La pieza audiovisual de ocho minutos destinada al segmento ‘silver plus’ de nueve mercados europeos gana la plata en este prestigioso evento en la categoría de regiones turísticas

“Este reconocimiento supone un gran respaldo a la apuesta de máximos que realizamos al elaborar un anuncio con una duración tan extensa que, sin embargo, tuvo una gran acogida por parte de los medios de comunicación y que ahora ha sido reconocido como uno de los mejores filmes turísticos del mundo”, explica la consejera Yaiza Castilla

El spot más largo de la historia de Turismo de Canarias, de ocho minutos de duración y dirigido al segmento ‘silver plus’, ha sido premiado en el Festival Mundial de Cine de Turismo de Japón, donde se hizo con la plata en la categoría de regiones turísticas. La pieza audiovisual ‘Las Islas que alargan la vida’ compitió con 137 producciones de 33 países distintos, de las cuales sólo 4 resultaron premiadas.

Este prestigioso evento forma parte del circuito organizado por el Comité Internacional de Festivales de Cine de Turismo (Cifft), creado en 1989 y que reúne a los mejores festivales de cine de turismo del mundo, donde la industria del marketing de vídeos de viajes más prestigiosa premia a las mejores creaciones.

Tal y como explica la consejera de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Yaiza Castilla, “este reconocimiento supone un gran respaldo a la apuesta de máximos que realizamos al elaborar un anuncio con una duración tan extensa que, sin embargo, ha tenido una gran acogida por parte de los medios de comunicación y que ahora ha sido reconocido como uno de los filmes turísticos mejores del mundo”.

Castilla asegura que desde Turismo de Canarias siempre se trabaja para que las campañas de comunicación logren una presencia notoria en los mercados y que, en esta ocasión, se optó por crear el spot más largo de la historia de la marca Islas Canarias con el fin de alargar la estancia en el archipiélago de la ciudadanía europea mayor de 55 años que cuenta con tiempo libre y con capacidad económica. El spot se lanzó durante mes y medio en Reino Unido, Alemania, España, Francia, Italia, Bélgica, Noruega, Países Bajos y Suecia.

“Consideramos que para alargar sus vacaciones necesitábamos contarles más sobre Canarias y hacerlo, además, a través de un proceso reflexivo, pues una larga estancia necesita de más inspiración e información”, detalla la consejera. De ahí que se optara por dedicar un minuto por isla ya que el objetivo no era anunciar una escapada breve, sino un auténtico ‘life-break’, un cambio vital que conllevara disfrutar sin prisas de las virtudes del destino.

La estrategia buscaba posicionar la larga estancia como una opción atractiva a través del conocimiento previo de las islas, rompiendo miedos y prejuicios en la mente del consumidor. Para ello, el tono, el ritmo y la construcción del spot se concibió de manera profundamente reflexiva y emocional, lo que permitió conectar con el cliente de una forma íntima y personal.

La campaña que se construyó a raíz del spot cuenta con la ‘landing page’ https://www.holaislascanarias.com/tu-tiempo-es-tuyo/, que ofrece contenidos específicos para el segmento ‘silver plus’.

El Gobierno regional opta por esta solución temporal mientras se resuelve la expropiación de los terrenos necesarios para completar el enlace, y permitir de esta forma que los vecinos de esta zona de Arucas una conexión casi directa con la GC-3 sin tener que atravesar el casco urbano

Las obras comenzarán a mediados de abril y se prevé que la nueva vía provisional se ponga en servicio a finales de mayo o principios de junio

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, que dirige Sebastián Franquis, iniciará en poco más de 15 días las obras para habilitar una conexión provisional a la altura del barrio de Hoya San Juan, en el municipio Gran Canario de Arucas, que permitirá a los conductores que procedan de esa zona incorporarse a la GC-20 y de ahí hasta Las Palmas de Gran Canaria a través de la GC-3.

