seguridad de las y los usuarios del paseo.

A las labores de demolición y sustitución de esos elementos, se unirá la rehabilitar de 196,50 metros del muro/banco localizado entre las instalaciones de La Provincia y el Edificio Fayna, que no puede ser tratado de forma similar al resto del paseo, ya que en su interior alberga un colector de abastecimiento que alimenta a la ciudad, procedente del gran depósito regulador de Jinámar, y que también presenta importantes desperfectos originados por el efecto marino.

CC de Firgas alerta del engaño del grupo de Gobierno de Firgas con la obra de rehabilitación y acondicionamiento del almacén municipal

La concejala de CC en el Ayuntamiento de Firgas, Montse Hernández, sostiene: “No entendemos en qué han podido invertir los 88.000 euros que dicen que ha costado en la obra. El espacio parece una escombrera, es evidente su mal estado y no hay evidencias de que se haya producido un adecentamiento en condiciones. No corresponden los trabajos ejecutados con la cantidad invertida”

Los nacionalistas explican que los baños parecen estar a medias, que no cuentan con puertas en las zonas de los inodoros ni en la zona de la ducha; que no se ha dotado a la infraestructura de taquillas, ni se han reordenado ni adecuado los espacios

Montse Hernández señala: “Firgas no merece estar en manos de un grupo de Gobierno que basa su gestión en el oscurantismo y la mentira”

La concejala de Coalición Canaria en el Ayuntamiento de Firgas, Montse Hernández, alerta del engaño del grupo de Gobierno de Firgas con la obra de rehabilitación y acondicionamiento del almacén municipal y sostiene: “No entendemos en qué han podido invertir los 88.000 euros que dicen que ha costado en la obra. El espacio parece una escombrera, es evidente su mal estado y no hay evidencias de que se haya producido un adecentamiento en condiciones. No corresponden los trabajos ejecutados con la cantidad invertida”.

La nacionalista explica que la reforma del baño ha consistido en instalar únicamente dos lavamanos, un plato de ducha y dos inodoros sin adecuarlo por completo y sin delimitar los espacios. “Los servicios parecen estar a medias. La zona de los inodoros no tienen puerta y el plato de ducha se encuentra sin mampara ni cortina. En un mismo espacio diáfano, se pueden encontrar los lavamanos, los inodoros y la ducha, una auténtica vergüenza. Y no es un baño adaptado como están trasladando, ni cuenta con vestuario”, apunta.

Asimismo, Montse Hernández indica que, en contraposición con lo que anuncia el Ayuntamiento de Firgas, no se ha dotado a la infraestructura municipal de taquillas, ni se han reordenado ni adecuado los espacios. “Las taquillas existentes son las que han estado siempre en el almacén, no las han cambiado y en general, es espació resulta caótico”, apunta la nacionalista.

La concejala de Coalición Canaria recalca: “Es un despropósito lo que está ocurriendo. Es increíble la facilidad del grupo de Gobierno para tratar de engañar a los vecinos y vecinas de Firgas. No se pueden atribuir acciones que no han llevado a cabo. Con la ciudadanía deben ser francos y transparentes”, y añadió: “Firgas no merece estar en manos de un grupo de Gobierno que basa su gestión en el oscurantismo y la mentira”.

El Cabildo de Gran Canaria, a través de su Consejería de Medio Ambiente, ha creado un sendero que discurre por la arboleda singular de eucaliptos rojos que se halla en el fondo del Barranco de San Miguel, en Valsequillo, y que permite realizar un recorrido por este conjunto de árboles que ha sido declarado de interés insular

La consejera insular de Medio Ambiente, Inés Jiménez, ha visitado hoy la zona junto al alcalde, Francisco Atta, y la concejala del área, Naira Hernández, han visitado hoy el conjunto de eucaliptos situados en el Barranco de San Miguel, y ha asegurado durante el recorrido que “esta actuación nos permite recuperar, proteger y respetar nuestros árboles singulares, poniendo en valor lo que significa este espacio original, único y excepcional, con unos árboles singulares centenarios que forman parte del catálogo insular de árboles singulares de Gran Canaria”.

Esta arboleda está formada por alrededor de 70 eucaliptos rojos, que ocupan un amplio sector del fondo de barranco y se alzan desde la misma base con varios troncos gruesos de corteza blanquecina, que aparentan no haber sufrido podas significativas, lo que les confiere su principal singularidad. Además, sus copas sombrean esta zona de las medianías del Este de Gran Canaria, que es de enorme interés etnográfico y paisajístico.

