Comunicado del Partido Feminista de España sobre la intervención policial del 25 de noviembre en Las Palmas de Gran Canaria, tras la lectura del manifiesto preparado para conmemorar el Día Internacional de la Eliminación de la Violencia contra la Mujer

Reunidas las miembras de la Comisión Política del PFE, el día 26 de noviembre del año actual, acordaron por unanimidad emitir el presente comunicado con motivo del conocimiento del incidente protagonizado por la Policía Nacional en la Plaza Doctor Rafael O’Shanahan de Las Palmas, en la noche del 25 de noviembre, cuando la militante del PFE, Salud Sacramento, había terminado la lectura del manifiesto redactado por militantes del PFE en Canarias con motivo del día que se conmemoraba.

Sin dar explicaciones de ningún tipo, tres policías nacionales exigieron a Salud que les entregara el Documento Nacional de Identidad.

A las preguntas de los ciudadanos que allí se encontraban sobre el motivo de semejante petición en el tiempo y lugar en que se hallaban, los integrantes del grupo de seguridad se negaron a contestar. La escena, por lo insólita, llamó la atención de otras asistentes que no habían vivido una situación semejante en todos los años en que nuestro país ha estado en democracia, cuando se conmemora esa fecha adoptada por la Organización de Naciones Unidas en todo el mundo como homenaje y denuncia de un fenómeno criminal: la violencia machista contra la mujer, de la que la ONU afirma que “es el crimen encubierto más numeroso del mundo”. La repulsa de la conducta policial por parte de la ciudadanía que allí se encontraba y el apoyo que tuvo Salud Sacramento entre las asistentes a la manifestación fueron tales que varias de ellas se acercaron a los agentes y les ofrecieron su DNI como demostración de apoyo a la compañera que estaba siendo acosada, sin que hubiera procedido a cometer acción alguna que lo justificara.

Como necesaria conclusión del incidente, la Comisión política del Partido Feminista,

EXPONE:

Que tanto la presencia de nuestra camarada Salud Sacramento en la manifestación como la lectura de un texto sobre la situación que se está viviendo en España, de maltrato e incluso de asesinatos contra mujeres, niños y niñas, corresponden al ejercicio de los derechos constitucionales de manifestación y expresión. Por ello, el Partido Feminista de España se reserva el derecho de instar las acciones de repulsa oportunas ante las instituciones correspondientes, a fin de obtener una declaración de disculpa de la policía y solicitar las compensaciones que correspondan.

En consecuencia,

EXIGIMOS a la Delegada del Gobierno en Canarias, cuya función es tutelar la conducta de la policía, una explicación de la causa que motivó la exigencia de exhibir el DNI a la militante del Partido Feminista de España. Además, interpondremos las reclamaciones pertinentes ante las instituciones correspondientes.

Las Palmas de Gran Canaria, 28 de noviembre de 2024.

Lidia Falcón O’Neill, Presidenta del Partido Feminista de España. En representación del mismo.

Beatriz Calzada recibe a José Gilberto Moreno, con quien acuerda trabajar de la mano en el desarrollo de los ecopuertos o puertos cada vez más sostenibles

Ambos dirigentes analizan una posible colaboración en cuanto a la prestación de los servicios portuarios que necesitaría Puertos Canarios para acoger cruceros

Estudian además la puesta en marcha de actividades socioculturales del sector que permitirán acercar la realidad portuaria a la ciudadanía, fortaleciendo el vínculo entre los puertos y la comunidad

La Autoridad Portuaria de Las Palmas y Puertos Canarios, ente público empresarial adscrito a la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, estudian vías de colaboración en varias materias portuarias.

En concreto, ambas administraciones se han comprometido a trabajar de la mano en el desarrollo de los ecopuertos o puertos sostenibles. En este sentido, la presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada, y el director de Puertos Canarios, José Gilberto Moreno, coinciden en que están alineados “en tener unos puertos cada vez más sostenibles, cuya actividad portuaria y los servicios que se prestan respetan y cuidan el medioambiente”. Añaden que la coordinación entre la Autoridad Portuaria y Puertos Canarios “es total, porque la sostenibilidad no es una meta futura, sino una realidad presente y el camino que debemos transitar. Por ese motivo trabajamos activamente en la implementación de prácticas sostenibles y tecnologías verdes para minimizar el impacto ambiental de las operaciones portuarias, promoviendo así un modelo de gestión que equilibra el crecimiento económico con la protección del entorno marino y costero. Esta iniciativa refleja nuestra visión compartida de que los puertos sostenibles son esenciales para el progreso de las Islas Canarias y el bienestar de sus comunidades".