La Consejería realizará este desvío provisional debido a la imposibilidad de ejecutar las obras pendientes de la Fase IV de la Circunvalación a Las Palmas de Gran Canaria, las que atañen a la ampliación y mejora de la GC-20, al no haber podido resolverse aún el expediente de expropiación forzosa de los terrenos afectados en la zona del enlace del barrio de Hoya San Juan con la actual carretera de entrada a Arucas, por encontrarse judicializado. Por tanto, mientras se resuelve esa expropiación, se va a proceder a la ejecución de un desvío provisional que permita al menos la salida desde el mencionado barrio de Hoya de San Juan a la vía GC-20.

Para ello, se va a acondicionar, a través de un carril de bajada desde la calle María Ayala de Lezcano de 115 metros de longitud y 3,5 de ancho, la salida de tráfico, el cual cruzará la GC-20 sobre el paso superior ejecutado y continuará su recorrido por el ramal de enlace a la calzada de la citada vía GC-20 en dirección Las Palmas.

Una vez incorporados a la GC-20, los vehículos podrán continuar la marcha por su carril derecho, incorporándose así a la autovía GC-3 en sentido Las Palmas a través de un ramal directo, o bien efectuar un cambio al carril izquierdo, para continuar su circulación por la GC-20 en dirección Gáldar.

Este desvío provisional evitará a los residentes o transeúntes de la zona de Hoya de San Juan tener que callejear por el casco de Arucas para poder incorporarse a la GC-20 y de ahí hacia la capital de la isla o hacia el norte.

Las obras se prevén que den comienzo a mediados del mes de abril por parte de la contrata que ejecutó la Fase IV de la Circunvalación y se el plazo de ejecución de los trabajos no será superior a dos meses, por lo que este desvío provisional podría estar en servicio a finales de mayo o principios de junio. Con este desvío, y hasta que se pueda disponer del suelo para acometer el enlace definitivo de Hoya de San Juan, se culminan los trabajos de la Fase IV, una obra cuyo tronco principal, el que une la costa con el acceso a Arucas, se puso en servicio en el verano de 2021.

En relación a la apertura de la Fase IV de la GC-3, precisamente el consejero Franquis presentó la semana pasada un nuevo proyecto, la Circunvalación de Arucas, unas obras que ya están adjudicadas por 16,7 millones de euros para que empiecen a ejecutarse en mayo con la finalidad de dar fluidez a esta vía medular de la ciudad del norte de Gran Canaria que ahora mismo registra retenciones en horas punta por la presencia de rotondas y cedas el paso. Con esta nueva circunvalación se van a habilitar pasos soterrados bajos las rotondas que evitarán estos parones.

La población del municipio está disfrutando de una actividad divertida y con multitud de beneficios

La Concejalía de Juventud del Ayuntamiento de Valleseco, dentro de las iniciativas para fomentar la participación de la población del municipio en el presente año, ha ofertado de forma gratuita clases de Baile Moderno y Zumba que se desarrollan en las instalaciones del Club de la Tercera Edad.

Clases que gozan de un gran éxito y atractivo para las familias del municipio, con un importante número de personas que participan.

Bailes Modernos y Zumba va destinado a la población de 12 años a 70 años, en horario de 16.30 a 17:30 y de 17:30 a 18.30, ambas clases los lunes y miércoles.

Una propuesta con mucho ritmo y diversión, a la que se pueden apuntar en horario de tarde, en la Biblioteca Municipal 92861870. Actividad que cuenta con financiación de la Consejería de Educación y Juventud del Cabildo de Gran Canaria

El barco presentado proviene de un convenio firmado entre el Instituto Insular de Deportes de Gran Canaria con la Federación Insular de Vela Latina de Barquillos

La Consejería de Deportes del Cabildo de Gran Canaria y la Federación Insular de Vela Latina de Barquillos de Gran Canaria han presentado en la mañana de este lunes una embarcación de apoyo para la seguridad de las regatas de Barquillos. Un barco que proviene de un convenio firmado entre el Instituto Insular de Deportes de Gran Canaria y la Federación, que ha permitido la adquisición de la misma y en la que la Consejería ha invertido 23.500 euros, el 100% del coste de dicha embarcación.

