El Intercambiador de Santa Catalina recupera, mañana miércoles 6 de abril, su plena actividad tras finalizar las obras de reforma integral que se han estado ejecutando durante los dos últimos meses, así lo ha anunciado hoy el vicepresidente y consejero de Obras Públicas, Infraestructuras, Transporte y Movilidad del Cabildo de Gran Canaria, Miguel Ángel Pérez del Pino, en la presentación de la nueva imagen del Intercambiador, cuyo firme luce ya completamente rehabilitado

“Es la primera vez que se realiza una reforma integral de esta estación. Se trata de una solución a largo plazo que evitará que vuelvan a producirse baches y otras deficiencias en el suelo. Hemos sustituido casi 1.200 metros cuadrados de pavimento en los que se han vertido unos 350 metros cúbicos de hormigón armado divididos entre la rampa de entrada y la de salida, este material es mucho más resistente que el asfalto, contiene aditivos contra el agua, la corrosión y soportará mejor el peso de las guaguas porque es un hormigón especial hecho a medida para esta estación", ha subrayado el vicepresidente. Miguel Ángel Pérez del Pino ha explicado además que el pavimento de la zona interior del Intercambiador también se ha rehabilitado, pero con un material diferente al de las rampas, “dentro se ha utilizado asfalto puro para evitar el deslizamiento de las guaguas”.

El Intercambiador de Santa Catalina es una infraestructura de la Red Insular de Transporte de Gran Canaria que concentra servicios urbanos e interurbanos, lo que supone una densidad de tráfico diaria de vehículos pesados importante. En el intercambiador se prestan un total de 1.800 servicios de transporte al día y transitan por ella 1.805.000 viajeros al año. Debido a este volumen de guaguas y pasajeros, junto a la humedad existente en las rampas de acceso y salida del Intercambiador, se había producido el desgaste y el deterioro del pavimento de dichas zonas haciendo necesaria esta actuación.

La Autoridad Única del Transporte de Gran Canaria (AUTGC), organismo dependiente del Cabildo, comenzó las obras el pasado 6 de febrero con un plazo de ejecución inicial de 13 semanas que finalmente se ha visto reducido a 8 semanas “gracias al esfuerzo que ha hecho la empresa que ha ejecutado la obra y a los técnicos de la AUTGC que han reorganizado el trabajo de una forma más comprimida y rápida, el tiempo de ejecución que habíamos estimado inicialmente ha sido mucho menor”, ha manifestado Miguel Ángel Pérez del Pino.