Otra de las líneas de colaboración planteada entre ambas administraciones es la de analizar fórmulas para que, llegado el caso de que Puertos Canarios comenzase a recibir cruceros, la Autoridad Portuaria de Las Palmas ayudase en la prestación de los servicios. “Estamos avanzando en una posible colaboración con el fin de prestar los servicios portuarios que necesitaría Puertos Canarios para acoger cruceros; una industria que nos ha dejado 1,6 millones de cruceristas en los puertos de la Autoridad Portuaria de Las Palmas durante la temporada 2023-2024”, subrayó Calzada.

Finalmente, Beatriz Calzada y José Gilberto Moreno acordaron desarrollar proyectos socioculturales de forma conjunta “para dar a conocer nuestros puertos, las actividades que en ellos se desarrollan, contar sus historias y abrirlos al mundo”. Estas iniciativas permiten acercar la realidad portuaria a la ciudadanía, fortaleciendo el vínculo entre los puertos y la comunidad. “El objetivo es fomentar el conocimiento y la apreciación del papel fundamental que desempeñan los puertos en el desarrollo económico y social de las Islas Canarias. Esta labor de difusión no solo enriquece la vida cultural de nuestras ciudades, sino que también contribuye a consolidar la posición estratégica de nuestros puertos como motores de crecimiento y progreso para toda la región”, apostillaron Calzada y Moreno.

La consejera dio cuenta hoy en el Parlamento de Canarias de las medidas previstas para ampliar este recurso asistencial que permite al paciente recibir cuidados especializados en su hogar

El Hospital Universitario Doctor Negrín, el HUC y el Hospital del Norte ampliarán la capacidad de estos dispositivos que ofrecen cuidados hospitalaros a los pacientes en sus domicilios hasta que mejoren del proceso que motivó el ingreso

La consejera de Sanidad del Gobierno de Canarias, Esther Monzón, informó hoy en la Comisión de Sanidad del Parlamento de Canarias de las medidas para continuar ampliando las Unidades de Hospitalización a Domicilio (HADO) en todas las islas y avanzó la previsión de incorporar 34 nuevas camas en los centros hospitalarios de Gran Canaria y de Tenerife.

Esther Monzón remarcó el compromiso de seguir potenciando estas unidades en los hospitales del Servicio Canario de la Salud en todas las islas, para lo que se está trabajando en la ampliación de las capacidades existentes y en la creación de nuevas unidades.

La consejera detalló que Canarias cuenta con hospitales pioneros en este modelo, como el Hospital Universitario de Gran Canaria Doctor Negrín, que comenzó con diez camas en 2007 y actualmente dispone de 35, con previsión de ampliarse a 45 en 2025.

Nuevas unidades

Dentro de las previsiones de ampliación, Monzón indicó que, de manera similar, el Hospital Universitario Nuestra Señora de Candelaria y el Complejo Hospitalario Universitario de Canarias están en pleno proceso de ampliación de sus respectivas unidades. En el caso del HUC, ese incremento será de dieciséis camas, pasando de veinticuatro a cuarenta, mientras que el Hospital del Norte de Tenerife duplicará su capacidad, pasando de ocho a dieciséis camas.

Con respecto a las islas no capitalinas, precisó que en El Hierro se está estudiando la implementación de esta modalidad, que sí ofrece cobertura en ambas comarcas de la isla de La Palma, mientras que La Gomera, Fuerteventura y Lanzarote también cuentan con equipos consolidados con previsión de crecimiento.

Humanización de los cuidados

Esther Monzón explicó que la experiencia acumulada demuestra que este modelo no solo es eficiente, sino que también mejora la continuidad asistencial, al actuar como puente entre la Atención Primaria y la Especializada. Además, disminuye riesgos como las infecciones hospitalarias y fomenta la humanización de los cuidados.