En el acto estuvieron presentes el consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Francisco Castellano; el presidente de la Federación Insular de Vela Latina de Barquillos de Gran Canaria, Simón Farías; y el responsable comercial de Motonáutica Las Palmas, Eugenio Falcón, quien explicó las características de la embarcación.

Francisco Castellano destacó que “desde la Consejería de Deporte estamos muy contentos con la firma de este convenio y poder contribuir a la mejora de todas las actividades deportivas de la isla, en concreto, con la el deporte autóctono como son las regatas de Barquillos, que aunque el número de regatas no es abundante como el de los botes de Vela Latina, se localizan principalmente en las islas de Gran Canaria y Lanzarote”.

Por ello, con el aumento de las actividades deportivas de la Federación Insular de Vela Latina de Barquillos de Gran Canaria, tanto a nivel divulgación como de competición, y no disponiendo de material para el desarrollo de sus objetivos, “hemos querido contribuir para la adquisición de esta embarcación”, resaltó el consejero, quien señaló que “desde el inicio de mandato estuvimos trabajando, de mano de la Federación, para poder proveerle de esta embarcación, que va a potenciar la práctica de la navegación del barquillo y deseo que se siga sumando más deportistas a esta disciplina autóctona”.

Por su parte, Simón Farías agradeció al consejero de Deportes y al Instituto Insular de Deportes el apoyo y la colaboración que está dando a la Federación de Barquillos. “No tengo palabras para expresar el agradecimiento al Instituto Insular de Deportes y a Francisco Castellano por el apoyo que está dando el deporte vernáculo y en especial, a la Federación de Barquillos”. Además, destacó que “la adquisición de esta embarcación para la Federación es un paso gigantesco.”

Mientras que el que fuera campeón del mundo de Motonáutica y responsable comercial de Motonáutica Las Palmas, Eugenio Falcón, explicó las características de la embarcación.

Tras el acto, el presidente de la Federación, acompañado por su hermano Manuel Farías, hizo entrega al consejero de una camiseta con la pintura que va a llevar el Barquillo de Gran Canaria, además de una réplica del mismo en agradecimiento a la colaboración por parte de Francisco Castellano y la Consejería de Deportes del Cabildo de Gran Canaria a este deporte vernáculo.

Con esta embarcación de apoyo, los recursos de la Federación de Barquillos aumentarán de forma considerable y mejorará el buen transcurso de las distintas competiciones a celebrar en la Bahía de Las Palmas de Gran Canaria. Además, servirá entre otras cosas, para la utilización por parte del comité para mejorar la seguridad de los participantes en las regatas y para proceder a la invitación a diferentes cargos y autoridades que se quieran acercar y seguir la competición.

Se trata de una embarcación construida en fibra de vidrio de la marca Quicksilver 505 Activ, de 5,05 metros y con un motor Mercury F60 hp EFI. Está diseñada para navegar en condiciones de mar bravo y con un sistema de casco insumergible y bañera autovaciante. Además, cumple con la normativa de la Unión Europea de anticontaminación y de bajas emisiones, con niveles por debajo de lo exigido.

La escuela itinerante de pilotaje de drones ‘FADEMUR Vuela’ aterrizará en Extremadura el próximo 18 de abril

En ella podrán formarse gratuitamente mujeres rurales de esta región

La escuela se enmarca en la Estrategia de Inteligencia Artificial de la Junta de Extremadura y el ‘Plan Allen Rural’ de FADEMUR

La escuela itinerante de pilotaje de drones ‘FADEMUR Vuela’ llegará a Extremadura el próximo mes de abril gracias a su impulsora, la Federación de Asociaciones de Mujeres Rurales (FADEMUR).

El curso servirá a las participantes, todas ellas mujeres rurales de Extremadura en esta ocasión, para obtener la titulación de pilotas a distancia de UAS/drones en categoría abierta, A1/A3, A2 y STS01 y STS02, además de la certificación de fotogrametría, que proporciona las técnicas para obtener mapas y planos de grandes extensiones de terreno por medio de la fotografía aérea.

