La Institución insular destina más de 137 mil euros, procedentes de los Fondos Next Generation, para acometer trabajos sobre vegetación que suponen un grave riesgo de cara a incendios forestales

Curbelo insiste en la importancia de este proyecto para garantizar la seguridad de caseríos y núcleos urbanos de la zona

El Cabildo de La Gomera da luz verde al proyecto de restauración de la cabecera del barranco de El Ingenio, en el término municipal de Vallehermoso. Así lo anunció el presidente insular, Casimiro Curbelo, quien detalló que para la ejecución de los trabajos se invierten más de 137 mil euros procedentes de los Fondos Next Generation.

“El objetivo principal de esta acción es erradicar las especies invasoras que se encuentran en la zona de este barranco, concretamente, la caña común, ya que desarrolla un comportamiento muy especial como combustible forestal”. De esta forma, “el proyecto tiene como fin proteger los caseríos y núcleos urbanos en torno al barranco, actuando sobre unas 5 hectáreas de terreno”, apuntó Curbelo.

Indicó que la presencia de caña presenta un grave riesgo de cara a los incendios forestales, “poniendo en jaque no sólo a infraestructuras y propiedades que se encuentran en las inmediaciones de la zona de El Ingenio, sino de las propias personas que habitan en el municipio”.

De esta manera, el proyecto contempla la ejecución de trabajos de desbroce y corte mecanizado, con el uso de motodesbrozadoras y motosierras; además de trabajos manuales con machetes, tajamata, hacha-azada, podadoras telescópicas para las zonas elevadas. Los residuos serán recogidos para proceder a su eliminación mediante quemas controladas o trituración mediante astillado.

A su vez, se aprovecharán recursos de bajo impacto y alta integración para favorecer el control del rebrote natural de la caña, como el tránsito de personas y animales por los caminos anexos al cauce del barranco, y el aprovechamiento de la actividad ganadera de la zona que permita operar sobre los rebrotes tiernos, o reducir su capacidad mediante el pisoteo.

A nivel ecológico, los cañaverales restringen el flujo del agua y desplazan a las especies de flora silvestre, incrementando las condiciones de inflamabilidad del medio. La desecación de los cañaverales en verano y la elevada concentración de biomasa que albergan facilitan la generación y transmisión de incendios con gran longitud de llama. Al cubrir los cañaverales, los cauces de los barrancos generan una masa continua de vegetación que, al secarse, en caso de incendio, transmiten el fuego con facilidad.

Cabildo y Ayuntamiento de Valle Gran Rey informan del inicio de trabajos verticales con helicóptero en la GM-1

A partir de este jueves, se inician las tareas de traslado e instalación de los elementos de sujeción que, dadas sus dimensiones, serán instalados con helicóptero

Desde el pasado mes de julio se iniciaron las tareas de estabilización de taludes entre los puntos kilométricos 57+942 y 58+355 en el acceso a Valle Gran Rey

El Cabildo de La Gomera y el Ayuntamiento de Valle Gran Rey han informado, este miércoles, del inicio de los trabajos verticales de estabilización de taludes en la GM-1, cuyas tareas se realizarán con helicópteros. De ahí que a partir de este jueves se realizarán vuelos en la zona para el traslado de materiales desde el Puerto de Vueltas hasta el área de obras.

La actuación de estabilización de la GM-1 entre los puntos kilométricos 57+942 y 58+355 se ejecuta desde el pasado mes de julio, tras la reivindicaciones planteadas desde el consistorio local y la Corporación insular al Gobierno de Canarias para declarar la emergencia de dicha obra, que cuenta con una inversión de 3,2 millones de euros.

Cortes intermitentes de la vía

Con motivo de la ejecución de estos trabajos se producirán dos cortes intermitentes y diferenciados del tráfico, desde las 8.00 horas hasta la finalización de los trabajos del helicóptero, que se estima sea a las 17.00 horas.

Así, se establece un corte temporal de la vía, durante las maniobras de acercamiento, descenso y fijación de elementos, hasta la salida de la zona del helicóptero. Este corte se realizará mediante personal de señalización, y una vez se retire el helicóptero, primará lo establecido en los semáforos.

A ello se suma un corte de carril con tráfico alternativo por el carril contrario, regulado por semáforos, que se iniciará en el carril de subida, en el punto kilométrico 58+420, y finalizará en la entrada al túnel de Yorima, punto kilométrico 57+950. Estará regulado por semáforos, situados en la entrada al túnel de Yorima (57+320) y en la Ermita de San Antonio (58+660).