“Seguimos trabajando para que cada isla cuente con una oferta adecuada y adaptada a sus necesidades, ya que la hospitalización a domicilio no solo beneficia a los pacientes, sino también al sistema sanitario en su conjunto”, aseguró la consejera, quien defendió que este modelo no solo representa una alternativa eficaz y eficiente, sino también “profundamente humana, permitiendo que los pacientes permanezcan en su entorno familiar”.

Al respecto, indicó que estas unidades permiten al paciente recibir cuidados especializados en su propio hogar, un entorno que favorece su bienestar físico y emocional y que también mejora los resultados terapéuticos. Además, libera camas hospitalarias y optimiza los recursos disponibles, contribuyendo a una atención más eficiente.

El Plan Estratégico 2024-2028 es una herramienta de trabajo que recoge las principales líneas de acción que el Complejo Hospitalario propone seguir a corto y medio plazo

El Complejo Hospitalario Universitario Insular Materno Infantil, centro dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, ha presentado, esta mañana, a sus profesionales las directrices del Plan Estratégico 2024-2028.

El encuentro que ha estado presidido por el director gerente, José Blanco, la directora médica, Ana Castellot, el director de Gestión, Luis Márquez, y la directora de Enfermería, Virginia León, ha contado con la asistencia de profesionales tanto del área sanitaria como de la de gestión.

La responsable del Área de Gestión de la Calidad del Complejo Hospitalario, Carmen Rosa Martel, ha presentado en la sesión: Plan Estratégico del CHUIMI 2024-2028. ¿Hacia dónde nos dirigimos?, las principales líneas de trabajo a desarrollar durante los próximos años.

Entre las directrices de este plan, en el que están implicados todos los profesionales con el objetivo de poner en valor las fortalezas y afrontar las debilidades o puntos de mejora, destacan como objetivos estratégicos, entre otros, lograr una calidad asistencial enfocada hacia la excelencia, con una mejora y expansión de las infraestructuras; mejorar la sostenibilidad económica, con una gestión estratégica, con la eficiencia en los procesos; reducir el impacto medioambiental, con la reducción de la producción de residuos y lograr ser un hospital verde; incrementar la accesibilidad; seguir trabajando en la mejora de la humanización en el centro; promover los sistemas de gestión de la calidad y mejora continua; optimizar los procesos de hospitalización; incrementar la coordinación con Atención Primaria; seguir con los procesos de estabilización de la plantilla; maximizar la innovación tecnológica y extender la digitalización.

Afectará a distintas zonas de las islas de La Palma, El Hierro y Tenerife

Se prevé viento del nordeste moderado con intervalos fuertes en la costa y del este en medianías y zonas altas

El Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Emergencias, ha declarado la situación de prealerta por viento a partir de las 00:00 horas de mañana miércoles, 4 de diciembre, que afectará al oeste y norte de la isla de El Hierro, además de la mitad oeste y cumbres de La Palma. En Tenerife las rachas de viento alcanzarán el macizo de Teno y las costas del sur y sureste, las zonas altas y medianías de los municipios de Tacoronte, El Sauzal, La Matanza, La Victoria, Santa Úrsula y La Orotava, además de las zonas altas de Candelaria, Arafo, Güímar, Guía de Isora y Adeje.

Esta decisión se toma en base a la información facilitada por la Agencia Estatal de Meteorología y otras fuentes disponibles, y en aplicación del Plan Específico de Emergencias de Canarias por Riesgos de Fenómenos Meteorológicos Adversos (PEFMA).

La previsión meteorológica apunta viento del nordeste moderado, con intervalos fuertes en la costa, y viento del este en medianías y zonas altas. Además, serán probables rachas de viento que alcanzarán y superarán los 70 kilómetros/hora en las zonas habituales de aceleración del nordeste (litorales del sureste y noroeste de las islas), así como en zonas altas y de medianías de las islas y zonas indicadas.

Ante esta situación, el Gobierno de Canarias recomienda a la población que ponga en práctica recomendaciones de autoprotección para prevenir y evitar situaciones de riesgo relacionadas con el viento. Recuerda que, para evitar accidentes, es importante retirar de ventanas, balcones y azoteas las macetas y aquellos objetos que puedan caer a la calle.

Además, se aconseja no acercarse edificaciones en construcción o en mal estado, así como a andamios, grúas, letreros luminosos, vallas publicitarias o cualquier otro elemento que pueda ser arrastrado por el viento.