Esta formación se impartirá de manera predominantemente online, con sesiones prácticas y exámenes presenciales tras seis semanas de instrucción teórica. Una vez concluida esta parte, las mujeres optarán a una especialización, también gratuita, de 15 horas más en drones para agricultura de precisión o en drones con fines audiovisuales.

En total, podrán participar en este primer curso 25 mujeres rurales de Extremadura, con preferencia de aquellas desempleadas que quieran iniciar una carrera en este nicho de empleo y de quienes trabajen en una explotación agrícola o ganadera en la quieran aplicar el uso de drones.

Las mujeres interesadas en participar solo tienen que completar y enviar el formulario online habilitado por la organización. La Federación cerrará el periodo de solicitud el próximo día 13 de abril. FADEMUR se pondrá en contacto con las 25 seleccionadas del total de inscritas para comenzar la formación.

‘FADEMUR Vuela’ en la estrategia de digitalización y el ‘Plan Allen Rural’

Para lanzar su escuela de pilotaje de dron, FADEMUR se ha aliado con la academia Advanced Smart Robotics (ASR-Formación), de la empresa Pirineos Drone. También con IKEA, compañía cuyo apoyo ha permitido a FADEMUR lanzar la escuela junto con otras iniciativas enmarcadas en ‘Plan Allen Rural’.

Se trata éste de un programa con el que la organización cumplirá un ambicioso objetivo: mejorar la situación de más de 1.000 mujeres de toda España en el sector agroalimentario y el ámbito rural. Por su parte, con los cursos de ‘FADEMUR Vuela’, la Federación formará, gratuitamente, a 500 mujeres rurales de diez comunidades autónomas durante 2023 y 2024.

Además de la formación en pilotaje de dron, el ‘Plan Allen Rural’ de FADEMUR también ayuda a las mujeres agricultoras y ganaderas en la transición ecológica de sus explotaciones, a mejorar la comercialización de sus productos, a complementar sus proyectos con iniciativas de agroturismo y a avanzar en la digitalización de sus negocios, entre otras cuestiones.

En conjunto, las actividades del Plan Allen Rural mejorarán la posición de las mujeres de los pueblos en el mercado laboral y, por otro lado, sumarán la contribución de éstas a una producción nacional más sostenible.

Los cursos de la escuela ‘FADEMUR Vuela’ se enmarcan en la Estrategia Extremeña de Inteligencia Artificial, anunciada recientemente por la Junta con la aprobación del decreto ley que diseña el plan para integrar la tecnología en el ámbito público y privado.

A través de estas jornadas, se han plantado un total de 113 ejemplares de especies autóctonas en las medianías de Gran Canaria

Más de 140 personas, entre voluntarios y alumnos, han participado en las actividades de sensibilización organizadas por la Fundación Foresta

La Fundación Foresta ha celebrado los días 21 y 25 de marzo el II World Forest Day de Gran Canaria dentro del Proyecto TREEMAC, una iniciativa que busca promover la concienciación de la población en materia de conservación y medio ambiente.

Estas jornadas de sensibilización se engloban en la celebración del Día Mundial de los Bosques, que se celebra cada 21 de marzo, para recordar la importancia del cuidado de estos ecosistemas, que son claves para preservar la biodiversidad de nuestro planeta.

En la primera jornada, se puso en marcha una actividad de reforestación en el área de Lomo Calacio, dentro del municipio de Telde, con escolares de la Cooperativa Juan Ramón Jiménez. A través de esta iniciativa se plantaron y regaron, con 3500 litros de agua, un total de 113 ejemplares de bosque termófilo, como dragos, almácigos y acebuches. En el segundo día se procedió a realizar una jornada de mantenimiento forestal en las inmediaciones de la Finca Pico El Rayo, en Teror, donde se llevaron a cabo, en una superficie de unos 1.000 metros cuadrados, labores de desbroce manual de helechos mejora de pocetas y riego de las plantaciones con unos 2.000 litros de agua.