La intervención, que se ejecutó entre el 21 de febrero al 18 de marzo de 2022, ha consistido en habilitar un paseo forestal por este fragmento de ‘bosque australiano’, ha estado dirigida por el equipo técnico de árboles singulares y palmerales silvestres de la Consejería y ejecutada por la Unidad Phoenix contratada a la empresa pública Gesplan.

En total, se han realizado unos 480 metros lineales de sendero, en una acción que se completará con la colocación de dos carteles informativos y cuyo coste aproximado ha sido de unos 9.000 euros.

Del conjunto de esos 70 árboles, los técnicos de la Consejería de Medio Ambiente destacan como singulares por sus portes alrededor de 27, la mayoría de ellos con múltiples troncos, cuyos perímetros de base van de los 3 a los 14,7 metros, con perímetros de tronco a la altura de 1,30 que alcanzan los 10,7 metros y con hasta 32 metros de alto y diámetros de copa que oscilan entre los 16 y los 34 metros.

El alcalde, Francisco Atta, ha señalado que esta intervención mínima en el territorio “pone en valor esta arboleda que tenemos de eucaliptos en el municipio y está en consonancia con un elemento de equilibrio, de proteger y de conservar todo el entorno, y de visibilizar estos magníficos ejemplares que tenemos en Valsequillo”.

Cabe recordar que la Consejería de Medio Ambiente del Cabildo de Gran Canaria, con la colaboración de la Fundación Canaria Universitaria de Las Palmas de Gran Canaria y del Programa de Formación Dual Inserta, inició en 2018 la elaboración de un inventario de estos árboles que pueden considerarse de interés insular y local, y que partió de una relación de más de 400 ejemplares y se considera una de las bases de datos más completa que se han realizado de este patrimonio natural. Gracias al trabajo de campo, han sido identificados y localizados 273 ejemplares, de los que finalmente se han seleccionado 85, que son los que constituyen la propuesta base.

Luz verde a obras en Arucas, Valleseco, Santa Lucía y la capital del Plan de Cooperación con los Ayuntamientos con 2,3 millones de inversión

El Consejo de Gobierno Insular del Cabildo de Gran Canaria ha dado hoy luz verde a la puesta en marcha de cuatro proyectos propuestos por los consistorios de Arucas, Las Palmas de Gran Canaria, Santa Lucía de Tirajana y Valleseco al Plan de Cooperación con los Ayuntamientos 2020-2023. La Corporación Insular financiará estas cuatro actuaciones con una inversión global de 2.321.312 euros.

En concreto, el órgano de Gobierno, a instancia de la Consejería de Cooperación Institucional, ha dado el visto bueno a la obra que realizará el Ayuntamiento de Arucas para controlar la velocidad de los vehículos en la Avenida Lairaga, por medio de la instalación de semáforos inteligentes alimentados con energía fotovoltaica. La actuación tiene un coste de 578.072 euros, que aportará el Cabildo en dos anualidades, a razón de 110.556 euros en 2022 y de 467.515 más, en 2023.

Asimismo, ha refrendado el proyecto del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria para acondicionar la calle Fernando Guanarteme, en el tramo comprendido entre las vías Viriato y Pizarro. En este caso, el presupuesto se eleva hasta los 1.215.121 euros, que la Institución Insular costeará también en dos anualidades, con el abono de 65.485 euros este año y de 1.149.636, en 2023.

La actuación a desarrollar por el Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana se centrará en varias obras de Reforma, Ampliación y Mejora (RAM) en centros escolares del municipio, para las que el Cabildo abonará 300.000 euros, este año 2022.

Por último, la Corporación Insular aportará en la presente anualidad los 228.118 euros necesarios para acometer los trabajos de acondicionamiento de la vía que discurre entre El Tabuco y La Laguna, por iniciativa del Gobierno local de Valleseco.

En la misma sesión, el Consejo de Gobierno Insular ha autorizado a los cuatro ayuntamientos a realizar las gestiones precisas para contratar y desarrollar sus proyectos, dado que, sin perjuicio del asesoramiento técnico y jurídico que el Cabildo de Gran Canaria preste a los municipios, cada uno de ellos es el responsable de obtener los permisos, autorizaciones y licencias que se requieran para ejecutar las actuaciones incluidas en el Plan de Cooperación

Cabe recordar que el Gobierno de Gran Canaria mantiene el esfuerzo inversor realizado hasta ahora mediante los distintos planes de Cooperación Local, para fomentar el desarrollo económico local y de su territorio a largo plazo, y para lograr la máxima eficiencia en la asignación de los recursos públicos. Con esos fines, para el período 2020-2023, el Plan se ha dotado con 60 millones de euros.