Durante los desplazamientos, tanto si se realiza en un vehículo como a pie, hay que extremar la precaución ante posibles obstáculos en la vía, como ramas de árboles o mobiliario urbano, y evitar caminar por jardines o zonas arboladas, entre otros consejos.

Asimismo, en las zonas afectadas por este fenómeno meteorológico, se recomienda evitar salir de excursión o realizar acampadas hasta que se restablezca la normalidad.

En caso de emergencia, se debe llamar inmediatamente al 112.

Canarias traslada a la Comisión Europea propuestas para analizar y evitar la pérdida de competitividad por la aplicación de la normativa europea de emisiones

El consejero, la directora general de Transportes y Movilidad, y los representantes de las autoridades portuarias han defendido en Bruselas que se tengan en cuenta las singularidades de las Islas para evitar un ‘efecto huída’ por parte de las navieras que operan en el archipiélago hacia territorios en los que no se aplica esta directiva

Canarias no renunciará ni evitará su adaptación para avanzar hacia una transición ecológica

El Ejecutivo canario comenzará a trabajar junto con el resto de regiones ultraperiféricas para motivar que se avance en la adaptación de estas políticas y evitar una pérdida de competitividad y conectividad

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha trasladado a la directora de Mercados de Carbono y Movilidad Limpia de la Dirección General de Movilidad de la Comisión Europea (DG CLIMA), Beatriz Yordi, y a su equipo técnico, diferentes propuestas para analizar y evitar la pérdida de competitividad por la aplicación del régimen de comercio de derechos de emisión de la Unión Europea (EU ETS), teniendo en cuenta las singularidades del Archipiélago canario para evitar un ‘efecto huida’ por parte de las navieras que operan en el archipiélago hacia territorios en los que no se aplica esta directiva.

El consejero ha mantenido este encuentro junto con la directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández; la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada; el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez; y la delegada del Gobierno de Canarias en Bruselas, Cristina Domínguez.

Pablo Rodríguez ha mostrado su profunda preocupación por este asunto que “resta competitividad y conectividad al Archipiélago. Somos conscientes de que vivimos en un territorio frágil y fragmentado, donde debemos tener muy presente la conjunción entre nuestras políticas medioambientales y la identificación de las posibles afecciones a nuestra competitividad, porque podría generar un ‘efecto huida’ por parte de las navieras que operan en el Archipiélago hacia territorios en los que no se aplica esta directiva”.

Asimismo, ha avanzado que Canarias trabajará con el resto de regiones ultraperiféricas para “lograr que se adapten estas políticas europeas”, pero no renunciamos a nuestra adaptación y a avanzar hacia la transición ecológica.

Por su parte, la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, ha afirmado que “la aplicación del régimen de comercio de derechos de emisión de la Unión Europea (EU ETS) debe ser establecido por la Organización Marítima Internacional, para que, por lo tanto, afecte al tráfico marítimo internacional por igual y no haga que las regiones como Canarias pierdan competitividad y conectividad”.

Además, ha señalado que desde la Autoridad Portuaria de Las Palmas “trabajamos para mejorar día a día la descarbonización en nuestros puertos, pero el daño que nos causa la implantación de las ETS es mayor que el beneficio”.

En este sentido, ha indicado que “estamos en Bruselas para transmitir que la tasa que pagarán los buques por contaminación afectará a nuestra economía y a nuestra supervivencia. Perderemos conectividad en beneficio de otros puertos de terceros países. Nuestro avituallamiento y nuestros suministros están en peligro”, advirtió.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez, ha reconocido que ya ha mantenido conversaciones con algunas navieras “y nos han trasladado el cese de las escalas de sus buques en los puertos si esta normativa finalmente llega a aplicarse”.

Con todo, ha indicado la importancia de continuar defendiendo las especificidades del archipiélago, así como la importancia de asegurar un tráfico marítimo internacional, “que garantice la conectividad de nuestras islas y el equilibrio de los costes de mercancías que serían difíciles de afrontar si no conseguimos la exención”.