El gerente de Foresta, Sergio Armas, agradeció a las 141 personas, entre voluntarios y escolares, que asistieron a estas actividades para colaborar en la mejora de los espacios naturales y ayudar a conservar su medio ambiente. “A través de este tipo de acciones concienciamos a la ciudadanía y contribuimos a dar visibilidad a la importancia que tienen nuestros bosques para la supervivencia y desarrollo de la biodiversidad de nuestra Isla”.

El Proyecto TREEMAC persigue la creación de una red euroafricana de espacios naturales para la promoción de la mejora del conocimiento, valoración y gestión de la biodiversidad y los ecosistemas. Este programa, que cuenta con un presupuesto total de 2.040.000 euros, está cofinanciado por los fondos FEDER de la Unión Europea.

Junto con Foresta, participan en este proyecto la Consejería de Medio Ambiente del Cabildo de Gran Canaria, el Cabildo de La Gomera, el Ayuntamiento de Adeje, y Gestión y Planeamiento Territorial y Medioambiental – GESPLAN. Además, fuera de Canarias, forman parte de él la Dirección Nacional del Medio Ambiente de Cabo Verde, el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Agrario de Cabo Verde – INIDA, la Dirección de los Parques Nacionales de Senegal y el Parque Nacional de Diawling de Mauritania.

Sobre Foresta

La Fundación Canaria para la Reforestación, Foresta, es la única fundación de capital privado que realiza actividades propias de reforestación en el Archipiélago desde 1998.

El principal objetivo de la organización canaria es recuperar las masas forestales históricamente deforestadas para conservar el excepcional patrimonio medioambiental canario y frenar así el grave proceso de desertización y erosión que sufren las islas.

Por un lado, desarrolla planes de fomento del empleo verde y la formación forestal, a través de subvenciones y aportaciones de administraciones públicas. Por otro lado, en el ámbito de la colaboración con entidades privadas, también trabaja para emprender actuaciones de restauración medioambiental. Otra de sus líneas de actuación se centra en la labor pedagógica que realiza en centros educativos y, en los últimos años, ha ahondado en el desarrollo de varios proyectos propios para dar continuidad a su línea de trabajo en materia medioambiental.

"Imágenes desde el Mundo” es el nuevo sencillo de Andrea Rana, disponible en todas las emisoras de radio españolas, plataformas de venta digital y streaming a partir del 31 de Marzo de 2023

El tema "Imágenes desde el Mundo" de Andrea Rana es un himno al tiempo que nunca querríamos dejar escapar de nuestras manos. La letra describe un mundo hecho de imágenes, colores, aromas, luces y sombras, y el deseo de conservar este mundo intacto para siempre. Pero vivir implica inevitablemente perder algo y a alguien en el camino. Es por eso que los recuerdos se vuelven tan importantes. Rana nos recuerda que aunque el tiempo avanza implacablemente y trae consigo cambios, los recuerdos pueden brindarnos consuelo y ayudarnos a seguir adelante.

La versión en español de la canción "Immagini dal mondo", surgió de manera casual pero fue firmemente deseada por Andrea Rana, quien siempre ha tenido una pasión por el español. Desafortunadamente, debido a algunos problemas contractuales, la canción fue retirada poco después de su lanzamiento en 2022. Pero ahora está disponible nuevamente, gracias al sello mexicano Casete.

La canción es una experiencia realmente única, que utiliza una mezcla de sonidos y palabras para crear una atmósfera completamente inmersiva. La voz tranquila de Rana se fusiona perfectamente con las melodías y sonidos del tema, transportando al público a su imaginación para experimentar el tiempo a través de sus ojos. Sin duda, el ritmo de la canción mantiene al público en vilo hasta el final, mientras que la línea melódica expresa una gama de emociones multidimensionales. En "Imágenes desde el Mundo", la creatividad de Andrea Rana es verdaderamente brillante. El tema captura la esencia del tiempo y la belleza de las cosas que nos rodean, y rinde homenaje a los recuerdos que guardamos en el corazón. El español, cantado con tanta pasión, añade otro nivel de belleza a una canción ya espléndida.