Además, en el marco del Consejo Insular de Corporaciones Locales, integrado por el Cabildo y los ayuntamientos grancanarios, se convino que, en esta etapa, la colaboración se sustentara en tres pilares fundamentales: el establecimiento y la adecuada prestación de los servicios mínimos de competencia municipal; el desarrollo de programas de dinamización y diversificación de la actividad económica en los municipios; y la puesta en marcha de proyectos de desarrollo sostenible en el ámbito local.

Este martes 22 de marzo a partir de las 17.00 horas, arrancan las obras de asfaltado en Lomo San Antón, y por este motivo, la Policía Local de Gáldar informa que se cortará al tráfico el tramo comprendido entre la carretera general y el tramo que actualmente está ampliando el Ayuntamiento de esta Ciudad, al comienzo de la citada calle. Es por ello que se informa a los vecinos que este martes deberán entrar y salir del barrio por el Barranco de Anzo a través de la calle Leonardo Da Vinci.

Asimismo, el miércoles y el jueves continuarán las obras de asfalto en el resto de la vía, por lo que no se podrá acceder en vehículos a esta zona de 7 de la mañana a 19.00 horas, aunque se intentarán agilizar los trabajos lo máximo posible para que el cierre dificulte el menor tiempo a los vecinos y así poder abrirlo cuanto antes, pidiendo disculpas de antemano por las molestias que estas obras, que son necesarias para mejorar el acceso, puedan ocasionar.

El alcalde de la Villa de Moya, Raúl Afonso, y el consejero de Presidencia del Cabildo de Gran Canaria, Teodoro Sosa, han visitado este martes una antigua vivienda colindante al Centro de Arte e Interpretación del Paisaje de Moya en la que ya se lleva a cabo un proyecto de ampliación de este espacio dedicado al arte y al paisaje. En la visita han participado también los fundadores del Centro, los artistas canarios Juan Antonio de la Nuez y Olga Artiles, además del concejal de Cultura de la administración local, Octavio Suárez, miembros de la Fundación y el arquitecto municipal, Jorge Ramos

Las obras arrancaron en 2021 con el objetivo de ampliar este espacio cultural y disponer de más espacio para la exposiciones artísticas y conferencias, así como para el depósito de fondos artísticos y mobiliario. Para tal fin, el Ayuntamiento de la Villa de Moya adquirió en 2019 el edificio colindante, una antigua vivienda canaria. Con la ampliación actual, cuyos trabajos ya han comenzado, el Centro de Arte e Interpretación del Paisaje de Moya podrá contar con dos nuevas salas dedicadas a exposiciones y un archivo-depósito para fondos propios artísticos de la Fundación canaria ‘Centro de Arte e Interpretación del Paisaje Olga Artiles y Juan Antonio de la Nuez’, así como una sala de documentación y biblioteca y un depósito de mobiliario auxiliar.

En concreto, el edificio colindante en el que ya se desarrollan los trabajos tiene una superficie de 199,24 metros cuadrados. De ellos, 27,62 metros cuadrados corresponden a patio y, por lo tanto, la superficie construida en la planta baja será de 171,62. Además, se rehabilitará el torreón de la vivienda, en una segunda planta, lo que añade 61,60 metros cuadrados construidos. Las obras de restauración que se han acometido hasta ahora han permitido la creación de dos salas con 73 metros cuadrados útiles.

Este proyecto de ampliación del Centro de Arte e Interpretación del Paisaje de Moya cuenta con un presupuesto valorado en 196.306,84 euros de ejecución material y 249.957,18 euros de presupuesto de contrata; mientras que se estima un plazo de ejecución de las obras en 24 meses. Hasta el momento, los trabajos que se han desarrollado y que han permitido la creación de las dos salas han contado con una primera partida presupuestaria de 55.000 euros, 50.000 de la Consejería de Presidencia del Cabildo de Gran Canaria y 5.000 de Presidencia del Gobierno de Canarias.

Ahora la Consejería de Presidencia de la corporación insular ha concedido una nueva subvención de 50.000 euros con la que se pretende restaurar la estructura base de la escalera que permitirá el acceso a la segunda planta, la nivelación del suelo del patio (espacio que se convertirá una sala de exposición de tapices), los cerramientos de los paramentos verticales de la mencionada zona ampliada y la correspondiente impermeabilización de la cubierta. También será rematada de enfoscado y acabados la segunda sala de exposiciones.