Esta actuación se llevará a cabo en la parcela 642, situada en la calle Manuel Alemán Álamo

El Ejecutivo refuerza su compromiso con la vivienda protegida, a través de una tramitación de urgencia para abordar la emergencia habitacional

La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través del Instituto Canario de la Vivienda (ICAVI), que dirige Antonio Ortega, ha iniciado el expediente de contratación administrativa para la ejecución de 37 viviendas protegidas de promoción pública y plazas de garaje, en el término municipal de Telde, en Gran Canaria.

Esta actuación, que se llevará a cabo en la parcela 642, situada en la calle Manuel Alemán Álamo, es una tramitación urgente como consecuencia de la aplicación del decreto ley 1/2024, de 19 de febrero, que establece medidas urgentes en materia de vivienda para abordar la emergencia habitacional.

Estas viviendas serán financiadas con fondos Next Generation, a través del Mecanismo para la Recuperación y la Resiliencia (MRR), en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, y por la Comunidad Autónoma de Canarias. En este sentido, forma parte de un proyecto más amplio que incluye la construcción junto a otros cuatro grupos de inmuebles en distintas localidades del Archipiélago, con un presupuesto total de 34.684.462,13 euros, sin IGIC.

Con esta iniciativa, la Consejería reafirma su compromiso firme para aumentar la oferta de viviendas protegidas en el Archipiélago y contribuir a la cohesión social y territorial, especialmente en áreas con alta demanda.

Actuaciones en marcha en Gran Canaria

Dentro del Plan de Vivienda de Canarias, el ICAVI cuenta, actualmente, con ocho proyectos en marcha, entre ellos la construcción de 8 viviendas en Ingenio y 7 en Gáldar, ambos ya en fase de ejecución, así como la reciente adjudicación de un proyecto en Teror para el desarrollo de 18 inmuebles. Además, se han aprobado tres iniciativas en Telde pendientes de licitación que permitirán desarrollar más de 70 viviendas y se trabaja en la aprobación de proyectos para la construcción de 13 viviendas en Santa Lucía de Tirajana y 16 en La Capellanía, en Ingenio.

El Ejecutivo también ha finalizado las obras de 16 viviendas de promoción pública en El Cristo, Ingenio, y ha otorgado subvenciones directas para fomentar la construcción, como la destinada a la Sociedad Municipal de Gestión Urbanística de Las Palmas de Gran Canaria (Geursa), que permitirá desarrollar 268 viviendas públicas en régimen de alquiler, de las cuales 241 estarán en Tamaraceite Sur y 27 en la calle León y Castillo.

Por otro lado, el ICAVI desarrolla el Programa 6 para la construcción de viviendas en alquiler asequible con edificios energéticamente eficientes en colaboración con ayuntamientos y cabildos. En este marco, ya se ha adjudicado la redacción de proyectos para 31 viviendas en Santa Lucía de Tirajana, 26 viviendas en Gáldar y 45 en Santa María de Guía.

Paralelamente, la empresa pública Visocan promueve la construcción de más de 30 viviendas protegidas en Santa Lucía de Tirajana e Ingenio, además de haber concluido recientemente una promoción de 26 viviendas en Agaete.

Sobre +VICAN

Todas las actuaciones de vivienda en Canarias se desarrollan en el marco de la iniciativa +VICAN, para fortalecer y coordinar las políticas habitacionales en el archipiélago. Esta estrategia tiene como objetivo principal dar una respuesta integral a la emergencia habitacional mediante la implementación de soluciones sostenibles e inclusivas. +VICAN busca garantizar el acceso a una vivienda digna, priorizar a los colectivos más vulnerables y promover un desarrollo territorial equilibrado y adaptado a las necesidades actuales de la población canaria.

Transición Ecológica, Política Territorial y AEMET firman un convenio para contribuir en la lucha contra el cambio climático mejorando la capacidad científica, técnica y formativa de las instituciones y su respuesta ante fenómenos meteorológico adversos

Entre las acciones, se creará una unidad específica de estudios meteorológicos y un grupo de trabajo, además de labores formativas, e incluyendo la difusión de los resultados obtenidos de dichos trabajos a la sociedad

El Gobierno de Canarias, a través de la Consejería de Transición Ecológica y Energía, y la Consejería de Política Territorial, Cohesión Territorial y Aguas, firma un convenio Marco con la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) para hacer frente a la lucha contra el cambio climático y mejorar la coordinación y la gestión de fenómenos meteorológicos que puedan provocar riesgos naturales.