La canción fue arreglada, interpretada, grabada y mezclada por el poliinstrumentista y productor artístico Max Mungari. El videoclip fue realizado por el director Mauro Nigro.

Sin duda alguna, Andrea Rana con este nuevo sencillo "Imágenes desde el Mundo” nos trae una experiencia sensorial que no dejará indiferente a nadie.

Guaguas Municipales, en coordinación con el Ayuntamiento de Las Palmas Gran Canaria, ha instalado el primer prototipo de parada en la calle Emilio Ley al objeto de que los viajeros se familiaricen con sus características y condiciones

La parada piloto de la MetroGuagua, ubicada junto al Parque Doramas, proyecta un espacio funcional, flexible y sostenible que anticipa los beneficios del futuro sistema de movilidad de la ciudad. Guaguas Municipales, en coordinación con el Ayuntamiento de Las Palmas Gran Canaria, ha instalado el primer prototipo de parada en la calle Emilio Ley al objeto de que los viajeros del transporte público se familiaricen con sus características y condiciones, que serán replicadas en otras 35 paradas (además de la estación de Hoya de la Plata, paso inferior de Santa Catalina y terminal del Puerto).

El segundo teniente de alcalde, Pedro Quevedo; el presidente de Guaguas Municipales y concejal de Movilidad, José Eduardo Ramírez; y el consejero de Hacienda del Cabildo Insular, Pedro Justo Brito, acompañados por el director general de Movilidad, Rafael Pedrero, han supervisado este lunes los trabajos de instalación de la singular marquesina, que próximamente será utilizada por los viajeros de las líneas 2, 25 y 81 de Guaguas Municipales, que utilizan regularmente esta parada.

“Actualmente no hay un proyecto más significativo ni más simbólico de transformación de la ciudad que la MetroGuagua”, ha subrayado Pedro Quevedo, al tiempo que ha precisado que “es el motor de la transformación urbanística que está experimentando nuestra capital y que nos está dejando efectos visibles que todos disfrutamos ya: más espacio para el peatón, más zonas verdes y amables, más accesibilidad”.

“Este proyecto icónico, que ya se va estableciendo y asentando en diferentes áreas de la ciudad –como Mesa y López, Blas Cabrera Felipe o en esta zona de la calle Emilio Ley, entre otras-, necesita paradas que destaquen por su singularidad, elegancia y sencillez”, ha abundado el concejal del área de Movilidad, José Eduardo Ramírez, quien confía que el nuevo modelo de marquesina, que proyecta una imagen vanguardista del transporte público, cumpla con las expectativas de los viajeros.

Por su parte, el consejero de Hacienda del Cabildo Insular, Pedro Justo Brito ha expresado que “la MetroGuagua, junto con el tren, es el proyecto de movilidad sostenible más importante con el que cuenta Gran Canaria. Desde el primer momento, en el Cabildo Insular, tuvimos claro nuestro apoyo al proyecto con ocho millones de euros, ya que es el mejor ejemplo del modelo de movilidad que queremos para la Isla”.

Durante la visita a la nueva marquesina, se ha proyectado un vídeo donde se desgrana el proceso de confección e instalación del nuevo modelo de parada, que ha sido adjudicado a la compañía Capmar Sistemas de Información, quien ha contado con el diseño de TDA arquitectura y urbanismo.

“La parada de MetroGuagua recoge las condiciones particulares de su implantación en la ciudad, su climatología y las necesidades de la nueva línea de transporte rápido”, ha apuntado la arquitecta Elena Nedelcu, quien ha concretado que “se trata de un diseño flexible que interpreta en clave urbana las funciones clásicas de una parada de guaguas: señalización, información, espera y abrigo. Simula a una ola del mar y transmite una imagen ligera, transparente y moderna”.

Configuración adaptable

La parada propone un sistema flexible y modular: en función de su implantación y de las diferentes dimensiones y configuraciones del emplazamiento en los distintos puntos del recorrido de la línea, la parada se puede encajar en cualquiera de ellos sin molestar y sin crear inconvenientes en su entorno.