Dicho acuerdo se materializará con la promoción e impulso de actividades que mejoren la capacidad científica, técnica y formativa de estas instituciones, de entidades privadas y también resaltando el papel de la divulgación, al difundir los resultados de todos estos estudios a la sociedad canaria.

El consejero de Transición Ecológica y Energía, Mariano H. Zapata, ha explicado que la firma de este convenio “sella un acuerdo de futuro para Canarias y muestra el interés y la preocupación del Gobierno por la situación climática y meteorológica de las islas”. “El cambio climático está modificando los patrones de nuestro clima y debemos de estar lo más coordinados posibles para que tanto instituciones como expertos y ciudadanía, conozcan estos cambios, se investigue y nos preparemos frente a ellos” apuntó.

Por su parte, el consejero de Política Territorial, Cohesión Territorial y Aguas, Manuel Miranda aseguró que “este protocolo viene a formalizar, reforzar y ampliar la estrecha colaboración que los expertos de la AEMET canaria mantienen a diario con los técnicos y analistas de protección civil del Gobierno de Canarias, la ciudadanía tiene que estar tranquila y saber que el contacto es permanente y en tiempo real las 24 horas del día, porque siempre hay un experto de la AEMET disponible en las islas y siempre hay un experto en evaluación de riesgos en la Dirección General de Emergencias, yo los he visto personalmente trabajar juntos y puedo garantizarles que estamos en muy buenas manos”.

Finalmente, David Suárez Molina, Delegado Territorial de la Agencia Estatal de Meteorología en Canarias, ha destacado la importancia de fortalecer las relaciones entre el Gobierno de Canarias y AEMET, en materia de meteorología y climatología.

“Trabajar de forma conjunta, ante retos como el que supone el impacto del cambio climático y el efecto de los fenómenos meteorológicos adversos en el archipiélago canario, redundará en un beneficio palpable para la sociedad canaria”, aseguró. Asimismo, quiso destacar que “los compromisos adquiridos en el texto del convenio tienen como objetivo incrementar el conocimiento en la meteorología y climatología en el área de interés, Canarias, y esto es de suma importancia para mejorar la respuesta ante fenómenos meteorológicos adversos y para mitigar los impactos del cambio climático en las islas”.

Para cumplir con estos objetivos, se llevarán a cabo acciones en materia de intercambio de datos, climatología, calidad del aire y contaminación atmosférica, cambio climático, planificación, cooperación institucional, formación e investigación y divulgación y cultura meteorológica, entre otras.

En concreto, con la firma de este convenio, el Gobierno de Canarias y la AEMET se comprometen a crear una unidad específica de estudios meteorológicos y climáticos, en especial aquellos relacionados con el cambio climático, crear un grupo de trabajo, donde se estudiarán y tratarán diversos temas de interés, a fin de coordinar acciones y objetivos comunes, y divulgar los resultados y productos relevantes obtenidos como fruto del trabajo colaborativo.

Asimismo, se planificará y coordinará el diseño de redes de observación meteorológicas y medioambientales, tanto estacionales de observación en superficie y altura como sistemas de teledetección (radares meteorológicos y equipos de detección de descargas eléctricas), para evitar y eliminar duplicidades, estudiando actuaciones coordinadas que conduzcan a que dichas redes se complementen y dispongan de sistemas compatibles.

Además, colaborarán en actuaciones relativas a las predicciones meteorológicas, prestando especial atención a las situaciones adversas, e intercambiarán nuevos productos y servicios que sean considerados de interés mutuo y vayan en beneficio de los ciudadanos canarios.

La Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Canarias ha dado el visto bueno al acuerdo suscrito entre el Ejecutivo canario y la UTE por valor de 13.777.496,74 euros

El Consejo de Gobierno de Canarias, a petición de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, ha dado cuenta de la decisión del Tribunal Superior de Justicia de Canarias de validar el acuerdo suscrito entre la Consejería y la UTE OHL., para dar cumplimiento a la sentencia que anula la adjudicación realizada por el anterior equipo de gobierno sobre la obra del Anillo insular entre El Tanque y Santiago del Teide, en la isla de Tenerife.