Se pueden configurar paradas de uno, dos o tres módulos, en función de la afluencia de los viajeros o del espacio libre disponible, e incluso se puede prescindir de su cubierta si fuera preciso por las especiales características del emplazamiento. El módulo base incorpora la estructura de dos patas y la cubierta en forma de dos alas, el banco y el resto de los elementos que, al no estar unidos, permiten ser desplazados o suprimidos si fuere necesario.

Esta flexibilidad de configuración es un requisito, puesto que la línea de MetroGuagua recorre lugares tan diferentes en la ciudad como la calle Emilio Ley, donde está ubicada el prototipo, Paseo Felipe Blas Cabrera, avenida Mesa y Lopez o su paso frente al Mercado Central.

El diseño está pensado para que, ya sean necesarios uno, dos o tres módulos, la parada encaje en cualquier emplazamiento sin perder su imagen continua ni su funcionalidad.

El modo en que su cubierta se ancla al suelo, mediante dos “patas”, está optimizado para ocupar el menor espacio posible sobre la acera, y para no crear una barrera física entre la calzada y los comercios o el espacio público que quedan detrás de la parada. No existe una parte trasera, la parada es muy permeable para la circulación, de manera que los pasajeros puedan subir y bajar, aproximarse o alejarse del vehículo en el menor tiempo posible.

El proyecto MetroGuagua se imbrica en la nueva Estrategia de Movilidad Sostenible de Las Palmas de Gran Canaria 2023-2026, la hoja de ruta que guiará las líneas maestras para desarrollar la ciudad del futuro. El documento, elaborado por la Concejalía de Movilidad en coordinación con diversas áreas y entidades dependientes de la Corporación, entre ellas Guaguas Municipales, marca la senda a seguir por los proyectos iniciados y futuros en materia de movilidad sostenible.

Este plan municipal se estructura en torno a cinco ejes estratégicos: accesibilidad, transporte público, seguridad vial, buen gobierno y cambio climático y salud. La implementación del proyecto de la MetroGuagua está contemplada en el segundo eje de esta iniciativa municipal, centrada en el fomento del transporte sostenible, con el horizonte puesto en lograr un incremento global de la cuota de movilidad en transporte público colectivo y otros modos blandos.

El Ayuntamiento de Gáldar inauguró en la tarde de este lunes una escultura de cuatro metros y medio que dará la bienvenida al municipio desde la rotonda de Becerril y que representa al Guanarteme Artemi Semidán, hijo de Andamana y Gumidafe

De esta manera el Consistorio mantiene su apuesta por el embellecimiento del casco y por las continuas referencias a su historia en lugares emblemáticos del municipio. La escultura ha sido obra de Fernando Silva Moreno, mismo autor del conjunto escultórico de guaires instalada el año pasado en la calle Guaires, que ha usado el mismo material, jesmonite con un baño de cobre en una escultura con un peso de unos 500 kilos.

Teodoro Sosa, alcalde de la ciudad, Carlos Ruiz Moreno, concejal de Patrimonio Histórico y Encarnación Ruiz, coordinadora del proyecto, inauguraron junto al propio escultor y a representantes del grupo de gobierno dicha estructura. "Con esta obra continuamos con nuestra política de embellecimiento de la ciudad con referencias a nuestro glorioso pasado", indicó Teodoro Sosa. En este sentido, el Consistorio estrenó hace unas semanas un gran mural con alusiones a su patrimonio, el año pasado inauguró el conjunto escultórico de la calle Guaires y, aún más recientemente, el pasado viernes inauguró la rehabilitación de las Casas Consistoriales, edificio del siglo XVIII que ha puesto en valor en el que también hace numerosas referencias a su grandiosa historia.

El lugar elegido es la entrada al municipio y además el comienzo del Paseo de Los Guanartemes, que tiene continuidad en la Bajada de Las Guayarminas, a cuya entrada está situado el Monumento Las Guayarminas obra del escultor galdense Juan Borges Linares. Asimismo, el Ayuntamiento proyecta para los próximos meses el embellecimiento de los muros tanto del Paseo de Los Guanartemes como de la Bajada de Las Guayarminas.