De esta forma, la Sala de lo Contencioso-Administrativo del TSJC ha dado el visto bueno al acuerdo entre el Ejecutivo canario y la UTE por valor de 13.777.496,74 euros, cuyo objetivo ha sido el de velar en todo momento porque las obras no fuesen interrumpidas y se pudiera cumplir con los plazos previstos. De esta forma, la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad asegura la continuación de esta obra de gran relevancia para la conectividad y para la movilidad de la isla.

Cronología de la situación

La obra del Anillo insular entre El Tanque y Santiago del Teide, en la isla de Tenerife fue adjudicada en junio de 2019 a la UTE OHL, cuando Pablo Rodríguez era consejero de Obras Públicas, con un presupuesto de 213,4 millones de euros, IGIC excluido, después de que los técnicos de la Consejería concluyeran que no había causa de anormalidad en su oferta.

Sin embargo, posteriormente, la UTE FCC presentó un recurso en el que argumentaba que la oferta de OHL no cumplía con las normativas laborales y sociales. El Tribunal Administrativo de Contratos ordenó la exclusión de OHL, y la Consejería resolvió adjudicar la obra a otra UTE en octubre de 2023, ya con el exconsejero del anterior gobierno al frente.

En marzo de este año, se notifica la sentencia de la Sección Primera de la Sala de lo Contencioso Administrativo de Santa Cruz de Tenerife, de 14 de marzo de 2024, anulando la Resolución del Tribunal Administrativo de Contratos Públicos de la Comunidad Autónoma de Canarias, así como la Orden del exconsejero de Obras Públicas y Transportes, por medio de la cual se declaraba la viabilidad de la oferta de UTE-OHL y se le adjudicaba la obra.

Actualmente, la obra se encuentra en un estado avanzado de ejecución, superando el 60% del presupuesto inicial.

La entrega de esta distinción estuvo presidida este lunes por la agregada de cooperación educativa de la Embajada de Francia en España y el viceconsejero de Educación del Gobierno regional

El Instituto de Educación Secundaria (IES) Pérez Galdós, en Las Palmas de Gran Canaria, ha sido reconocido este lunes con el prestigioso sello LabelFrancÉducation, otorgado por el Ministerio de Asuntos Exteriores de Francia, en reconocimiento a su calidad y excelencia en la enseñanza bilingüe en francés. Se convierte así en uno de los dos centros educativos del archipiélago con esta distinción, junto con el IES Canarias Cabrera Pinto, en el municipio tinerfeño de San Cristóbal de La Laguna.

Al acto, celebrado en el Aula Museo de este centro educativo de la capital grancanaria, asistieron, entre otros, la agregada de cooperación educativa de la embajada de Francia en España, Aude Molin-Chuzeville, encargada de entregar la placa oficial de reconocimiento, junto con el viceconsejero de Educación del Gobierno de Canarias, José Manuel Cabrera, y la directora de la Oficina de Programas Europeos, Judith Gutiérrez, como representantes de la Consejería de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias.

El sello LabelFrancÉducation se otorga a los centros que integran la enseñanza del francés en su currículo regular y que promueven la cultura francófona dentro de sus comunidades educativas. Estos centros acceden a formación especializada, recursos educativos de calidad y la oportunidad de participar en encuentros organizados por la Agencia para la Educación Francesa en el Extranjero (AEFE), lo que favorece el intercambio de buenas prácticas y la cooperación internacional.

El programa Bachibac, una de las iniciativas clave que ha llevado al IES Pérez Galdós a recibir esta distinción, permite al alumnado obtener simultáneamente el título de Bachiller español y el Baccalauréat francés, abriendo las puertas a la educación superior y al mercado laboral en ambos países. Este modelo educativo surge de un acuerdo bilateral firmado en 2008 entre España y Francia, y se imparte en centros de todo el país, incluyendo los dos ya mencionados en las islas.

Durante la ceremonia de entrega, presentada en francés y español por el propio alumnado del centro, se destacó la labor educativa bilingüe que el instituto desarrolla en la Educación Secundaria Obligatoria (ESO) a través del programa EMILE, y en el Bachillerato mediante el programa de doble titulación Bachibac.

Esta distinción supone un refuerzo al trabajo que realiza el área dirigida por Poli Suárez en su compromiso por posicionarse como referente de la educación bilingüe, así como la promoción de la cooperación cultural y educativa con el gobierno francés.