Fernando Silva explicó, por su parte, que la escultura de Artemi Semidán "es el colofón del proyecto iniciado hace varios años y que contemplaba el conjunto escultórico de los guaires". "De esta forma quedan representados los señores de la guerra y uno de los reyes de la antigua Agáldar", añadió Silva, que dio las gracias al alcalde y a Encarnación Ruiz "por contar conmigo para este bonito proyecto y al escultor galdense Cristo Guillén por su colaboración". Por último, detalló que la escultura se encuentra anclada en la rotonda con base de hormigón e incorpora un armazón de hierro para evitar las inclemencias del viento.

El Ayuntamiento de La Aldea de San Nicolás adjudica las obras para mejorar la seguridad y la accesibilidad en dos tramos de la calle Doctor Fleming

Las obras de esta vía, que comenzarán el lunes 10 de abril, abarca desde La Ladera al casco urbano

Se ha adjudicado también el proyecto para la construcción de aceras en la zona urbana de El Cruce-Albercón

Las obras se realizarán en un plazo de cuatro meses

La Concejalía de Obras Públicas del Ayuntamiento de La Aldea de San Nicolás, que dirige Naira Navarro, ha informado este lunes que se ha adjudicado a la empresa Desarrolla obras y servicios S.L. el proyecto de aceras en la zona urbana de El Cruce-Albercón de la GC-200, por un importe de 464.754,50 euros. La citada empresa será la encargada además de acometer las obras de mejora de la accesibilidad en la calle Doctor Fleming, en el tramo entre La Ladera y el casco urbano, por un importe de 393.727,90 euros.

Ambas obras cuentan con un plazo de ejecución de cuatro meses

En este sentido, las obras de la calle Doctor Fleming se iniciarán el próximo lunes 10 de abril, y la del Cruce-Albercón unos días después.

Estas obras, que han sido subvencionadas por la Consejería de Obras Públicas del Cabildo de Gran Canaria y el propio Ayuntamiento de La Aldea de San Nicolás, buscan mejorar la accesibilidad peatonal de dos tramos de la travesía de la GC-200, que discurre por zona urbana y de la que se dispone de los terrenos.

 Se trata de la vía principal de comunicación de acceso al núcleo urbano de La Aldea de San Nicolás desde el Norte de Gran Canaria y transcurre por zona urbana con distribución de viviendas en ambos márgenes de la vía. Esta carretera cuenta con graves problemas para la seguridad vial de los transeúntes, ya que no presenta una banda peatonal continua. Frecuentemente se pueden ver peatones por los arcenes de la GC-200 y/o invadiendo total o parcialmente la calzada, lo que supone no solo un peligro para el propio peatón, sino también para los automovilistas.

Durante años los vecinos han demandado aumentar la seguridad de los peatones en el recorrido entre el casco del pueblo y la playa, dada la discontinuidad de las aceras en ambos márgenes. Al tratarse de una vía de competencia insular, la dificultad para dar solución a este problema ha sido grande, máxime cuando la titularidad de los terrenos en algunos tramos no es pública y los expedientes de expropiación son largos y tediosos.

Por ello, y con el objetivo de solucionar estos problemas se ha adjudicado el primer tramo que va entre El Cruce y El Albercón, que se corresponden entre los P.K. 31+830 a 32+680 de la GC-200. El segundo se desarrollará entre el P.K. 35+000 de la GC-210 hasta el 33+700 de la GC 200, es decir desde la zona de La Cruz Roja hasta el Barranquillo de Las Panchas y desde el Barranquillo de La Plaza a la subida de El Chicho.

Al respecto, la concejala de Obras Públicas, Naira Navarro, ha señalado que “con estas adjudicaciones se conseguirá resolver la inseguridad y la falta de accesibilidad de estas zonas, dando respuesta así a una demanda histórica de la ciudadanía”.

En este sentido, ha avanzado que “se seguirá trabajando para conseguir mejorar el tránsito peatonal en toda la vía”.